Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Собственно говоря, обороны Бобруйска не было. Как и во многих местах БССР, местные партийно-советские власти трусливо бежали, не оказав даже минимального содействия РККА и даже не занявшись тем, чем было положено — эвакуацией. Немцам было оставлено всё — вплоть до ценностей Госбанка! Не была взорвана электростанция, на складах в старой крепости оставались боеприпасы и ГСМ, остался цел бензиновый склад на аэродроме.
Существовавшие в Бобруйске мосты на восточный берег были взорваны нашими войсками, которые проходили из разряда "с бору по сосенке", но под командованием генерала Поветкина готовились к обороне на левом берегу. Немцы же из состава 3-й танковой подтягивали в район Бобруйска оставшиеся силы дивизии, ибо сам город захватывала изначально только боевая группа 3-й танковой дивизии из состава мотопехотной роты и двух танковых взводов под командованием гауптмана Аудоша!
Немцы, потерявшие целый день, также "пощупали" советскую оборону, но уже только 30-го и смогли захватить и удержать небольшой плацдарм на левом берегу. Полноценный прорыв через реку был намечен на 1-е.
Но космическая разведка и целеуказание и "один день" не только спасли жизни многим нашим из числа отступающих из "котла", но и также позволили НЕ случиться одному отчаянному, но малоудачному решению, о котором писал в своих воспоминаниях Симонов.
Да. Те три полка на ДБ-3 и совсем медлительных гигантов ТБ-3, которые в "первый раз" сгорали без истребительного прикрытия днём 30-го, штурмуя под атаками около сотни немецких BF-109F из состава 51-й истребительной эскадры Вернера Мельдерса переправы через Березину, в этот раз действовали по иному, да и уже многие асы из 51-й эскадры уже неудачно и фатально для себя встретились к тому времени над белостокским выступом с неизвестным дисколётом, о причине исчезновения которого (как и причине более раннего появления) вовсю гадали в разных высоких немецких штабах и передавали сплетни как в вермахте, так и в люфтваффе.
Самолёты же трёх советских дальнебомбардировочных авиаполков, ведомые обученными и опытными экипажами, способными к "полётам по приборам", нанесли весьма удачный массированный ночной (с 30-го на 1-е) удар по месторасположению 18-й танковой, готовившейся на следующий день к форсированию водной преграды!
На следующий день (точнее ночью с 1-го на 2-е) их целью должна была стать и 3-я танковая вермахта, хаос и замешательство в тылах которой предполагалось заранее внести действиями Белова, которого подстраховывали и поддерживали почти три десятка обученных и экипированных бойцов из состава 214-й советской воздушно-десантной бригады, основная часть которой (свыше тысячи человек) с 28-го уже действовала в тылах наступающих немцев в районе Старых Дорог, между Слуцком и Бобруйском, проникнув туда в условиях отсутствия сплошной линии фронта на автомашинах и присоединив к себе около трёх тысяч бойцов из 121-й стрелковой дивизии.
Идея, с выброской прямо в район тылов 3-й танковой, конечно, была отчаянная и, несмотря на несколько относительно удачных "в ином ходе времени" подобных ударов советских малых диверсионных сил, в этот раз с ним прыгал в ночной бездне тот, кого вела, поддерживала и наделяла невероятным могуществом Сила..
..А с орбиты вседиапазонный прицельно-навигационный комплекс "Бродяги Философа" исправно снабжал офицеров оперативного и разведывательного управлений советского генштаба сведениями о местонахождении немецких сил..
* * *
Капитан Мыльников. Из воспоминаний, которыми он делился с сослуживцами из 214-й ВДБр во время новогоднего застолья за встречей 1942-го, уже после окончания ВОВ и тех откровений, которые только-только переварили все жители колыбели человеческой цивилизации..
..Сергеич, ты не поверишь, я в самом начале войны видел этого джедая, почти сразу вскоре после того, как он на Землю прилетел..
— Брешешь же..
— Даже повоевал вместе, когда вы за линией фронта отбивались.
— Ну рассказывай..
