Порабощенный

Когда рассказ историй был закончен, мы с командой Кашира начали обсуждать стоит ли восстанавливать корабль пиратов. Выяснилось, что на корабле Кашира есть дублирующий кластер искинов. Когда Кашир задал вопрос главному искину корабля, о том способен ли будет его дублирующий коллега управлять соседним кораблем, он получил утвердительный ответ. Единственным минусом оказалось то, что искину, как и человеку, потребуется некоторое время, чтобы освоится в незнакомом корабле. По прикидкам основного искина корабля, его коллеге на то чтобы поддерживать функции корабля на приемлемом уровне потребуется примерно неделя. Однако этот срок мог увеличиться или уменьшиться в зависимости от того, насколько поколений отличаются между собой системы на текущем корабле, и на корабле, куда он будет установлен. Зависимость тут была геометрической. Если разница между поколением искина и оборудованием корабля была не более одного поколения, то освоение проходило почти штатно. Если разница в два поколения срок возрастал в три раза, если в три то в девять. Причем прогрессия работала не только в сторону увеличения, но и в сторону уменьшения времени, если более новый искин ставили на устаревшее оборудование.

Также мне, как фактическому владельцу пиратского судна, и Каширу, как здешнему представителю корпорации пришлось обговорить между собой сделку в соответствии, с которой мне во владение поступал искин принадлежащей корпорации. Взамен я обязался, используя мощности своего корабля перевезти к месту базирования основного подразделения корпорации команду корабля корпорации, подвергшегося пиратскому нападению, а также его груз и наиболее ценное оборудование. Также было оговорено, что экипаж атакованного корабля корпорации будет привлекаться к несению вахт на корабле. Это было необходимо, так как я не имел должных баз знаний, позволяющих самостоятельно управлять судном. После прибытия к месту базирования корпорации я мог либо оставить корабль себе, либо продать его корпорации и начать свою жизнь гражданина империи уже с приличной суммой денежных средств на счете.

Дальше нам пришлось согласовать порядок демонтажа самых ценных частей с уничтоженного корабля корпорации и их переброски на мой корабль. Главный искин корабля корпорации решено было демонтировать последним, так как ему в этом полете предстояло выполнять вспомогательную роль, и он до последнего должен был поддерживать функционирование систем на уничтоженном корабле корпорации.

Закончив решать все процедурные вопросы, я направился в резервную рубку управления, где приступил к демонтажу резервного искина корабля. Во время этой процедуры я то и дело возвращался в мыслях к первой попытке демонтажа искина. Я думал о том, как и что, мог сделать, чтобы не допустить повторения подобного впредь. Но все его размышления привели только к двум возможным вариантам поведения.

Первым вариантом было то, что я должен овладеть базами, позволяющими в подобных ситуациях, передвигается в хорошем защитном снаряжении и под охраной пары — тройки абордажных дроидов. Вторым вариантом, была ситуация подобная той, в которой мы оказались по прибытии на корабль Кашира, когда невозможно надеется на то, что будет возможность эффективно противостоять внешней угрозе. В этом случае я решил, что максимум, на что можно рассчитывать это получение шанса выжить при срабатывании систем защиты. Такой шанс мог дать только легкий скафандр. Понятно, что если защиту будет осуществлять только стационарная турель с исключительно боевыми зарядами, то она уничтожит меня в любом случае, но если кроме боевого заряда, у автоматики оружия будет возможность использовать заряд с пониженной летальностью, то автоматика, руководствуясь принципом достаточности силы, применит именно его.

За этими мыслями я постепенно закончил демонтаж искина. Впереди меня ждала галактическая цивилизация и шанс найти свое место в ней.

Глава 11 Крушение надежд

Грузовой трюм корабля Месть Маатхи. Кашир.

Да интересные дела творятся во вселенной. Еще недавно я управлял своим кораблем, потом произошел этот нелепый бой, и я стал готовиться к тому, что стану рабом, так как спасти меня до досмотра корабля пиратами наверняка не успеют. Но прошло несколько часов, а досмотра все нет. Мы уже было расслабились, как искин доложил о попытке его демонтажа и обезвреживании нападавших. И тут выясняется, что наша последняя атака была удачной и противник фактически уничтожен. Из экипажа корабля осталось двое рабов, один из которых был убит, а второй заключил с нами контракт на доставку нас до обитаемых систем содружества. Но и это еще не все. Теперь мы можем вернуться в обитаемые системы с приличной прибылью. Не знаю, знает ли об этом раб или нет, но в его трюмах лежат различные металлы на очень приличную сумму денег. Да по законам содружества претендовать на них мы не имеем права, так как корабль пирата формально является собственностью раба как последнего выжившего члена экипажа. Но разве это когда-нибудь было проблемой... В системах фронтира царят свои очень суровые законы, и от мирного торговца до пирата тут только один шаг. Если любой мирный торговец встретит тут другого торговца, который гарантированно слабее и не сможет позвать на помощь, то есть хорошая вероятность, что трюм первого торговца пополнится на содержимое трюма неудачника, а сам неудачник отправится погулять без скафандра в открытый космос. Здесь же все еще проще. Пока этот бывший раб полезен он поживет, и отношение к нему будет самое хорошее. Как только мы войдем в более-менее безопасные системы, с ним случится небольшой несчастный случай со смертельным исходом. Да, формально я могу заставить его фактически 'добровольно' под протокол отказаться от всего имущества и скинуть его за награду в центр беженцев. Но в этом случае можно не сомневаться, что этот раб расскажет о нас местным чиновникам. Конечно, по закону нам ничего не смогут сделать, но есть такая вещь как репутация отряда и корпорации, на которой очень плохо скажется грабеж спасителя. Именно поэтому этот раб должен умереть от несчастного случая. Тогда и наша репутация не пострадает, и мы сможем прилично заработать на этом рейсе.

Столовая корабля Месть Маатхи. Олег.

С момента первого посещения корабля Кашира прошло несколько дней. Новый ИИ на моем корабле успешно осваивался и постепенно вводил в эксплуатацию все новые системы. К этому моменту на минимальной мощности удалось запустить корабельные реакторы, благодаря чему во все основные помещения корабля была подана атмосфера. Я, при поддержке команды Кашира, сумел демонтировать все наиболее ценное оборудование с уничтоженного корабля. Основной груз с корабля Кашира, представлявший собой информационные носители и несколько ящиков с результатами экспериментов также был перенесен на мой корабль.

Оставалось ждать еще три — четыре дня, до того момента когда ИИ корабля возьмет под полный контроль гипердвигатели, а также систему вооружения и защиты. После этого мы сможем, наконец, уйти из системы. К сожалению, надеждам на это не суждено было исполниться.

Я вместе со своими новыми знакомыми находился в корабельной столовой. Мы обедали и обсуждали свои планы на будущее. Команда корабля Кашира была счастлива, что им удалось выйти из переделки с минимальными последствиями. Пользуясь, случаем я решил проверить сведенья, ранее полученные от Крила. Я узнал, что команде Кашира приходилось иметь дело с выходцами из 'диких миров' и попытался расспросить их о своих перспективах. Мне рассказали, что будь я обычным человеком, без баз и нейросети освобожденным из рабства, моя перспектива была бы крайне туманной. Безусловно, любое государство фронтира стремится к тому, чтобы максимально увеличить число своих граждан. Поэтому, так как я не значится в международных базах, данных в качестве преступника, мне без проблем будет предоставлено гражданство и выдан сертификат на установку базовой нейросети и государственного пакета баз знаний. Данный пакет, как правило, состоит яз языковой базы, базы с общей историей государства и базы с его законами. Причем даже если у меня уже есть нейросеть и данные базы знаний отказать в выдаче сертификата мне права не имеют. Этот сертификат можно будет обменять в корпорации 'Нейросеть' на не очень большую сумму денег, которые можно потратить по своему усмотрению. Также мне, как и любому другому беженцу, будет выдан сухой паек на десять дней. Дальнейшие же перспективы также сильно меняются за счет того, что у меня будет свой корабль, и приличный объем изученных баз знаний. С таким имуществом моя судьба будет, сильно отличатся от судьбы большинства беженцев, причем в положительную сторону. Будь я обычным беженцем без баз знаний и собственного капитала в виде корабля, мне предстояло бы выбирать свою судьбу из не слишком большого числа вариантов.

Во-первых, я мог пойти на службу в воинские подразделения. В этом случае мне за счет государства были бы выданы необходимые базы знаний нейросеть и импланты. Единственным минусом всего этого было то, что рисковать своей жизнью придется ближайшие лет десять — пятнадцать, отрабатывая стоимость установленного оборудования. После этого уйти из армии также было бы проблематично. С одной стороны тут действовало правило под названием 'чистый лист'. То есть человек, уволившийся из рядов вооруженных сил, не преследовался ни за какие ранее совершенные преступления. Он также имел приличную сумму денег на жизнь. С другой стороны было известно, что государство через свои официальные и неофициальные каналы будет стараться вернуть этого человека на службу как можно быстрее. Способов тут существовало множество. Вплоть до того, что если человек приобретал собственный корабль, на котором он пытался заняться своим делом, на него могли совершить небольшое пиратское нападение. Причем силы патруля в этом случае, как правило, немножко запаздывали, в результате чего корабль требовал серьезного ремонта, денег на который уже нет. В итоге корабль продавался, а боец возвращался в армию. Хотя обычно обходились более либеральными методами. Бойцу за отличную службу в подарок от государства представлялся билет на курортную планету с заранее оплаченным проживанием. На курорте для него были открыты все возможные удовольствия, в том числе и различные азартные игры, психоактивные вещества и так далее. В итоге боец не замечал, как в один момент оказывался либо нищим, либо должником, после чего к нему в качестве спасения от разгневанных кредиторов приходил вербовщик предлагавший продлить контракт на очередной срок.

Вторым возможным выходом для обычного беженца была работа колониста. Его также за счет государства обучали какой-либо востребованной при колонизации планет специальности и посылали в новые миры. Единственной проблемой было то, что условья жизни в тех местах райскими не назовешь. В таких мирах система планетарной обороны находилась, как правило, в зачаточном состоянии. Это означало, что любой более-менее крупный пиратский клан мог преодолеть защиту планеты и поживиться как новыми рабами, так и другими ценностями, находящимися на планете. Кроме того угрозой для колонистов являлись агрессивный животный мир, неисследованные болезни, возможность бунта заключенных, которых тоже активно использовали при колонизации новых миров и другие опасности. Причем по государственному контракту колонисту предписывалось провести на работах по освоению колонии не меньше двадцати лет. И хотя центральное правительство по истечении срока контракта, как правило, не препятствовало человеку выбрать другую профессию, улететь с планеты мешали местные власти, которым тоже не хотелось терять опытного специалиста.

Третьим выходом для обычного беженца было завербоваться на службу, в какую либо корпорацию. В этом случае он в кредит мог получить как нейросеть с базами знаний, так и необходимое оборудование. Дальше ему предстояло от десяти до пятидесяти лет отрабатывать полученный кредит. Такие большие сроки отработки были связанны с тем, что если человек выбирал, к примеру, профессию шахтера, то ему в кредит могли предоставить шахтерскую баржу, на которой он обязан был добывать указанную в контракте руду и сдавать ее по заранее оговоренной цене, как правило, ниже рыночной. Плюсом же таких контрактов являлось то, что корпорации имели большое число конкурентов. Поэтому они старались удержать работников и после выплаты кредита преимущественно экономическими методами, создавая хорошие условья работы всем своим сотрудникам. Также, если человек работал по корпоративному контракту, то ему предоставлялась страховое возмещение при потере корабля на корпоративном задании. На эти средства, пострадавший мог себе позволить полностью погасить кредит или, продолжив выплаты по нему взять себе новый корабль. Кроме того наличие собственного корабля, пусть и взятого в кредит, позволяло владельцу внести в его конструкцию любые усовершенствования, что например для шахтера могло увеличить добычу, а следовательно помочь ему быстрее рассчитаться с займом.

Четвертым путем было получить кредит в банке и начать собственное дело. Но этот путь для обычного беженца был маловероятен, так как кредиты на крупные суммы давались либо людям с высоким уровнем интеллекта, либо с хорошей кредитной историей, либо имеющим залоговое имущество. Но поскольку ни кредитной историей, ни особым имуществом большинство беженцев похвастаться не могли, то им оставалось лишь наедятся на хороший интеллектуальный уровень. К их сожалению девять из десяти человек не преодолевали нужную планку по интеллекту.

На вопрос о том, что меня ждет, если за десять дней пребывания в центре беженцев я не выберу себе ни один из путей, мне сказали, что в этом случае мне как гражданину с нулевым уровнем гражданства работу подберут государственные чиновники, причем уже без учета моего мнения.

Также я поинтересовался, почему для кредита так важен уровень интеллекта. На это мне ответили, что чем выше уровень, тем быстрее и легче усваиваются базы знаний. Из-за этого человек, освоивший больше баз знаний, сможет качественнее сделать свою работу, а значит, будет востребован на рынке труда. На вопрос о том, как мне узнать свой уровень мне ответили, что для этого нужна специально настроенная медицинская капсула, в которой будет проведена серия тестов. Но даже без проверки ясно, что человек, сумевший за короткое время освоить инженерные базы знаний, обладает достаточным уровнем интеллекта для получения неплохого кредита.

После я поинтересовался, почему мне не грозит судьба большинства граждан вышедших из диких систем и как бы они посоветовали вести себя в центре беженцев. Мне был дан ответ, что базы знаний уже изученные позволяют исполнять обязанности корабельного инженера на любом типе средних кораблей. Также у меня есть начальный капитал в виде собственного судна. Все это позволит получить не нулевой, а сразу второй класс гражданства. Со вторым классом гражданства не будет проблем с подбором себе подходящей работы. Я смогу, как самостоятельно наняться на любой корабль инженером, причем не по долговому контракту, разорвать который гораздо сложнее, а по контракту независимого специалиста, что предусматривает более выгодные условья. Если у меня будет желание, то есть возможность даже собрать собственную команду специалистов на своем корабле, и создать собственный наемный отряд. Также изученные базы данных могут позволить начать строить свой бизнес. Например, я могу открыть свою ремонтную мастерскую на любой из космических станций. Единственным минусом такого открытия будет то, что весь бизнес в тои или иной мере будет подконтролен корпорации — владельцу станции. Как правило, подобные частные мастера облагаются неофициальной трудовой повинностью в виде обязанности оказывать услуги ремонта по себестоимости кораблям корпорации — владельца станции, и правом вето корпорации на оказание услуг тем или иным гражданам и корпорациям.