| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
11"/22 береговых орудий обр.1877 года — 2.
9"/35 орудий морского ведомства — 4.
6"/45 орудий Кане — 4.
57 мм/48 береговых орудий Норденфельда — 6.
Оха (прикрытие нефтепромыслов)
10"/45 орудий обр.1895 года — 2.
8"/30 орудий морского ведомства — 4.
6"/45 орудий Кане — 4.
120 мм/50 орудий Виккерса — 4.
57 мм/48 береговых орудий Норденфельда — 6.
Морская крепость Порт-Артур
Комендант: контр-адмирал Немитц
Заместитель коменданта по сухопутной обороне: генерал-майор Долгов
Приморский фронт
12"/40 башенных орудий обр.1895 года — 4. (Две двухорудийных башни)
10"/45 орудий обр.1895 года — 4.
6"/45 орудий Кане — 16.
120 мм/50 орудий Шнейдера — 2.
75 мм/50 орудий Канне — 8.
57 мм/48 береговых орудий Норденфельда — 23.
Форт "Александровский":
10"/45 орудий обр.1895 года — 4.
6"/45 орудий Кане — 4.
75 мм/50 орудий Кане — 4.
Форт "Екатериненский" (Талиенван):
10"/45 орудий обр.1895 года — 4.
6"/45 орудий Кане — 4.
75 мм/50 орудий Кане — 4.
Укрепление Инкоу
Комендант: генерал-майор Поручнев
Заместитель коменданта по морским делам: капитан 1 ранга Фефелов
Приморский фронт
9"/35 орудий морского ведомства — 4.
9"/12 береговых мортир обр.1877 года — 6.
6"/35 орудий морского ведомства — 6.
6"/28 орудий морского ведомства — 4.
57 мм/48 береговых орудий Норденфельда — 14.
Укрепление Корсаков
Комендант: капитан 1 ранга Глинка
Приморский фронт
Корсаков пост
6"/35 орудий морского ведомства — 6.
Батарея Крильон
10"/45 орудий обр.1895 года — 4.
6"/45 орудий Кане — 4.
75 мм/50 орудий Кане — 4.
Батарея Анивы
8"/50 орудий обр.1908 года — 2.
75 мм/50 орудий Кане — 6.
Противодесантная оборона
3"/13 горных орудий обр.1904 года — 36.
Укрепление Петропавловск-Камчатский
Приморский фронт
Комендант: капитан 1 ранга Оленин.
Батарея Большая Лагерная
6"/35 орудий морского ведомства — 4.
Батарея Максутова
6"/28 орудий морского ведомства — 6.
Портовая батарея
57 мм/48 береговых орудий Норденфельда — 6.
Противодесантная оборона
3"/13 горных орудий обр.1904 года — 12.
Укрепление Романов-на-Мурмане
Комендант: капитан 1 ранга Сонцев.
Приморский фронт
Форт Павловский
10"/45 орудий обр.1895 года — 4.
6"/45 орудий Кане — 4.
75 мм/50 орудий Кане — 4.
Причальная батарея
75 мм/50 орудий Кане — 6.
Противодесантная оборона
3"/13 горных орудий обр.1904 года — 18.
Укрепление Архангельск
Комендант: капитан 1 ранга Мроз.
Приморский фронт
10"/45 орудий обр.1895 года — 2.
8"/35 орудий морского ведомства — 3.
6"/28 орудий морского ведомства — 8.
6"/45 орудий Кане — 4.
75 мм/50 орудий Кане — 6.
Противодесантная оборона
3"/13 горных орудий обр.1904 года — 36.
XVII. Оружие флота. Морская артиллерия. Торпеды. Мины.
Морская артиллерия на протяжении столетий являлась главным оружием флота и благодаря промышленной революции совершила к началу 20 века огромный скачок. Росли калибры, увеличилась дальность стрельбы, росла ее разрушительная сила. Уроки Русско-Японской войны оказали огромное влияние на ее развитие. Так в период с 1906 года 1914 год создано новое поколение орудий имевших более высокие характеристики. Создание орудий исходило из новой доктрины русской морской артиллерии, провозгласившей отказ от прежней формулы "высокая начальная скорость+легкий снаряд" и принятие новой доктрины гласившей "умеренная начальная скорость+тяжелый снаряд", которая была принята после вдумчивого изучения и анализа боевых повреждений кораблей, результатов стрельб, в том числе практических, а также иностранных материалов.