— Конечно расскажу. Сразу говорю, что все слухи, что про джедаев — правда, сам видел! Наша же 214-я уже несколько дней была в бою. Мы же, почти три десятка кадровых, находившихся по разным причинам вне пределов части в момент выхода на боевое задание, тогда собрались в Пуховичах, в ППД, ожидая распоряжения из штаба 4-го десантного корпуса нашего бывшего округа, ныне фронта. И оно последовало от самого комкора Жадова с КП, который тогда находился где-то в районе Березино. Ну ты же помнишь, что его перед самой войной к нам из кавалерии комкором назначили? Так вот, я тогда ещё и удивился — с чего это какому-то тогда лейтенанту сам генерал-майор распоряжение передаёт? Ну, думаю, он с кавалерии, со Среднеазиатского округа, с парашютом ещё не разу не прыгал, вот и сам лично отставших собирает, мало ли какие там у них порядки в кавалерии были? Позже то я понял, что его с Москвы уже настропалили.. а тут 214-я наша в бою, остальной корпус вот-вот вступит на Березине. А Москва три десятка опытных запрашивала, аж из самого генштаба требовали. Мы и подвернулись. Нас в Брянск, на аэродром отправили. Специальное задание — как заявил мне прилетевший на СБ генерал-майор из генштаба, Рубиным Иосифом Григорьевичем представился. Я, как старший по званию из всего оставшегося в ПДД личного состава бригады и командовал собранным взводом. Прилетел же Рубин не один, а с джедаем тем самым, Беловым!
— Ври, да не завирайся.. — с усмешкой заметил Шинкарёв, сослуживец Мыльникова, такой же сейчас уже капитан, а тогда, в июне — лейтенант.
— Красную Звезду.. — набычившись, ткнул в свой орден Мыльников — ..мне за то дело дали.. — и продолжил рассказ:
— Я тогда, когда первый раз выслушал Рубина, подумал, что всё, не вернёмся, на смерть посылают.. на второго после внимание обратил.. что за пижон характерный с ним прилетел? Это то ещё кто? Волосатый такой.. если бы не рост и плечи широкие, вообще мог бы издалека за девку смазливую и рослую очень принять.. ладно, слушаем дальше. Генерал-майор показал нам карту. Немцы, говорит, тут и тут Березину утром или днём форсировать будут. По первым.. есть кому отработать.. а ваша задача — в тылах в другом месте пошуметь.. тебе ясно лейтенант? С ТБ-3 вас высадят. Товарищ с вами прыгать будет и поможет вам, точнее, он работать будет, а вы — его указаниям подчиняться. Вопросы есть, лейтенант? Вопросов, у меня конечно, глядя на этого фрукта, что с генерал-майором прилетел, у меня, конечно, выше крыши было. Это то сейчас мы все .. и про мечи джедайские и про Силу эту их слышали, а тогда никто ничего не представлял подобного. Смотрю на типа и зло такое разбирает — зачем нам этот фрукт? Что он может? Спрашиваю Рубина, как бы забочусь о деле — товарищ то, мол, с парашютом, хоть раз в жизни прыгал? Генерал на мгновение стушевался и взгляд свой, на типа перевёл и уточняет у того: — вы, товарищ рыцарь-джедай, сможете за день парашют освоить? Товарищи авиадесантники вам пояснят, что к чему..тут я понял, что над пижоном этим у генерал-майора власти никакой нет и происходит что-то совсем непонятное. Ещё подумал что за "рыцарь-джедай" такой? Он что, не наш, не советский?
Мыльников налил из графина себе стопарик водочки и, не чокаясь и не приглашая никого залпом хлопнул, пробормотав.. — рассказываешь чистую правду, никто не верит.. чёрт, а вы ещё толком то ничего не слышали!
— Давай уж дальше, не томи.. — поддержал сердящегося рассказчика третий сослуживец, совсем недавно вернувшийся из госпиталя Сонин.
— .. Пижон этот, смотря на нас, тихо переговорил о чём-то с генерал-майором, тот отдал нам и лётчикам с ТБ-3 из 1-го ТБАП-а, с основного и резервного самолётов, команду и отправился на КП аэродрома. Тип стал ходить туда-сюда перед строем и так нас разглядывать пристально. И смех, и грех, и умирать неохота. Я думаю — вот нелёгкая клоуна принесла.. война же, кто такой тут форсит? Чего вокруг него целый генерал-майор из генштаба лебезит? И тут тип останавливается перед мной и вежливо так интересуется — вы ведь лейтенант Мыльников? И вы.. командуете.. всеми ими? — и проводит рукой в направлении строя. У меня настроение ещё ниже упало — всё с типом понятно, штафирка, как есть штафирка. Не, ну а чЁ? — он обвёл взглядом собравшихся — ..я же тогда не знал про Силу ничего, да и вообще, про то, что тот со звёзд прилетел. А то, что он штафирка — он сам признался позже, что Орден у них.. философский, во!
Народ вокруг дружно засмеялся. Рассказ выходил знатный. И Мыльников, почувствовав одобрение сослуживцев, приободрился и продолжил рассказ о том, что видели только он и без малого три десятка остальных участников того десанта..
* * *
— ..Он задавал вопросы, а я ему, всё как есть, без поддёвок, между прочим, рассказывал. И пояснял. И чем больше мы говорили, тем больше он хмурился. Я своим дал команду готовится к выполнению, и стал его обрабатывать. Шальная мысль у меня всё вертелась, а ну как сдрейфит, хоть без него умирать веселее будет, чем пижона тащить с собой. Или вообще, задание отменят! А он всё слушал меня и лётчиков из основного экипажа. Ничего от него не скрывали. Ему я как есть высказал начистоту.. ни то — что прыгать с парашютом мы его за полдня не научим, ни то, что десантированию из ТБ-3 тоже учиться надо — через ту же кабину стрелков вылезти надо ещё суметь, да на крыло и с него уже.. а до земли — полкилометра или даже километр. На пальцах немного ему пообъяснял, что к чему. Я тогда совсем обрадовался, думаю — всё, стух штафирка, неглупый оказался и понял, что обосрётся ещё в самолёте. Смотрю, пилоты — улыбаются, поняли, что к чему. А он на них переключился и наседает, расспрашивает, до какой высоты могут снизиться ночью, какая посадочная скорость, на какой скорости могут снижаться, с каких высот бомбят и прочее. Упорный оказался. Снова думаю, чтобы отписку какую соорудить или ещё что. Вообще, дело непонятное, конечно, Война идёт.. а тут цирк какой-то.. и тут он как выдаст!
— Давай, не тяни резину.. — совсем уже заинтересовано стали уточнять и торопить талантливого рассказчика, аккуратно выдерживавшего положенные паузы, слегка поддатые собутыльники-сослуживцы.
— Он смотрит на меня и выдаёт так насмешливо: — я ощущаю в вас..всех.. сильное недоверие. Чтобы снять вопросы, предлагаю небольшую демонстрацию. Делает пару шагов, как бы разбегаясь и как сиганёт вверх.. как кузнечики, да! Все видели, как обычные кузнечики относительно своих размеров прыгают на какую высоту? Вот и он так. Метров на 50. Я даже не успел охнуть, глазами, только, как экипаж ТБ-3, зырк в верх, а он там перевернулся через себя и падает обратно.. я подумал, ну всё, не знаю, как взлетел, но сейчас — точно разобьётся! Как с парашютной вышки же.. только без страховки. И тут вот, перед землёй, что -то затормозило его. И он мягко так на ноги приземлился.. и всё! Стоит и смотрит на нас, улыбается. Тут все, кто рядом с ВПП был — и мы, и наши из 214-й и техники и лётчики, рты пооткрывали только. А ему всё равно, стоит, ждёт просто. Тут командир экипажа бомбардировщика, справился с удивлением пораньше меня и у товарища кузнечика этого спрашивает:
— Вы, товарищ, простите, не помню, как товарищ генерал-майор вас назвал.. конечно фокус удивительный показали и я не знаю, как вы это делаете, но прыгать без парашюта ночью, по моему, самоубийство.
— Да. Для всех. Кроме обученных одарённых.. — отвечает тип. Кротко так, словно поп какой смотрит. А я тогда ещё подумал, что с ума схожу. И всё мне это снится. Даже за руку себя незаметно ущипнул.
— Чему обученных? Кем одарённых? Тут уже вцепился тогда в "кузнечика" старший лейтенант авиационный, командовавший ТБ-3, а я слушал их разговор.
— Долго объяснять. Лучше снова показать, веры в слова больше будет — ответил тип. И руку так, ладонью к верху, чуть наклоня делает.. и старшего летёху, командира экипажа.. не как котёнка за шкирку, а мягко всего в воздух вздымает. Не касаясь. Тот изгибается и ни туды, и ни сюды. В воздухе то! Я чуть не рехнулся тогда. У народа на аэродроме, уже не рты открылись, а разве что до земли челюсти не выпали. Мы же первый раз.. фокусы его джедайские все тогда увидели..
* * *
Вечер 30 июня 1941. Аэродром между Брянском и селом Городище.
Блоггер головорежущий. Запись номер 73 — действие
Как я понимаю, на войне всё ускоряется. Особенно когда дымится пятая точка. Это я к тому, какую суматошную, по местным понятиям, скорость решений показали ИВС и советский генштаб. Стоило пасть Минску, а мне кое-что таки лично внести в дело обороны Советской Родины :-) Пока что последнее — это один из немногих видимых мне результатов моего вмешательства в ход войны.
От того и решили бросить "неожиданно выпавший бонусом супер-юнит" в мясорубку. Пусть такой из себя весь суровый Жуков, да ещё и в условиях июня 1941-го, и не поскупился на похвалы за ту информацию, которая шла от моих астродроидов с орбиты, но это всё, пока на уровне "в генштабе стали лучше представлять, где терпит, а где совсем х:?во и куда надо бросать все резервы.."
Ну и ладно. А что касается тогдашнего недоверия со стороны новых лиц, то подвешивание (пусть и без злобных целей) в воздухе, рассеивает многое.. а вот командир экипажа ТБ-3, явно чем-то впечатлился до того, когда мы с лейтенантом Мыльниковым подошли к столу в столовке уже второго аэродрома, на котором я харчуюсь за последние дни. За длинным, совсем не ресторанным, а скорее, обычным, сколоченным из досок и накрытым простой скатертью столом, сидели Рубин, полковник Чупров, лично доставивший нас сюда со своим экипажем на самолёте "СБ" (что расшифровывалось, как я узнал, как "скоростной бомбардировщик") и командир и штурман с ТБ-3. И последние, судя по их недоверчиво-восторженным взглядам, брошенным на меня, что-то уже наслушались от Чупрова и Рубина сверх того подвешивания командира ТБ-3 в Силовом захвате для рассеивания сомнений в моей способности выпрыгнуть с высоты в сотни метров без парашюта, реактивного ранца или репульсорного кресла :-)
Ах да.. Чупров, судя по всему, рассказал им про чудесный корабль, способный летать за пределы атмосферы! И, возможно, они сопоставили слухи, поплывшие в последние дни среди пилотов ВВС Западного фронта?
М.б...
* * *
Как мне объяснили, самолёт ТБ-3 считается тут по местным меркам уже весьма устаревшим, хотя и гигантским.
Впрочем, когда Чупров сказал командиру тяжёлого бомбардировщика, что размах крыльев его гиганта лишь на четверть длины больше линейного размера моего скромного фрахтовичка, а длина даже меньше его, тот крепко призадумался.
Но устарелость и медленная, всего 200 км/ч на высоте в 3 клика над Землей максимальная скорость бомбера обусловили его лучшую приспособленность для ночных, а не дневных бомбардировок и высадки авиадесанта, ибо небольшая скорость позволяет в нынешних условиях обеспечивать более-менее точное бомбометание неуправляемых бомб и высадку парашютистов, которых не разносит далеко друг от друга..
Покрытый миллиметровой гофрированной алюминиевой обшивкой ТБ-3 оставлял у меня впечатление летающего сарая, сколоченного из жести. Даже СБ воспринимался лучше, не говоря уже про ощущения, даруемые нахождением за бронированными пластинами из дюрастали толщиной в несколько сантиметров на моём "Бродяге".
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |