Тьфу, тьфу, тьфу — через левое плечо!
Если Маркс даст и Энгельс нам не подкузьмит, в этом году в Ульяновске — компанией «Red Fannie Mae» начнётся строительство завода метизов «Красный болт», фабрики пластических масс (изготавливающий самую доступную пока пластмассу — «бакелит»), завода поршневых колец, завода автомобильной электроники и свеч зажигания, завода зубчатых передач, велосипедно-мотоциклетного завода, завода резино-технических изделий, оптико-механического завода, радиотехнического завода… Современная мельница, хлебозавод и колбасный цех в нашем волостном центре и два десятка рыбоперерабатывающих заводиков вдоль Волги и на северных берегах Каспия, по проекту «Из варяг в персы».
Предприятия, все небольшие с числом работающих не более ста-ста пятидесяти человек. Легко управляемые, гибко реагирующие на спрос — они быстро окупятся в стране вечного дефицита, дадут прибыль для дальнейшего прогрессорства и самое главное — послужат образцами для копирования собственных клонов и школой кадров для них.
На их примере, я хочу с помощью «Особого проектно-технического бюро № 007» (ОПТБ-007) сконструировать мини-заводы и выпускать их крупносерийно на «Заводе-заводов» — строительство которого начнётся уже этим летом.
Впрочем, про «Red Fannie Mae» и её главу, будет упомянуто ещё не раз и даже не два.
* * *
В краткосрочных планах у «РАИК» создание в СССР сети автозаправочных станций (АЗС). Первая «заправка», уже появилась на улицах Нижнего Новгорода… До этого, я ни одной бензоколонки на просторах «одной шестой части суши» не видел, заправлялись на «керосиновых складах», принадлежащих «Нефтесиндикату СССР» — а то и вообще, где Маркс сподобит.
Первая на просторах «Одной шестой части суши» автозаправочная станция (АЗС), не без моего непосредственного участия появилась этой весной в Нижнем Новгороде.
Рисунок 3. Одна из самых первых автозаправочных станций (АЗС).
Возгордился было собой, но…
Однако, в первый раз попробовав заправить на ней свой «Форд» и, с головы до ног облившись бензином — я начал соображать в более конструктивном русле.
Берта Бенц, супруга того самого Карла, совершая первый в истории автопробег на первом в мире автомобиле — с чисто женским легкомыслием взятом без спроса (при желании, это можно квалифицировать и как первый в истории автоугон), с удивлением не обнаружив в Германии — ни автобанов, ни автозаправок — поила своего «железного коня» чистящим средством купленным во встречающихся по дороге аптеках.
Да, да!
Именно для удаления с одежды жирных пятен и использовался знакомый нам как автомобильное топливо бензин, в те «экологически чистые» годы.
Позже, когда «Motorwagen,ы» забегали по городским и просёлочным дорогам мира целыми железными стадами, некоторые владельцы аптек решив, что торговать «чистящим средством» — намного прибыльнее чем порошками да пилюлями, перепрофилировали свои «частные лавочки» в автозаправочные станции с самым примитивным оборудованием — типа бочек, канистр да ведёр.
В Царской России, к примеру — топливные станции появились в 1911-ом и, через три года — было их под патронажем «Императорского автомобильного общества», аж целых четыреста.
Прогресс не стоял на месте и, вскоре вместо вёдер — появились ручные помпы, а затем и моторные. Но один хрен, заправить автомобиль бензином — оставалось делом довольно грязным из рискованным: если клювом прощёлкаешь — может и фонтанчиком из собственного бензобака обдать…
Что я и почувствовал в тот раз на собственной шкуре!
А учитывая, что курили в те годы практически все и везде — это занятие вдобавок, было не совсем безопасным.
Уже ближе к лету, состоялся у меня с Иохелем Гейдлихом один, весьма примечательный разговор по этому поводу. Сперва, показываю ему схемку заправочного пистолета, автоматически отсекающего подачу бензина при полном баке и, «на пальцах» объяснив принцип действия, спрашиваю:
— Как ты думаешь, Бро — такое устройство будет пользоваться спросом на необъятных просторах твоей Америки?
Тот, как только просёк фишку, он тут же:
— Будут отрывать с рукой!
— Тогда, как обычно — патентуй через свою «Montana», то да сё… Ну, ты в теме, да?
— Okay, Buddy! Всё будет в шоколаде, не кипишуй.
Как уже неоднократно говорил, хроноаборигены — влёт цепляют мои иновремённые словечки и, этот вовсе не исключение.
Повторенье, как известно — «мать ученья», поэтому не ленюсь лишний раз талдычить:
— Если найдёшь фирму которая купит право использования патента — это очень хорошо. Если не найдёшь — сам купишь какой-нибудь бросовый заводик, наймёшь толковых инженеров и…
— Я всё понять! Не учить меня жить.
Легко соглашаюсь:
— Тебя учить — только портить! Короче, своей частью прибыли можешь распоряжаться «как хотеть», а на мою — в течении пяти лет построишь мне в Москве, Нижнем Новгороде и просто губернских городах Центральной России сеть автозаправок с такими заправочными пистолетами. Ферштейн?
На скорую руку подчитав в уме, аж извилинами щёлкало, тот охотно согласился:
— Всё будет, как ты сказать, Buddy.
После того, как мои предсказания сбылись — авторитет мой у него стал непререкаем и не одной попытки надуть (по крайней мере, я про них не знаю) мною официально не зафиксировано, что для русского еврея просто фэнтазийно. Иохель всерьёз уверовал, что с моей помощью он «сделает» Америку и буквально мне в рот заглядывал.
Кстати, насчёт «шоколада» — в котором «всё»!
Но, не простого, а…
Впрочем, обо всём по порядку.
* * *
Всё предшествующему этому событию, была так — разминка для разжигания аппетита.
При очередной встрече поздней весной 1926-го года, вынув из стола, я поставил перед Иохелем Гейдлихом банку с белым порошком:
— Бро! Догадайся с трёх раз — что это? Угадаешь — дам сто долларов.
Переведя взгляд на меня, потом снова на банку, крайне недоверчиво:
— Не врать?
Достаю из кармана портмоне, из него — специально приготовленные для этого случая сто баксов и, положив на столешницу:
— Марксом клянусь!
— А если не угадаю?
Забираю со стола бумажку и, держа двумя пальцами — как звёздно-полосатым флагом, размахиваю её перед его носом:
— Тогда, я не дам тебе сто долларов — всё по-честноку.
Осуждающе крутит головой, вертя в руках банку:
— Ох, как вы — русские, любите сорить деньгами… Кокаин?
Насмешливо:
— Всё б тебе какое-нибудь ширялово, Бро! Нет, не кокаин — первая попытка не засчитана.
Озадаченно чешет репу:
— Средство для мужчин — вроде твоего «Твёрдого курса»?
Осуждающе:
— Блин, Йохель — у тебя одно на уме, обратись пока не поздно к психоаналитику… Ещё варианты будут, маньячило прелюбодейское?
Тот, наслюнявив кончик пальца, взял пробу и сперва понюхав — очень осторожно, попробовал на язычок… Второй раз, уже смелее… Третий раз, едва не жменей…
Прикалываюсь:
— Может тебе ложку дать, Бро?
Тот, пожимает плечами:
— Вещество идеально белого света, без вкуса и запаха… Нет, я не могу знать, что это.
Я, торжествующе: Задорнов был прав — тупые они:
— Фиг тебе тогда, а не сто баксов!
Спрятав банкноту в портмоне, а последний во внутренний карман — приоткрываю завесу над загадкой белого порошка:
— Это диоксид титана, чистотой девяносто восемь процентов. Кроме как Ульяновска, такой больше нигде в мире не производится2…
Взяв за горлышко, рассматривает на свет в окошке:
— «Чистотой девяносто восемь процентов»? Невероятно! Вы, русские и, керосин то — толком очистить не можете и даже водку, которую пьёте стаканами как дикари.
— А по сопатке?
До чесотки кулаков захотелось дать ему в морду, но я усилием воли сдержался:
— И тем не менее, это так. Если сомневаешься, Бро — могу предоставить тебе справку из лаборатории, заверенную у нотариуса.
Тот, поставив на стол банку и, небрежно подвинув её в мою сторону:
— Я тебе верить, Buddy! Но зачем нам этот… Как его? …Диоксид титана?
* * *
Возможно кто-то забыл, а кто-то не знал, поэтому очень коротко напомню о самом большом — о просто сказочно-огромном доставшимся мне «рояле», с помощью которого я — собираюсь перевернуть с ног на голову всю историю России.
Неподалёку от Ульяновска имеется так называемый «Лавреневский карьер», в свою очередь — представляющий из себя выход на поверхность титано-циркониевых песков3 Лукояновского месторождения, открытого уже в двадцать первом веке и имеющего очень сложный состав.
Я про это месторождение знал ещё «там» — в двадцать первом веке… Но мне бы и, в голову не пришло — что-то насчёт него мутить, если бы не одного историческое обстоятельство техногенного характера.
Со времён братьев Баташёвых, в тогда ещё Ульяновке — располагался металлургический завод с двумя примитивными домнами и дутьём от водяного колеса, выплавляющих на древесном угле чугун из местной болотной руды. Как известно, кроме руды и угля, для выплавки чугуна требуется известняк в качестве флюса… Для шлакообразования.
Рисунок 4. «Лукояновская группа россыпей представляет собой систему пространственно и структурно разобщенных залежей, из которых наиболее крупными являются Итмановская, Шатковская, Казаковская, Ульяновская (на карте обозначена цифрой «6»), Сунгуловская и др.).
https://fccland.ru/rossypnye-mestorozhdeniya-rossii/6641-titano-cirkonievye-rossypi.html
Не найдя такой поблизости, какой-то крепостной металлург придумал вместо известняка — применять «чёрный песок» из «Лавреневского карьера», используемый местным населением в качестве строительного.
