Страница произведения
Войти
Зарегистрироваться
Страница произведения

Последний довод королей


Опубликован:
05.10.2014 — 03.10.2015
Аннотация:
Сборка от: 03/10/2015
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава
 
 

Хозяин встретил меня радушно, и пригласил проходить и чувствовать себя как дома. Подчиненные же уже сидели в креслах с бокалами вина.

— О, командир, проходи. — Сказал Алмаз и привстал с кресла. — сейчас я вас познакомлю. Это хозяин яхты, Валерий Петрович, — и он указал на пожилого человека, который пригласил меня к столу. Алмаз продолжил, — А это, командир нашей группы — Песец.

— Очень приятно, — сказал я и пожал руку хозяина. Твердый мужичок, хватка у него была что надо, хотя по возрасту, он выглядел лет на пятьдесят.

— Выпьете холодного вина, или сразу перейдем к делу? — спросил Валерий Петрович.

— Если время терпит, то, пожалуй, можно и выпить, легенду нарушать нельзя. Мы же встретили земляка, и теперь отмечаем эту встречу.

Угостив меня вином и выпив бокальчик с нами за компанию, Валерий Петрович, взял дело в свои руки, и пригласил нас в грузовой док яхты.

— Идемте парни, — сказал хозяин, — я так понимаю, у вас информационный голод. Сейчас постараемся заполнить этот вакуум. Здесь у меня всё, что нужно для вашей операции. Семь комплектов водолазного оборудования, на случай экстренной эвакуации. В доке стоит лодка на пять человек, с довольно мощным мотором и два гидроцикла. Здесь же, специальное оборудование и оружие. Идемте к столу. — Пригласил нас Петрович к небольшому возвышению посреди трюма. Разложил на нем карту и начал давать инструкции.

— И так парни, все внимание. Место проведения операции Ричардс Бей. Нас интересуют три отеля на озере Санта Лусия. Два из них рядом друг с другом, третий стоит особняком в двадцати километрах от побережья озера. Все они, так или иначе, связаны с национальными сафари парками. Бушуилов колекшен и Умкумби лодж, для наблюдения очень доступны, мы подготовили съемные квартиры в этом районе, вот адреса. С этим проблем нет, установите оборудование, возьмете на контроль без проблем. В Умкумби поселятся ваши люди с переговорщиком. А вот противоположная сторона, скорее всего, выберет отель в парке Танда Приват. Там нет жилых зданий кроме самого отеля, очень тяжело для наблюдения, но зато контролируется местность из самого отеля. Задача трудная, но вполне решаемая. Кто нибудь из вас имел дело с лошадьми?

— Я, — ответил Алмаз, — я занимался в свое время конным спортом.

— Хорошо, навыки обращения с лошадьми помнишь?

— Ну, вроде, помню.

— Придется вспомнить, ездить тебе на них не придется, будешь работать в конюшне. Но для этого, надо чтобы заболел один из конюхов. Сможете организовать?

— Попробуем, для начала надо осмотреться.

— Помните, времени на всё очень мало, у вас неделя на подготовку. Завтра вам надо купить пару машин. Желательно неприметных и скромных. Именно купить, а не взять в прокат. Я тут покопался в объявлениях и нашел несколько вариантов. Завтра сами посмотрите.

— Ясно, что ещё? — спросил я.

— На сегодня всё. Сейчас только снабжу вас связью, всё остальное завтра вечером, когда у вас будут машины.

— Хорошо, думаю нам пора уходить, кстати, как теперь будем выходить на контакт.

— Думаю, вы получили от меня официальное приглашение, и теперь можете появляться на яхте в любое время. Для посторонних, можете говорить, что я пригласил вас на рыбалку.

— Что-то ещё?

— Нет, сейчас получите средства связи и до завтра.

Утром я решил сделать ход конем. Отправил Бизона в путешествие, к одинокому отелю, чтобы он мог понаблюдать за жизнью этого заведения и выбрать работника конюшни, которого можно "уговорить" на недельку отдыха. В общем, мы отдали ему прокатную машину, обеспечили связью, некоторыми средствами наблюдения, которые есть в свободной продаже, и простились с ним на четверо суток.

Проводив товарища сели разбирать варианты покупки автомобилей. По легенде для Алмаза, подходили две машины, старенький универсал "Пежо — 504" семидесятого года и столь же старый "Лендкрузер — 40", мне же, для города надо было что-то посовременней, и мы продолжили листать желтые страницы объявлений. В итоге остановили выбор на подчеркнутом для нас объявлении о продаже "Рено Дастер". Она позиционируется как внедорожник и цена была приемлемая. Алмаз же решил тоже не рисковать и выбрал "Тойоту".

Предварительно позвонив и договорившись о встрече, мы вызвали такси, и направились по первому объявлению, где продавали "крузак". Нас отвезли на окраину города в одноэтажную застройку. Нужный адрес оказался приличным жильём с гаражом на две машины.

Хозяин нас встретил радушно, это был белый пожилой мужчина, и похоже машину покупал ещё по молодости. "Если машина была только у одного хозяина, то это хорошо". — подумал я, — "значит за ней ухаживали". Цену он не ломил, в переводе на доллары, выходило две тысячи четыреста пятьдесят. Хозяин открыл гараж, и выгнал машину на площадку. Что характерно, проблем с движком не было, завелась моментально. Вид был приличный, покраска родная двухцветная, так красили в семидесятых. Мы с его позволения осмотрели этот вездеход. Радовало, что движок дизель, правда не очень большой, три литра объемом, мощность по паспорту восемьдесят пять лошадок. "Крузачок" нам понравился, но были некоторые проблемы с коробкой и с потрескавшимся от времени и жары салоном. Спросили разрешения сделать тест драйв, хозяин без напрягов вручил ключи и направился в беседку. Я же сказал Алмазу, чтобы он ехал один и отправился вслед за хозяином.

Старичок был добродушным человеком, предложил мне сока и пригласил в беседку. И пока Алмаз тестировал машину, я услышал всю историю автомобиля от старика.

Алмаз вернулся немного не довольный, и рассказал мне о проблеме с первыми двумя передачами, это было не хорошо, и я предъявил претензии хозяину. В общем, нам надо было сбить цену и меня понесло, рассказал о неработающей лебедке, о плохих сиденьях и сломанной коробке передач, а потом предложил полторы тысячи долларов.

Продавец не согласился, но предложил выход из положения.

— Мальчики, думаете, я просто так прошу свою цену? Давайте сделаем так, вы платите мне мою цену, а я вам вместе с вездеходом, даю рабочую коробку передач, новую проводку для лебедки. Она не работает именно из-за нее. И, у меня есть новые чехлы для сидений. Если у вас руки не кривые, то сможете перетянуть сами.

— Что думаешь Володь? Тебе ведь на нем ездить. — Обратился я к другу.

Алмаз подумал и сказал:

— Хорошо сэр, если вы нам порекомендуете гараж, где можно привести машину в порядок за короткое время, мы дадим вашу цену наличными и уедем на ней немедленно.

— У меня есть такой гараж, там работает племянник моего старого друга, — улыбнулся старик, — если у вас есть ещё немного денег, то там вам сделают машину довольно быстро.

— Хорошо, — Сказал я и отсюнявил нужную сумму, мы пожали друг другу руки, и сумма перекочевала в карман старика. Потом загрузили коробку, кучу проводов и чехлы для сидений в прозрачной упаковке. Старик дал нам адрес мастерской и обещал предупредить по телефону о нашем приезде. На этом мы простились, загрузились в машину и выехали на улицы города.

— Едем в мастерскую? — Спросил Алмаз.

— Нет, если машина терпит, то едем за "Дастером". — Сказал я и достал навигатор купленный недавно. Нашел нужный адрес и показал Алмазу маршрут.

На этот раз продавцом оказалась пожилая дама, машина уже стояла возле дома. И прежде чем она к нам вышла, мы успели её осмотреть. Кузов был слегка помят сзади, либо в машину врезались, либо женщина сама неудачно сдавала задом. Как выяснилось, машину она продавала потому, что её негде было ставить, так как купила себе новенький экономичный "Фиат 500". Она влюбилась в эту маленькую машинку, вот и приобрела, а теперь "Дастер" ей мешал.

Я выпросил ключи и ухал протестировать "Рено", оставив Алмаза со старушкой. Машина была без претензий, неприхотливая без излишеств, а в общем, было всё необходимое, в том числе и кондиционер, что было не мало важно для ведения слежки. На ходу тоже всё прекрасно, даже придраться не к чему, чтобы скинуть цену. И я вернулся с твердым намерением её купить, но решил сбивать цену, давя на битый кузов и вложения в его ремонт.

Хозяйка просила за машину три двести, в итоге договорились на две семьсот и, рассчитавшись, и оформив документы, мы уехали на двух машинах. Потом поехали по адресу мастерской, и там договорились о приведении в порядок "Тойоты". А для затравки , я пообещал пять сотен доллариев если машина будет готова к следующему вечеру. Мастера вызов приняли и мы хлопнув по рукам, распрощались с ними оставив "Крузак" им на попечение.

В подготовительной работе и покупке техники мы потратили полдня, и чтобы не терять темп, рванули к пирсам. Оставили машину на стоянке, и пошли на яхту к нашему куратору.

Хозяина застали на корме под навесом, он сидел на удобном диване и попивал чай со сладостями. Завидев нас, Валерий Петрович, чуть привстал и помахав нам рукой пригласил подняться на борт.

Мы приняли приглашение и взошли на яхту.

— Как ваши успехи? — Спросил хозяин.

— Нормально, приобрели машины, одну отправили на обслуживание, а на второй приехали.

— А где ваш третий член команды?

— Уехал, но обещал вернуться. — Пошутил я.

— Ясно. Вы обедали?

— Нет, ещё не успели.

— Тогда предлагаю, сходить на рыбалку, и отобедать рыбное блюдо, мой кок филиппинец прекрасно готовит.

— Мы не против, — сказал Алмаз, — если это не займет много времени.

— Отлично. Шкипер! Запроси выход в море! А мы господа, пройдемте в кают-компанию.

Когда спустили внутрь, Петрович перешел на официальный тон:

— Докладывайте.

— Машины приобрели, — начал я, — "Рено Дастер" и "Тойота Лендкрузер" старого выпуска, вот её и пришлось отдать на обслуживание. Бизона отправили в парк, к дальней гостинице, чтобы осмотрелся и наладил контакты с обслугой, пока есть такая возможность. На замену конюха поедет Алмаз. Машина будет готова к завтрашнему вечеру, и тогда можем приступать к подготовке наблюдения. Вся проблема в оборудовании и оружии.

— Отлично, теперь я вас немного порадую. Вчера вечером пришел доклад из центра, над нами висит наш военный спутник. Вышел из кучи мусора и встал на геосинхронную орбиту. От американцев реакции нет, похоже, они зевнули такие маневры. Или знают о приезде наших переговорщиков и решили промолчать.

— Что это может значить?

— Всё, что угодно, господа. От готовящейся провокации, до снятия спутника с орбиты.

— И что нам делать?

— А ни чего, просто при подготовке учитывать этот фактор, и рассчитывать на свои силы.

В это время заработал мотор яхты, и она начала отчаливать от пирса.

— Какие планы на сегодня?

— Идем на рыбалку, здесь ловится прекрасный тунец, и есть шанс поймать марлина. А пока идем в трюм, подберем и наладим ваше снаряжение.

Я как наивный, думал, что будем выбирать удочки или спиннинги, но не тут-то было, хозяин приготовил нам большой переносной рундук, куда мы должны были упаковать все необходимое для задания. И пока яхта шла на место рыбной ловли, мы занимались средствами связи, арбалетами , беспилотниками и огнестрельным оружием на троих. Арсенал спецприспособлений был просто огромный, выбирали лучшее и в основном то, с чем прекрасно управлялись. С оружием выбор был прост, выбрали мощные и малогабаритные автоматы СР-3М, проверили, почистили, навесили прицелы, на один из них оптический, так как Алмаз был снайпером. Пистолеты тоже выбрали Климовские, СР-1, мощная и надежная машина. Заминка вышла только с выбором оружия для дистанционного крепления маяков. Алмаз хотел взять арбалеты, мол, они могут стрелять и болтами если что. Но подумав, решили не привлекать внимания и взяли то, что очень похожее на пейнтольную пневматику с баллоном газа. А вот приборы наблюдения оказались шикарными, многоканальными с тепловизионной матрицей, способной видеть до полутора тысяч метров. Маяки, рации и беспилотники сложили следом, и наша упаковка заняла треть от объема рундука. Петрович принес второе дно и накрыл наше снаряжение как крышкой. Потом поработал Бунзеновской горелкой, и дно герметично встало в рундуке.

— Валерий Петрович, а как мы потом открывать всё это будем? — спросил я.

— Держи, — сказал старый вояка и вручил мне горелку, — когда понадобится отрыть, разогреешь и вынешь дно. А сейчас помогите мне засыпать туда немного льда, всё же рундук для хранения рыбы. Вот и понесете в нем рыбу, когда вернемся в залив. Ещё не мешало бы в гостинице, где вы остановились, попросить официантов или обслугу, чтобы вам приготовили на ужин, что нибудь из пойманного. Тогда будет оправдание, почему вы принесли этот рундук.

Закончив с делами, мы поднялись на кормовую палубу. Матросы тоже не теряли зря времени, и успели установить кресла для рыбной ловли и приготовить спиннинги и свежую наживку. Команда работала слажено, оптимальное время для ловли тунца прошло, и поэтому шкипер и штурман работали с эхолотом, чтобы обнаружить добычу. А мы примерялись к креслам и изучали удочки. Ещё где-то около часа загорали, пока нам не сообщили, что нашли рыбу. Насадив наживку на два спиннинга, закинули троллинг с разных бортов, отдрейфовали метров на полста и только потом шкипер включил движок и медленно тронул яхту. Потом ещё пару раз искали косяк рыбы и снова проделывали тоже самое, и только на третий раз наживкой заинтересовалась рыбина. И огромная рыбина, скажу я вам, потому, что катушка с леской на спиннинге Алмаза разматывалась с реактивной скоростью. Петрович крикнул мне, чтобы я смотал свою леску, на случай если рыба начнет водить, а она начнет, чтобы не перехлестнула снасти. Я как сумасшедший принялся крутить катушку. Алмаз прыгнул в рыбацкое кресло и пристегнувшись ремнями вставил спиннинг в держатель между ног, остановил размотку лески и стал подтягивать рыбу.

Скажу вам, это что-то с чем-то, рыбина оказалась очень сильной, измучила нас всех. Два раза приходилось отпускать леску, чтобы не порвать её когда тунец совершал неимоверные кульбиты. Прежде чем мы измотали рыбу, они измотала нас. И через полтора часа такой гонки нервов и усилий, мы, наконец, забагрили на борт восьмидесятикилограммового желтоперого тунца. Такой огромной рыбины я в жизни не видел, чего мы с ним не вытворяли, и в каких ракурсах только не фотографировались. Настроение было шикарным, усталые и довольные мы продолжили рыбалку. Вот это отдых, красота, я даже на миг забыл зачем мы здесь. Больше нам так не везло, такую огромную рыбину ни кто не поймал кроме Алмаза, мне удалось выловить скромного тридцати четырех килограммового тунца, а Петрович поймал на сорок, но и эти рыбёхи умудрились умотать нас в конец. Поймав каждый по трофею, мы на этом и остановились, тем более, кок давно стоял над душой и жаловался , что обед давно готов. В итоге, обед этот, стал ужином. Ели мы не рыбу, а суп из кальмара. Рыбку оприходовали в холодильник, чтобы не вызывать подозрений у публики на берегу, да и Петрович, сказал, что у него есть знакомый ресторатор, который с удовольствием приобретет за деньги наш улов. Конечно кроме самого маленького тунца, который мы положим в рундук со льдом и приволочем в гостиницу.

123 ... 19202122
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава



Иные расы и виды существ 11 списков
Ангелы (Произведений: 91)
Оборотни (Произведений: 181)
Орки, гоблины, гномы, назгулы, тролли (Произведений: 41)
Эльфы, эльфы-полукровки, дроу (Произведений: 230)
Привидения, призраки, полтергейсты, духи (Произведений: 74)
Боги, полубоги, божественные сущности (Произведений: 165)
Вампиры (Произведений: 241)
Демоны (Произведений: 265)
Драконы (Произведений: 164)
Особенная раса, вид (созданные автором) (Произведений: 122)
Редкие расы (но не авторские) (Произведений: 107)
Профессии, занятия, стили жизни 8 списков
Внутренний мир человека. Мысли и жизнь 4 списка
Миры фэнтези и фантастики: каноны, апокрифы, смешение жанров 7 списков
О взаимоотношениях 7 списков
Герои 13 списков
Земля 6 списков
Альтернативная история (Произведений: 213)
Аномальные зоны (Произведений: 73)
Городские истории (Произведений: 306)
Исторические фантазии (Произведений: 98)
Постапокалиптика (Произведений: 104)
Стилизации и этнические мотивы (Произведений: 130)
Попадалово 5 списков
Противостояние 9 списков
О чувствах 3 списка
Следующее поколение 4 списка
Детское фэнтези (Произведений: 39)
Для самых маленьких (Произведений: 34)
О животных (Произведений: 48)
Поучительные сказки, притчи (Произведений: 82)
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх