Поручики по Адмиралтейству. Книга 2. (Черновик)

Так вот выбираясь из двенадцатого, первый вот-вот должен был рвануть, как наткнулся на патруль. Пришлось стрелять из 'Нагана', тот в руке был. А те меня врасплох застали, бесшумно как-то из-за угла вывернули, да без факелов, как у других патрулей. Тех их издалека выдавали. Ответные выстрелы, солдат было много, от которых я ушёл, банально упав и перекатом уйдя в сторону, вызвали всеобщую тревогу, все к нам рванули, и я побежал прочь, петляя как заяц. Тут первый склад рванул, но я уже укрылся. Хорошее укрытие, воронка на месте взорванного два месяца назад склада, где взрывчатку добывал. Склады рвались, горели в течении двух минут. На глаз же время отмерял, отрезая бикфордовы шнуры. На некоторых боеприпасы были, и они лепту свою вносили. Бывая на складах, я определял, что там хранилось, и в зависимости от того что там было, оставлял один или два ящика с динамитом, чтобы наверняка. На момент, когда меня обнаружили, в хранилище всего восемь ящиков оставалось. Да и бикфордова шнура не так и много. Как оказалось, можно было другие не минировать, обломками от горевших складов они сам и занялись, полыхая. Никто их не тушил, все разбегались в разные стороны, спасая жизни. Вон семеро солдат ко мне в воронку, чуть в стороне скатились. Я их застрелил. Совесть по этому поводу не мучила. Кстати, по-другому поводу тоже. Я ведь гражданских убивал. А как же? Банки помните взорванные? Я не про охрану говорю, что в банках находилась. Просто здания двухэтажные, на первом этаже банк, в подвале хранилища, сейфы, а второй этаж жилой. Сотрудники банков там и жили. Так что взлетели они вместе банками. Свидетели. Они знали, что в хранилище. Может и не все сотрудники жили на втором этаже, да и уверен, что не все, но искать их по городу... Нет, я не думаю о них, потому и совесть не мучает.

Больше я особо ничего не натворил, а возвращаясь к своему судну, отметил, что рейд уже покинуло множество судов, в панике, с авариями и столкновениями. Впрочем, они не одни такие были, рейд опустел, боевых кораблей тоже не было. Хм, а моё судно стояло на месте. Оно банально ход дать не могло, машины разобраны, и сейчас спешно готовилось к уходу. Должен успеть. Два судна тонули после столкновения, ещё одно выбросилось на берег. Зачётная паника. Трофеи с тех семи солдат я собрал. Пять винтовок всего, двое их где-то в панике потеряли, но подсумки у всех забрал. А двигаясь к рейду, огонь и взрывы на складах мне помогали, через город шёл, вышел к тому пулемётному гнезду. Рядом никого, мешки разбросаны, пулемёт на боку, но вроде цел. Подполз, точно цел, рядом двое убитых осколками пулемётчиков, из ушей у них кровь текла, сейчас подсохла. Это видимо от взрыва броненосца рядом. Пулемёт в хранилище, шесть запасных лент за ним следом, бидон с водой, тут воду слил, второй бидон пробит. И ящик с патронами один взял. Всё, хранилище полное. Бета уже убрал туда деньги. Так что полна коробочка. После этого и добирался вплавь до судна, благо никто не мешал и не освещал воды бухты. Ну кроме пожаров, так что всё равно стерёгся и плыл к судну часто под водой. Вот так по цепи наверх, сил я уже немало потратил, а тут ещё этот подъём, выложился, так что на носу просушился последним сухим полотенцем, и переодевшись, добрался до кладовой. Это сложно было, все перевозбуждены, пассажиры тревожно глядели на берег с палубы, где пожары не стихают, члены команды бегают. В общем, не сразу, но попал в кладовую, язычок замка привычно ножом отжал, открывая дверь, заперся изнутри, и закопался в постельном белье на верхнем стеллаже, туда стюарды не заберутся, так что вскоре уснул. Как раз, когда светало. Как судно покидало рейд, я уже не почувствовал, спал.

По Альфе всё, теперь Бета. Для начала, пока Альфа геройствовал, его действия, волне можно называть подобным действом, Бета разыграл сценку. Сообщив, что проведает раненых, судно только начало красться за японским крейсером и ещё даже не наступила полночь, так вот, тот проверил раненых, всё в норме, и скрылся в своей каюте. Там сменил одежду, оставшись в кальсонах, повязал бантом шею и накинул на плечи мундир поручика, на голое тело, после чего обрызгал себя, нарисованные тени под глазами не потекли. Быстро перебрался в каюту Альфы и разыграл как будто штурман, очнувшись и обнаружив что кувшин для воды пуст, смог качаясь от слабости выйти. Тут как раз проходил матрос, я его три минуты ждал, и шатаясь появившись перед ним, попросил набрать воды. А когда тот бегом принёс с камбуза, попросил позвать брата. Матрос убежал, я же снова переоделся, всё смыл и поднялся на мостик, где мне и сообщили, что меня ждал брат, мой штурман. Так что 'навестил' его. Для команды было подтверждение что штурман на месте и действительно болеет, а то я допустил множество мелких ошибок. Горшок ночной никто не выносит, запаха больного из каюты не идёт. Были ошибки, были.

Проведя полчаса в каюте Альфы, вернулся на мостик, продолжая легенду. Сообщил вахтенному офицеру, что брату стало лучше, много пьёт и даже сам поесть пожелал. Пришлось задержатся, омывал тело брата, каждый день это делаю, много потеет. Постельное бельё поменял. Это я говорил вахтенному офицеру, изучая в бинокль японских крейсер на горизонте, за которым мы неторопливо следовали, да изредка поглядывал на тучи и Луну. Информация была принята к сведенью, да и два матроса, рулевой и телеграфист, что находились внутри, тоже слышали, информация разойдётся. Мне это и нужно. Если уж создал легенду, что Альфа на борту, то её нужно поддерживать. В принципе всё, а как тучи закрыли Луну и стемнело, мы, набирая скорость направились к крейсеру, была сыграна боевая тревога и минёры готовили аппарат. Артиллеристы так, для поддержки. Японцы нас обнаружили, но уже в опасной близости, когда был совершён пуск мины и наши артиллеристы, 'Океан', осветив японца двумя прожекторами, уходил в сторону, лупили по японцу из четырёх стволов. Те что были способны. Другие два в мёртвой зоне. К счастью и тут мина не подвела, как и сами минёры. Попали в корму, куда и целились. Команда крейсера пыталась уйти, положив штурвал на борт, но куда им на пяти узлах? В ответ успело раздаться два выстрела вслепую, когда чудовищный огненный гейзер появился на корме 'Цусимы', это рванул артпогреб. Так что нас трахнуло, но не более, даже пострадавших особо не было, кроме ушибов. После этого закончив закладывать круг, я подвёл 'Океан' к месту гибели крейсера. Тот уже затонул, и моя команда начала спасть выживших японцев, освещая воды вокруг. Я же контролировал горизонт. С двух стороны по дыму было, надо будет 'сбегать', глянуть кто это, и досмотреть, если японцы или нейтралы. Поднятых с воды всего тридцать шесть было, включая двух офицеров. Последним я выделил двухместную каюту, как те дали слову чести, что не будут пытаться спастись и нападать на моих людей, остальных моряков в трюм к тем, что сняты с призов. А к наступлению рассвета я от всех японцев избавился. Лишние рты. Да просто передал на нейтрала, что порожний шёл из Японии в Шанхай. Всего мы остановили, за оставшуюся ночь, семь судов, из которых четыре нейтрала. Два отправили на дно, зафиксировав контрабанду, что везли в Японию. Оба были британцами. Двух других отпустили, вот один и увозил японцев. Как они вернутся в Японию, уже не моё дело. Также, до окончания ночи мы взяли три японских судна, одно затопили, порожнее, и два с грузами. Призовые команды повели их к Владивостоку, пленные с двух судов, с одного успели в Шанхай отправить, я велел перевезти в трюм 'Океана', нечего им на призах делать. А груз особо ценный. Запчасти для ремонта японских броненосцев на одном, включая запасную башню, орудия и стволы, да много разного корабельного имущества. Всё это точно пригодиться для ремонта наших кораблей. Поэтому команда на призе была в двадцать пять человек. Хотя офицер на борту один. Вторым судном был углевоз, первоклассный уголь для топок боевых кораблей. Пять тысяч тонн водоизмещения, тоже очень нужно. Тут я сэкономил, судно вёл кондуктор, и на борт пятнадцать человек. Тот офицер с первого приза и повёл обоих во Владик, эти грузы нашим ну очень нужны. Кружным путём, угля должно хватить.

Тут стоит отметить, что уголь из бункеров потопленного японца, того что порожний, ушли в бункера 'Океана', и в бункера первого приза. Он тогда при нас был, уже взяли. Встали к бортам захваченного судна и начался аврал с погрузкой, два часа убили. Я хотел несколько призов отправить, и повезло, чуть позже нагнали второй, остановив и высадив досмотровую партию. Самое забавное, что 'Цусима' и двигался от Японии чтобы взять под охрану тот транспортник с запчастями, что вышел из Шанхая, шёл ему навстречу. Мне пленные с крейсера об этом сообщили, но уже после того как я взял приз и заинтересовался им. Надо было раньше спросить, что тут 'Цусима' делала. Такие ценные грузы без охраны не бросают, а японцы уже знали, что в этих водах работал русский рейдер, что сильно обеспокоило всех перевозчиков. Вот так закончилась и ночь Беты. Вполне продуктивно. Оба приза должны ночью проскочить Цусимский пролив и двинуть к Владику, но не напрямую, а ближе к корейским и китайским берегам. Задачи доставить грузы немедленно, не стояло, тихо, но верно, главное довести призы. А так начался новый день, причём этот район мы не покидали. Передав командование старпому, тот спал этой ночью, я его не поднимал во время работы с призами, пусть отдохнёт. Приказ тот же, работать в этой зоне, досматривая все встречные суда, и уходя от боевых кораблей. Я уже ввёл того в курс дела по нашей ночной работе, порадовав, призы ценные, значит, и деньги выплатят неплохие, если оба приза придут во Владик. Даже его доля, считай целое состоянии. А ведь есть ещё два приза в Артуре, за которые тоже должны выплатить. И работали мы в одиночку, ни с кем делится не нужно, так что братьев Баталовых снова начали считать удачными парнями. Хотя бы в команде 'Океана'. Призы это подтверждали. Надеюсь не сглазят. Сначала призы должны оказаться в родном порту, потом уже радоваться, я так считал.

День прошёл неплохо. Когда Беты и Альфа проснулись, с разницей в час, Альфа раньше, то стало известно где сейчас находится штурман 'Океана'. Тот успел сделать замеры и рассчитать положения судна, на котором укрывался, на карте. Похоже то к Шанхаю шло. Как раз к Циндао подходило, куда видимо и собиралось зайти. Причём англичанин шёл на малом ходу, четыре-пять узлов, ремонт машин продолжался. Команда сделала всё, чтобы не оставаться в акватории опасного рейда Вэйхавэй. Вот и вынуждена чинится в открытом море. Причин захода в Циндао может быть несколько, высадить пассажиров, взять какой грыз. Да и про ремонт не стоит забывать. Что по Бете и 'Океану', то старпом поработал очень неплохо. Одиннадцать раз звучала боевая тревога, когда мы нагоняли какое судно, боевых, к счастью, за этот день мы так и не встретили. Кондова тут старпом, Бета отдыхал, его не поднимали. Был всего один японец с грузом риса. Только рис, ничего более. Шёл из Шанхая. Видимо своих запасов Японии уже не хватало, закупали на стороне. Такой груз для Артура тоже пригодится. Хотя груз был сыпучий, в бункерах судна, а не в мешах. Сейчас приз нас сопровождал. Тот больше двенадцати узлов развить не мог. Но особо мы и не гоняли. Кстати, те два приза, что я во Владик отправил, двигались на семи узлах, по самому медлительному, а это углевоз. Тот больше восьми узлов развить не мог, вот и шли на семи, чтобы машины не угробить. Остальные были нейтралами. Пятерых отпустили, на один из них японцев и англичан передали. Да, англичане с одного из затопленных Бетой судов с контрабандой. Со второго успели передать прошлой ночью, а эти с нами были. На остальных судах была контрабанда и шли те или в Японию или в Корею, доставляя грузы прямиком японской армии. Так что всё было оформлено, старпом лично фиксировал нарушения, команды в шлюпки, с едой и водой, суда на дно, а мы прочь, под мат матросов, что налегали на вёсла, направляясь к ближайшему берегу. Особо мы от китайского берега не отходили, не сегодня завтра доберусь, если раньше кого не встретят. Этих на борт я уже не брал.

А под вечер встретили очередного нагла, кстати, все команды громко возмущались, обещая нам кары небесные, этот вообще останавливаться не пожелал. Делал вид что не видит нас, как и предупредительных выстрелов по курсу. Стало ясно почему, когда узнали, что в трюме. Бета уже был на мостике, после завтрака, а завтрак Альфе в каюту я отнёс сам. Так вот, как расстреляли рубку шрапнелью, там погибло пятеро, включая капитана, и судно встало, то в трюме обнаружили английские пулемёты и патроны к ним. Пулемётов шестьдесят семь, все 'Виккерсы', остальной груз — патроны. Если учесть, что это семитысячник, даже на палубах были штабеля ящиков, думаю поймёте, что их было много. Вот это нашим в Артуре точно пригодится. Так что зафиксировали все нарушения, раненый английский старпом, скрипя зубами, подписался в акте, команду в шлюпки, и на ходу проводя ремонт рубки приза, всё же восстановили управление, и всё на ходу, двигаясь на полной скорости, одиннадцать узлов, последний приз мог и тринадцать держать, к Артуру. Пошёл уже третий день как я побывал в Порт-Артуре, а обещал дней через пять вернутся, но пулемёты — это ценнейшая и нужная вещь, в чём русские солдаты уже давно убедились на примере получения первых трофейных пулемётов и своём опыте. Так что нужно их доставить как можно быстрее. Японская армия итак от них огромные потери понесла, вон, сил только и хватает на блокаду, какие уж тут атаки, а с этими пулемётами шансы вообще ничтожны. Кстати, из свежих газет, взятых с призов, я узнал, сообщив потом команде 'Океана', что японцы формируют армейский корпус из корейцев и китайцев. Мясо, что погонят на окопы наших парней. Также японцы сильны артиллерией и нашу выбивают только так, хотя наши артиллеристы тоже не сидят сложа руки, получая боевой опыт и применяя его, но всё же пушек и мортир у японцев больше и наши из-за этого несут потери.

Альфа также не сидел без дела, в Циндао незаметно покинул борт судна, там нет ничего интересного, и груз не контрабанда, и поспешил прочь от города. Схрон для ценностей нужно сделать, чем и занимался всю ночь. Лопата есть, в хранилище и плотничий инструмент имелся, копал, благо почва песчаная, особых проблем не было, а ближе к утру, чуть освободив хранилище от личных вещей, Бета и передал всё Альфе. Всё, ничего ценного и компрометирующего на борту 'Океана' уже не было, отчего я с облегчением вздохнул двумя телами. Альфа всё сложил аккуратно, тентом накрыл, кусок не пожалел, обвязав верёвками, и закопал, а лишний грунт отнёс подальше, там речка была и муть начало сносить вниз по реке. А с рассветом закончил трамбовать и маскировать схрон, даже посадил травку сверху, полив водой из реки. Убедившись, что маскировка идеальная, Альфа выспался в небольшом леске, где и был схрон, на дне оврага поставил палатку, а вечером, когда проснулся и позавтракал, собрался и побежал в обратно к Циндао. Вот теперь нужно найти судно, с помощью которого соединится с Бетой и командой 'Океана', и с этим могли возникнуть проблемы. Были причины. По Альфе всё, тот как добрался с покровом ночи до германского города, так и забрался на борт судна, а забулдыги портовые описали куда кто идёт, за деньгу малую. Да можно было и не платить, в порту одно судно на загрузке с японским флагом, вот в суете погрузки у причала Альфа и проник на борт. Особого труда это не вызвало. Больше искал тихое и укромное место чтобы зайцем плыть. Загружались зерном в мешках, похоже, моё предположение что в Японии уже большие проблемы с питанием, имели под собой все основания. Жаль у японских моряков не уточнял, меня эта информация тогда особо не интересовала, а пленных на борту 'Океана' уже не было, всех высадили.