Огромную роль сыграли достаточно дорогостоящие опыты на Черном в море на списанном броненосце в течении 1906-1907 гг. По их результатам была принята новая линейка снарядов образца 1907 года. Для снаряжения снарядов с 1907 года стал применятся тринитролоул. Продолжала развиваться теория стрельбы, и на флотах стали складываться свои школы боевого применения артиллерии. Результаты опытных и практических стрельб тщательно анализировались. Были последовательно приняты "Правила артиллерийской стрельбы" 1906 года, 1908 года, 1911 года и наконец 1913 года. Состязательные артиллерийские стрельбы проводилась на ежегодных маневрах на "Императорский приз". К 1912 году на Черноморском и Тихоокеанском флотах была отработана бригадная централизованная стрельба.
Большое внимание было уделено также созданию мобилизационных запасов на флотах. Так распоряжением артодела ГУК были установлены нормы наличия боекомплектов, составлявшиеся из расчета 1 полный боекомплект на берегу и один в арсеналах. Кроме этого весной 1911 года было выдвинуто требование к наличию на складах запасных стволов для крупнокалиберных орудий из расчета 1 ствол на 4 орудия. и запасных установок для орудий среднего и малого калибра. Однако стоит констатировать, что предвоенные планы по накоплению мобилизационных запасов не были выполнены в полном объеме.
Материальная часть русской морской артиллерии к началу лета 1914 года:
356 мм/50 орудие образца 1913 года
356мм/50 орудия предназначались для вооружения линейных кораблей типа "Измаил". Морское ведомство первоначально заказало 4 ствола для морского полигона в начале 1910 года. Два орудия были изготовлено на Обуховском заводе и 2 на фирме Круппа. Полигонные станки были изготовлены на Металлическом заводе. Огневые испытания первого орудия были начаты в Германии на опытном полигоне Круппа в ноябре 1911 года. Испытания на морском полигоне были начаты в январе 1912 года. По результатам проведения испытаний проект был доработан и 21 мая 1912 года был заключен контракт с Путиловским заводом на поставку 84 356мм/50 орудий. Из них 48 собирались поставить на линкоры, 6 для батареи на острове Русском, сооружение которой велось с лета 1911 года и 30 запасных орудий. Фирма Круппа получила заказ на 24 ствола, 60 стволов должен был изготовить Путиловский завод. Позднее, ввиду проблем с освоением производства стволов Круппу передали изготовление еще 12 стволов. Фирма Круппа отстреляла на полигоне первый серийный ствол весной 1913 года. Первый Путиловский ствол был закончен изготовлением в сентябре 1913 года. Заказы на башенные установки были распределены следующим образом. Заказ на три береговые башни получил Металлический завод в середине 1911 года. Заказ на башни линейных кораблей получили соответственно Путиловский(4), Металлический(8) и Обуховский(4) заводы. Береговые башни были собраны на ямах в начале 1913 года. Доработка проводилась в течении полугода, после чего башни были разобраны и отправлены во Владивосток. Башня N1 была изготовлена к стрельбе и испытана в мае 1914 года, башня N2 в августе 1914 года, башня N3 была закончена только летом 1915 года. Первая корабельная башня была закончена в декабре 1913 года на Металлическом заводе. Корабли вступали в строй с конца 1915 года. Устройство 356 мм/50 башен близко к устройству 305 мм/52 башен. Интересным новшеством стало то, что основные э/д башни должны были работать на переменном трехфазном токе, а не на постоянном. Длина ствола составляла 50 клб, число нарезов 84, крутизна их хода 30 клб, глубина нарезов 2.67 мм. Вес затвора 1.5 тонны. Вес ствола с затвором 81-82 тонны. Трехорудийная башенная установка: угол вертикального наведения -5R...+35R. Скорость вертикального наведения 3 град/с, скорость горизонтального наведения 3 град/с. Длина отката около 1,500 мм. Диаметр шарового погона 10,190 мм. Броня: лоб и задняя часть — 305 мм, крыша и бока — 203 мм, качающийся щит — 50 мм. Вес качающейся части одного орудия 127.7 тонны, вращающейся части башни — 1,200 тонн, вес всей башни 1,390 тонн. Скорострельность 1.5-2.5 выстр/мин. Боекомплект 85 выстрелов на ствол, из которых 50 для быстрой стрельбы и 35 — с перегрузкой. Башню обслуживало 18 двигателей переменного тока общей мощностью 510 л.с. К орудиям были приняты снаряды весом 747.8 кг: бронебойный обр.1913 года длиной 3.9 клб, взрывчатое вещество — 20 кг; фугасный и полубронебойный снаряды обр.1913 года длиной 4.5-4.75 клб, взрывчатое вещество — от 66 до 82 кг. Начальная скорость для снарядов была принята 800 м/с. Вес заряда 178-203 кг пороха. Приказом морского министра для 14" орудий определен боекомплект в 320 выстрелов на ствол.
305 мм/52 орудие образца 1907 года
В 1907 года на Обуховском сталелитейном заводе (ОСЗ) началось проектирование 305мм/50 пушки. Однако из-за низкого качества примененной стали ее ствол удлинили на 2 клб — чтобы снизить давление пороховых газов при сохранении баллистических характеристик. В середине 1907 года ОСЗ было заказано 34 305мм/52 пушки (32 для дредноутов типа "Петропавловск" и 2 на полигон). Ствол орудия состоял из внутренней трубы, скрепленной тремя рядами цилиндров (по два в ряду). Поверх цилиндров надевался кожух с кольцевыми выступами для соединения с салазками станка. Сзади в кожух ввинчивался казенник, в котором помещался поршневой затвор. Длина ствола 15,850/52 мм/клб, длина нарезной части 12,852 мм, длина каморы до дна снаряда 2,443.5 мм. Длина хода нарезов постоянная — 29.89 клб. Число нарезов 72. Глубина нарезов 2.28 мм. Вес затвора 933.6 кг. Вес ствола с затвором 50.6 тонны. Всего до 1 марта 1914 года Морское ведомство заказало для береговой обороны и кораблей ОСЗ 207 пушек, из 45 предназначались для береговой обороны. При заказе запасных стволов исходили из 1 запасного ствола на 4 орудия. 305мм/52 пушки установили на линкорах класса "Петропавловск", "Цусима", "Императрица Мария", "Император Николай II", крейсерах класса "Дмитрий Донской", на башенных береговых установках и на открытых береговых установках. К 305мм/52 пушкам были приняты снаряды обр.1907 года весом 446 кг. Бронебойный снаряд длиной 3.9 клб содержал 12.5 кг взрывчатого вещества, взрыватель КТМБ или КТМФ. Полубронебойный снаряд длиной 4.9 клб содержал 44.7 кг взрывчатого вещества, взрыватель КТМБ или КТМФ. Фугасный снаряд длиной 4.9 клб содержал 55.1 кг взрывчатого вещества, взрыватель МРД. В 1915 году в боекомплект ввели пулевую шрапнель весом 331.7 кг и длиной 3.1 клб с трубкой ТМ-10. В 1915 году в боекомплект 305мм/52 пушек поступают химические снаряды. Удушающим отравляющим веществом снаряжались практические снаряды. К 1 января 1916 года на флоты было отправлено 589 удушающих снарядов, переделанных из практических снарядов. На каждый ствол полагалось по 400 выстрелов.
Для снарядов обр.1907 года был принят заряд весом 132 кг марки 305/52, V0 = 800 м/с, дальность стрельбы 23,230 метров при угле +25R и 26,500 метров при угле +35R.
Вначале были спроектированы двухорудийные башенные установки для линкоров типа "Петропавловск". Впоследствии в 1910 году проект был незначительно доработан, и было заказано еще 4 башенных установки для обороны Владивостока. Проектирование 305мм/52 трехорудийных башенных установок для линкоров типа "Цусима"/"Императрица Мария" начали в августе 1907 года. Для крейсеров типа "Дмитрий Донской" был принят немного модифицированный проект трехорудийной башенной установки отличающейся от линкоровских, прежде всего ослабленным бронированием. В общей сложности к 1 мая 1914 года Путиловским, Металлическим, Обуховским и Николаевским заводами было изготовлено окончания работ 14 двухорудийных башен и 32 трехорудийных башен. Станки установок имели гидравлические тормоза отката веретенного типа и гидропневматические накатники. Длина отката нормальная 1,270 мм. Наведение орудий производилось от э/д с помощью муфты Дженни. Впервые в этих установках в горизонтальном положении вместо катков использовались шары диаметром 152 мм. Угол вертикального составлял -5R...+35R, скорость вертикального наведения 3 град/с, скорость горизонтального наведения 3 град/с.
305 мм/40 орудие образца 1895 года
Проектирование 305 мм/40 орудия было начато Обуховским сталелитейным заводом (ОСЗ) согласно журналу МТК от 18 октября 1891 года. В марте 1895-го проведены испытания стрельбой первого 305 мм/40 орудия, изготовленного ОСЗ. 305мм/40 орудие стало первым орудием нового поколения. Это было первое 305 мм орудие, проектировавшееся под заряды бездымного пороха. Оно не имело цапф и было первым с поршневым затвором.
Скрепление орудия состояло из трех рядов цилиндров и колец. На скрепленный ствол надевался кожух, в который ввинчивался казенник с резьбой для поршневого затвора. Длина ствола 12,192/40 мм/клб, нарезной части — 9,611 мм, каморы — 1,965.9 мм. Число нарезов 68. Глубина нарезов 1.78 мм. Крутизна нарезов смешанной системы: в начале на длине 0.5 клб нарезы постоянной крутизны, затем — прогрессивной крутизны и в конце на длине 4 клб — постоянной крутизны. Вес затвора около 800 кг. Вес орудия с затвором по проекту (на август 1892 г.) — 42,834 кг, в 1914-1917 гг. изготавливали орудия весом 44,250 кг. Сдача орудий велась ОСЗ с 1895 года по 1911 годы, при том в последние годы завод изготавливал запасные орудия и производил ремонт расстрелянных орудий. С началом великой войны ОСЗ был выданы новый заказ на производство 16 резервных стволов. 305 мм/40 орудия установили на броненосцах "Три святителя" (4), "Сисой Великий" (4), класса "Полтава" (12), "Ретвизан" (4), "Цесаревич" (4), класса "Бородино" (20), "Потемкин" (4), класса "Евстафий"(8), класса "Андрей Первозванный" (8) — всего 68 орудий.
После РЯВ, в срок до 1911 года произведен 21 ствол, с целью создания запаса. В 1911 году распоряжением морского министра 6 стволов было использовано для создания железнодорожных транспортеров, три из которых были введены в строй к весне 1914 года. Два транспортера строились для военного ведомства. Для их эксплуатации были созданы бетонные огневые позиции N1, N2, N3 у Порт-Артура. Приступили к созданию огневых позиций под Владивостоком. В мае 1914 года жд батарея N1 отправлена на Дальний Восток. Жд батарея N2 была введена в строй в начале 1915 года и была использована для обороны проливов. 305 мм/40 башенные установки для броненосцев "Сисой Великий", "Полтава" и "Петропавловск" были заказаны Металлическому заводу 18 мая 1893 года. Еще две двухорудийные установки для броненосца "Севастополь" — 20 ноября 1894 года. Обуховскому заводу по чертежам Металлического завода. Металлисты сдали все 6 башен с мая по сентябрь 1895 года. Испытания стрельбой были проведены на "Сисое Великом" в октябре 1896 года, на "Полтаве" в июне 1900 года и на "Севастополе" в сентябре 1900 года. Все приводы установок гидравлические. Угол вертикального наведения -5R...+15R. Скорость горизонтального наведения гидравлическим приводом 2.2 град/с. Время открывания гидравлического замка — 14 с. Фактическое время заряжания орудия на "Сисое Великом" в 1896 года 2 мин. 22 с. Длина отката фактическая 864-965 мм. На "Сисое Великом" толщина вертикальной брони 305 мм и вес всей брони 358 тонн, на "Полтаве" соответственно 254 мм и 316 тонн.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
