Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
В ходе Норвежской операции моряки кригсмарине могли бы нанести реально катастрофические потери королевскому флоту, однако торпедный контактно-неконтактный взрыватель pi1 дал множество случаев отказа (порядка 70%). Очень часто торпеды с неконтактным взрывателем детонировали преждевременно, что демаскировало атакующего, или вовсе не срабатывали при прохождении под целью. Контактный взрыватель тоже "не радовал" — при углах соприкосновения с целью, более-менее отличающихся от 90 градусов, торпеда уходила в рикошет от борта корабля. Предпринятые, после такого фиаско, Инспекцией торпедного вооружения флота экстренные меры, позволили, к лету 41-го, вернуть былое доверие корабельным "угрям", однако время "выставки мишеней" было уже безнадёжно упущено.
Эффективности кригсмарине мешало и то, что подводных лодок/шнельботов/авиа-торпедоносцев, на тот момент, было попросту мало. До весны 41-го года число действующих в море лодок неуклонно сокращалось. Дело доходило до того, например, что в рождественские дни 40-го года в боевых действиях участвовала всего лишь одна субмарина. Остальные находились на верфях или использовались в качестве учебных. Начиная с весны 41-го число вступавших в строй новых подводных лодок стало увеличиваться, в соответствии с планами Дёница. С ходом войны эти планы корректировались/приводились к реальности и снова корректировались лишь в сторону увеличения их роли. Увеличить роль шнельботов не получалось по производственным причинам. Для "прогнозируемых" объёмов заказа, сперва надо ввести в строй завод в Берлине, который бы изготавливал коленвалы двигателей в количестве не менее двадцати штук в месяц. Запуск завода ожидается к следующему Рождеству, на полную же мощь он выйдет лишь к началу 43-го. При этом лицензию на шнельбот союзники/вассалы/нейтралы охотно готовы купить и покупают.
По настоянию энергичного капитан-цур-зее Петерсена (командира 2-й флотилии), который добился получения пяти комплектов авиационной РЛС, каждая флотилия должна иметь минимум один катер с "кошачим глазом", а по требованиям Бютова они должны "изначально" работать в связке с поисково-ударными гидросамолётами Не-115Т. Авиа-радары, которые Петерсену удалось "выцарапать", стали, одновременно, причиной его серьёзного конфликта с Начальником миноносцев, напрочь отрицавшим саму возможность установки РЛС на катер, и пристального внимания Шпеера.
* * *
Вечером двадцать пятого июня пристальное внимание Шпеера было сосредоточено на синхроптерах, отметив новость о налётах красных на финнов, как "сопутствующую", а "общий горизонт" просматривался от ежемесячного "заноса гномам" золотишка (взамен почти миллиард долларов) и алмазного инструмента/оснастки до удручающих результатов германизации Словении и утреннего просмотра переведённого советского агит-фильма "Глубокий рейд".
Начинается кино с показа семьи простого советского летчика, старшего лейтенанта, который награждён орденом Ленина за отличное освоение боевой техники. Семья его (сам летчик, жена и маленькая дочка) живут в огромной квартире с недосягаемыми потолками и красивыми портьерами на окнах. У них в квартире есть и телефон. К ним приходят друзья, чтобы поздравить с орденом, и тут по телефону всем летчикам приказывают прибыть в штаб. Это нормально, авиация как никто и нигде более позволяет "обнулить/нивелировать" ставку на количество в ущерб качеству и лётный аристократизм имеет место быть просто потому, как не всякому дано оно — летать/сбивать.
Оказывается, некий Рейх (представители коего говорят и пишут по-русски, но используют готический шрифт, а символ страны у них — буква W) напал на СССР. Цеппелин (да-да), один-единственный, пересёк границу и вовсю бомбит советский город. Его сбивает героический советский истребитель (И-16). После эпичной битвы дирижбомбеля с "крысой" геройские советские летчики получают новое задание: в составе "события Тысяча" (три эскадры по несколько сотен тяжелых бомберов в каждой) они летят в глубокий рейд, чтобы разбомбить основные города псевдогермании (Санта, Пуллен и Форт). Объявляется война, взлетают четырёхмоторные бомбардировщики. Суперсовременные. С неубирающимися шасси.
Пилоты люфтов, а это, несомненно, видно по пародии на мундиры, тоже готовятся к войне, но выглядит эта подготовка как продолжительный запой, в ходе которого лётчики перед вылетом тупо сидят и запрокидывают рюмку за фужером. Разговоры при этом ведутся самые пораженческие — а что если красные нас уделают и мы все совсем скоро умрем?!
Хитрость советского плана заключается в неожиданности (надо же...). Первая задача массового налёта — уничтожить самолёты люфтов прямо на аэродромах, что удаётся просто идеально. Потом летят бомбить военные заводы в городах и плотину... плотину... В городах Рейха обитают только военные и немного чинуш из гау. Мирное население отсутствует как класс, нет ни женщин, ни детей, никого не жалко. В качестве мер ПВО показаны подземные аэродромы, без какого-либо прикрытия. Бомбовозам достаточно кинуть несколько бомб на то место, где как будто из-под земли вылетают самолеты, и весь подземный комплекс (совсем не похож) рушится. Одному бомбовозу повредили двигатели, и он направил свой самолет на подземный аэродром. Это было совершенно бессмысленно, потому что непосредственно перед этим он же этот же аэродром "кхерам" (как частенько выражаются белоэмигранты из привлечённых служащих) разбомбил.
Зенитных башен не показано, но даже если бы и показали, то многометровой толщины бетонные стены с листами корабельной брони "вперемежку" всё равно дают ощущение непоколебимой защищённости со всех ракурсов, ну и сочатся влагой. Башня управления крепости "Тиргартен", слегка возвышаясь над городской застройкой, тем не менее, "тенью могущества" накрывает пространство гораздо далее окоёма небокрая. Не настолько массивная как боевая, она, своими антеннами и вытянутыми формами, радует берлинцев и без спаренных крупнокалиберных зениток. Общественное мнение горожан простило ей даже отказ от функций гражданского бомбоубежища, тем более что нормативные "койко-места" в кратчайшие сроки предоставили башни Винкеля. Отсутствие зениток (только "тарахтелки") помогает положительному имиджу башни ещё и тем, что от неё, во время еженедельных стрельб (если не боевая, то учебная) не доносятся "бьющие по мозгам" орудийные раскаты, после которых лопаются оконные стёкла, пострадавшие вереницей бредут к ближайшей медицине, очередь страдальцев пополняют ряззявы-терпилы от "осколочных осадков". В зависимости от ветра, бывает, что кварталы погружены в химическую мглу. Этим же сопутствующим фактором доказано превосходство башен Винкеля над подземными убежищами в защите от ядовитых газов, службы дегазации подземных коммуникаций и укрытий также прошли через "контрольную проверку".
Гасящие вспышку выстрела пороховые флегматизаторы, главным своим недостатком имеют заметный, при дневном свете, выхлоп дыма. Горожане, согласно полицейских сводок, "бухтят", но мирятся, а вот матчасть артиллерии бастует в открытую. С планами получить на боевые башни первой очереди 128-мм спарку пришлось распрощаться, к сдаче башен в строй довести до ума смогли лишь проверенную корабельную "двустволку" SKC/33 калибром 105 мм, одна из установок служит опытным экземпляром башни Drh LC/38 — полностью закрытой, гироскопические стабилизаторы доработаны с участием голландской компании "Hazemeyer" и "на стенде" компенсируется наклон от бортовой и килевой качки корабля в пределах +/-20 градусов.
Горожан успокоили слухом о том, что "нынешние бабахи — это цветочки, ягодки охренеют", когда стрельбу поведут зенитные шестидюймовки.
А пока, в очередной раз, приходится "на ходу" вносить изменения в комплекты чертежей, особенно в подземной их части, но и "театральный кинозал" командного центра ПВО также нуждается в перекомпоновке, звукоизоляция пробковым листом, стремительно разрастаются штатные расписания, документооборот, перерасчёт вентиляции/канализации, дополнительная нагрузка генератору, новые фидера в резерв подготовить, шины, кабеля... Заканчивается разработка "проекта Эльба" — 115-километровой подземной кабельной линии постоянного тока, мощностью 60 МВт, напряжением +/-200 кВ, с использованием ртутных вентилей.
Для того, чтобы командный пункт флота действительно стал "мозговым центром" воздушной обороны, прежде всего, необходима система связи и боевого управления. При современных, а уж тем более перспективных скоростях летательных аппаратов, на первое место выходят вопросы быстродействия системы, как можно больший объём информации надо передавать машинным способом, в максимально удобном для операторов штаба виде. Англичане, для своих танкистов, даже линейных, разработали светосигнальный командирский планшет-табло. Доработать и "совместить" его с энигмой для "Тигра" будущего! Эх-х, заглянуть бы хоть краем глаза в их штаб ПВО — мечты, мечты....
Рация важнее оптики, оптика важнее ствола, а если для публикуемого материала, то "приоритет средств управления над средствами целеуказания, которые имеют приоритет перед средствами поражения".
Горизонты познания раскрываются отовсюду, особенно ярко со стороны направления высокоточного оружия. Ставя задачи на этом направлении, Гитлер употребил этот термин естественно. Точный удар шпагой экономней размахивания дубиналом, и работы по созданию противокорабельной Hs293, под руководством профессора Герберта Вагнера, начались ещё в 39-м на авиазаводе фирмы "Хеншель". Для "ведомственных" предвоенных теоретических дискуссий, на тему авиации поля боя, война выявила победителя сразу, когда сотни лёгких горизонтальных бомбардировщиков Британии стали "кормом" истребителей и зенитчиков, в то время как пикировщики люфтваффе сеяли смерть и ужас над землёй и морями. Английская армия, сполна хлебнув во время боев во Франции от германских пикировщиков, начала требовать себе таких же, чтобы отплатить немцам той же монетой и натолкнулась на решительное сопротивление "маршалов авиации", не желавших признавать за собой вины. Дошло до прямого отрицания столь пугающей эффективности пикировщиков и стремления объяснить её "нацистской пропагандой" — тем лучше.
Виннер и Цузе, работая над очередной приставкой к ПУАЗО, "синхронизирующей" данные радара с установщиком прицела/трубки взрывателя, открыли метод "предсказания траектории", обещающий лучшую точность прицельным комплексам и затребовали финансирования на следующую базовую модель, работающую на постоянном токе.
Структура ПВО оказалась чудовищно требовательной к самому дефицитному на войне ресурсу — интеллектуально-аналитическому, математическому и инженерно-технологическому. Чутко уловивший новые тенденции Геббельс даже запустил акцию "вернись обратно к кульману".
В центре всего происходящего в мирное и военное время всегда стоит человек, человек во всех своих жизненных проявлениях, человек как правитель, полководец, ученый, изобретатель и конструктор, как фермер, шахтер, промышленник и рабочий, как машинист, который доставляет на фронт продовольствие и боеприпасы, как администратор и, наконец, как солдат. Все задачи войны разрешимы только человеком и тесно связаны друг с другом. Первым конкретным выводом можно сказать, что в 39-м Германия не имела никаких планов использования людских резервов, и, следовательно, война не подготовлена. Чтобы "хвататься за голову" достаточно упомянуть, что результаты переписи населения в мае 39-го так и остались необработанными. Призыв более миллиона бывших военнослужащих (участников Великой) нарушил здоровый принцип целесообразного использования людских резервов — "молодых на фронт, средний возраст в тыловые части, пожилых внутри страны". Зима 40/41 прошла под знаком усиленной проверки всех случаев предоставления брони. Одновременно попытались ликвидировать особое положение "спецпредприятий". Всё трудоспособное население делится на специалистов, подсобных рабочих, учеников, переквалифицируемых, чернорабочих... В системе вооруженных сил также проведены организационные мероприятия по рациональному использованию кадров: служебные инстанции объединяются или расформировываются, молодые люди заменяются людьми более старших возрастов; в целях высвобождения солдат для фронта писарями и телефонистами назначаются женщины. Таким образом удалось обеспечить армию резервами на 41-й год.
Все эти мероприятия вызвали постоянное движение людей из тыла на фронт и обратно. Общее количество таких "перемещаемых" достигло вскоре сотен тысяч. Оно увеличивается еще больше от того, что "центр тяжести" постоянно перемещается из одной отрасли военной промышленности в другую, в результате чего специалистов приходилось перебрасывать с фронта на производство необходимых в данный момент военных материалов и предметов вооружения. Каждая программа требует новых специалистов.
Наибольший же успех в этом отношении будет достигнут только в том случае, если удастся "поставить каждого человека на своё место". Разворачивая махину государственной пропаганды, Геббельсу пришлось даже издать директиву о том, чтобы впредь в прессе, по радио, в кино, в театре и в литературе больше никогда не было "косых взглядов" против учёных и исследователей, против учителей и духовенства, а, напротив, подчеркивалось бы огромное значение их деятельности.
Решительнее всего, "следуя по стопам Шпеера", поступил Дёниц. Он самовластно отбросил запутанную систему научного руководства, лично созвал конференцию ведущих специалистов, сообщил им со всей откровенностью о техническом кризисе подводной войны, назначил одного из учёных начальником научно-исследовательского штаба ВМФ и исключил все промежуточные инстанции тем, что подчинил этого нового "начальника штаба" лично себе.
К лету 41-го Шпеер набрал достаточно веса и влияния, чтобы подчинить себе практически любого нужного специалиста, но он, по примеру Тодта, предпочитал договариваться. Вот только растущие аппетиты "комиссии "10"/флота "Райх"/ рейхскомиссара по науке" делали мирные договорённости всё более сложными и запутанными. Помимо людских ресурсов, противовоздушная оборона пожирает в несусветных количествах еще и материальные. Причем самые "вкусные". Вступая в жёсткую конкуренцию, а то и прямую конфронтацию, с другими претендентами на бюджетный пирог. Претендентов много, рекламных обещаний чудо-оружия предостаточно, а пока основными "расчётными боевыми единицами" флота Райх выступает "тяжёлая батарея ПВО" и "ячейка ночного истребителя".
Тяжёлая батарея ПВО должна находиться на площадке диаметром не более 250 метров, т.е. на длине кабеля управления ПУАЗО. Данные на вычислитель могут поступать от самых разных источников. На дальномере "бревне" крутят бестолковками трое симулянтов, избежавших фронта. "Микро-вюрцбург", с полуметровой в диаметре антенной, требует одного оператора, "ловит цель" не далее четырёх километров, впрочем для малокалиберных тарахтелок этого хватает. Звукопеленгатор (RHH) в зависимости от погоды и типа двигателя на самолёте, обнаруживает воздушную цель от "гарантированных" пяти до двенадцати километров и оправдывает нахождение вокруг "смотровой площадки" ещё троих лоботрясов. Пост ультракрасного детектора, "гребёнки шнуропар", кабеля, провода, провода... "завалы и лианы" проводов/кабелей заполонили стены подобно растительным собратьям в джунглях и там, где раньше открывался прекрасный вид на окрестности, теперь постоянно маячат "делегаты-ремонтники".
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |