Нет, ну я то идиот! И о чем только думал? Свалка космопорта — это круто! Мечта поэта — знойная женщина! Тьфу, это куда то в другую сторону, про женщин лучше не увлекаться... Ну на кой я то сюда поперся? Космическую рухлядь посмотреть? Ладно у пацана мечта была сюда попасть, но я то взрослый же человек, должен был подумать сперва, а не поддаваться на провокации! Нет, тоже детство в одном месте взыграло... Не зная ни места, ни положения дел на свалке... Где берут продукты? Куда сдают добычу? Какие группировки крышуют эту территорию — ну не может она ничейной быть? Какие на все цены и еще куча разных вопросов ведь возникает? Чем я их теперь поить буду и кормить? Орава то не маленькая — восемь человек! Да и незаметными нас не назовешь, как вчера челнок упал и как пацаны потом от восторга орали! На пол свалки, по-моему, слышно было, кому надо — уже в курсе про нас. Да уж, не было печали — купила баба порося...

А как ездить в космопорт или магазины? На такси цены такие, что только на него и будешь работать. Так что транспорт какой-то еще нужен, типа мотоцикла что-нибудь — и ездит, и не большой, юркий и спрятать легко. Ладно, поздно пить боржоми, сбежать отсюда мы всегда успеем. Будем решать вопросы по мере их поступления... Но первый — обеспечение водой, ее мало. Второй — продуктами, хотя их больше чем на неделю точно хватит, а то и на две, если экономить. Все остальное — потом. На этом и уснул.

* * *

Разбудил меня гомон голосов и топот ног по коридору. Они там чего — спортом решили с утра заняться? Я встал, включил фонарик, отряхнул пыль как мог — залез все-таки во сне ногой в угол и извазюкал одну штанину — и выглянул в коридор. Мимо меня пронесся девичий силуэт и скрылся в темноте. Заинтригованный пошел следом. На улице Скав и Валг гордо держали пару крабообразных существ, похожих на того, который попался мне первым на этой планете, только эти были раза в четыре крупнее — диаметр панциря сантиметров шестьдесят. Судя по висящим лапам твари были безвинно замучены новоявленными охотниками.

— Это что за звери? — спросил я ребятню, плотно обступившую героев.

— Ралы, да здоровые, — пояснил Ярн, — Тварь глупая, но осторожная. Они на старой свалке тоже попадались, только редко и там помельче были. Они в трущобах деликатесом считаются, вот и ловят их все при случае. Жрут, правда, всякую дрянь, но случаев, чтобы кто-то ими отравился я не знаю. А вообще фермы есть где морских ралов разводят, они гораздо больше.

— Так вот ты какой, паштетный рал! — восхитился я, подойдя ближе и рассматривая инопланетного "монстра". А че? Краб и краб, ног — восемь, пасть только круглая и в венчике мелких отростков. Ну и хитин, или чего это у него, на ощупь вроде не такой жесткий, может просто тоньше. Интересно только что они жрут на свалке космической техники, — И где вы их достали?

— Да тут недалеко, вон за той фигней, — показал Скав на бесформенную кучу "металлолома". Или правильнее будет металлокерамолома? — С той стороны щель есть, они там сидели. Я Валга позвал, он смог их достать!

— И их готовить кто-нибудь умеет? — поинтересовался я.

— Мы умеем, — прощебетали девчонки, — Надо только лапы оторвать... И разделать... И печка у нас сломана и готовить негде... И стол бы еще какой-нибудь...

— Ага, и повара еще нормального..., — прокомментировал я под смех пацанов и неодобрительный девчачий взгляд, — Хорошо, вот вам мой нож, — я отдал Скаву хороший металлический , — Отрежьте им лапы, ну или отрубите, а я пока печь отремонтирую.

И закрутилось: я делал печь сидя на земле и используя чемодан в качестве стола, пацаны по очереди кромсали бедных зверюшек, даже Прав в этом процессе отметился. А поступления воды так и не было. С собой мы принесли несколько бутылок, всего литров тридцать. Часть потратили вчера. Если экономить, то дня на три хватило бы. Раньше. Теперь глядя на довольные лица и перемазанные в крови тварюшек руки молодых людей я начал в этом сильно сомневаться. Ощущение приближающейся засухи терзало мое беззащитное сознание и наполняло душу ощущением надвигающейся катастрофы. Ну примерно так или очень близко к этому. Закончив с печью я отдал ее нашим поварам и пошел разбираться с проблемами по мере их сложности, то есть решил начать с энергофикации нашего корабля.

Насколько я "помнил" из баз, шина освещения подключалось к корабельной на технической палубе в распредблоке энергии. Распредблок служил аналогом трансформаторов и давал нужное напряжение и силу энергии на внутренние корабельные устройства. По сути, это был хоть и достаточно простой, но важный блок корабля так как его повреждение могло легко сделать из корабля просто кусок металлокерамики. Для надежности он "растраивался", все три обычно бронировались и ставились в достаточно защищенных местах. Причем все внутренние энергосети имели выходы на все три распредблока одновременно и переключение с одного на другой происходило автоматически. Но основной особенностью этих систем было то, что все они устанавливались недалеко от конвертера реактора, так как тянуть мощные бронированные энергошины, требующие не меньшей защиты, от реакторной установки до распредблоков через весь корабль никто не хотел. Ну а в недорогих моделях экономили на всем и очень часто лепили как получиться, лишь бы подешевле получилось.

Наша "рыба" к дешевому сегменту не относилась и была сделана добротно — все как положено, даже были замки на крышках распредблоков. Я не стал заморачиваться и просто находя по цвету нужный кабель, цветовая маркировка была везде одинаковой, тупо три раза чикнул кусачками. Все три конца заизолировал. Так, теперь надо найти место подключения контроллера освещения и сделать "мостики" в его обход. А то корабельного искина нет, кто же оставит такое дорогое устройство, а значит и контроллером управлять не кому. Искин для минимизации наводок наоборот обычно ставился подальше от реакторного блока, хотя какие наводки может дать современный хорошо защищенный реактор не менее хорошо защищенному искину? Традиция, однако.

Я прошел в рубку и легко нашел как пустующее "гнездо" искина, так и контроллер, ну а отцепить и перепаять шину было делом пяти минут. Тут же, как в самом укромном месте, припаял приемник батареи и прицепил его к контроллеру. Простых выключателей света, к сожалению, нет, так что будем пока освещать весь корабль, где остались целые панели. Потом лишние надо будет отрезать. Хорошо, хоть мощность осветительной энергосети тоже стандартна и можно использовать обычные "батарейки". Ну что, пробуем? Я воткнул батарею и корабль залило ярким теплым светом, битых осветительных панелей на удивление было мало. Прошелся по "рыбке", помечая лишние, без которых можно легко обойтись — нечего энергию впустую тратить — потом вытащил батарею и быстро "улучшил" корабельное освещение. Ну да ломать — не строить. Кстати, можно будет попробовать потом снять лишние панели — они же должны чего-то стоить? Или оставить про запас? Ладно, потом посмотрим. После моих улучшений в кораблике стало не так светло, но вполне комфортно и только кают-компания была ярко освещена, но так и задумывалось. Что же, одной проблемой меньше, если бы остальные так просто решались!

Снаружи было пусто, только девчонки домучивали трупики бедных крабообразных.

— А где все? — спросил я, осмотрев окрестности.

— Они всей толпой пошли "окрестности осматривать", — явно процитировала Алира кого-то из пацанов.

— И Прав с ними? — удивился я.

— Ну да, они нам ралов разделали и убежали, — подтвердила Вира, — я с ними хотела, но меня Алирка не пустила, сказала, что одна не справиться. И где их мне теперь искать?

— Я там свет сделал, так что можете в кают-компанию перебираться, там и стол есть. Надеюсь воду они всю не истратили? — решил уточнить я.

— Нет, им Алира не дала, сказала, что если у кого ума нет, тот пусть руки облизывает, а вода — только для питья, — сдала подругу неугомонная Вирка.

— Молодец, правильно! Воды мало, придется экономить! — поддержал я решение рассудительной девушки, — Сами можете руки помыть, раз вам еще готовить, но по чуть-чуть и тушки тоже ополосните!

Так, здесь мой контроль не требуется, Алира прекрасно справляется сама. Если пока никого нет, то можно заняться более тщательным осмотром нашего "дома".

Трюм, как я уже видел, был совершенно пуст, ну да, желающих получить груз было явно слишком много. Но база таможенников подсказывала, что у торговцев ВСЕГДА есть места для "неучтенного" груза. Вопрос выжила ли команда и успела ли она достать товар из "заначек"? В базе таможенников "укромные уголки" данного типа кораблей отсутствовали, как и сам корабль, но у меня есть устройство "Зигота" в "ремонтных" базах. И есть знание общих принципов устройства "схронов" и способов их маскировки из таможенных. Попробуем их "совместить"! Я развернул схему "Зиготы" на "мониторе" нейросети. Так достаточно большие полости есть в силовом наборе, но они узкие, подойдут только для мелкого груза. Так посмотрим как они будут с "обвесом" оборудованием... Ага, количество мест, к которым можно подлезть, значительно уменьшилось. Осталось всего девять "точек". Из них к пяти сможет пролезть только мелкий кибер, типа моего, так что оставим их как "возможные". Одну полость можно легко "достать" в коридоре у тамбура, две — симметрично в каютах пассажиров и одну — в кают-компании. Так, вот еще достаточно удобное место — переборка между двигательным отсеком и технической палубой — она довольно толстая и заполнена "изоляцией" для защиты от тепла и излучений на случай разгерметизации или пожара в двигательном отсеке, ну или сброса пошедшего в разнос поврежденного реактора. Некоторые безбашенные контрабандисты полностью или частично убирали изоляцию и использовали освободившиеся места под нелегальный товар. Кстати, и сама шахта для сброса реактора вполне так неплохое место — диаметром примерно метр двадцать, но туда доступ только снаружи, да и ее, кажется, тоже располосовало — шахта проходила сквозь двигательный блок и выходила в "зад" корабля по центру кольца сопел маршевых двигателей. При повреждении реактора он отстреливался в "противоход" движения корабля и появлялся неплохой шанс удалиться подальше от возможного эпицентра термоядерного взрыва. Сам реактор традиционно устанавливался "сверху" на блок двигателя по центральной оси корабля в районе технической палубы и служил не только для получения энергии для корабельных систем, но и являлся "печкой" для двигательного блока, а в некоторых старых "грязных" типах двигателей еще и "камерой сгорания". Реактор был самым защищенным местом корабля. Мало того, что сама капсула дважды бронировалась: первый слой защищал активную зону, второй — управляющую электронику и механику. Так и "гнездо" капсулы было закрыто несколькими слоями брони-изоляции, не говоря уже о слое оборудования технического отсека вокруг него, могущем служить своеобразным щитом, и корпусе самого корабля. В технической палубе тоже было полно места для небольших тайников, но они могли подойти только для мелкого груза или личной контрабанды команды. Пометив еще несколько таких потенциально возможных мест я приступил к "досмотру".

Начать решил с осмотра переборки и технического отсека — мест для тайников много, все рядом. В переборке нашел две пустые усиленные армированием полости, заэкранированные изнутри слоем маскирующего покрытия. Покрытие — "изолятор" при сканировании "выравнивало" фон тайника относительно других участков корпуса, скрывая содержимое. Но защиту он давал не очень хорошую, мощные станционные или планетарные сканеры часто могли ее "просветить". К тому же груз в таких тайниках должен был быть достаточно однородным и не очень плотным. Лучшую защиту давали активные "экраны" — они сами сканировали содержимое тайника и, используя разнесенные внутри и снаружи датчики, анализировали сканирующее излучение, "выравнивая" фон груза, и подстраиваясь под тип и мощность таможенного сканера. Проверил возможные "нычки" технического отсека — тоже пусто. Да уж, а я то надеялся, что тайников много и хоть что-то будет.

С горя сходил за кибер-техником и прогнал его по дальним пустотам силового набора, пустоты — они пустоты и есть. То ли рейс у команды был неудачный, то ли они все выгребли перед списанием корабля. Прошел к тамбуру и снял боковую панель, открывая доступ к следующему возможному месту тайника. Опа, какая-то деталька лишняя, у меня такой в схеме нет. "Лишним" оказался небольшой замысловатый насос и короткая трубка. Тут опять пригодился кибер — я перецепил энергопитание насоса к технику и "качнул" чуток на палец. Явственно запахло алкоголем и еще чем-то незнакомым, но запах был весьма неплох. Осторожно лизнул — по градусам послабже водки, а по вкусу — не коньяк конечно, но весьма и весьма недурственное — то ли настойка, то ли бальзам какой-то. Ну вряд ли стали бы в тайнике ядовитый технический спирт прятать, кому он нужен? Интересно сколько там этого напитка и куда бы его налить?

Ну тару то я отыскал быстро — при наличии такого стимула, использовал пустую из-под воды. Налил туда примерно с треть литра, я не алконавт какой, но лучше пусть будет, вдруг пригодиться. Жидкость была красивого насыщенно-золотистого цвета, глотнул еще на пробу — вкус, я бы сказал, изумительный, получше ранее пробованных мною земных спиртных напитков. Удачненько! Не врет база — всегда есть что-то "неучтенное"!

А ловко придумано, у меня в "таможне" такого варианта нычек не было, — спиртные напитки всегда одной плотности, если примерно одной крепости брать. Залил полный "бак" — жидкость равномерно распределилась по всему объему и "изолятор" хорошо защищает. Расположено в наглую прямо у шлюза, далеко не каждый таможенник станет смотреть есть ли тайник. А если какой настырный полезет и спросит — а что это у вас там? "Механизм какой-то, наверное к шлюзовым относится, я не техник — не знаю... Но лучше не трогать, а то вдруг шлюзовой тамбур работать перестанет!". Таможенник и отвалит, кому охота потом сидеть взаперти и ждать, пока шлюз отремонтируют. А команда потом по таре пустой разлила, которую можно здесь же купить, и сдала бухло кому надо. Или, еще лучше, в те же "фирменные" пустые бутылки из которых в "бак" заливали и которые всю дорогу у кого-нибудь под кроватью "валялись". Дескать пил капитан всю дорогу с горя, вот тара пустая и осталась. А потом все спиртное кончилось, а мусор убрать не успели. Хорошо придумано! Интересно почему только при списании команда этот напиток не слила? Не успели, или не смогли? Ладно, я спрятал емкость во внутренний карман и продолжил "копать" захоронки в остальных местах, но они, к сожалению, были пусты.

Как раз когда я поставил на место последнюю панель в кают-компании и сложил инструмент в чемодан, давясь слюной от аппетитных запахов, витавших в помещении — девчонки заканчивали жарить ралов — ввалилась счастливые парни. Причиной радости послужили еще две найденные "лежки" крабообразных. Хорошо хоть догадались их пока не трогать, а то хранить добычу негде и мясо могло испортиться. Появившееся в "скате" освещение также вызвало пацанячий восторг. Ну да, мне тоже не улыбалось ходить по темному кораблю с фонариком на башке, как шахтер какой-то.