Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
После был приватный и откровенный разговор между купцом и отморозком. Надо ли говорить, что мы с бродягой стали не то что бы неофициальной военной помощью, а скорее неофициальной юридической поддержкой купца в случаях напряженности. Хотя, пожалуй, стоит пояснить, почему торговля в средневековье это тихий омут с подводным, бурным течением и острыми камнями. Начну с традиций и предубеждений.
Сама по себе служба дворянина какому-то торгашу местными традициями не одобряется и это отчасти позор. Однако Антеро до редкости оказался скользким типом и благопристойность своего найма сумеет обосновать любому. Для всех со стороны мы просто сопровождали караван потому что наш путь якобы лежит в том же направлении, а то, что за сопровождение дегенерат получает деньги, об этом как тихо умалчивается. Само собой купцу это выгодно и на плату он не скупится.
Обоснованность найма бродяги-рыцаря, дополнительно к охране каравана, имеет под собой глубокие основания. Путь каравана лежит в центральные области Скагена, а в центре королевства совсем другие "заморочки" по сравнению с пограничьем. По пути нашего каравана нередко стали попадаться различные путники, в том числе и рыцари со своими копьями, оруженосцами с размалеванными тряпками флагов феодов и малыми дружинами 58. Нередко бывало, что рыцари смотрели на нас не совсем дружелюбно. Может их раздражает то, что я не несу никакой тряпки. И вообще мы с Антеро наверно в их глазах голодранцы в отличие от подлинных рыцарей. Некоторых рыцарей раздражает, что я не имею своей лошади, в отличие от их мальчишек оруженосцев. Что тут говорить, нищая пародия на рыцаря и его оруженосца и от того смотрят на нас косо.
Основания для не дружелюбности Антеро мне прояснил. Его слово на суде будет иметь вес в случае нападения на караван, а взять караван совсем без усилий ни у кого не получится, если учитывать охрану с поддержкой рыцаря. В итоге потери и в случае ничьей, рыцарей ждет суд. А им это надо? Бывали случаи, что зря победитель радовался прибыли, суд знати карал за разбой. Слово купца вместе со словом рыцаря весит больше, чем слово просто рыцаря.
Бесспорно, что разбой есть везде и пограничье от разбоя страдает не меньше, а возможно и больше чем области в центре королевства, но есть существенная разница. В пограничье ты можешь быть хоть десять раз рыцарем, но при нападении в глуши будь готов отхватить от охраны, там же в леске и прикопают, и вместе со всеми будут лицемерно скорбеть о пропавших без вести. В центральных провинциях все по-другому.
Охрана караванов официально обозначается зашитой от разбойничающей черни, но вот как-то умалчивается, что разбойничает не только чернь. По сути любой феодал в границах своего феода может выйти на большую дорогу для так называемого дорожного побора. Пользуешься моей землей — плати, и ему пофиг, что по его земле проходит только транзит, один фиг его землей пользуешься, землю его топчешь. Цены на товары не в последнею очередь поднимаются из-за этих поборов, а по сути кучи местных налогов.
Однако есть разница брать побор за проезд или взять весь товар разом. Обосновать конфискацию товара купца и случайные смерти караванщиков всегда можно банальными доводами. Ну спасется кто-то из каравана и что? Побежит уцелевший жаловаться, а кто ему поверит?! Слово рыцаря это буква закона в королевствах. Феодалы на своих землях исполняют функцию полиции, милиции, омона, прокуратуры и прочих силовых ведомств. Слово нерядового сотрудника силовых ведомств всегда будет весомее слова дальнобойщика, а то что сотрудник полиции "оборотень в погонах", то это еще доказать надо. Разбойничающий рыцарь просто скажет местным службам внутренней безопасности, что ему не заплатили за проезд и он просто на время взял в залог товар до появления денег. Чернь, что везла товары, просто этого не поняла, она же тупая чернь и полезла на его людей с оружием. Его людям пришлось отбиваться, убили всех и вот теперь незадача, не осталось никого кто бы мог заплатить за провоз товара и ранения его людей. Пришлось все товары себе забрать для компенсации.
Не проблема и то, если в бойне уцелеет несколько охранников каравана и они рот раскроют. Слово простого охранника каравана вообще не рассматривается. Ну как может знать простой охранник или возница о чем говорили стряпчий рыцаря или сам рыцарь с купцом. К тому же охранник или возничий, после встречи с местным ФСБ, может и не дожить до суда знати.
Если до суда доживет сам купец, то расклад несколько иной. Купец или помощник купца это юридические лица в отличие от наемных работников в виде возниц или охраны. Слово купца хоть что-то весит, но все равно весит меньше слова рыцаря. К тому же знати невыгодно портить между собой отношения. Это подрыв военной и полицейской силы в королевстве. Соседи могут и обидеться за оговор честного и благородного рыцаря, и как бы случайно, под надуманным поводом приедут в гости. Опять же, кто сказал, что в случае суда рыцарь не сделает подарки судьям под предлогом выплат старых, забытых им долгов. Деньги от реализации товаров на эти подарки у него есть...
Отдельно стоит отметить, что сбыт товаров рыцарем отчасти выгоден для ценообразования. Рыцарь продает перекупщику товары оптом по бросовым ценам. Перекупщик ломается и все же купит товары непонятного происхождения по минимальным ценам. Цена у перекупщика при продаже, конечно, не будет совсем дешевой, но все же будет ниже, чем у конкурентов и объяснить это просто. Перекупщику надо побыстрей избавиться от сомнительного товара. Никто не сомневается, что у перекупщика, в случае проверки все бумаги подорожной товара будут в порядке, но в таких вещах никто не может дать полной гарантии и товар все равно жжет руки перекупщику.
Вот так и выходит замкнутый порочный круг. Рыцари поборами на своих землях значительно поднимают цены сбыта. Другие рыцари награбленным товаром через посредников эти цены снижают и в экономике возникает некоторое равновесие цен. Купцы из-за конкуренции перекупщиков вынуждены держать цены более низкими и это несмотря на дорожные поборы. В итоге цены не растут до совсем уже заоблачных и всем хорошо от разбойничающих рыцарей. Рыцарь получает свою прибыль. Высшая знать может рассчитывать на подарки в случае чего. Перекупщики получают хорошие прибыли почти без риска для жизни, они рискуют только кошельком, если не смогут доказать чистоту происхождения товаров. Выигрывают даже простые покупатели, для которых цены на товары значительно ниже. Проигрывают только мертвые купецы и его коллеги по цеху вынужденные держать меньшие цены из-за конкурентов. Так обстоят дела в торговле.
Понятно, что при такой системе купцы предпочитают держаться в пути вместе и составляют большие караваны. В этом случае купцы могут отбиться от разбойников всех мастей, в том числе и от разбойников в погонах. Коллективная жалоба уцелевших купцов вес имеет больший, чем слово одного или нескольких рыцарей. К тому же, ограниченными силами малой дружины или копья, невозможно всех купцов переловить во время хаоса битвы, тем более, если количества людей в большом караване превышает количество людей в твоей дружине.
Совсем другое дело, что ездить большими караванами отчасти невыгодно. Выгода лишь в относительной безопасности и в том, что дорожные сборы идут со всего каравана, то есть вскладчину купцам платить меньше приходится. Однако на местах продажи не получится "загнуть цены" из-за большого количества почти одинакового ассортимента. Поэтому купцы предпочитают составлять караваны из разного рода ассортимента, а это дело хлопотное и не быстрое. Ну как можно быстро собраться в большой караван, если в одной области производят одно, во второй другое и так далее. Именно поэтому большие караваны собираются не очень часто и приурочены к какому-либо празднику. Во многом так и получаются ярмарки. В одном месте много разнообразного товара издалека с вливанием товара от местных купцов, которым ехать относительно близко.
В случаях большого каравана рыцари феодалы сами, как правило, держат путь вместе с караваном и без всякой платы. Большой караван это повод съездить в гости к соседям, ну не будут же караванщики останавливаться для презентации товара в каждом медвежьем углу. Для этого нет возможностей, все товары показать сложно без размещения торговых рядов в ограниченном пространстве феода, да и лишнее время в пути караванщики терять не хотят.
По территориям крупных властителей вроде графов и выше, ездят местные караваны поменьше, так сказать средние караваны. Опасностей внутри земель своего сеньора значительно меньше, сеньор разбой своих подчиненных относительно своих купцов не позволит. Остаются только разбойники из черни, но с этими отбросами общества разговор короткий. Средним караванам существенная опасность может грозить только за пределами земель своего сеньора, но большое количество охраны и коллективная жалоба купцов сводят опасности к меньшим величинам...
А вот маленьким караванам, несмотря на выгоды кратковременной монополии на рынке, есть чего опасаться. Именно маленькие караваны больше всего страдают от разбоя со стороны мелкопоместной знати. Охрана каравана, как правило, люди бывалые и понимают, что лучше вообще в бой с рыцарями не вступать. Дело даже не в том, что рыцари в бою серьезные противники, а в том, что в некоторых моментах они еще и виноватыми останутся за то, что на мелкопоместную знать подняли руки.
Прецеденты бывали, когда охранники по своей дурости заявляли о разграблении каравана, но их слова не были учтены, а они сами попадали в суд за оказание сопротивления местным властям. И зачем спрашивается бывалым людям рисковать жизнями в бою против серьезного противника? Не проще ли кинуть своего работодателя и сбежать во время боя и пусть купец кровью умоется, или жизнь сохранит, но товары потеряет. Своя жизнь охране дороже. В случаях наездов разбойничающей знати, охрана мелких караванов предпочитает просто отбиваться от преследования, когда "делает ноги" подальше от "разбойников". Вот такие реалии торговли в средневековом королевстве.
Решительно, Антеро не такой дурак каким себя выставляет на публике. Даже у бродячего рыцаря, как оказывается, есть своя нища в этом мире, надо просто знать куда смотреть.
Что касается меня, то мне от движения вместе с караваном одни плюсы. В общем, мне даже начало нравиться, что моя жизнь связана бродягой-рыцарем. Быть оруженосцем при рыцаре сопровождающем караван это быть тем же охранником, только привилегированным. Караван движется медленнее, чем конь под седлом и устаю я меньше. Часто я еду на скамье фургона, когда меня достает месить грязь дорог. Деньги мне правда, идут как простому охраннику, но зато не надо стоять в караулах.
Для встречных рыцарей, через чьи феоды мы проезжали, караван был лакомой добычей, но их морды сразу скисали при виде бродяги-рыцаря. Рыцари в сопровождении малого каравана явление редкое. Не так часто рыцари получившие феоды путешествуют куда-то за пределы своих владений, владения надо постоянно охранять. Если рыцари путешествуют, то путешествуют вовсе не со скоростью тихоходного каравана. Бродячие рыцари явление не столь частое.
Безземельные рыцари ищут места, где есть возможность отличится, на войне или в пограничье с Ангаром. Кто будет расследовать, что там безземельный сделал в другом государстве? На границу к Сауругу здравомыслящие безземельные не сунутся. Одиночке против орков не устоять, а местные бароны предпочитают набирать рыцарей из своих дружин. Свои проверенные, а что ждать от пришлого? К тому же о безземельных рыцарях идут не самые хорошие слухи даже на фоне разбойничающих феодалов...
Так вот. Подъезжают феодалы поживиться на легкой добыче, а тут такой облом. Ну откуда взяться в центре королевства бродячему рыцарю в довесок к каравану из пограничья? Как Антеро на дуэль не вызвали по надуманному поводу сам не понимаю.
Хотя вру, понимаю. Дегенерат сам нарывался, когда звучали намеки что он прислужник черни. Антеро в ответ выдавал свою версию о совпадении пути с караваном и сам намекал на дуэль. Может из-за того, что Антеро был очень уверен в себе, то и сходится с ним в поединке, по сомнительному поводу никто не хотел. А может связываться не хотели, подозревая, что он не более чем приманка и за нашими спинами есть негласная поддержка кого-то из власть имущих. В общем, наглость города берет.
Кстати о городах. За время сопровождения каравана мы посетили несколько крупных поселений и даже один полноценный средневековый городок. Когда я путешествовал с караваном Каима, то до Рикманда я так и не доехал, а прочие мелкие городки с населением меньше тысячи никто за полноценные города не считает...
В поселениях не было ничего интересного, примерно все то же самое, что и в самом первом крупном поселении, что посетил я. Бродягу крупные поселения привлекали лишь наличием в них кузнецов. Впрочем, он зря отбивал пороги. Кузнецы не особо горели желанием латать доспехи бродяги. Иногда проще сделать что-то новое, чем ремонтировать старое. Примерно это Антеро выслушал пару раз.
Отморозок на эти слова реагировал предсказуемо, отвечая, что если у кого-то руки из жопы растут, то нечего за дело браться...
* * *
Тангум, городок насчитывающий наверно четыре с половиной — пять тысяч постоянных жителей, впечатления о себе оставил не самые хорошие. По размеру город был с крупный район Земного города, если считать вместе с пристройками, складами, площадями, трущобами и замком феодала. Сам город состоит из двухэтажных домов у которых из камня фундамент и стены на метр от земли, остальное дерево. Вокруг города высится приблизительно на восьми — девять метров городская стена из грубого, нетесаного камня, скрепленного каким-то раствором.
Город по сравнению с большими поселками более грязное и вонючие место. Канализации в городе нет как таковой. Нечистоты текут прямо по улицам в неглубоких канавках, вырытых прямо по ничем незамощенным улицам. Да и какие это улицы, просто утоптанная, утрамбованная ногами земля. Канавки местами забивались и все блага цивилизации широкими лужами разливались по улице. В центре города еще хоть как-то было чисто, все-таки убирают в центре холуи, а вот на окраине стояло такое незабываемое амбре...
Мне с Антеро, понятно, что в центре не жить и потому на достопримечательности Тангума я смотрел с настороженностью. Только от мысли, что мы будем ночевать в трактире на окраине города мне становилось дурно. Запах на окраинах города еще тот. Однако повезло. Как позже выяснилось, в самих городах Антеро не любит останавливаться. Дорого это, да и вонь городов он любил не больше моего. Караванщики придерживались того же самого мнения по поводу проживания в городе. В сам город караван не совался, предпочитая торговать на окраине, дорого это платить пошлины за транзит товара и торговлю в городе.
В Тангуме были свои кузни и они стали первоочередными объектами нашего с Антеро посещения. В общем-то, зря мы топтали улицы городка. Все кузницы ломали такие цены, что я чуть ли за голову не хватался. Один жлоб вообще заломил цену за ремонт чуть ли не четырнадцать золотых. Жадина и дурак! Он что считает, что у нас от золота карманы рвутся. Я уже хотел было предложить бродяге идею отдать доспехи в ремонт и потом просто кинуть кузнеца, но вовремя понял, что лучше молчать. Все равно ничего лучшего в ответ не услышу, как он в очередной раз обзовет меня бестолочью. Раз Антеро за все время не пошел на такой шаг, то значит так лучше не поступать. Это я чужак в этом мире, а он местный и лучше в ситуации разбирается. Наверняка на подобные поступки в Раян были свои контрмеры.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |