Первым делом заехал к себе, но естественно не с центрального входа, а так сказать с чёрного. В комнатке у меня остался целый саквояж полезных вещей, надо бы их забрать, где я потом найду, к примеру, такую бритву или помазок, что забрал у убитого немца. Нигде, так что уж это я отсюда заберу, тем более все, ко со мной проживал, сейчас находятся в другом месте, поэтому комната пустая и никаких пугающих воображение вещей я в ней не найду.

Всё же сначала внимательно рассмотрел через окно, как там обстановка, а только потом разбил его и залез внутрь. Двери в коридор были закрыты, поэтому запах, который наверняка есть в помещении, сюда не проник, да ещё и свежий воздух из разбитого окна сделал своё дело. Я перевалился через подоконник и оказался в комнате, взял в руки саквояж, проверил всё ли в нём на месте, вроде ничего не пропало, затем стянул с матраца простынь и засунул её внутрь, ещё пригодится. Посмотрел кругом, вроде и брать то больше нечего, всё ценное на складе лежит. Постоял ещё не много в нерешительности, потом бросил кожаный чемоданчик на пол, сам уселся на матрац, облокотился спиной о стену и проговорил:

— Какого чёрта, я что пёс подзаборный в лесу спать, есть у меня место, где могу нормально жить, вот там и буду. И здесь ни хрена не оставлю, что зря с этим барахлом столько возился и рисковал из-за него, чтобы всё кинуть или подарить за просто так каким нибудь плохим дяденькам. Вот им хрен, прямо сейчас пойду, заведу самую большую машину, погружу в неё всё самое ценное и вывезу на базу, и вообще всё туда вывезу. Место не будет, куда складывать, в землю закопаю, а здесь ни чего не оставлю.

Я вскочил, буквально подбежал к окну, почти уже выпрыгнул в него, но потом вспомнил про саквояж, вернулся, за брал его, посмотрел на мирно лежащую подушку, схватил её, и переваливаясь на улицу, громко выкрикнул:

— Ничего у меня не получите, халявы не будет.

Первый перекур я разрешил себе сделать часа через два, скоростной погрузки, когда мокрая гимнастёрка уже сушилась на крыше кабины мерседеса. За это время в одиночку сумел загрузить больше половины кузова, а это не мало. Кто понимает о чём я веду речь, подтвердят мои слова.

Отдыхая сходил к скважине с ручным насосом, напился, набрал водички с собой, умыл лицо и неспешно поковылял обратно, ноги всё же немножко заплетаются.

Как то разом всё разрешилось, принял окончательное решение, где поселюсь, что буду делать в ближайшее время и перестал бояться окружающей действительности. Нет я не пошёл рассматривать кто, где находится и что с ними стало, до такого я пока что не дошёл, но вот бояться мёртвых людей, что лежат по всюду, перестал. Вот вдруг не стало мне их страшно и всё, без водки, без какого то самовнушения, понял, бояться мне их нечего и ни чего плохого они мне не сделают, хотя бы потому, что я им при жизни, никому ни чего плохого не сделал.

На машину гружу всё подряд, что стоит с краю, то беру и таскаю, даже особо не задумываюсь, что несу. Здесь ненужных для меня вещей нет, всё пригодиться. Конечно, оружие и промтовары я пока не беру, а продукты в эту машину кидаю все, включая и коньяк с фашистским самогоном.

Ещё через пару часов, я усталый но довольный сел в кабину, отъехал от ворот, потом вылез, закрыл их, хотя зачем это делаю, не очень соображаю и поехал к эстакаде. Сейчас пристроюсь

к ней задним бортом и займусь мотоциклом. Пока грузил ящики придумал очень хитрый ход, во всяком случае я его таковым считаю.

