Принц со Свалки. (Черновик).

— Мне нужно произвести ремонт бота, — задумчиво протянул я, недоверчиво поглядывая на местных. Общаясь с соседями по стоянке, я много нового узнал о маниакальной привычке местных тащить всё, что не прикручено. Хотя о чём это я, утащат и то, что прикручено.

— Лик вам поможет, господин, — сразу же вмешался второй. — У Лика есть товарищ на флоте директората, он спишет новенькие зачасти и даже доставит их сюда.

Это меня заинтересовало. Я быстро составил список и сбросил его одним пакетом на нейросеть этого Лика. Он открыл для меня файловый доступ к ней. Кстати зря, за две секунды я взломал пароль и не заметно для него сделал копии всего, что хранилось у него на нейросети. Тот даже не заметил, на несколько секунд задумался и сообщил, что отправил пакет дальше по назначению, видимо тому самому офицеру. Мы прошли чуть дальше, чтобы не стоять на палубе, за красную зону и сели на скамейки, предназначенные для отдыха. Мы — это Лик и я. Первый, что подбегал, видимо таких высоких знакомств не имел и грустно ходил в стороне, ожидая другого простачка.

Дальше по коридору летной палубы был выход на территорию орбитального терминала, около которого стояла таможенная стойка. Мне про такие рассказывали. Один пилот, я хорошо помню как его звали, как моего дроида. Так вот, это Мак рассказал, что в директорате очень неплохие льготы по смене гражданства. Один его знакомый поддался на уговоры вот такого чиновника от таможни и, сменив гражданство, вдруг выяснил, что он теперь должен отработать на военное ведомство полгода. Бесплатно. Тот просмотрел договор ещё раз и действительно нашёл такой пункт, который умудрился просмотреть, так заболтал его таможенник. Отработал. А куда деваться и быстро отсюда свинтил. Вон и таможенник на меня погладывал, надеялся, что я пройду через него и он мне мозги своими речами свернет и уговорит, а премия у них за это ой какая большая. Правда только за тех, у кого высокий интеллект и есть подтвержденные знания. Я пока под такие данные не подходил, средненький я специалист, инженерные базы не выучены, сертификат специальности не получен. А про интеллект, а кто знает? Удостоверение я кому попало не предъявляю.

Я, конечно, собирался пройти на территорию терминала и закупить всё что мне нужно, но раз так удачно попался этот Лик, то зачем мне это беспокойство? Сейчас получу заказ, проверю, оплачу и начну устанавливать.

Прождали мы почти три часа, беседуя о карантине и особенностях местной жизни. Пока было время, я просматривал скаченное с нейросети собеседника. Так что в неожиданных местах я невольно похохатывал. Тот рассказывал про жизнь в директорате, не сказать что радужную, поэтому мой смех невпопад настораживал его. Наверное, подумал что я чем-то наркотическим забросился. Тут к наркотикам довольно терпимо относились, главное не мешай другим и всё.

Для смеха были причины. Тот записывал все своим сексуальные похождения, видимо, чтобы просмотреть позже, поэтому старался развлекаться картинно. С женщинами ладно, было забавно наблюдать за кульбитами. Тем более он предпочитал жирных, не полненьких, а именно жирных, а вот с мужчинами меня не впечатлило. Сделав отдельный, файл я перекачал всё туда, включая его контакты с поставщиками и знакомыми. Так же выяснил, что этот Лик владел челноком и домом на поверхности. Не особо богатый посредник, наверное, недавно в деле.

Пока я возился со скаченной информацией с его нейросети, то слушал Лика про местные обычаи. Не впечатлили, я лучше вот в рабовладельческой империи будут жить, чем тут. Те хоть честно говорят что рабовладельцы. Тут же покупка и продажа людей была запрещена, но кредиты и низкий образ жизни... Короче как у нас на Земле управляют народами и держат их в рабстве с помощью банковских кредитов. Но тут всё гораздо серьезнее. Влипнешь, фиг выберешься.

Наконец продавив защитный экран, на летную палубу влетел челнок с эмблемами местного флота и ловко встал на опоры.

Мы встали и направились к открывающейся грузовой створке в корме челнока. Быстро познакомившись с офицером, другом Лика я проверил комплектность доставленного заказа, убедился в его полноте и, открыв на распашку грузовою аппарель трюма бота и выгнал дроидов для перегрузки. Пока они таскали контейнеры и кофры с другими запчастями, я провел куплю-продажу с офицером, причём по договору. Пусть попробуют меня обвинить в краже.

После этого я прошёл на свой бот, пусть довольный заказом офицер расплачивается со своим знакомым Ликом и, дождавшись, когда створки закроются, принялся за работу. Первым делом я демонтировал старую систему жизнеобеспечения. Она была, конечно, хорошая, но слишком старая, тянула только на одного человека. Вместо неё, я установил новую, с малого корвета. После этого я занялся рубкой и каютой. Рубка почти вся пошла на замену. Слабосильный Искин тоже подлежал изъятию. Вместо него с того же малого корвета. Рубка преобразилась. Было заменено управление, блоки связи, радар и управление инженерными манипуляторами. Я специально для этого отдельный пульт сделал из остатков оборудования старой рубки. Размер у рубки остался тот же, но места свободного стало куда больше.

Каюта тоже преобразилась, теперь в отдельном отсеке санблока работал душ, туалет и всё остальное. Все вещи я вытащил, вместо кровати появилась чуть узковатая койка, что теперь скрывалась в стене, а также стол и стулья. Над столом повесил экран визора, чтобы можно было смотреть разные фильмы или клипы. Небольшой шкаф для хранения продовольствия я забил десятью коробками с офицерскими пайками. Голод мне теперь надолго не грозил. Стоили пайки немного, так как изготавливали их тут, в директорате, поэтому я и брал побольше.

В кузове тоже прибрался и убрал лишнее. Из наружного оборудования, подвесил недостающий манипулятор, мне его тоже доставили и стал монтировать плазменную пушку. Почему её изъяли не знаю, согласно закону гражданского флота Содружества я имел право на такое вооружение. Ещё я хотел купить две пусковые малых ракет, держатели для них были, но места для двух из-за установленного манипулятора не оставалась, поэтому я заказал одну, противоракет. Эта пусковая тоже монтировалась. За шесть часов я привел бот в полный порядок и, продав на местной торговой бирже почти за бесценок снятое с бота оборудование, пообедал и завалился спать. Ещё во время работ я нашёл попутный борт до республики Шейн, но он будет тут находится ещё два дня, так что я забронировал за собой место в трюме, решив не тратится на каюту и теперь спокойно стал ожидать сообщения о разрешении прибытии на борт.

Через два дня я в трюме среднего транспорта отправился в дальнейший полет до столичной планеты республики, Линейя. Перелет туда на таком транспорте, на котором летел, составляет девять дней, нам пришлось лететь двенадцать, причина банальна, заход в ещё один порт. Попутный.

Со скуки я поднял ещё две базы до четвертого ранга. Это: "Инженерные комплексы" и "Корабельные системы вооружения". Время ещё оставалось, поэтому я просто отдыхал, смотря фильмы и документальные серии про животный мир какой-то планеты, где сплошные моря. Хорошо снято, кстати, а ведь не хотел брать, вместо сдачи дали. Заинтересовали, и глубинные съемки больших монстров что чуть не съели аппарат для погружения ученых и на мелководье, показывая разнообразный животный мир вокруг рифов.

Спустя час после того как мы вышли из гипера, я это почувствовал, со мной связался пилот транспорта и насмешливо сказал:

— Эй, балласт. Готовься. Мы прибыли к пункту назначения. Сейчас я тебя сброшу по левому борту. Диспетчера я уже известил.

— Принято, — буркнул я.

Створки трюма начали расходиться, и как только они открылись в достаточной степени, я приподнял бот на маневровых и вывел его в открытое пространство, сразу же отлетев подальше, чтобы не попасть под выхлоп маневровых двигателей. Транспорт как раз разворачивался.

— Эй, Балласт? — вышел на меня один из диспетчеров. — Причина нахождения на территории республики и системы Линейя?

— Желание сменить гражданство и получить сертификат инженера-универсала.

— Хорошее желание, — с легкой запинкой ответил диспетчер и дал маршрут движения ко второму орбитальному терминалу, к гостевому сектору, где меня должен будет ожидать представитель таможни.

Всего у планеты находилось три гражданских орбитальных терминала, огромная военная база и у дальнего спутника столичной планеты я смог с помощью приборов бота рассмотреть циклопические, знаменитые шейнские верфи которые могут выпускать по десять кораблей в сутки. Количество верфей там доходило почти до сотни. В самой системе всё было практически забито кораблями. Кто-то выходил из гипера и устремлялся к планете, кто-то наоборот улетал. Одних кораблей Искин насчитал больше пяти тысяч, а ботов, челноков и другой мелочи за десять тысяч. Летел я к терминалу почти сорок минут, трижды уступая дорогу согласно своду законов о передвижении Содружества. Наконец я подошёл к нужному терминалу и подлетел к шлюзу, который закрепили за мной. Эти шлюзы предназначались для малых кораблей и мелочи, включая мой бот. Стыковка прошла нормально, поэтому убедившись что утечки нет, встав и со стоном потянувшись, я направился к шлюзу. Всё было при мне, так что надеюсь, всё пройдет нормально.

Пройдя процедуру шлюзования, я на входе встретился с мужчиной в форме таможенного работника. У всех она стандартная, у любого государства. Только знаки различия они могут быть свои. Тут были обычные, республиканцы не заморачивали придумывая что-то другое, чтобы отличаться от остальных, поэтому у таможенника всё было стандартно.

— Господин Трен? — поинтересовался таможенник.

— Он самый.

— Вы подтверждаете, что хотите принять гражданство республики Шейн? — официально тоном спросил он.

— Да, подтверждаю.

— Попрошу пройти за мной.

Я запер шлюзовую и мы проследовали к небольшому кару и сели в него. Через полчаса мы сидели в кабинете таможенника, которого звали Годс и беседовали за жизнь. Он уже забрал моё удостоверение, которое в скором времени должно поменяться и вбил его в комп. Мы успели нормально поговорить и перейти на ты.

— Ну всё. Я вбил твои данные, так что осталось ждать. Это не быстрая процедура.

— Сколько примерно?

— Неделя. Это минимальный срок, но люмерцы неохотно отпускают с таким высоким показателем интеллекта, это как говорится интеллектуальный фонд любого государства, поэтому, скорее всего процедура затянется. Мне также хотелось бы знать причину отказа от гражданства. Это требуется внести в причину отказа от люмерского гражданства.

— Мне не нравится закон о рабстве, не люблю рабовладельцев.

— Бывает. По сроку принятия гражданства я тебя уведомил, в случае подтверждения, пришлю сообщение.

— Это нормально, я бы сказал хорошо. Но у меня ещё один вопрос возник. Понимаешь, я купил инженерные базы и даже частично выучил их, но для сдачи сертификата немного не хватает. Вот, хочу доучить их под разгоном. Не подскажешь где у вас ближайший филиал "Нейросети"?

— А зачем тебе обязательно "Нейросеть"? Есть и обычные медцентры которые на этом специализируются. Да и по деньгам куда дешевле.

— Ну может это и так, однако я уже с ними работал и восхищен их профессионализмом. К тому же я доверяю спецам-медикам из корпорации в плане информационной безопасности. Ни разу не подвели.

— Ну это твой выбор. У нас тут нет их представительств. Тебе нужно спуститься на планету. В столице двухсотэтажное здание из стекла и бетона, сразу увидишь, это и есть "Нейросеть". Да и в сети её найдешь. Я тебя пока оформил как кандидата на гражданина, есть в этом плюсы. Вот держи удостоверение, файл с твоим заявлением уже ушёл в наше представительство и в посольство, можно сказать бывшей твой империи. Не волнуйся, всё будет в порядке.

— Хорошо, спасибо, — ответил я, убирая удостоверение в специальный кармашек в комбезе. — У меня ещё один вопрос. На боте где там плюхнуться можно?

— В столице на ботах садиться нельзя, только если челноки или шаттлы. Хотя на окраине есть частные площадки, выйди на них через сеть и арендуй для себя. Оттуда до центра города на флаере-такси минут двадцать лету.

— Спасибо.

— Как только придет официальное уведомление о смене твоего статуса с кандидата на гражданина, я сразу отправлю тебе сообщение, — повторил таможенник.

— Спасибо, Годс, я буду ждать этого сообщения.

Таможенник предложил подвести до шлюза, где находился мой бот, но я отказался, решив прогуляться. Всё-таки сколько дней нормально с людьми не общался. Всё один да один. Вдруг повезет какую девчонку снять. Хотя с этим надо на планету спускаться, там девчата на парней в космо-комбинезонах очень охотно ведутся. Как же, покорители космоса. А тут же их полно, куда не плюнь, попадешь в такого.

Выйдя и сектора таможенной службы, сунув руки в карманы неспешным шагом, я прогулялся до увеселительной зоны и застрял там на шесть часов. Но нет худа без добра, хоть с симпатичной девчонкой познакомился и провел ночью у неё. Это была встреча на раз, мы оба это понимали, поэтому утром расставались с чистой душой. Я отправился к боту, чтобы спуститься на планету, а она обратно в клуб, где работала звукачом, диджеем по-нашему. Элия была немного не в моём вкусе, но в тот момент после долгого воздержания я бы залез и на более страшную. А это хоть ничего была. На раз как я и говорил.

Поздно позавтракав в кафе, я прошёл на гостевые палубы и стал искать, где оставил свой бот. К своему удивлению я забыл номер шлюза. Пришлось заходить в отдельный архив нейросети и искать договор об аренде шлюза. Наконец нашёл, огляделся и пошёл в обратном направлении. Я находился не в том секторе.

— Понаделали всего одинокого, — пробурчал я, подходя к своему шлюзу. Введя код, я прошёл через открытые створки, слыша, как они начали сзади закрываться, потом достал из специального кармашка ключ и вставил его в едва заметную щель на борту бота. Наконец створка отошла в сторону, поглотив ключ. Пройдя процедуру шлюзования, я направился в рубку. Прежде чем связываться с одним из диспетчеров, к которому меня направит Искин, требовалось озаботиться поиском площадки в окрестностях столицы, то есть на её окраине.

Зайдя на местную Галосеть, первым делом я написал в поисковике, что хочу найти недорогую площадку для бота на окраине столицы. Почти сразу вылезло до трех сотен приложений. Найдя один, действительно не дорогой, находившийся на территории частного спортивного аэродрома, я сразу же отправил письмо управляющему и мы составили договор аренды площадки сроком на два месяца, уплатил я пока за один, остальное по факту. Закрою долг перед отлетом.

С деньгами у меня было не густо, поэтому я посчитал, что десять кредитов в месяц за парковку это нормально, у других дороже было. На счету у меня после всех путешествий и аренды перевозки крупногабаритного багажа, то бишь бота, осталось шестьсот тридцать три кредита. С учётом оплаты за парковку уже меньше. По прикидкам этих денег мне должно было с лихвой хватить на процедуру обучения, но вот на сдачу специализации, даже не знаю. В республике были более высокие требования к инженерам и сдача сертификата специальности, была куда как серьезней, чем в других государствах, но именно поэтому шейнские инженеры очень ценились. Очень, очень, очень ценились. Соответственно и оплата за работу у них была выше.