Спасатель

Рубка начала наполняться членами экипажа, которые спокойно занимали свои места и подключались к разъемам интерфейса управления. Александр тоже занял свое место.

— Боцман, включи 'Ассасин'.

— Модуль активной маскировки включен, до выхода в нормальное пространство осталось две минуты.

В рубке послышались доклады от членов экипажа:

— Щиты подняты, готов.

— Вооружение готово

— Контр абордажные средства готовы

— Активные и пассивные сканеры готовы.

— До выхода из гипера одна минута, все системы корабля готовы. Начинаю обратный отсчет: три, два, один. Есть выход.

Экраны мигнули, и на них появилось изображение местной звездной системы

— Пассивные сканеры — чисто. Активные сканеры — все чисто.

— Отключить модуль маскировки, включить опознаватель 'свой-чужой', — дал команду Александр. Это было одно из правил — если у тебя нет опознавательного кода, то ты пират и подлежишь уничтожению

— Получен запрос от диспетчерской станции системы Катун. Спрашивают, кто мы такие и цель нашего прибытия в систему

— Боцман, переключи канал на меня.

— Диспетчер, это крейсер 'Терра', отряд 'Джедаи'. Цель прибытия станция 'Катун-транзитная', забрать оплаченный груз, заправка топливом

— 'Терра', это диспетчер. Ловите пакет с коридором, заправим после погрузки

— Пакет принял, спасибо.

Тонк передал управление Боцману и тот повел корабль по заданному диспетчером маршруту на стыковку со станцией. Я связался с продавцом и договорился о доставке груза прямо на корабль — долго задерживаться здесь у меня не было в планах.

Стыковка, погрузка, заправка и отбытие заняло примерно час, после чего мы опять оказались в открытом космосе.

— Тонк, рассчитай курс в систему RJ-45821. Как обычно, несколько прыжков в разных направлениях.

— Это та система, о которой я думаю? — удивился Тонк

— Да, это именно она. Мне о ней рассказал Кер, и я думаю, там есть много чего интересного для нас.

— Я хорошо помню эту систему. Там много наших парней осталось...

— Заодно и парней похороним, это, кстати, одна из обязанностей спасателя — идентифицировать погибших и позаботиться об останках.

— Хорошо. Двенадцать прыжков, из которых пять в пределах империи, остальные — Фронтир и дальше.

— Стартуем. — Дал команду я, и мы начали свое путешествие к огромному корабельному кладбищу.

* * *

Как только крейсер ушел в прыжок, я попросил всех членов экипажа собраться в кают-компании. Когда все собрались и расселись где кому удобно, я начал разговор

— Я прошу Вашего внимания буквально на пятнадцать-двадцать минут. Дело касается нашего дальнейшего маршрута и рода деятельности. Тонк уже в курсе, он прокладывал курс. Мы летим в систему RJ-45821, где двадцать лет назад дрался флот Империи Аратан с аварцами. Об этой системе мне рассказал Кер, там должно быть много брошенных и полезных для нас вещей. Удаленность от границ Империи позволяет надеяться на их сохранность. С основной работой я планирую справиться сам, но я буду не против, если кто-нибудь из вас освоит дополнительные специальности. Базы по разным направлениям у меня есть, причем серьезных уровней. Медкапсулы для обучения под разгоном — тоже не проблема, как и препараты для разгона. Так что подумайте, кто и что хотел выучить и обращайтесь к Гансу. Он поможет с обучением под разгоном. Да, у нас еще есть комплексы 'Ратник', я сегодня их смонтирую. Это если вдруг кто-нибудь захочет поднять базы пилота. Кстати, запас имплантов у нас тоже есть. Так что пока есть свободное время — можно установить. Какие-либо вопросы ко мне есть?

— А какое приоритетное направление обучения? — спросил Иван

— Смотри. Я рассказываю примерный ход работ, а ты думай, что может пригодиться. Хорошо?

— Да.

— Прилетели, начали детально сканировать, чтобы определить какие корабли мертвые, а какие еще кусаются. Там кстати, кроме аратанских кораблей, коды доступа к которым у нас есть, есть еще и аварские, которые могут и в пыль стереть. Дальше, если можем безопасно работать, начинаем стягивать останки в безопасную зону и разбираемся: что еще рабочее можно снять, а что проще оставить. Если из нескольких одинаковых кораблей можно собрать один рабочий — так и делаем. Корабли, даже восстановленные из хлама, стоят больших денег. Попутно собираем у погибших данные ДНК, снимаем нейросети и импланты — как ни кощунственно это звучит, но им оно уже ни к чему, а нам пригодится. Собираем найденные платежные чипы, карты памяти и так далее. Все это и есть работа мусорщика. Мы убираем за военными. Естественно, так как работа опасная, то мы имеем полное право оставить себе или продать все, что было нами собрано.

— Как-то гадко это все... Мародерство какое-то .— подал голос Мет.

— С одной стороны да, мародерство. Но если посмотреть на это все с другой стороны, то сейчас система, в которую мы летим, загажена остатками кораблей и других боевых систем. Тысячи непогребенных покойников, летящих в холоде космической ночи. Их привезли за десятки систем от их домов и оставили, когда они погибли. Я предлагаю оказать им последнюю честь — вернуть родным хоть часть их праха. Так, мне кажется, мы и погибших уважим и спокойно сможем там работать, не опасаясь мук совести.

— А что, по-моему идей неплоха. — сказал Кер. — По крайней мере, если бы я там погиб, то был бы совсем не против, чтобы мой прах вернули моим родным. Вот только как мы это сделаем? У нас ведь нет контейнеров для праха?

— А их мы сможем изготовить из остатков кораблей. Поставим ремонтных дроидов — пусть клепают. Дешево и символично. Кстати, министерство обороны Спасателям за данные ДНК погибших выдают премию. Так что на этом мы еще и заработаем...

— Ладно, мы отклонились от темы. — Подал голос Иван. — Насколько я понял, нам нужны технические специальности, медики и пилоты, если мы восстановим корабли?

— Да, но есть уточнение. Я рекомендую изучать не техника, а спасателя. Базы по объему знаний на порядок больше, структурированы лучше, сертифицируются сразу в нескольких областях: это и техник, и инженер, и медик. Причем техник сразу для всех видов кораблей: от малых до больших.

— С этим понятно. Какой уровень баз ты можешь предоставить и какие требования?

— Желательно иметь хотя бы инженерный минимум в 200 единиц. У меня есть свежие полные базы по всем направлениям, девятый-десятый уровень, в зависимости от направления.

— А сколько экземпляров есть? Они ведь на одну установку?

— Есть достаточное количество, всем хватит. — Не стал я раскрывать свой источник тиражирования баз.

— Тогда я хочу Спасателя и пилота, малых и средних кораблей. Пока этого мне хватит надолго.

— Хорошо, Иван. Подойдешь к Гансу, он прикинет, что из имплантов можно поставить, чтобы ускорить обучение и зальет тебе базы. С ним же обсудите и обучение под разгоном. Порядок изучения баз Спасателя я скину — я в свое время просчитывал, ускоряет изучение процентов на двадцать.

— А я пока пилота подниму. — Сказал Кер. — Мне пока этого хватит, импланты у меня стоят. Разве что на тренажере поработаю, когда ты его подключишь. А потом Диспетчером займусь, но это не к спеху.

— Принято. Дальше, Тонк?

— А я тоже Спасателя возьму — меня всегда к технике тянуло. По крайней мере, когда у меня будет свой корабль, смогу его сам ремонтировать...

— Отлично. Те же рекомендации, что и для Ивана. Кто еще?

— А я медика и пилота возьму, — сказал молчавший до этого Мет. — Попробую не только убивать, но и лечить для разнообразия. Да и зацепили меня твои слова по поводу праха погибших. Никогда об этом не задумывался. Мало того, я, Тонк и Кер, могли в той системе навсегда остаться... Мы же все там были. Так что попробуем, хоть через двадцать лет, похоронить наших ребят...

— Хорошо. Тогда все вроде как расписали. За работу. Ганс, задержись немного...

Когда все вышли, я повернулся к Гансу:

— Ганс, базы откопируешь на отдельные кристаллы каждому. Светить наши возможности пока не стоит...

— Саша, я.. Извини, я говорил о нашем оборудовании при разговоре с Тонком, но он пообещал никому не говорить.

— Ладно, с Тонком я сам поговорю. А ты просто сделай то, что надо — проведи полную диагностику всем без исключения — заодно и здоровье экипажу подправим. Дел у нас намечается много, поэтому в этом плане никаких проблем быть не должно. Сразу подбери каждому комплекс препаратов для разгона, времени мало, учиться будем активно. И по имплантам подбери максимально лучшие возможные конфигурации.

— Хорошо. Я пойду?

— Давай, иди.

* * *

Пять прыжков, пока мы пересекали империю, прошли штатно, даже как-то скучно. За это время я установил, подключил и настроил тренажерные комплексы 'Ратник', поднял общий уровень баз пилота средних кораблей до четвертого уровня и откатал навыки в тренажере. У других тоже обучение продвигалось. По крайней мере, к моменту прибытия у меня будет парочка помощников минимум с третьим уровнем техника, что значительно ускорит нашу работу.

За это время на корабле сложился определенный распорядок: все были или на вахте или на учебе. Но это продолжалось только до момента, пока мы не пересекли границу империи, и вышли в пространство Фронтира, которое занимало от трех до пяти систем от границ империи в сторону свободного космоса.

Если в пределах империи существовал закон, который поддерживался патрульными кораблями Флота империи, то во Фронтире закон был один — право сильного. Других законов здесь не было, патрульные корабли империи сюда не заглядывали.

Наш путь лежал и вовсе в зафронтирное пространство. Я так, кстати, пока и не понял, зачем флоты соседних империй сцепились в той далекой системе — ведь чтобы присоединить к себе системы Фронтира им было нужно как минимум лет пятьдесят.

Так как мы вышли в неспокойный космос, то усилили вахты и перевели все системы вооружения в режим полной готовности. Боцман получил приказ при выходе из гиперпространства всегда поднимать щиты и включать модуль активной маскировки, даже без команды.

Первый прыжок за пределы империи прошел спокойно. Мы вынырнули на краю системы, просканировали пространство и, ничего не обнаружив, снова ушли в прыжок. Когда до выхода из следующего прыжка оставалось еще три расчетных часа, заревела тревога и крейсер, окутавшись защитными полями, вывалился в обычное пространство. Александр влетел в рубку и занял свое место.

— Боцман, что происходит? — спросил он, но Тонк, опередив искин, уже отвечал

— Скорее всего, пираты включили глушилку гипера и перехватывают всех пролетающих мимо. Ну да, вон три фрегата третьего поколения зажали средний транспортник и отжимают к астероидному полю, чтобы добить его там. Он уже почти и не огрызается, полей уже нет, сожгли последнюю турель, полетели на абордаж. Что делаем?

— Как что? Мы Спасатели или кто? Мет, готов?

— Всегда пожалуйста, — ответил Мет. — Тонк, подведи меня поближе, а то далековато слегка, могу невзначай транспортник задеть, если промахнусь...

— Да не вопрос, — ответил Тонк, давая команду на ускорение. Картинка с кораблями стала приближаться.

— Отлично, пока хватит, — сказал Мет и тоннельные орудие выпустили свои заряды по самому близко подобравшемуся к транспортнику фрегату. Пират исчез в облаке взрыва. — Упс, не рассчитал, извините.

— Мет, ты хоть от этих двух оставь что-нибудь для идентификации.

— Постараюсь, — сосредоточенно сказа Мет. Ожившие лазерные турели крейсера выплюнули гигаватты энергии, и оставшиеся фрегаты пиратов полетели дальше по инерции, так как их двигатели превратились в расплавленные брызги металла. Следующим залпом Мет снес их вооружение и удовлетворенно сказал: — Теперь они твои, Иван.

— Спасибо. Капитан, все чисто. Глушилка отключилась, похоже, была на первом фрегате. Сканеры показывают — все чисто.

— Отлично, все молодцы! Боцман, канал связи с транспортником

— Канал готов

— Крейсер 'Терра' вызывает транспортник. Назовитесь.

— Здесь я, транспортник 'Куялхат', капитан Ики Румаят, с кем я разговариваю?

— Александр Петров, капитан крейсера 'Терра'.

— Спасибо вам, господин Петров, думал уже все, помирать собрался, а тут вы. Чем могу отплатить за услугу?

-Скажите, Ики, у вас всегда так или мы просто удачно зашли?

— По-разному бывает. Я двадцать лет летаю, но так серьезно попал впервые, в основном ведь как, зажали, получили денег или груз и отпустили, а тут сразу стрелять начали. Хорошо, что вы вмешались, хоть двигатели еще немного живы остались...

— Странно, вроде как обычно стараются двигатели повредить, чтобы жертва не ушла, какие-то странные пираты нынче пошли...

— Так ведь и я не сидел на месте, опыта ведь у меня хватает, за столько лет научился. Да и пиратам корабль к себе на базу еще вести надо, потому, наверное, и старались движки не уничтожать.

— Ладно, Ики. Техническая помощь нужна?

— Спасибо, я сам потихоньку доковыляю, а то мне пока и заплатить нечем. Как-нибудь в другой раз. Тут всего один прыжок остался, а там я уже дома

— Как скажешь. Мы тогда посторожим, пока ты будешь разгоняться.

— А вот за это спасибо. Ладно, удачи и еще раз спасибо. — Капитан транспортника отключился

— Мутный он какой-то, — задумчиво проговорил Александр.

— А здесь большинство такие, — сказал Мет. — Жизнь здесь такой отпечаток накладывает: каждый может попытаться урвать твой кусок, если он слаще покажется...

— Ладно. Тогда давайте пока осмотримся, раз уж пообещали подождать, пока он прыгнет. Тонк, давай поближе к тому астероидному полю, просканируем его. Не нравится мне оно. Был бы я пиратом — сделал бы там засаду.

— А что с фрегатами будем делать?

— Пусть повисят немного, посговорчивей будут. Они никуда не влетят? Ну и ладно, подождут немного. А сдохнут, туда им и дорога, нам все равно за них заплатят.

— Хорошо, капитан. Боцман, сканируем поле по ходу движения.

— Принято, — ответил Боцман. — Масс детектором обнаружено аномальное скопление массы.

— А вот, похоже, и ответы на наши вопросы. Тонк, давай потихоньку туда.

— Есть капитан,— ответил Тонк — Кер, помогай.

Все-таки приятно наблюдать за работой профи: Кер полями мягко раздвигал каменные глыбы, а Тонк легко и грациозно проскальзывал в освободившееся пространство. Через двадцать минут такого неторопливого передвижения (или танца), крейсер вышел на свободное пространство, которое было заполнено десятком кораблей с разной степенью повреждений. Немного в стороне, рядом с огромным астероидом выделялся огромный старый транспортный корабль с развороченными двигателями.

— Боцман, сканер на полную мощность

— Капитан, все корабли, кроме большого транспортника, без энергии и атмосферы. На транспортнике работает реактор и есть атмосфера. Судя по показаниям биосканера, на борту находится пять человек.

— Иван, готов? Твой выход.

— Есть. — Ответил Иван Келлер и от крейсера отчалил штурмбот с штурмовыми дроидами. Иван управлял ими дистанционно, мне не нужны были потери в экипаже.