Забытые Острова - 3,5 (Черновик правленый)

Есть там "некий" Александр — Сашок.. Этого "особо ценного кадра" точно только на подсобные работы и применять.. Точно нам "на сдачу" достался. "Бери больше, кидай дальше, пока в полете — отдыхай". Тьфу, ёлки, "помощничОк".. м-мать его за ногу! Копятся насчет него серьезные опасения что в любой момент этот "чел" сорваться и запить может. И подвести, тем самым. Тот ещё "типус". На Зеланде есть у него женщина из их же, "изумрудных", вроде Ирина ее зовут? Или Наталья? Вот йолки, уже и путать их начинаю. Всё больше людей становится вокруг.. Сразу не запомнить. Она за него ручалась и просила чтоб почаще именно под её присмотром был. Пока на понтоне он и побудет — на разгрузку-погрузку его приписали, а как дальше посмотрим. Всё одно этот наш сборно-надувной понтон-катамаран так и будет тут первое время курсировать с одного этого острова на другой. До тех пор пока всё что можем с этой Дороги не выжмем и благополучно не вывезем. На Зеланд, к соседям на Базу, на обмен с кем-то из более дальних соседей.

Есть там среди них некий Илья Павлович — вроде он у них помогал их бывшему Главе с ремонтом их транспортного средства. Вроде как чуть ли не потомственный рыбак и браконьер с Телецкого озера, с Алтая. Ну тому-то сразу и предложили к нашим "почти корабелам" присоединяться. Согласился без рассуждений. С парнями-студентами тоже примерно определились на первое время. С "хЕрургом из Склифа" тоже понятно, специальность в руках есть, а с морально-волевыми надо еще работать, будут его в разум приводить, до тех пор пока не угомонится и берега терять не перестанет. И на этом список их мужчин и заканчивается.

Зато вот остальные-то их вновь прибывшие — женщины! И это самый непредсказуемый контингент. Вроде бы и хорошо, и некий гендерный перекос устранён, но что-то пока душа неспокойна. Не мои слова — Фая так про них мне сказала. К кому как не к ней мне прислушиваться, а? Во-во! Там все не просто.

Та, что была в той группе "третьей", "запасная" подруга их главы Нина — тихая женщина на грани пенсионного возраста. Нина вроде? Там у них она вроде как больше по хозяйства да готовкой занималась. Не супер-повар, ей до него о-го-го как постараться, с Резваном, светлая ему память, или с нашей нынешней жопастой Жадэ и не сравниться. Так что ее примерно на такие дела и определили.

Испанка болезная ещё — так та не оправилась после выживания в одиночку, и вообще пока на излечении. Фая сказала про нее что, вроде бы, ничего серьезного — нужно лишь время и должный уход. Это-то обеспечат. Могла бы она и в ту часть группы попасть — оставшись на спасательном кораблике, но сама попросилась к нашим, узнав что здесь есть её земляки. Очень обрадовалась когда ее Пилар в лазарете навестила, по словам Амиги даже взбодрилась.. Двигается, но пока недалеко и с трудом. Ну даст Бог — поправится. Так что поговорить толком с ней сам и не успел — с более активными и настырными общался. Ох уж эти активные.. Ладно, тоже надо было пообщаться, нечего зря "стонать", раз уж взвалил на себя и тащу как та "савраска" весь этот груз.

Остальные .. что-то они у меня в памяти особо не отложились, а как-то слились в череду лиц и образов. В качестве их представителя везу одну из них — Светлану. Вроде как она спортсменка-парашютистка и попала на Острова именно во время приземления. Прыгнула с парашютом там — в себя пришла уже тут. Говорю же — все у них там "уникумы" — у каждого и каждой своя подобная "изюминка".

Мыслю одну хочу свою проверить..

— Дом? Как меня слышно?

— Кот? Слышно хорошо. Скоро будете?

— Уже на подходе. Вы ближние островки когда проверяли?

— Вот как вы ушли — с того дня даже на рыбалку не выходили.. боимся.. Монстры эти.. весь причал и пляжик разгромили. Всё в камнях. Злые очень..

— Сами-то как?

— Все живы.. В глубь острова ушли. На Горку они не лезут.

— Понял вас. Причаливать будем с юга — встречайте.

— Пилар, амига. Пор фавор.. Intenta pasar para que la isla "Малый" esté cerca. ( Постарайся пройти так чтоб наш "Малый" рядом оказался. — исп.)

— Si, jefe. ...

День Тридцать Первый

Стас

Будить всех мы, все же, не стали — увидят ещё, успеют. Непременно! Те же, кто из наших дежурных не спал в это время, вышли полюбоваться — и не мудрено. Хороший заряд бодрости и уверенности в наших силах. Есть на что полюбоваться, есть. Горжусь, и не я один! Чем? Сегодня, всего через пару часов после рассвета мимо "Метрополии", как потихоньку стали обзывать наш главный остров Победу, проходила колонна транспортных судов с Базы, в сопровождении Посейдона и Керчи, именовавшихся ранее катерами ПССО и КМ-4.

Что, помимо них, входило в эту группу? Наш бывший пассажирский катамаран, который полтора суток пробыл на верфи для частичных переделок и перестроек. И вчерашний новодел судостроителей — грузопассажирский моторно-парусный тримаран. В его конструкции те фанаты так и оставили все размеры, что были в проекте, а Кресс после раздумий и прикидок наотрез отказался его переделывать:

— Глава, ты просто представь — на грузовую палубу и в трюмы всех трех корпусов можно загрузить двадцать пять или даже тридцать тонн грузов! Уже немало! А в пассажирские каюты, если идти больше суток, чтобы люди смогли ночью отдохнуть, два десятка человек. Но если там будут только сидеть, то все четыре десятка или даже пять поместится. Вот только с расчетами винтов ещё поэкспериментируем, выбрав самую оптимальную форму, и он даже под этими моторами пятнадцать узлов свободно даст. А уж если их сменить на более мощные, но притом более тихоходные дизеля??? И это с нашими "кустарными поделками", из обычного, но толстого листового металла. Вообще же такое делать никто не практикует. А на будущее — нам нужен материал для литья собственных бронзовых винтов, то есть медь и цинк, или готовые слитки бронзы, ну и спецы-литейщики с сопутствующими рабочими. И естественно, что придется ставить саму литейную печь. Конечно, я понимаю — хотелось бы её видеть электродуговой, там примесей меньше всего. Но чего в наших условиях не сотворить, пока, так это такое оборудование. Так что по старинке, по старинке — из угля кокс, хоть какой, а уже его в плавке применять. Это я так по своему незнанию дела считаю.

Этим-то, да и не только, он меня вчера и убедил — да и кто же не хочет иметь в составе своего флота такого монстра? Вот то-то и оно! Значит, на ближайшее время, пока нужда в этом не исчезнет, будет ходить по просторам Островов такой гигант. И насчет собственной литейки я обещал ему подумать. Ведь пару человек с такими специальностями только вчера было привезено на Победу. Осталось с ними обсудить, что нам для выполнения такой работу нужно, потом переправить на Базу — и пусть трудятся на благо общества. Да и геологов бы озадачить поисками нужных нам уже руд — вдруг на здешних Островах они есть. Вот и будут заделы на будущее — будут искать, что ещё нам может в будущем понадобится.

Катамарану же сделали частичное 'обрезание' — полностью убрав трубчатую конструкцию, на которой крепился солнцезащитный тент, и сильно обрезав по высоте рубку. Чтобы там можно было только сидеть, и все — а конечным результатом этих работ стало то, что для крепления мачты появилось два очень удобных места. Первое, это когда он идет пустым, только со своим экипажем, она устанавливается в специальное гнездо на грузовой палубе сразу за рубкой. И второе, на что и было потрачено целые сутки работы — под руководством Арнольда Яновича на уровне передней части рубки смонтировали усиленную П-образную ферму. Зачем? А затем, что когда на его палубу ставится высокий груз, то он ничем не мешает в работе с парусом. Так как и первоначально мачта была титановой, взятой из того же ЗИП-комплекта, что мы "прихватизировали" на дрейфующем контейнеровозе, то сменить её место установки три человека экипажа могут буквально за четверть часа. Зато сколько удобств во время грузового рейса! Сам невольно его энтузиазмом "заразился!" Дай-то Бог чтоб и дальше так шло!

Пока, именно что пока — и новодел, и оба наших катамарана бороздят просторы местных морей безымёнными. Но нужно дать задание экипажам, и придумать порядочные названия. Вот на палубах этих транспортов и прибыло к нам пополнение в виде трех одинаковых малых тримаранов, однотипных с теми двумя, что один уже передали Васюгани и второй остался у поисковиков самой Базы. Кресс выполнил свое обещание — ещё вчера вечером, задолго до начала непогоды перенеся свои первые примитивные стапели в пустые склады, до самого рассвета собирал с бригадами корпуса и занимался их мачтово-парусным оснащением. Зачем они нам? Вроде ведь хватало и тех, что уже есть во флоте Малого? Ан нет! Ведь катамаран из его флотилии уходит со своими собратьями к Юте-Дороге, с надеждой, что они будут вывозить поднятые со дня моря вероятные трофеи. И, вероятнее всего, в будущем они так и будут работать на грузоперевозках — вывозить содержимое найденных складов, а, впоследствии, и в разобранном виде сами их постройки. Да мало ли для чего могут грузовые суда применяться? Как говорится — "была бы шея, а ярмо найдется". Так тут и у нас выходит.

Второй тримаран пойдет на замену пока только одной надувной лодке в эскадре — Генка полностью прав, от них нужно избавляться. Но не отправлять на склад, а передать на боевые катера в качестве разъездных яликов. Хоть какая, но все ж польза. А вот третий, хотя и он планировался уже сегодня отойти Малому, но пойдет с разведчиками к 'Карели'Победой дипломатического, торгового и союзного договоров. То есть сделают тот же финт ушами, что провел Генка вчера на Новом Бранденбурге. В этой махинации есть крохотная надежда на то, что ещё раз сможем вырвать у устроителей бонус, подобный уже полученному ранее. И не только в этом прок -Карель ведь остров большой, и на нем стоит, очень стоит держать постоянный состав обитателей. А там — бум смотреть, что из этого рая у нас выйдет. Свернуть эту программу и перевести всех к нам всегда успеем.

Так что экипажи транспортов споро выгрузили новодел в бухте порта, забрали стоящий тут же последний катамаран, посадив на него свой экипаж, и ушли на свою нужную и продуктивную работу. А Дом со всеми его обитателями ещё спал сном младенца: как уже сказал — бодрствовали только дежурные смены часовых и оператор на НП, что сидит у экрана РЛС на вершине 'Карачи'. Да повара со своими рабочими уже принялись за рутинную ежедневную, но очень важную работу — готовку пищи и будущую кормежку отдыхающего пока народа. Естественно, что все эти телодвижения были зафиксированы в журналах смен, и часовыми и оператором — такие правила первой предложила в свое время ввести Маша, а уже чуть позже это безоговорочно поддержал и сам Дед, и все наши военные. Пока, до тех пор как не найдется офицер постарше и опытнее, комендантом Победы считается Ольга Войкова, ведь все равно её в 'самостоятельное плаванье' ещё никто не отпускает. Но это, как говорится — только пока. Вот она и строит своих подчиненных так, что ни единого движения, которое бы не было зафиксировано на бумаге, мимо них не проходит. Как она однажды, буквально вскользь, сказала:

— Когда все фиксируется, то командир или начальник вполне способен узнать о событиях, что были или которые запланированы в будущем. И одновременно с этим, подчиненные знают, что всё, что они сделали, или не сделали, можно проконтролировать, и это их дисциплинирует больше всего.

И, как я сам, после длительных раздумий понял, это то, чего всегда не хватает нашему излишне бесконтрольному народу. Среди нас, тех, из кого и создано было сообщество 'Победа', наверное только немцы с их 'порядком', закрепленным буквально на генетическом уровне в нации, живут по строгим правилам и наставлениям. С одной стороны — это и хорошо, а с другой плохо. Она, эта чрезмерно правильная жизнь, ограничивает фантазию и изобретательность народа до минимума. Но все равно — Войкова права, контролировать нужно всё и всех. Или хотя бы пытаться это делать.

Второй командой, что ушла через час, ещё до общего подъема, были экипажи эскадры Малого с приданым судном. Как Генка, и самое непостижимое — когда успел, смог поймать вечером Лешку, сия тайна, покрытая мраком. Но командиром поисковиков на 'Карель' отправился именно он, и тем более, что взял с собой четверых помощников из ново-старого состава картировщиков 'Победы'.

Вначале, узнав об этом из доклада стоящего у дверей часового с тетрадью, я хотел возмутится самоуправством Малого, но вовремя вспомнил — что сам приказал тому подобрать необходимый для той акции экипаж. И ничем, ни единым запретом не ограничил его выбор. Ну он этим и воспользовался — уговорил самого опытного и знающего, что-где и как искать, на данное время человека. Вот и ушла его эскадра в дальний поход — предварительно посетив столовую — где именно для них уже были накрыты столы. И рядом с каждым стулом на полу стоял пакет с заботливо приготовленными девочками на весь день "сухпайками" — так мне было утром доложено.

Непонятно почему, но практически весь народ, что обитает и в Доме и зарождающемся поселочке рядом, просыпается в одно время, выходя на свет божий, как по сигналу — в шесть часов утра. Да, есть среди нас сони-совы, но и они уже привыкли к такому распорядку. Или наоборот — та Экзосфера, что создалась в регионе наших Забытых Островов, настолько хороша, что позволяет всем отдохнуть за это время? Неизвестно это и, как я понимаю, без длительных и основательных исследований эту тайну с наскока нам не разгадать. И ведь учитывая то, что общего отбоя нет, ну кроме детей — тех в приказном порядке укладывают в десять вечера. А вот все взрослые массово расходятся по своим комнатам уже буквально в полночь — так что в чем секрет настолько раннего бодрствования, нам еще предстоит разгадывать. Как в далекие-далекие времена, ещё когда мы только нашли Настю, в сообществе началось "ножное и ручное" рукомашество с дрыго-подскоками, так и продолжается до сих пор. Спросите — что за хренью мы занимаемся? Ну я ведь сказал русским языком — у всех двух сотен человеков настало время утренней зарядки. Можете поинтересоваться — что за бред у нас развели-то? Принудиловку организовали? К величайшему сожалению некоторых лентяев, нет — это все сугубо добровольно. И, как ни удивительно, очень многие потом подходят и говорят почти одно и то же:

— Вот с того времени, как начали эту совместную разминку выделывать, так и настроение повысилось, все суставчики совсем по другому себя ведут. За целый световой рабочий день не так устаешь, как раньше за восьмичасовую смену "ушатывался".

И с такого занятия и начинается наше каждое утро, ну кроме тех периодов, когда снаружи дождь или шторм. Потом гигиена и завтрак — а после него все быстро и дружно расходятся по своим работам.

Но сегодня мой личный график чуть изменился — только успев положить вилку в тарелку, как я услышал от Маши очень неожиданные и нетерпеливые слова: