Пилот. Книга первая. Серия Летун. (Черновик)

Я расписал что той делать. В основном обслуживать шахтёрские суда и пилотов, пополнять всё что те потребуют. Продавать обогащённую руду той корпорации с которой будет подписан договор. Работа по сути не бей лежачего. Когда шахтёры просто копают руду, они за двенадцать часов заполняют трюм. Но когда работает обогатительный комплекс, это дело не быстрое, там трюм заполнится дней за пятнадцать, но и руда становится дороже в три раза. Поэтому время полёта туда и обратно и пятнадцать дней на месте, то та тут месяц будет куковать, а работа будет, когда шахтёры прилетят, и пока не улетят. Однако это на перспективу. Эти два шахтёра будут работать парой, но будут ещё суда, также парами летать, не вместе с другими парами. Думаю, пять пар и хватит пока. Поэтому занята в будущем та будет куда больше. Прикинул, раз в пять дней очередная пара шахтёров будет прибывать с рудой. Ну где-то так. Это я той и объяснил, ведь она не на зарплате, а на процент работает. Ей будет идти пять процентов добычи руды компании. А тут я многое переиграл, идея одна пришла. Поначалу велел арендовать на год офис, оборудовать, это будет её рабочее место, и найти лучшую из шахтёрских корпораций. Подписать договор. Да, на нашу компанию нужно нанять юриста. Пока не в число работников, а левого, привлекать при нужде. Так что любые контакты подписывать через него. А тут я подумал, чего теряться? Расширить компанию, пусть помимо того, что будет шахтёрской деятельностью заниматься, ещё ремонтной и торговой. В принципе, это возможно.

Сейчас поясню о чём я. Я про свою добычу как мусорщика. Ну не успевал я многое восстановить, приходилось отдавать по весу, не собирал из мусора рабочее оборудование. Мне проще нанять специалистов, в деньгах я даже больше приобрету, чем потеряю. Хотя им платить зарплату нужно. То есть, я привожу добычу, и передаю сотрудникам компании, а те выставляют лоты, часть в ремонт. Думаю, двух ремонтников-бытовиков удастся получить, как отремонтируют, сразу на продажу. Пока они работают, всё и продастся, пополняя мои счета, а я привожу новую добычу. Поэтому Клара одна уже не справится, вот и я вызвонил её, дал новые задачи. Офис по сути не нужен. Пусть ищет кто готов переуступить аренду малого ангара или склада, дальше оформить на компанию на максимальный срок, в этом помещении, купив готовые жилые модули, а также модули офиса, склада, магазина и ремонтной мастерской. Жить, продавать и ремонтировать, всё в месте. Там у Клары все работники под присмотром будут. Так что шесть работников, та как управляющая, потом бухгалтер, тут нужен отдельный человек, торговец, продавец и двое ремонтников-бытовиков. Доступ к счёту я той дал, ангар та как-то быстро нашла, знакомый готов был переступить аренду, на семнадцать лет. Малый. Для нас самое то, и район подходящий. Двести тысяч, на аренду офиса, оснащение пока хватит, начала работу, подбирая кандидатов в работники. Сюда, в безопасное место желающих как раз полно, конкурс сто человек на место. Ну и пусть также ищет будущих пилотов-шахтёров. На этом моё судно наконец прибыло на место.

Пока курьеры принимали товар, проверяя, и отбывали, я сдал груз и пассажиров, прибыл старший из братьев Вито, со свитой и шеф-пилотом, и нарекли моё судно — 'Дана'. Да сколько у него уже этих внучек? Кстати, на самом деле, сколько? Глянул в сети. Двенадцать. И внуков семь. То как активно мельтешили курьеры, шеф-пилоту это не понравилось, глава компании явно засёк, но я делом занят. Счёт стремительно пополнялся. Как достиг двух миллионов четырёхсот тысяч, дистанционно оплатил покупку двух шахтёров модели 'Сак', их скоро пригонят. Клара уже арендовала парковку для них, сейчас облётывала офисы аренды и продажи жилых модулей, искала подходящие. Все при деле. Я же, правильно передавая товар из находок, принимал груз новый, передать нашим шахтёрам. Пассажиры, в основном из отдохнувших работников, плюс трое новичков. Работы хватало. Офис найма я перевёл на Клару, та сообщила что нашли трёх пилотов, хотя это очень сложно, работать на Фронтире мало кто хотел. Если такие отмороженные и есть, то они уже там работают, или сами, или под чужими контрактами. Я как раз свободное время получил, передышку, вот и ответил на звонок Клары, мы уже пару раз общались так, по связи, и вот ещё вопросы появились, у той их хватало. А так копии договора и две виртуальные печати из четырёх я той выдал, обязана иметь как управляющая компании. Вот та и сказала, когда через планшет ответил на её вызов:

— Я знаю где взять работников. Лояльных.

— Говори.

— Три решения. Одно особо не работает, рекрутское агентство как видите, шлак один предлагает. Нет им доверия. Поэтому или купить работников у пиратов, выкупить людей с отработкой рабочего контракта. Причём, сразу готовых шахтёров можно поискать. Или нанять сирот.

— Насчёт выкупа рабов заинтересовала. А что за сироты?

— Приюты внизу на планете. Сирот всегда хватает. Я сама приютская. Могу поручиться. Нас в основном во флот или в армию. Не всем вырваться удаётся. Если в контракт будет прописано выкуп работников у пиратов, если им попадутся, то согласных будет много.

— Выкуп?

— Если вы не обеспечите безопасность, то до конца они драться не будут, жизнь дороже.

— Да, меня по-другому воспитали. Так, насчёт сирот, им сети покупать, обучать. Всё верно?

— Верно. Если сейчас начать, то через двадцать дней те могут вылететь, пусть по минимальному обучению, но на первую добычу вылететь смогут.

— Могут, — согласился я. — Только нам это не подходит, промышленные базы долго учить. У тому же на два купленных шахтёра я уже нашёл пилотов. Два брата, отработали кабальный двадцатилетний контракт, сменив три шахтёрские компании, их перепродавали, и готовы на вольном поработать на Фронтире. Только что с ними пообщался, сами на меня вышли, один мой знакомец их порекомендовал. Мне парни понравились, живые такие. Пока годовой контракт. А дальше продлим, если обе стороны будут уставить. У них одно условие. Поменять их сети третьего поколения на четвёртое. Понятно в долг, поэтому этот год они без зарплаты, но на полном обеспечении. Контракты предварительные готовы, ознакомьтесь, пообщайтесь с парнями. А дальше на замену сетей.

Говорить ей что ранее братья работали в компании 'Вито', и это я их привёз на Зорию, понятно не стал. Пока летели, и вербанул, сделал такое неплохое предложение.

— Хорошо, — кивнула Клара, получая необходимые документы. — Тогда по работникам компании. У меня знакомые девчата, как раз восемнадцать лет наступило, пора нейросети ставить. В основном нянями работали у богатых семейств, после приюта два года ждать до установки сети. А толковых предложений особо нет. Средний интеллект. Чуть-чуть не хватает до пилотского минимума. Нам подходят.

— Всё своих знакомцев из приюта проталкиваешь? — усмехнулся я. — Знаешь, молодец, так и надо. Кого и куда?

— Есть две сестры, одной, Тори, девятнадцать, очень общительная, легко вступает контакт. Отлично подходит для продавца магазина. Её сестре, младшей, Лее, только недавно восемнадцать исполнилось, тихая, трудоголик, любит в тишине работать. Идеальна на место ремонтника. У обеих сетей нет, то что могут поставить, им не нужно, что предлагают, там такие контракты для отработки, сорок лет отрабатывать. Пока отказываются. Наше предложение для них идеально. Потом три девушки, восемнадцать лет, без сетей. Мари, отлично подойдёт как торговец. Склад характера подходит, любит поторговаться и с цифрами на ты. Инга, неплоха как ремонтник будет. А Сони, в бухгалтера, любит она математику.

— Добро, — изучая характеристики на будущих работниц, сообщил я. — Заключай предварительные контракты. И ещё, денег пока им на сети и обучение нет, слетаю в рейс, наберу нужного, продам, там всё будет.

Что есть, то есть, после покупки обоих шахтёров, а это нужно, чтобы подтвердить, компания шахтёрская, имущество в виде судов имеет, на счету сейчас шестьсот тысяч. Поступление ещё идут, но уже заметно замедляясь. В основном я продал то, что доставил. Этих денег хватит сменить нейросети обоим шахтёрам. Даже какие-то имплантаты поставить, всё же шахтёрские суда это не обычные грузовозы, тут усилители из имплантатов нужны, так вкладывать буду в парней. Остальные по остаточному принципу. Это я Кларе и объяснял. Точнее сказал, что как деньги будут, приметно через две недели, можно будет ставить. Не пояснил, что добравшись до места работы наших шахтёров, продам там находки, и эти деньги переведу на счёт компании, и Клара сможет использовать. Мы подобрали нейросети, только четвёрки, базы знаний, компания оплатит обучение в медсекции под разгоном и сдачу экзаменов, дальше работать будут. А мне выгодно с девчатами работать, вон на десять лет контракты, и не такой кабальный как у братьев Вито, отработают, что на них компания потратит, будут полную зарплату получать. Те же шахтёры, что согласились на меня обработать, всего год, по сути не знаю останутся с нами или чисто заработать на нейросети и свалить? Какие брать для парней уже дал информацию, плюс по одному имплантату каждому на интеллект, мы так договорились, перевёл деньги на счёт компании, юрист проверил договора и доработал их, и Клара подписала, я также свою печать поставил, так что парней можно направить на замену сетей. Всё, они работки компании, те подписали договора после нашего юриста. Так что через неделю думаю, оба шахтёра отправятся в путь. А фигу, кто их пропишет в искинах?

Как раз моё судно было загружено, всем необходимым пополнили, заправка прошла, пассажиры прибыли, что-то мало, всего двадцать два, как перегнали оба шахтёра, что я заказал. Не так и далеко их стоянка, полчаса лёту. Так что отпросился у шеф-пилота, рейс отложили на четыре часа, и вот полетел к стоянке шахтёров. Пока я их принимал у военных, прибыли братья на наёмном челноке. Пусть нейросети старые, но я обоих прописал на борту пилотами и капитанами. Сами суда в порядке. Бонус от интендантов, полные топливные баки. У искинов сменил пароли, некоторые свои программы установил на лояльность, буду отслеживать как те работают. То, что сети поменяются, не важно, вторичные коды те знают, снова сети сами пропишут. А пока те оставив вещи, отбыли на замену сетей. Это их оплата за будущий год работы, ну а я вернулся на борт служебного судна, и вот направился прочь. Что не продал, отправил курьером Кларе, потихонечку начнут продавать, та уже вызвала девчат с планеты, они внизу. У меня успело накопиться сто семьдесят тысяч, перевёл на счёт компании, им тут пригодятся они. Для оснащения ангара, модули уже заказаны, нужно оснастить мастерскую и магазин. Что брать для мастерской я список оставил, остальное те сами выберут. Кстати, заказано четыре жилых модуля, в каждом по две квартиры, хорошие, комфортабельные, шесть для работников, включая Клару, одна мне, и одна в резерве. Отдельный модуль для мастерской, отдельный модуль для магазина и склада для него, отдельный для офиса и бухгалтера, тут также склад был. Скоро всё привезут и установят в полной оснастке. Дальше до разгонного коридора, я не скучал, из рубки работал через мастерскую, восстанавливал часть поломанной электроники, что оставил, для такой вот работы, но мало, надолго не хватит. Параллельно пытался понять кто из пассажиров от СБ. Там проверка безопасности, на маяки и дроидов-диверсантов, ну и прыжок в гипер. Снова лечу к месту работы шахтёров 'Вито'. А так пока не поднимал базы знаний, мне пока специальность пилота среднего корабля особо не нужна, подучить стоит, когда работаешь по ней, чтобы практика шла. Я был плотно занял челноком.

Да, до самого кладбища работал с ним. Ну техническую часть сделал быстро, часов за семь, гипердвигатель закрепил на жесткой станине под потолком, и защитным материалом в кокон закрыл, чтобы излучение гипердвижка не навредило. Ведь на всех судах и кораблях гипердвигатели стоят в зачищенных от излучения отсеках. Так что всё сделал. Все коммуникации пробросил. Дальше работал с программой, что искину установить, чтобы мог пользоваться этим нештатным оборудованием. А вот тут дело двигалось со скрипом. Много работы. Однако шла, я всё же хороший программист. Да, я мог купить нормальный судовой искин, такой же модели, например, с малого шахтера, где все программы есть, однако мне просто интересно было знать, по плечу мне такое или нет? Кстати, программу по управлению бытовыми дроидами на искин челнока залил, так что теперь весь челнок в чистоте. Шуршит дроид, работая. Работы много, но к моменту, когда прибыл к кладбищу, закончил. Трижды перепроверив, ну и загрузил на искин, перезапустив его. Вроде работает. А как-то немного мандражирую испытывать челнок. Впрочем, пока оставил его, главное загрузил в памяти искина челнока навигационную карту Фронтира, у меня как у картографа доступ к полным навигационным картам был, но оставил испытания на потом. Почти трое суток я работал на кладбище. Это кстати то самое откуда меня спугнули чёрные копатели. Может жители Фронтира, может из Содружества. У всех судов были заглушены идентификаторы. Обычно легальные мусорщики так делают если копают там, где нельзя, а тут то чего? Открытое кладбище, без запретов. Так что, скорее всего с Фронтира те, хотя и сомнительно. Я уже говорил про излучения систем и радаров. Мусорщики Фронтира себе чего только не ставят, радары шестого поколения, сканеры четвёртого, реакторы пятого, то есть, сборная солянка. Тут же нет, если судно третьего поколения, то всё фонит третьим, если четвёртое, то четвёртым. Такое бывает только у легальных мусорщиков. Потому и странно всё. В офисе 'Демилитаризации', кстати, с моими выводами были согласны.

А на кладбище по старой методике. Изучал поверхность планет и их спутников. На одном спутнике аж семь сотов. Три обобраны, четыре нет. Работал с двумя, сажая рядом судно, бросать его на орбите всё же не рисковал. А тут мы не фоним, кто бы не побывал в системе, о нас не узнает. Работал плотно, трое суток, всё интересное убирал на стеллажи средне-малого контейнера, да я его стеллажами оборудовал и полками, на которых пластиковые ящики. В них находки и убирали, после того как те оттают в тепле челнока. Работы много, но она только радовала. Неожиданно богатая добыча. Думаю, миллиона два будет. Там взлёт, и дальше к месту встречи с шахтёрами. Они пока на старом месте, где в прошлый раз был. Добрался нормально, штатная проверка, а вот тут, раз, неприятный сюрприз. Выкупать отказались добычу. Мол, хорошего понемногу. Жаль, у меня надежда на компанию 'Вито' была. Ладно, пришлось после смены груза и пассажиров, лететь обратно. Причём, посетив ещё одно кладбище. У меня трое суток в запасе, и место свободное пока есть, так что ещё добычи набирал. Так и вернулся обратно. Первым делом выложил все лоты. А я в этом рейсе в обучающую капсулу вообще не ложился. И на челноке к тяжу не летал. Я пытался вычислить сотрудника СБ и не смог, и никто повторно обратно не летел. Похоже повторной проверки не было, или скорее всего просто людей не хватало, а проверяют на месте, при возвращении, снимая данные с искинов, и проверяют тщательно, а не как раньше на отвали. Так что лоты выложены, больше тридцати тысяч предметов, ну и связался с Кларой.