К Наташке неожиданно подбежал Максимка и передал:
— От Алисы и Анжелики тебе персональный привет!
Девчонка-ас ухмыльнулась:
— Отлично! А я уже сорок девять самолетов сбила... За каждые двадцать пять положена звезда героя СССР. Так что еще один и будет повторная...
Мальчишка Максимка усомнился:
— У тебя уже есть полная степень орденов Славы, могут счесть, что это чрезмерно!
Наташка возразила:
— А наземные цели разве не в счет? Так что я имею право на награждение. По совокупности конечно же.
Максимка тогда подтвердил:
— Имеешь! Конечно же, имеешь!
Наташка прервалась:
— Хватит, я полетела! Буду свои счета улучшать. — И замелькала голыми, розовенькими подошвами.
Это вылет принес новую добычу, на сей раз танковую. Да, конечно же, танки и САУ у японцев с советскими, или даже немецкими не сравнить. И не было у страны Восходящего Солнца такого героя и истребителя танков как Виттман. А как он дрался на Западном фронте
Его перебросили в Нормандию, где он был назначен командиром роты танков "Тигр" в 501-й тяжелый танковый батальон СС. 7 июня батальон был отправлен на фронт, куда прибыл 12 июня, понеся большие потери от непрерывных ударов англо-американской авиации (из всего батальона добралось только 6 танков). Свой самый знаменитый бой первый немецкий танковый ас провел 13 июня 1944 года. В тот день Виттман получил задание провести разведку в районе Виллер-Бокажа, где он обнаружил большую группу английских танков и бронетранспортеров, которые выходили во фланг немецкой танковой дивизии. Вот что пишет об этом бое Виттмана английский историк Макс Хастингс: "Атакуя неподвижно стоящие цели, он посылал снаряд за снарядом по танкам и автомашинам почти в упор, с самых близких дистанций, а под конец таранил еще один "Кромвель", повалив его на бок, поскольку он преграждал ему въезд на главную улицу Виллер-Бокажа". Затем на помощь Виттману подошли другие "Тигры". В этом бою было уничтожено 25 английских танков и 28 единиц другой бронетехники. Бой Виттмана имел огромное значение для удержания фронта в этом районе, так как иных возможностей заткнуть брешь, в которую устремилась 7-я бронетанковая дивизия и 22-я бронетанковая бригада англичан, у немецкого командования в тот момент не было. 22 июня Виттман был награжден Мечами к Рыцарскому кресту и представлен к званию гауптштурмфюрера. Последний бой Михаэль Виттман принял 8 августа 1944 года против танков М4 "Шерман" наступающей 4-й канадской танковой дивизии. Он с 1800 метров подбил два "Шермана". Чтобы разорвать строй атакующих, танк Виттмана рванулся вперед и подбил третьего "Шермана". Обстоятельства гибели Виттмана точно неизвестны. По одной версии, его танк был уничтожен "Шерманами" 2-го эскадрона 2-го танкового полка 1-й танковой дивизии; по другой, он погиб в результате налета авиации союзников.
Наташка подбила шесть танков и одну САУ, что очень даже недурственно. Хотя конечно танков даже уровня М-4 "Шерман" у страны Восходящего Солнца нет. В этой американской модификации установлена исключительно мощная семнадцатифутовая пушка, которую, кстати, разместили, не увеличивая размеры прогона башни, используя новаторскую конструкцию дульного тормоза.
На обратном пути ей еще и штурмовик японский попался, и его в соловки. Округлив счет до пятидесяти... Вот пока еще как ни странно Наташке не встретился самолет-смертник "Бака". Но может потому, что на суше слишком жирно жертвовать машиной и летчиком-камикадзе ради в лучшем случае наступающего танка. А вот в морской битве это самый раз. Если повезет можно и линкор затопить.
Вообще эти камикадзе сильно потрепали морской флот США в битве за Окинаву.
Наташка вернулась, сделала короткую пробежку, выбирая дорожку из острых камешков, для поднятия нервного и мышечного тонуса, а затем снова вернулась в машину. Интуиция подсказывала ей где могут быть танковые отряды самураев.
Что же орден и за танки дают, как, кстати, звезду героя. Но не так разумеется часто, как за самолеты.
Вообще и тут была у Наташки мечта превзойти знаменитейшего немецкого аса Руделя. Настоящего монстра войны. Уникальную личность. Можно вспомнить его достижения;
Ганс-Ульрих Рудель по праву считается самым известным боевым летчиком второй мировой войны. За неполных четыре года, пилотируя, в основном, медленные и уязвимые пикировщики Ju-87 "Штука", монстр неба совершил 2530 боевых вылетов, больше, чем любой другой пилот в мире.
Наташка тяжело вздохнула:
— Я наверное столько и не успею, война раньше кончиться!
Девушка принялась обстреливать группу из пяти танков и шести танкеток. При этом она даже практически не пикировала. Да если так сегодня лупить каждый день, то можно и Руделя превзойти.
Великий воин преисподней империи уничтожил 519 советских танков (более пяти танковых корпусов), более 1000 паровозов, автомобилей и других транспортных средств.
Наташка, пробив из авиапушки последнюю танкетку, выдавила:
— А постараюсь добить до конца темя монстяра! Одиннадцать танков и танкеток... Хотя не знаю считаются ли в зачете именно танкетки?
Девушка подумала, вот жаль, что она дерется далековато от моря. Там бы её способности пригодились бы еще в большей степени.
Рудель и тут был силен: потопил линкор "Марат", крейсер, эсминец, 70 десантных судов.
Ну и шут с ним. Вот она сейчас по пушкам противника как врежет.
Наташка долбанула легкими бомбошками, произвела разрушения — две пушки к верху. Рудель этом деле также силен; разбомбил 150 артиллерийских позиций, гаубичных, противотанковых и зенитных, разрушил множество мостов и дотов.
При возращении Наташке опять улыбнулось счастье, или вернее она сама повернула самолет, чувствуя энергетику возможной добычи. И добавила в свою коллекцию еще четыре машины, в том числе три штурмовика. Теперь у нее 54 самолета на счету. Да хоть в этом она уже превзошла Руделя.
Сей архисолдат; сбил 7 советских истребителей и 2 штурмовика Ил-2.
А кое в чем ей Наташке его превосходить не хочется.
Рудель был сбит зенитным огнем около тридцати раз (и ни разу истребителями), пять раз был ранен, два из них v тяжело, но продолжал совершать боевые вылеты после ампутации правой ноги.
Да зачем Наташке быть безногой, себя уродовать.
Правда еще этот монстр спас шесть экипажей, которые совершили вынужденную посадку на вражеской территории, и в конце войны стал единственным солдатом немецкой армии, получившим самую высокую и специально для него учрежденную награду своей страны за храбрость, "Золотые Дубовые Листья с Мечами и Бриллиантами к Рыцарскому кресту Железного креста".
Наташке также хотелось получить награду с бриллиантами. Ведь лучшие друзья девушек бриллианты.
Вернулась, глотнула американской Кока-Колы... Шипучий напиток был сладкий, пузырьки приятно щекотали девичий язычок. Нет очень даже классный напиток, бодрит, и к нему сэндвича... Пока есть возможность!
Ходят слухи, что амеры хотят заключить с Японией мир и вроде даже полностью прекратили авианалеты на их позиции. Значит скоро и ленд-лиз окончится!
А жаль, Кока-Колу, наверное, за деньги никто не захочет покупать в СССР. Не до жиру после такой тяжелой войны.
Может даже Наташку и не оставят в армии, а отправят вкалывать на колхозные поля. Хотя нет с её послужным списком, должны направить в ВЛШ — что переводится Высшая Летная Школа.
А там открываются перспектива нового карьерного роста, может даже генеральские и маршальские эполеты — новая Третья мировая не за горами!
Наташка снова вылетела, её хочется найти себе цель. Даже не ради рекордов, хотя её и охватил спортивный азарт, а чтобы чувствовать себя человеком с большой буквы.
Ведь с каждым новым её вылетом, мастерство возрастает.
Наташка смотрит вниз, под ней поверхность постепенно меняет ландшафт. Растительность ближе к югу уже не столь скудна, да и различных поселений великое множество. Интересно включит ли Сталин часть Китая в состав СССР или ограничиться установлением в поднебесной империи советского режима?
Наташка произносит в рифму, а затем начинает красиво и полнозвучно петь:
Как трудно нам понять свое предназначение,
Быть гордой нацией, что в небо всех ведет!
Чтобы счастливым сделать выбор поколения,
Нас Сталин пусть ведет с мечтой в поход!
Война как бурный ада смерч промчалась...
Где хаты были, пепел, кровь и стон!
Но лишь к величию поверь начало —
Пусть будет человек повыше вознесен!
Мне Родина поверьте всех дороже,
Она родник, что чище хрусталя!
Как девушку нежнейшую на ложе—
Хочу любить я славу Октября!
Моей Отчизне — бури не помеха,
Она бескрайний, бурный океан!
Истории значительная веха —
Написан исторический Роман!
Приходиться сражаться очень много,
А ведь пути другого к счастью нет!
Так получить постель из гроба —
А можно ананасы на обед!
Вот по Маньчжурским прем степям Китая,
Что там искать в чужих краях таких!
Ведь праздника победы в Мае,
Охота видеть предков дорогих!
Но долг Отчизны знай всего важнее,
Он в том чтоб ревностно Земле служить!
Идти к священной лучезарной цели,
Чтобы Арбат был круче — Брайтон-Бич!
Мы воины Отечества Руси,
Которую всем сердцем полюбили!
Всех супостатов храбро ты руби,
Во славу Матери всех стран России!
Наташка увидела долгожданную добычу... Танчики шествуют... Девчонка прорычала:
— Вот вы моя добыча!
Да это японские машинки, тип "Чи-хе". В голове мелькают со стремительностью скакунов-пегасов данные инструктажа;
В первую очередь, нужно отметить обновленную конструкцию бронированного корпуса. Впервые в японском танкостроении большая часть деталей сваривалась, заклепки применялись только в некоторых местах конструкции. Кроме того, в сравнении с "Чи-Ха" новый "Тип 1" получил более серьезное бронирование. Лобовые катаные бронелисты танка имели толщину в 50 миллиметров, борта были в два раза тоньше. Лоб башни делался из 25-мм плиты и частично прикрывался маской орудия толщиной 40 мм. Конечно, в сравнении с зарубежными танками уровень защиты "Чи-Хе" не выглядел чем-то уникальным, но для японской военной промышленности это был значительный шаг вперед. При проектировании "Типа 1" перед конструкторами ставилась задача повышения защиты и огневой мощи при сохранении веса машины. По этой причине каркас танка был максимально упрощен, а в некоторых местах конструкции и вовсе убран, также изменениям подверглись обводы корпуса и ряд внутренних механизмов. В результате всех изменений новый средний танк прибавил в весе всего пару тонн относительно "Чи-Ха". Боевая масса "Чи-Хе" равнялась 17,5 тонны. Возросший вес потребовал установки нового двигателя, им стал "Тип 100" производства фирмы "Мицубиси". 240-сильный двигатель обеспечивал танку удельную мощность порядка 13-14 лошадиных сил на тонну веса. Этого было достаточно для максимальной скорости при движении по шоссе в 45 км/ч. Остальные ходовые качества остались на уровне предыдущих танков.
Наташка воспоминала и вместе с тем постреливала, пять, шесть, семь... Не страшные, очень даже не страшные машинки.
Когда Орлова в боевом трансе, то технологические составляющие вспоминаются лучше всего;
Еще одним шагом в сторону приведения танка к общепринятому в остальном мире виду стала установка на все машины радиостанции и введение в экипаж пятого человека. Поддержание радиосвязи возлагалось на командира танка, который был освобожден от обязанностей наводчика. Нацеливание пушки теперь стало задачей отдельного члена экипажа. Рабочие места командира, наводчика и заряжающего располагались в боевом отделении, что потребовало увеличить объем башни. Однако вооружение осталось почти аналогичным предыдущему танку "Шинхото Чи-Ха". Главный калибр "Чи-Хе" — 47-миллиметровая пушка "Тип 1". Несмотря на название, это орудие не являлось тем же самым, что устанавливалось на "Шинхото Чи-Ха". Перед установкой на танк "Тип 1" пушка подверглась серьезной модернизации. Прежде всего, значительные изменения претерпели противооткатные устройства. Система подвеса, в свою очередь, сохранила основные черты, но тоже была доработана. Изменение установочных цапф на практике привело к уменьшению ширины горизонтального сектора, в котором могла перемещаться пушка. На "Чи-Хе" ствол орудия отклонялся от продольной оси только на 7,5№ в стороны. Боекомплект танка "Тип 1" был аналогичен запасу снарядов "Шинхото Чи-Ха" — 120 унитарных выстрелов двух типов. Дополнительное вооружение "Чи-Хе" состояло из двух 7,7-мм пулеметов, располагавшихся по традиционной для японских танков схеме. Один устанавливался на цапфах в бойнице лобового листа, другой — в задней части башни.
Наташка уничтожила одиннадцать танков и перешла на танкетки, их было четыре, а заодно распылила фосфор над армейскими грузовиками страны Восходящего Солнца.
Затем смешанный с серой фосфор запылал. Из машин выскакивали обгоревшие японские солдаты.
Многие из ревели от боли и отчаянно качались, стараясь сбить пламя, стараясь отвлечься от душевной боли Орлова стала думать о технических характеристиках;
Основные проектные работы по теме "Тип 1" завершились еще до нападения на Перл-Харбор. Однако тогда дело закончилось постройкой и испытаниями прототипа. Серийное производство "Чи-Хе" началось только в середине 1943 года. Естественно, к этому времени Япония уже не могла позволить себе строительство особо больших партий новых бронемашин. Как результат, было собрано не более 170-180 танков "Тип 1" и примерно через год после своего начала серийное строительство прекратилось. Во время эксплуатации в войсках новый танк получил неоднозначную оценку. С одной стороны, хорошее бронирование лба корпуса при определенных условиях защищало танк даже от американских орудий калибра 75 миллиметров. С другой, 47-миллиметровая пушка все еще не могла конкурировать с вооружением танков и артиллерии противника. Поэтому какого-либо ощутимого влияния на ход боев "Тип 1" оказать не смог. Возможно, что-то поменялось бы, если этот танк был построен в большем количестве, но есть повод сомневаться и в этом.
Завершив и это вылет успешно, Наташка возвращалась с приподнятым настроением.
Да еще и счет самолетов улучшила, ей попались Ки-43... Одна пара... Как на них и остались снаряда подвижно 37-миллиметровой пушки, что бы состоянии транса их срезать одним залпом. В головке всплыла информация об этой машине.
Кi-43 Хаябуса ("Сапсан") был самым современным истребителем японской армейской авиации в начале Второй мировой войны. Этот самолет стал очень серьезным противником для ВВС союзников и являлся одним из самых массовых самолетов армейских ВВС.
Основными модификациями машины были Кi-43-I (три варианта) с 980-сильным двигателем На-25 и двухлопастным пропеллером, Ki-43-II (три варианта) с более мощным двигателем и трехлопастным пропеллером и Ki-43-III со 1230-сильным двигателем Ha-115-II.
Выпуск этих истребителей составил по оценкам советской разведки более 5700 машин и продолжается сих пор, и видимо будет идти, до конца войны, хотя Ki-43 уже устарел как по вооружению, так и по защите.
