Чего хочет женщина...

В итоге необычная активность молодежи была всеми проигнорирована, а зря, потому как желание действовать у них только упрочилась. За год проект был проработан до состояния концепта, после чего группа, разобрав между собой требуемые профессии, разошлась в разные стороны — учится, но связи они не теряли, удивляя своих учителей совершенно неожиданными вопросами "на стыках" разных областей.

Еще три года ушли на доводку идеи и даже некоторые эксперименты, некоторые прошли удачно, некоторые — добавили немало седых волос в шевелюру их наставникам, после чего герои некоторое время принимали пищу стоя, а спали исключительно на животе. И за дело надо сказать, один эксперимент с альтернативным способом охлаждения типового ядерного реактора чего стоит.... Но ничто сбить нашу команду с выбранного пути уже не могло — они шли к своей цели с неотвратимостью планирующего утюга.

Еще несколько лет и проект усилиями уже вполне профессиональных конструкторов и молодых ученых вышел на стадию рабочих чертежей. Этот момент был радостным и критическим одновременно — всем участникам было уже по четырнадцать и больше — надо было или проходить испытание "на взрослость" и заводить детей забывая обо всем лет на тридцать, или сцепив зубы доводить дело до конца. Хоть у кого-то есть сомнения что выбрали наши заговорщики?

Спустя полгода на космическую станцию начали прибывать детали для бедующего эксперимента. Прикрытие данного процесса было сделано мастерски — солидные ученые только разводили руками, дескать — "да, действительно можно пробовать освещать небо над городами или поля с помощью орбитального зеркала. Да, особого практического значения это не имеет поскольку недостаток продуктов давно забыт, как и проблемы освещения. Но любая сама бредовая но понятная идея найдет своих сторонников, и они вполне могут потратить свое время на ее реализацию".

И только когда с "воздушного старта" (особо тяжелые грузы поднимались стратостатом в верхние слои атмосферы, где следовал запуск ракетного двигателя) тяжелый ракетоплан доставил ядерный реактор, а псионик с поверхности поднял на орбиту пару тысяч тонн различных конструктивных материалов, служба безопасности наконец зашевелилась. Черт сними — с энтузиастами, собрались строить новую станцию и ладно, хотя могли бы и предупредить, но реактор представлял уже нешуточную опасность.

Терроризм и прочие социальные извращения Идалту почти не знали, но вот психическое нездоровье еще никто не отменял. Но вся восьмерка, разросшаяся за это время до четырнадцати, собеседование с психиатром прошла совершенно без замечаний с его стороны. Оставалось только предположить что группа контролируется кем-то извне — некоторые шизофреники могут быть ОЧЕНЬ убедительны, надо было выяснить "контакты", на чем СБ и потеряла массу драгоценного времени, а монтаж тем временем шел ударными темпами.

После того как проверка ничего путного не дала, наконец задумались о том, что же за штуковина собирается на орбите, на восстановление изделия по частям ушло около полутора суток. После чего ловить падающую на пол челюсть пришлось очень многим — у всех на глазах на орбите собирался первый межпланетный корабль. Приблизительно в две тысячи тонн массы покоя, три четверти которой приходилось на силовую установку.

[URL=http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/1106/67/5e7f46be21a6.jpg][IMG]http://i040.radikal.ru/1106/67/5e7f46be21a6t.jpg[/IMG][/URL]

Больше всего эта конструкция действительно походила на фонарик, в фокус которого был помещен двухсотмегаваттный ядерный реактор от подводной лодки. Увлекшись реактивной тягой все как-то подзабыли, что свет тоже может создавать давление и в этом плане он намного выгодней. Реактор легко разогревал радиаторы до 2500-3000 К, при такой температуре достаточно излучающей сферы всего в несколько метров радиусом в которую прекрасно пометится и реактор.

Дополнена данная конструкция была "парусом" из металлического стекла более километра в диаметре, который крепился длинными стропами к внешней стороне "зеркала" с реактором. В итоге — фонарик светил четко посредине паруса, отражаясь от которого свет создавал тягу для корабля. Вся выигрышность такой конструкции с двумя зеркалами была в том, что вся конструкция работала исключительно на растяжение и вообще не требовала каких либо подпорок. К тому же при полете "от планеты" местное солнце само создавало дополнительную тягу, превосходящую ту, что давал реактор почти вдвое. Совместно же они разгоняли почти две килотонны массы покоя до скорости в сорок километров в секунду всего за сто десять часов.

Пропуская ток через стропы, а они были сделаны из того же аморфного металла, можно было поворачивать парус создавая боковое движение. Бетта и альфа излучения реактора давали достаточное количество электричества для нужд экипажа и аппаратуры. При этом удалось "развязаться" от самого страшного проклятия строителей космических кораблей — куда девать теплоту, генерируемую силовой установкой, если она находится внутри корпуса. Ведь вакуум очень хорошо держит тепло и даже доли процента от мощности двигателей быстро разогреют весь объем до температур несовместимых с существованием не то, что Разумных — даже бактерий и вирусов. Теперь же — силовая была отделена от жилой части тем самым надежным теплоизолятором — вакуумом, а от светового потока со стороны паруса корабль защищало зеркало реактора.

Жилой корпус как бы "тащился" вперед парусом, что позволяло снизить воздействие на корпус радиации от реактора просто за счет расстояния.

Словом, устройство по количеству достоинств — на гране бреда, да вот беда — его создатели собрались на нем лететь. Вот тогда-то, впервые наверно за все время существования обычаев, было нарушено одно из базовых прав личности — "Право на смерть и риск".

Точнее, не столько нарушено... Права на смерть создатели "фонарика" не имели и так — никто из них пока не озаботился завести детей, а вот с правом на риск — было сложней, пред тем как пойти на риск личность должна объявить, в чем по ее мнению он состоит и выслушать дополнения от тех кто видит дополнительные — чтобы решение было полным и взвешенным.

Этой лазейкой и воспользовалась СБ — опасности и трудности межпланетного перелета изобретали всей планетой, а группа их выслушивала... часами, днями и неделями. И в итоге, когда стало понятно, что прибавляется за день текста больше, чем успевает быть выслушано и, следовательно, стартовое окно будет пропущено — упрямцы пошли на мировую. Поставив условием своего неучастия в этом безобразии то, что подготовка будет доведена до конца.

Можно подумать что и так, бешенными темпами, не шло создание всего необходимого, в итоге — первая межпланетная собранная методом "народной стройки" стартовала через два с половиной месяца. Неся в своих недрах ИИ и первый комплекс по добыче металлов, корабль направился в сторону пояса астероидов. До пояса, впрочем, не долетел — точнее долетел, но уже в виде ледяной глыбы. Неприспособленный к существованию в таких условиях ИИ не смог справится с аварией СЖО (системы жизнеобеспечения) и банально замерз.

Пришлось слать вслед за ним еще один ИИ — ремонтник, на обычной ракете в надежде что "они, наконец, встретятся и все будет хорошо". Как ни странно — комплекс действительно заработал, правда к тому времени, когда про него забыли даже авторы, и выдал продукцию, и даже попытался отправить ее в строну планеты, каковая самодеятельность, к счастью, была вовремя пресечена.

Но первая неудача, понятно никого не остановила — вторая экспедиция готовилась уже довольно тщательно и с привлечением всех ресурсов планеты.

Цивилизация выходила на новый виток — полеты к звездам было решено опять отложить, до момента полного освоения ресурсов системы. К тому же встали вопросы отражения возможной внешней агрессии — решено было обживать галактику как можно более незаметно, поначалу. Потому первая звездная ушла в поиск более чем через пятьдесят лет.

____________________________________

"Ну и в третьих, четвертых и сотых — СЕТЬ наше все! Удивительная это возможность — быть неизвестно где, и не быть оторванным от общества.", "Но вопрос не праздный — если SOS приняло не менее 53 судов, и все они успеют допрыгать вовремя до указанного НаСиМа, чтобы он успел считать индивидуальные параметры аппаратуры и аберраций приема — то помощи можно ждать довольно быстро"

В это время связь на продольных гравитационных волнах втеснила все остальное благодаря некоторым уникальным параметрам: несущая от 10^28 Гц, скорость в вакууме — 405,4752*С * 10^9 , есть тела (в основном — звезды) которые для такой волны являются не равновесной средой (про прохождении возникает усиление, см. вынужденное излучение на основе которого работает лазер), скорость рекомбинации после прохождения волны зависит от массы и имеет значение от 10^(-9) сек.

следствия:

1. Сигнал может передаваться на большие расстояния практически без затухания (но с искажениями) при наличии в зоне распространения волны больших масс, что при такой скорости просто неизбежно.

2. Из-за длительной рекомбинации каждая следующая посылка будет проходить по новому пути, она же накладывает ограничения на скорость обмена и требует обязательного подтверждения приема.

3. Для определения направления на первичный источник требуется специальная обработка для выделения первичного сигнала на фоне вторичных фронтов.

4. Для качественного определения направления волны необходимо наличие массы сравнимой с массой малой планеты. Практически все корабельные и более мелкие антенны — ненаправленные.

Обращаю внимание — речь идет о так называемых ПРОДОЛЬНЫХ волнах, а не поперечных которые знакомы всем.

Если проводить аналогии с водой — скорость поперечной волны в ней 0,6 м/с. Именно с такой расходятся круги по воде от брошенного камня или барахтающегося человека. А вот скорость звука (продольной воны) от того же камня составит почти 2 км/с и уйдет за горизонт раньше чем поперечная волна пройдет хотя бы два метра. Что характерно — чем плотнее среда, тем больше скорость волны и тем больше разнятся скорости продольной и поперечной волны. Вакуум с этой точки зрения — среда плотности чрезвычайной, с чем согласится любой физик, если даже скорость поперечной электромагнитной или гравитационной волны столь велика. Продольные же электромагнитные и гравитационные волны в вакууме — долгое время не могли зафиксировать просто по тому, что скорость их была велика чрезвычайно (и следовательно мало время их взаимодействия с веществом).

____________________________________

"Зачем повторно искать уже найденное? А где она, эта жемчужина?"

Навигация на астрономические расстояния, требует решения задач очень большой сложности, дело в том, что вычислительные мощности для расчета прыжка предоставляет сеть НаСиМов. Для правильного расчет нужно точно знать положение двух тел — центра сети относительно центра галактики и положение корабля относительно центра сети. И если первая задача еще может быть решена с достаточной точностью, то у корабля не возникает проблем, только если он находится "внутри сети" и то тут есть немалые сложности, если плотность покрытия недостаточна или из-за непредсказуемого влияния близких тел.

Дальний разведчик при определении своего местоположения трудности испытывает куда как более серьезные:

1. Планет пригодных к проживанию — очень мало, есть формула, которая считает вероятность появления жизни и т.д. по ней их должны быть миллиарды, да вот только отношение этих "живых" планет к общему числу звезд... Словом — про империи и заселенные системы, уютно расположившиеся хотя бы "в прямой видимости" друг от друга следует забыть. Реальные расстояния "прыжков" это десятки тысяч световых лет

2. Звезды движутся — причем с большими относительными скоростями, для наблюдений с планеты — это не важно, есть достаточно времени (годы или десятилетия) для накопления статистики — да и ошибка тут сильно не грозит, в отличие от попытки туда полететь. Но эти изменения накапливаются, и человек сместившись на тысячу-полторы лет попросту звездного неба не узнает. А ведь речь идет о десятках ТЫСЯЧ лет. Нет, конечно можно экстраполировать текущие вектора как вперед так и назад, да вот помним что звезды еще и притягиваются? все разом к центру галактики и к друг другу по отдельности — поверьте на слово "спиральность" нашей галактики это результат НЕЛИНЕЙНОГО и НЕРАВНОВЕСНОГО процесса о математическом описании которого мы пока только подозреваем, какие там предсказания.

3. Релятивистские эффекты — простое и рядовое светило Терры отклоняет луч далекой звезды на 1",75+/-0",19, а теперь пересчитайте это отклонение на хотя бы тысячу светолет.

Да конечно — такое отклонение можно учесть — единичное, а вот теперь гляньте на небо, хотя бы в телескоп, и представьте мимо скольких звезд этот свет, что мы видим, успел пройти. Ведь такое отклонение — это от рядовой звезды, а ведь есть тела не в пример более массивные...

4. Темная материя — на текущий момент это МИНИМУМ 80% массы нашей галактики и приходится она на нечто не видимое, но вполне массивное, то есть вполне способное вносить искажения в видимый свет гравитационным линзированием и в траектории звезд — притяжением. А уж искажения вносимые возмущениями в этой загадочной субстанции...

Тоже самое, касается и точки выхода, но там неопределенность еще больше — надо предположительно высчитать координаты относительно неизвестно где находящегося корабля. При этом — взаимные скорости корабля и точки прибытия относительно друг друга и центра масс галактики, тоже неизвестны.

В принципе все эти (и еще не один десяток других) сложности — "мелочь" надо "всего лишь" построить модель хотя бы галактики способную прогнозировать положение звезд на десятки тысяч лет "вперед-назад" с ДОСТАТОЧНОЙ ТОЧНОСТЬЮ (про то, что на текущий момент "задача трех тел" считается ПРИНЦИПИАЛЬНО точно неразрешимой — забываем). И постоянно поддерживать эту модель внося корректировки и перепроверяя теорию наблюдением.

Собственно — этим моделированием и мониторингом, занимается сеть НаСиМов, но вот только измерительная аппаратура и нужные для этого мощности на корабль попросту невлазят. Для направленной гравитационной антенны кораблю нужна масса сопоставимая с массой малой планеты и пребывание на орбите испытывающей незначительные гравитационные возмущения. Да что там говорить, даже хороший телескоп не выдержит нагрузок, которые испытывает корабль при маневрировании.

Вполне знакомая любым конструкторам задачка, вот и остается — мерять свое положение по тем же квазарам пытаясь понять — в какую (дыру) тебя занесло.

Похоже, еще долго успехи в разведке новых планет будет завесить от такой нематериальной вещи как удачливость.

____________________________

"Парадокс в том, что прыжковый двигатель позволяет попасть в точку с нужными координатами с точностью до сантиметров" — Тут Пушинка несколько преувеличивает. Но на используемом принципе межзвездных полетов стоит остановиться подробней.