Сниму коляску, по эстакаде заеду в кузов на мотике и поеду с ним на базу. Там разгружаться не буду, так как дело это хлопотное и для него у меня тоже придумана своя хитрость, а просто оставлю машину на дороге и вернусь сюда. До вечера, надеюсь на это, закидаю ещё одну машину, размером по меньше и таким же макаром снова доеду до базы, где и заночую. Получается, что за день я смогу вывезти две машины с грузом, так дней за пять, вывезу всё, что посчитаю нужным и приступлю, к перетаскиванию барахла и продуктов в клуб, и магазин. Мне лично моя идея, так всё сделать, очень понравилась, есть в ней какая то математическая разумность.

Как задумал, так и сделал, только в первый день, во второй с горем пополам загрузил одну трёхтонку и кое как доехал на ней обратно. Вернуться на ферму не смог, потому что просто напросто не хватило сил вытащить из кузова мотоцикл, хотя деревянный трап для этих целей у меня имеется, его приходится сколачивать из досок для каждой поездки. Я конечно всё приготовил для стаскивания агрегата и трап поставил, и мотоцикл поднял, но стоя с ним в кузове понял, если сейчас попробую его скатить то либо я его угроблю, либо он меня и не решился ни на то, не на другое.

Зато утром встал легко и с хорошим настроение, готовым к новым трудовым победам.

На утро четвёртого дня, я полностью освободил свой склад от нужных вещей. Не нужными посчитал артиллерийские снаряды для нашей сорокопятки и для орудий немцев. Поэтому сегодня приступаю к загрузке, соли, сахара, крупы и муки, которой возьму совсем не много, мне кажется она должна скоро испортится. Во всяком случае в общаге, девчонки муку, которая долго стоит выкидывали, по их словам там заводятся какие то жуки, а с мясом у меня пока всё в норме, есть говяжие, свиные консервы, десяток ящиков сосисок, так что с жуками пока погожу.

По плану необходимо загрузить одну машину. Перетаскать три тонны продуктов со склада, которые находятся в мешках по пятьдесят килограмм, а потом разложить их в кузове и всё это одному, совсем не просто. Так что дай бог с этим справиться. Но думаю осилю, буду чаще отдыхать, время отдыха увеличу, а в обед поправлю организм парным молоком, доить корову вчера научился.

Ключей от склада Зинаиды Петровны у меня конечно же нет, поэтому вместо того чтобы идти в пристройку и искать их, сбил замок кувалдой. В этом складе я не был не разу и что в нём осталось не знаю, сейчас вот и проведу ревизию. С трудом открыв скрипучие ворота, висевшие на проржавевших петлях, обнаружил, что мешков здесь совсем не много. Хорошо мы перекусили, хотя три раза в день кормить такую ораву, что здесь была, каш и хлебы много требовалось. Так что пожалуй ни чего удивительного в маленьком остатке нет. А вот соли и сахара ещё много, вместе их я насчитал сорок семь мешков, с них пожалуй и начну, продукты эти не портятся, могут сто лет лежать и ничего им не будет, так что в первую очередь их и погружу.

Во время очередного перекура разрешил прогуляться в конюшню, лошадки, что там живут, были на месте и во время моего первого посещения фермы, после болезни. Все они находились в маленьком загончике и уже доедали последнюю травку, что перед уходом в мир иной, кинул им старый конюх, а вода в поилке, так совсем закончилась, так что подоспел я в самый раз. Теперь стараюсь, по мере возможности проведывать их, подкидываю сенца и слежу, чтобы не кончалась вода. Скоро несколько из них, мне понадобятся, а остальных выпущу в свободное плавание, как и коров. Хотя что это за свободное плавание, когда они походят по округе пощиплют травку и домой, по кабинетам. Одна такая вчера пристала ко мне, со своей проблемой, хотя не у неё одной она существует, ну и пришлось помочь, а заодно и молочка попить. Правда пол ведра, что я своей неопытной рукой надоил, мне было не осилить, в конечном итоге вылил остатки его на землю.

Опель вместил в себя помимо сахара и соли ещё девять мешков каких то круп и мешок муки, не знаю правда какого она качества. Мука конечно есть, правда тоже не много, на МТС, но думаю, что и она того же года выпуска, что и та, которая уже лежит у меня в кузове. Придётся мне скорее всего, зерно грузить, что в новом хранилище насыпано, как из него получить муку я знаю только примерно, но было бы над чем экспериментировать, а результата я добьюсь.

Ещё день потратил на загрузку десяти мешков пшеницы, и сорока овса. Сколько муки получается из одного мешка пшеницы я понятия не имею, поэтому столько и взял, а овёс мне нужен будет на корм лошадям. Слышал где то, что они его очень уважают, так что помимо сена буду их иногда баловать этим продуктом, две то кобылки у меня точно останутся.

Два дня ушло на копку и погрузку картошки, до её сбора мы так и не дожили, так что один попробую какая она тут на вкус. Корнеплода набрал много, что там дальше будет не понятно, сколько мне ещё отпущено здесь жизни, кто его знает, а без картошки, что же это за жизнь. Если до следующей весны доживу, то надо чтобы остался посадочный материал. Картошка это не пшеница или рожь, её то я посажу и соберу, лишь бы выросла.

Когда ближе к вечеру, дико грязный и на столько же уставший, ехал в сторону своего жилища, свернул на грунтовку и прокатился до птицефабрики, она как раз была по дороге. Подумалось мне, что курятина для здоровья тоже не повредит, говорят она считается диетическим продуктом, а от такой жизни, вполне возможно, придётся садится на диету.

Жизнь в курятнике кипела, только у одного вида, второй, как и в других места, проверенных мной, закончил своё существование. Жалко Авдеича с его бабами, но тут уж ничего не поделаешь.

Разжился в одном из сараев, что по какой то причине стоял не запертым, двумя фанерными ящиками. В другом, правда бывшим до моего появления под замком, парой рулонов сетки, с не очень крупной ячейкой. С помощью этих не хитрых вещей, насобирал два ящика цыплят, разнообразного возраста и не понятно какого пола, подсадил к ним четырёх куриц, в качестве воспитателей и всех пристроил в кузове с картошкой. Потом сложил в корзину со стружкой, наверное сотни полторы яиц, буквально валявшихся под ногами. Сначала собрал, а потом подумал, зачем столько, протухнут же, но выкидывать не стал, а вдруг получиться съесть.

Сделав всё это, сообразил, что птицу тоже надо иногда кормить, хотя на мой взгляд они и сами могут чего то найти, особенно в лесу. Пришлось ещё порыться в амбарах, зерно нашлось, но вот складывать его было не во что. Подумал и решил, а накидаю ка я его прямо в кузов, потом веничком смету и в доме, где нибудь пристрою. Так что эта машина, в конечном итоге, была забита картошкой, зерном с каким то комбикормом и цыплятами с курицами. Прямо готовый бульон, как про него подумал, аж слюнки потекли, надоели мне эти консервы, хуже горькой редьки.

Куриц с их детёнышами, в тот же день, на замаскированном мотоцикле, доставил во двор дома. Соорудил им загончик, из жердей и сетки, бросил зерна, чтобы подкрепились и сообразили, где теперь находится их новый курятник. Позже, когда разобрался со всеми делами, до самой темноты общался с гостями, попивая грузинское красное вино из личного магазина и закусывая великолепной яичницей из десяти яиц.

На ферме осталось ещё сделать одно дело и затем начну транспортировку всего груза, что стоит на дороге, в свой новый дом.

На мотоцикле без коляски домчался, как обычно, быстро, а затем начались сложности. Мне надо запрячь две лошади в телеги, как это делают другие я видел не раз и совсем не давно, так что в теории предметом владею, но вот на практике. Это тупое животное никак не хотело одевать хомут, всё время упиралось и пыталось забодать меня своей башкой. Я перепробовал почти с каждой лошадью это действие и результат везде был один и тот же, пока не разозлился и с размаху не напялил этот предмет, на её вертлявый загривок. Остальные операции провёл быстро и сноровисто, сообразив, надо строже быть с подопечными. Второго коня одел шустро, может ещё и потому, что он видел, как я обошёлся с его коллегой.

Затем начал собирать вещи, что повезу с собой. Действовать пришлось с той телеги, которая поедет последней, потому что именно к ней прикреплю сорокопятку. Заберу её, на зло врагам, пушечка не большая, места много не занимает, а пригодится такой агрегат, всегда может. Вдруг кому то вздумается на меня нападать, такое вполне реально. Что там происходит за триста или скажем пятьсот километров, одному богу известно, или может ещё тому, кто нас сюда приволок. Какую они силу наберут, за то время, что я буду стараться здесь выжить не ясно и куда они потом её направят, тоже не понятно, а вдруг на наши земли, и что становиться, как Смехов, послушным рабом? Нет спасибо на такое я пойти не могу и даже больше скажу, не согласен. Так что пушку забираю. К ней ещё в придачу, соответственно пятнадцать ящиков снарядов, их тоже на телегу номер два, думаю лошадка справиться с таким грузом. Её привяжу верёвкой к первой телеге, чтобы не сбилась с дороги и не вздумала отдыхать, без команды.

Теперь можно заняться телегой, что идет первой, среди равных. Она повезёт мой мотоцикл, с ним закончил быстро, прислонил широкую доску, в три пальца толщиной, закатил по ней транспортное средство, положил его на бок, доску рядом и готово. Теперь заправлю последний, из трёх захваченных немецких мотоциклов, который был в распоряжении Ковальчука и можно отправляться в путь. Ещё конечно надо привязать к первой лошади верёвку по длиннее, чтобы я смог её везти за собой, а она соответственно, беспрепятственно следовать за моим мотоциклом. Как всё это получится на практике не ясно, но скоро узнаю.

На лошадях и мотоцикле добирался до дома за восемь часов с четвертью, это показал мне Павел Буре, которого забрал из саквояжа и прикрепил на булавочку, к внутреннему карману гимнастёрки. Животные, за это время, сами замучились и меня довели до белого коления. То они тормозили, дергая мой мотоцикл, то я ехал быстро и они не успевали за мной. Временами лошадки ржали над моими действиями, иногда я их материл, за то, что они бездействовали. Во общем так мы устали друг от друга за день, что я только и смог затянуть их в лес, потом довести до грунтовки, сунуть каждой в морду овса и всё, на сегодня у меня на них больше нет нервов, а у них на меня наверное сил. Завтра разберёмся, кто из нас был не прав.

Два дня, без перерыва, я вкалывал наравне с лошадьми, которые перевозили мой груз, а утром третьего понял, что надо хотя бы на день взять тайм аут, иначе я надорвусь или сорвусь. Поэтому сел в уже свободный мерседес и поехал на ферму, там стоят четыре полных бензовоза, вот один из них то я сегодня и опустошу. Работы там почти ни какой, закидать в кузов пустые бочки, а потом не торопясь, заполнять их бензином. Заливка идет в автоматическом режиме, моё дело вовремя перекидывать шланг, от одной ёмкости к другой и стараться по меньше налить горючего в кузов, и всё. О такой работе только мечтать можно.

Ферма жила свой жизнью, вокруг слышалось мычание не доенных бурёнок, изредка ржание отпущенных лошадей и только людских голосов по прежнему нет. Проехав прямо к складу ГСМ, где стояли бензовозы, закидал в кузов пятнадцать пустых бочек, свинтил со всех крышки, запустил двигатель бензовоза и начал перекачивание топлива из него. Процесс оказался нудным и по своему утомительным, поэтому покончив с ним решил не много размяться и прошёлся по гаражу. Но ничего не обнаружив, кроме безхозно стоявших раритетов, времён войны, вышел во двор и направился в сторону ледника, возьму с собой пару головок сыра, для разнообразия питания.