Результат, превзошёл все ожидания!
Как писал современник:
«Нельзя не упомянуть о достоинствах здешнего чугуна и литья из него. Он мягок и имеет вместе такую необыкновенную упругость, какой по своим путешествиям я не замечал ни на одном заводе как в России, так и в Швеции, Англии, США. Общие свойства чугуна — твердость, хрупкость, ломкость, но здешний — гибок, как пружина, и крепок в соединении частей своих. Доказательством служит Петровский театр в Москве, где ложи висят на кронштейнах или на пальцах из сего чугуна…
Выксунский (на самом деле — ульяновский. Авт.) чугун был мягким настолько, что рубился зубилом. Он образовывал стружку при обработке на токарном станке, а в плоских изделиях и плитах правился под молотом, как железо…».
Однако, во второй половине 19-го века, металлургическая «империя» Баташёвых переживала далеко не лучшие времена… После смерти братьев, она была поделена между бестолково-безхозяйственными наследничками — которые довели её до весьма плачевного состояния. И если Выксунские заводы, попав под управление немца — продержались вплоть до нынешнего времени, то находящийся южнее Ульяновский завод — после управления британской компанией, исчезновения лесов идущих на топливо для доменных печей и случившейся техногенной катастрофы (прорыва расположенной выше плотины другого завода) — закрылся ещё в семидесятых годах прошлого столетия.
После «попадалова», мне достались от того завода лишь голые стены цехов, холодные домны и вагранки и…
Терриконы древесно-угольного доменного шлака!
Георгий Тимофеевич Доможилов — старый металлург, помнящий ещё времена Баташёвых — перед самой смертью открыл мне тайну ульяновского чугуна, а я в свою очередь присмотрелся к доменному шлаку. Профессор Нижегородского университета Чижевский Дмитрий Павлович сделал химический анализ и, оказалось, что в его составе содержится:
1) «Корольковое железо4» (капельки чугуна) — от восьми до двенадцати процентов.
2) Двуокись титана (TiO2) — от двадцати до двадцати пяти процентов.
3) Карбид титана (TiC) — менее пяти процентов.
4) Двуокись циркония (ZrO2) — порядка десяти процентов.
5) Карбид циркония (ZrC) — два-три процента.
6) Оксид неизвестного науке металла (им оказался гафний (Hf), открытый лишь в декабре 1922 года) — менее одного процента.
Конечно, «гуманитариям» эти формулы ничего не скажут… Как и аквариумным рыбкам, кстати.
Но, для «заклёпочника»…
Это просто песТня, какая-то!
Впрочем, не будем так далеко забегать вперёд — чтоб (тьфу, тьфу, тьфу!) не сглазить.
Приятным бонусом оказалось содержанием в том же шлаке высококачественного клинкера (сырьё для производства цемента) и фосфатов.
Через год, моими и профессора Чижевского задумками, да кривыми ручонками работяг «Красное Сормово» — была создана первая промышленная установка по переработке ульяновского доменного шлака, хотя и работающая раз через раз — но тем не менее позволившая получить первые результаты и сделать первые же выводы.
И они весьма обнадёживали!
Первым делом на ней, методом магнитной сепарации из шлака извлекался «корольковый чугун» — являющийся по своей сути высококачественным ферросплавом. Мешая его в вагранке в пропорции «один к десяти» с обычным чугуном — в АО «Росредмаш» отливали наиболее важные детали машин и механизмов, например — безрамный остов трактора «Мужик», объединяющий в один элементы картера двигателя, муфты сцепления, коробки передач, ведущего моста и всего прочего. Такая конструкция по сравнению с обычной — даёт громадное преимущество в технологичности и минимальном весе, при достаточной прочности и низкой себестоимости.
Далее, промывая отсепарированный шлак водой — выделяли из него клинкер и фосфаты.
Первый шёл на изготовление цемента марки «800» — который в хозяйстве всегда пригодится.
Фосфаты — соли фосфорной кислоты (в основном калия и кальция), используются для производства минеральных удобрений — фосфат аммония или хорошо всем известный «Амофос»… Но у меня пока нет таких количеств. Поэтому, пока наши фосфаты идут на приготовление жидких моющих средств, как компонент мыла (для умягчения воды) и огнестойких антипиреновых составов для пропитки дерева… Чтоб наши быстросборные «ульяновские домики» — были ещё и пожаробезопасными.
Кроме этого, после моего назойливо-навязчивого почти двухлетнего пиара — фосфатами наконец заинтересовался Наркомат путей сообщения, морские и речные пароходства и вообще — все организации, где используются паровые котлы. Ведь, добавка фосфатов в котловую воду — способствует уменьшению образования накипи на внутренних стенках котлов и теплообменников и, следовательно — увеличению периода межремонтной эксплуатации.
