Уроки ирокезского 52

— Ну что, господа офицеры, теперь вам предстоит жить и служить здесь, на полигоне Тюратам. Самолет, на котором вам предстоит пройти начальное обучение, вы уже, я вижу, осмотрели. А теперь пройдемте внутрь и посмотрим, на чем вам придется летать всерьез. Вот это — самолет... да, никаких аэропланов, это — самолет "Оса". Истребитель — предназначен для уничтожения аэропланов противника, полутораплан, мотор в четыреста пятьдесят лошадиных сил, максимальная скорость — четыреста километров в час. Вооружение — два пулемета, предусмотрен вариант с добавлением одной специальной авиационной пушки — но это будет чуть позже. А это — самолет "Шмель", то есть по латыни — бомбус бомбини. Бомбардировщик, предназначен для бросания бомб на наземные войска и на все прочее, что потребуется уничтожить. Два мотора по семьсот пятьдесят лошадиных сил, скорость... тоже около четырехсот километров. Может донести тысячу двести килограммов бомб , боевой радиус — пятьсот километров. Вооружение — четыре пулемета, две пушки. А это? Нет, это просто пассажирский самолет, я на нем сюда и прилетел. Но чтобы не затягивать ожидания, я сейчас вас на нем и прокачу, покажу, так сказать, землю с высоты птичьего полета...

— Извините. Александр Владимирович, но господ офицеров позвольте покатать мне — вмешалась Даница. — Пилотирую машину я всяко не хуже вас... ну почти как и вы. А вам вместо того, чтобы перед господами офицерами выделываться, лучше уж к конструкторам пойти, они вас с утра ждут...

Да, с женщинами лучше не спорить. Особенно с женами: именно Камилла настояла, чтобы в таких полетах меня всегда сопровождали Даница и доктор Батенков. Поэтому "в этой жизни" моя "тень" освоила управление самолетом гораздо раньше, да и мужа обучила. По мне так Николай Николаевич пилотировал машину лучше жены, по крайней мере — спокойнее, но он тоже предпочитал с супругой не конфликтовать по пустякам. Пусть девочка развлечется, а мы пока отдохнем: нам с Николаем Николаевичем еще обратно в Москву машину вести надо. Завтра утром состоится разговор с Джугашвили и Сергеевым, так что опаздывать нельзя. Да и с конструкторами действительно поговорить стоило...