Шанс для истребителя

Итак — до переднего края мы добрались без проблем. Наши СБ проутюжили бомбами позиции франкистов. А потом начали отходить. И тут на них навалились три десятка "Хейнкелей" He-51 Легиона Кондор. Которые выскочили из-за облаков и ринулись к бомберам. Однако, наши "чайки" тоже не дремали и рванули наперерез немецким истребителям. В воздухе завертелась карусель воздушного боя. Я по обыкновению летел выше и чуть в стороне от общего строя. Моему "ишачку" среди "чаек" делать нечего. Скорость полета у нас разная. И высотность тоже значительно отличается. Поэтому я всегда стараюсь использовать превосходство своего И-16 по максимуму, забираясь повыше. Отсюда очень хорошо виден весь воздушный бой. И атаковать сверху всегда проще. И вот сейчас я готовился к такой атаке. Уже присмотрел себе жертв. Шесть вражеских бипланов, идущих на прорыв к нашим бомбардировщикам. Сейчас я их смертельно удивлю. Заваливаю свой самолет на крыло и ухожу вниз, заходя в атаку.

Вот я здесь сколько раз говорил, что нельзя в бою терять бдительность? Говорил? Да, говорил. Я же считаю себя очень умным. А тут сам же чуть не влетел в большую неприятность. Засмотрелся я в этот раз на свою цель. А зря. Меня спасло то, что за все это время на войне у меня появилась навязчивая привычка. Когда я находился в воздухе, то постоянно крутил по сторонам головой. Проверяя, не подкрадывается ли ко мне противник. Я себя поймал на том, что часто оглядываюсь, и находясь на земле. И даже посмеивался над этим. Но я зря смеялся. Сейчас эта "вредная привычка" спасла мне жизнь. Хотя еще немного. И могло бы быть поздно. Слишком долго я не оглядывался по сторонам. Засмотрелся, понимаешь, на воздушный бой, идущий внизу под крылом моего И-16. Но уже находясь на боевом курсе, я инстинктивно оглянулся назад и чуть не поседел от ужаса. Там я увидел страшную картину. Настоящий кошмар летчика-истребителя. Два смутно знакомых одномоторных самолета уже зашли мне в хвост и вот-вот должны открыть огонь. Технично они ко мне подкрались. Видимо, вон из той тучки вынырнули? И решили меня подловить. И ведь им это почти удалось. Почти! Одновременно с выбросом адреналина, резко кидаю свой "ишачок" в боевой разворот. Жестко наваливается перегрузка. М-м-м! Нельзя на такой скорости такие вот резкие маневры выполнять. Это вам не компьютерная игра. Тут реал. От таких перегрузок можно потерять легко и быстро сознание. Или крылья вашего истребителя могут отвалиться. Запросто! Очень это опасно вот так резко маневрировать на предельной для моего "ишачка" скорости. Но сейчас я спасаю свою жизнь. И мне плевать на нарушения инструкции по эксплуатации моего самолета. Я, лучше, рискну, чтобы выжить. И не буду изображать из себя легкую мишень для моих врагов, придерживаясь всех норм и правил пилотирования.

Мимо пролетают трассеры вражеских пуль. Чувствую два удара по фюзеляжу моего истребителя. Враги начали стрелять издалека, увидев мой маневр. Поняли, что я их заметил. И сейчас сорвусь с крючка. Я сделал ставку, бросил кости и выиграл. Я все еще жив. И теперь дам ответку. Боевой разворот вывел меня на встречный курс с этими хитропопыми гадами. Нет, это не атака лоб в лоб. Я сейчас чуть левее них иду. Навстречу. Близко, близко. Между нами не более пятидесяти метров. Но этого хватает, чтобы успеть довернуть нос "ишачка" и облить очередью из всех стволов заднего вражину. Переднего уже не успеваю. Слишком быстро мы пролетаем мимо друг друга. И только когда эти непонятные самолеты противника промелькнули мимо меня своими тонкими фюзеляжами. Я их опознал. Да, это же "Мессершмитты". Те самые легендарные Bf-109, появления которых в небе Испании я давно уже ждал. Вот и свиделись, голубчики. В меня, вроде бы, попали? Прислушиваюсь и принюхиваюсь. Дымом и бензином не пахнет. Двигатель работает без перебоев. Машина слушается рулей. Нормально. Воевать можно.

Разворачиваю свой "ишачок" энергичным виражом. Пока я тут копался, "Мессеры" уже улетели далеко. Скорость у них приличная. Разогнались то они хорошо в пикировании. И мне было их не догнать. Но дьявол всегда кроется в деталях. Похоже, что я все же попал в того ведомого, которого успел обстрелять на встречных курсах. Не насмерть. Но что-то серьезное я там у него повредил. Отчетливо наблюдаю дымную полосу, тянущуюся за вражеским самолетом. И скорость он немного сбросил. Не поспевает уже за своим ведущим. Опа-на! А вот и пламя показалось. Задний "Мессер" вспыхнул как-то весь сразу. Пипец котенку, чтоб не писал! Я его сделал! А вот и летчик выпрыгнул. Ладно! Живи, сволочь нацистская! Тут слишком много свидетелей. Не получится у меня тебя в воздухе расстрелять. Так, чтобы никто не заметил этого. Мое мнение на расстрел вражеских парашютистов в воздухе вы уже знаете. Врагов надо уничтожать. Убивать пилотов противника. Мало сбить самолет. Гораздо важнее — это уничтожить пилота. Чтобы он потом не пересел на другой истребитель. И не продолжил убивать твоих товарищей. Это вам не рыцарский турнир. Это война на уничтожение. И немцы нас потом щадить не будут.

Я, вообще, считаю, что с этой нацией наши обойдутся очень гуманно, победив их в 1945 году. Народ, творящий то, что натворили немецкие фашисты за время существования Третьего Рейха, не имеет право на существование. Древние римляне вон евреев и за меньшие преступления стерли в порошок и лишили Родины. Но мы же русские. Мы же, типа, не такие. Добряки мля! А потом все наши враги, отмыв кровавые сопли и зализав раны, опять на нас нападают, забыв, как мы их били ранее. И другие поколения русских людей страдают из-за добросердечности своих предков, которые когда-то пощадили поверженных врагов. И не добили их окончательно. Я вот как-то смотрел российский фильм "Истребители". Не самый качественный новодел про Отечественную Войну. Ну, не умеют современные режиссеры в демократической России снимать нормальные фильмы про эту войну. Вот в СССР фильмы такого плана снимать умели. Я, помнится, любил их смотреть. Там в прошлой жизни. Так вот! В том фильме про военных летчиков мне один момент запомнился. Когда молодой советский летчик расстрелял в воздухе немецкого пилота, выпрыгнувшего с парашютом. И его потом после боя стал отчитывать другой наш летчик. Типа, опытный ас. Весь из себя героический. По происхождению из дворян, между прочим. Ага, взяли бы в ВВС РККА человека с таким сомнительным происхождением. В техники может быть и взяли бы. Но не в летчики. В СССР за этим очень строго следят. И детям врагов советской власти (а дворяне это потенциальные враги большевиков) в летчики ходу не было. Всех неблагонадежных отсеивают еще на этапе поступления в летные училища. Для них существует пехота и другие наземные части. Но ладно! Пускай, этот ляп про геройского, советского летчика-дворянина останется на совести режиссера, слабавшего это кинцо. Меня заинтересовало другое. Вот когда этот летающий дворянин начал стыдить молодого летчика. Типа, нельзя убивать беззащитного врага. Мы не такие. Мы, типа, рыцари все из себя. Тот летчик ему ответил, что немцы убили его родных. И он будет им мстить. Увидел — убил. И я, помнится, тогда молча согласился с ним. Такого врага надо уничтожать. Быстро, эффективно и жестоко. Показательно! Чтобы другие твои противники начинали понимать, что легкой победы у них не будет. Чтобы боялись. Чтобы ужас поселился в их сердцах. Чтобы отбить у них охоту воевать с нами.

А когда мне кто-то станет возражать, что немецкий народ не виноват в том, что натворят фашисты. То я отвечаю просто. Включайте мозг. Голова вам дана не только чтобы носить шапку или есть в нее. Думайте хотя бы изредка. Это бывает полезно для здоровья и жизни. Те самые фашистики, что будут творить все эти мерзости и уничтожат многие миллионы людей. И не только русских, евреев и прочих недочеловеков они будут убивать (что конечно же делать можно и нужно с точки зрения разных евроинтеграторов). Но и вполне арийских англичан, французов и прочих европейцев станут уничтожать. И все эти миллионы немецких нацистов не из вакуума появились. Они вышли из народа. Они значительная часть этого самого немецкого народа. Именно, простые рабочие, крестьяне и прочие обыватели, одетые в немецкую форму, будут творить немыслимые преступления. А все остальные немцы будут им рукоплескать и восхищаться их достижениями. И у добрых и ни в чем не виноватых немецких фермеров всю войну на полях будут работать многочисленные рабы из других стран. А на заводах немецких промышленников станут трудиться военнопленные из концлагерей. А потом эти люди нам будут говорить, что они ни о каких преступлениях нацистов ничего не знали. Они что нас совсем за лохов принимают? Хотя мы же русские — такие лохи. Всегда верим, когда нам нагло врут в лицо все эти цивилизованные люди. Для которых мы являемся варварами и недочеловеками. Да, да! Если кто до сих пор не знает. Теорию о неполноценных расах, из которой потом выполз немецкий нацизм, придумали милые и демократичные англичане. Они ее применяли на полную катушку в своих многочисленных колониях, гнобя индусов, негров, малайцев и прочих дикарей.

Второй "Мессершмитт" в бой ввязываться не стал и улетел за линию фронта на большой скорости. Я тоже не стал лезть вниз, нервно поглядывая в сторону облаков. Вдруг оттуда еще "Мессеры" выскочат? Впрочем, наши "чайки" и без меня прекрасно справились. Они успели сбить пять вражеских "Хейнкелей", потеряв только одну свою машину. И то наш летчик смог выпрыгнуть и спастись с парашютом над нашей территорией. И вскоре он вернулся к нам на аэродром. А истребитель он потом другой получил и продолжил воевать. Вот о чем я вам тут раньше говорил. Мало сбить. Надо сбивать так, чтобы враг уже не мог продолжать воевать против вас. Понеся потери, немцы начали поспешно отходить. К бомбардировщикам мы их на этот раз не пропустили. Кстати, потом обломки "Мессершмитта", сбитого мною в этом бою, наши собрали и вывезли в Союз для изучения. От пленных немецких пилотов мы узнали, что пока такие новейшие самолеты у Легиона Кондор еще не скоро появятся в большом количестве. А в данный момент в Испанию прибыли всего четыре "Мессершмитта" Bf-109. Которые сейчас должны проходить испытание в боевых условиях. И до этого у немцев все шло хорошо. А вот встреча со мной попортила им статистику испытаний. Один то из четырех экспериментальных "Мессеров" я сегодня сбил.

Кстати, кроме "Мессершмиттов" сейчас в небе Испании проходит обкатку еще один новейший, немецкий истребитель. "Хейнкель" He-112. Это прямой конкурент "Мессершмитта". Сейчас и здесь решается вопрос, какой из этих самолетов станет основным истребителем германских ВВС на ближайшие годы. Между прочим, у He-112 вооружение было помощнее чем у "Мессершмитта" Bf-109 ранних моделей. На "Хейнкеле" как и на моем "ишачке" стояли две 20-мм авиационные пушки и два пулемета под винтовочный калибр. А на том "Мессере", что я сбил, находились всего два пулемета калибра 7,92 мм. То-то они меня лишь слегка поцарапали своими легкими пулеметиками. Потом после боя техники насчитали две небольших пробоины на фюзеляже моего "ишачка". И такие попадания не могли стать фатальными для И-16. В общем, немцы в меня стреляли первыми. И даже попали. Но сбить не смогли. Трудновато это. С таким то слабеньким вооружением. Это потом они поумнеют и начнут ставить на свои "Мессеры" нормальные авиапушки. Но сейчас авиаконструктор Вилли Мессершмитт до такого не догадался. И это есть большой гут. Очень хорошо, что у более умных его конкурентов из фирмы "Хейнкель" ничего не получилось. Вооружение то на их самолете отличное стоит. А вот с мотором возникают постоянные проблемы. И из-за этого Не-112 сильно проигрывает "Мессершмитту" в скорости и маневренности. Да, и в плане полевой эксплуатации этот истребитель оказался очень капризен. Все это нам охотно поведали пленные немецкие пилоты. Кстати, добровольно все рассказали. В героев эти немцы играть не стали и охотно отвечали на все вопросы. Это вам не кино про геройских нацистов. Тут сразу видно, что эти люди жить хотят. И активно сотрудничают со своими пленителями. Прекрасно зная, что их могут обменять на наших летчиков, попавших в плен к франкистам.

В этот день мы еще один раз летали к переднему краю, сопровождая наши бомбардировщики. Правда, в этот раз нам повоевать в небе не пришлось. Наши бомберы отработали по позициям франкистов без помех. А вражеские истребители так и не прилетели. В холостую слетали, короче.

Глава 25.

Ответные разборки.

Следующий день ознаменовался массированным налетом вражеской авиации на наш аэродром. Уже позже от пленных немецких пилотов мы узнали, что этот налет был не случайным. Легион Кондор летел целенаправленно бомбить, именно, нас. Это был ответный ход за "Мессершмитт", сбитый мною накануне. Командование в Берлине было очень недовольно потерей этого секретного истребителя, который еще и упал на вражеской территории. И командиры Легиона Кондор прекрасно понимали, что их за это совсем не похвалят. Тут можно не только поста и погон, но и головы лишиться. Это был грандиозный залет. И его надо было как-то загладить. Наказав виновных во всех их бедах. То есть нас. Помнится, меня тогда поразила та оперативность, с которой немцы узнали про мои подвиги. Уже к вечеру того же дня они знали, кто сбил их "Мессершмитт". Имя, звание, эскадрилью и место нашего базирования.

Нет, я и до этого слышал, что в республиканских штабах полно вражеских шпионов. И республиканцы с этим ничего поделать не могли. Нет, они пытались как-то бороться. И даже кого-то ловили. Но сведения из их штабов все равно утекали к противнику. Уже не одно сражение было из-за этого проиграно армией Испанской республики. И республиканцы их еще проиграют очень много. Пока не потерпят поражение в этой гражданской войне. В общем, сейчас это коснулось и нас. Враги знали про нашу эскадрилью все. Все наши силы и где мы базируемся. Понятное дело, что целенаправленно выцепить именно меня где-нибудь в небе довольно сложно. На это даже возможностей франкистских шпионов не хватит. А вот уничтожить меня вместе с моей эскадрильей. Вот это вполне реальный сценарий. Надежный. И не удивительно, что немцы выбрали его для реализации. Хотя я до сих пор так и не понял логику наших врагов. Почему они с самого начала так не сделали? Почему бомбили с таким маниакальным упорством мирные, городские кварталы, а не загасили всю республиканскую авиацию прямо на аэродромах? Это же логично. Сначала надо уничтожить авиацию, а уже потом безнаказанно бомбить любые объекты на территории врага. Но наши противники так не поступили. Странно. Ведь в 1941 году немцы будут применять такую тактику. Где сначала германские ВВС уничтожат советскую авиацию. Большую ее часть. А уже затем будут работать по другим объектам. Без особых потерь. Но сейчас ничего такого я здесь в Испании не вижу. Не научилась еще немчура грамотно воевать в воздухе. Вот и этот налет на наш аэродром был продиктован не трезвым расчетом, а желанием немецкого командования прикрыть свои задницы от гнева Берлина.

Немцы точно знали численность нашей эскадрильи. И собрали для нашего уничтожения очень солидные силы. Так чтобы хватило с запасом. Для нашего гарантированного уничтожения они привлекли двадцать семь бомбардировщиков "Юнкерс" Ju-52 и столько же истребителей He-51 Легиона Кондор. По их расчетам этого должно было хватить с лихвой. У нас то на аэродроме сейчас базировалось только одиннадцать "чаек" и мой И-16. Жаль, что эскадрилью Копца перебросили на другой аэродром. Хотя тогда бы немцы подтянули еще больше своих самолетов к этому делу. Хорошо, что на этот раз данный налет не стал неожиданным для нас. Посты ВНОС (воздушного наблюдения, оповещения и связи), недавно развернутые вокруг нашего аэродрома, вовремя заметили приближающуюся, вражескую, воздушную армаду. Сегодня погода была превосходная. На небе ни облачка. Видимость на миллион. Поэтому у врагов не было ни единого шанса для того, чтобы незаметно приблизиться и атаковать наш аэродром. Мы получили предупреждение и были готовы к отражению налета. Все наши зенитчики заняли места у своих орудий. Личный состав наземных служб попрятался в траншеи и блиндажи. Их тоже вырыли недавно. На случай вражеского налета. А то раньше ничего подобного здесь не было. Как будто мы на курорте, а не на войне. Но сейчас мы неплохо подготовились. Все наши истребители мы подняли в воздух и отправили их навстречу приближающимся врагам. Все двенадцать штук. Маловато, конечно. Ну, а что делать? На войне, как на войне.