Наташка вернулась назад и, выскочив с машины, сделала пометок в журнале. Она была в состоянии душевного восторга и совсем не хотела спать. Действительно чего ложится, как раз ночь японцы и перебрасывают свои колоны поближе к линии фронта. А стать первой женщиной летчицей получившей вторую золотую звезду героя очень даже хочется. Ведь она этого достойна!
Тем более для СССР важно не просто победить, а разгромить противника как можно быстрее. Без всякого промедления, чтобы не дать соблазна США и Британии объявить войну СССР.
И вот ночной полет на истребителе, как это здорово, ты, ощущая бионоосферу пространство и мысли противников. Вот они танки, причем нового более мощного танка Чи-ну. Вот как их учили в инструктаже. В особом обучающем режиме, для лучших асов СССР;
Понимая не слишком радужные перспективы "Типа 1", японское командование поручило танкостроителям сделать еще один средний танк, способный нормально бороться с бронетехникой противника. Проект "Тип 3" или "Чи-Ну" подразумевал замену вооружения на "Типе 1". В качестве нового основного оружия была выбрана полевая пушка "Тип 90" калибра 75 миллиметров. Она была разработана в начале тридцатых годов на основе французской пушки Шнейдера. В свою очередь, на базе "Типа 90" спроектировали новую пушку, предназначенную специально для установки на танк "Чи-Ну". Эта модификация орудия получила название "Тип 3".
Наташка именно этот танк и нанизывает через крышу с помощью свое орудия. Попадание точное, да еще боекомплект детонирует. Башню действительно очень похожую на Т-34-76, тоже кстати тесную и смотрящуюся невзрячей.
Один подбит, а затем второй, черт приходиться немного видоизменять заход, чтобы совсем не унесло...
Ну ничего вывернем, танк это весьма ценный и тоже в сопровождении интереснейших танкеток.
Впрочем, почем не вспомнить подробности о Чи-ну. Его башня хоть и похожа на Т-34-76, но все-таки немного другая. И это надо учитывать при атаке с воздуха.
Ввиду необходимости замены только орудия, конструкция танка "Тип 3" практически без изменений была взята у "Типа 1". Все доработки касались повышения технологичности сборки и обеспечения установки новой более крупной башни. Последняя представляла собой сварной агрегат шестиугольной в плане формы. Башня сваривалась из катаных листов толщиной от 50 мм (лоб) до 12 (крыша). Кроме того, дополнительная защита лобовой проекции осуществлялась 50-мм маской орудия. Интересны "последствия" установки новой крупной башни. Передняя ее часть закрыла собой большую часть люка механика-водителя. По этой причине весь экипаж "Чи-Ну" должен был садиться в танк и покидать его через два люка в крыше башни и один в ее левом борту. Кроме того, для обслуживания орудия и загрузки боекомплекта в корме башни имелся еще один достаточно крупный люк. Все изменения привели к увеличению боевой массы танка. "Чи-Ну" в боеготовом состоянии весил 18,8 тонны. При этом немного снизились ходовые качества. 240-сильный дизель "Тип 100" мог обеспечить максимальную скорость только около 40 километров в час, что было меньше соответствующего показателя танка "Чи-Хе".
Наташка показала язычок, обрубая танкетки... Сколько у нее уже в коллекции всего этого перебитого зверья.
При переделке пушки "Тип 90" в состояние "Тип 3" значительных изменений конструкции не произошло. Пушка по-прежнему оснащалась гидравлическим тормозом отката и пружинным накатником. При этом авторам проекта пришлось пойти на небольшую хитрость. Поскольку от них требовалось быстро доработать орудие, они не стали менять его компоновку. Противооткатные устройства остались на своих местах, впереди под стволом. Из-за этого на лобовой части башни пришлось установить специальный бронированный лоток, защищавший цилиндры тормоза отката. Солидный вес пушки и немалые габариты заставили отказаться от идеи дополнительной тонкой наводки без поворота башни. На "Типе 3" пушка могла только качаться по вертикали от -10№ до +15№ от горизонтальной оси. Боеуладки нового танка вмещали в себя 55 снарядов двух типов, осколочно-фугасные и бронебойныы. Последние, имея начальную скорость в 680 м/с на дистанции в километр пробивали 65-70 миллиметров брони. Дополнительное вооружение "Чи-Ну" состояло только из одного пулемета в передней части корпуса.
Наташка отметила про себя: "Это танк, конечно же, проблемный он может, пробить и Т-34-85 в борт или в лоб корпуса".
Девушка уничтожила восемь подобных машин и семь мелких танкеток и без приключений вернулась назад.
Полковник авиации Дубок, узнав об её достижениях, буквально схватился за голову и отправил девчонку к морю.
— Так ты будешь намного нужнее! — Заявил командир.
Наташка улыбнулась в ответ и показала кулачок, погрозила в сторону Тихого Океана.
Там у нее нашлись новые цели в частности плавающие танки. Об них у нее есть воительницы есть информация;
В истории японского танкостроения было несколько интересных проектов, которые по ряду причин не получили особо массового воплощения. В качестве примера можно привести описанный выше "Чи-Ну". Еще один "малосерийный" проект появился в связи с особенностями войны на Тихом океане. При подготовке наступления на юг перед японским командованием встал вопрос высадки морских десантов на острова и континентальное побережье. Поддержка пехоты танками осуществлялась исключительно при помощи танкодесантных катеров и судов. В частности и поэтому большинство японской бронетехники имело боевую массу менее 20 тонн. По вполне понятным причинам, военачальники захотели избавиться от необходимости привлечения дополнительных сил. Работы в направлении создания плавающего танка начались еще в конце двадцатых годов, но тогда все ограничилось теорией и несколькими экспериментами. Только в 1940 году развернулись полноценные проектные работы. Танк "Тип 2" или "Ка-Ми" должен был стать основным средством огневой поддержки войск, высаживающихся на побережье. Техническим заданием подразумевалось следующее применение плавающего танка: десантный корабль доставляет бронетехнику на определенное расстояние от суши, после чего та своим ходом добирается до берега. Вроде бы, ничего особенного. Однако от конструкторов фирмы "Мицубиси" потребовали обеспечить одновременно и хорошую мореходность танка, и достаточные боевые качества. Делать это разрешили любым подходящим способом.
Вот Наташка видит вожделенную цель;
"Ка-Ми" на плаву. Сходство танка с небольшим судном довольно красноречиво говорит о его мореходных качествах. Воительница-летчица палит, причем метко поражая броню этого морского шакала.
Девушка восклицает:
— Раз! Два! Три! Ты танки все круши. А дальше пересчет — идем сдавать зачет!
А рассказывать о японской технике Наташка могла много и долго. Вот например об той, что сейчас уничтожала;
В качестве основы для "Ка-Ми" был взят легкий танк "Тип 95" ("Ха-Го"). Ходовая часть старого танка была доработана для использования в воде. Кожухи с пружинами системы Т. Хары спрятали внутри корпуса. Большим изменениям подвергся и сам корпус. В отличие от "Типа 95", "Тип 2" почти полностью собирался при помощи сварки. Заклепки применялись только в тех частях конструкции, где не требовалось герметичное соединение деталей. Корпус сваривался из катаных листов толщиной до 14 миллиметров. Характерной чертой нового танка стала форма корпуса. В отличие от своих сухопутных собратьев, морской "Ка-Ми" не имел большого количества сопряженных поверхностей. Фактически, корпус представлял собой простой короб с несколькими скосами. Расположение двигателя и трансмиссии было традиционным для японских танков второй половины тридцатых. 120-сильный дизель разместили в корме, трансмиссию — в носу. Кроме того, на корме танка устанавливались два гребных винта. При этом для экономии веса и удобства обслуживания двигателя отсутствовала перегородка между моторным и боевым отделениями. В отношении ремонта это было достаточно удобно. Но в боевой обстановке грохот двигателя сильно мешал экипажу. По этой причине пришлось оснастить "Ка-Ми" танковым переговорным устройством. Без него танкисты-испытатели не слышали друг друга. На сравнительно широком верхнем листе корпуса монтировалась новая башня. Она имела коническую форму и вмещала рабочие места двух членов экипажа: командира и наводчика. Заряжающий, механик и водитель, в свою очередь, размещались внутри корпуса.
Вот их Наташка и топит сейчас, буль-буль красавица всех бьет...
Девушка возвращается назад потопив девять танков и вот перед ней наперерез мчатся знаменитые палубные истребители-штурмовики "Зеро". Но что они могут сделать против её 37— миллиметровых орудий. Наташка сбивает с большой дистанции, пусть у нее и нет пулеметного вооружения, зато мощь как у классного танка. Да и боекомплект, она расходует с запасом на случай форс-мажора.
Основой вооружения плавающего "Ка-Ми" тоже были 37-миллиметровые пушки. На первых сериях это были "Тип 94", ставившиеся на "Ха-Го", но затем их заменили "Типом 1", отличавшимся более длинным стволом. Боекомплект орудия составлял 132 снаряда. Наведение в горизонтальной плоскости осуществлялось как поворотом башни, так и смещением самой пушки в пределах пяти градусов от оси. Вертикальная наводка — от -20№ до +25№. Дополнительным вооружением "Типа 2" были два пулемета калибра 7,7 мм. Один из них был спарен с пушкой, а второй находился в передней части корпуса. Перед началом нескольких десантных операций некоторые "Ка-Ми" оснащались дополнительным оборудованием для использования торпед. Два таких боеприпаса крепились к бортам танка на специальных кронштейнах и сбрасывались при помощи электрической системы.
Наташка была довольна, её результат по числу сбитых самолетов сравнялся с самим трижды героем СССР Покрышкиным. Правда, говорят Покрышкин, еще имел восемь неподтвержденных машин в начале войны. Или даже пятнадцать! Но кто его знает, ведь даже установленный у нее в кабине новейший фотоэлемент снимающий кадры прострелянных машинок не вполне надежен. Показывает вспышки, а это еще не факт уничтожения. Особенно танка. Хотя с другой стороны, от попадания 37-миллиметрового снаряда, пробивающего до 40 — миллиметров брони шансов в самолетов и, в самом деле нет. А у японских тем более.
Девчонка вернулась, немного несколько сотен раз поджималась и сделала пресс. Затем Орлица полетела снова, целей у нее хватало. Вот снова с метрополии своим ходом перебрасывают танки. Интересные и по своему передовые танки.
Исходный "Ха-Го" претерпел немало изменений, целью которых было обеспечение должной мореходности. В частности, форма верхней части корпуса была обусловлена особенностями избранного способа обеспечения плавучести. Поскольку сам танк не мог нормально плавать самостоятельно, предложили устанавливать на него специальные понтоны. В передней части крепилась конструкция объемом 6,2 кубометра, в задней — объемом 2,9. При этом передний понтон имел форму носа плавсредства, а задний оснащался пластинчатым рулем лодочного типа и системой его управления. Для обеспечения живучести передний понтон был разделен на шесть герметичных секций, задний — на пять. Помимо понтонов перед движением по воде на танк устанавливалась башенка-шнорхель над моторным отделением. Начиная с 1943 года в комплект средств для плавания стали включать легкую металлическую конструкцию, предназначенную для установки на башне танка. С ее помощью командир боевой машины мог наблюдать за обстановкой не только через смотровые приборы. По достижении берега танкисты должны были сбрасывать понтоны и башенки. Процедура сброса производилась при помощи винтового механизма, выведенного внутрь машины. В первых сериях танки "Ка-Ми" оснащались только двумя понтонами. Позже, по результатам боевого применения, передний был разделен на две самостоятельные части. Благодаря этому танк, сбросив воздушные емкости, мог продолжить движение вперед. Передние понтоны при этом раздвигались в стороны танком. Ранее их приходилось объезжать.
Наташка вздохнула, приступая к истреблению машин... Перед этим появились красавцы Ки-45, сразу же пять шутка. В голове воительницы пронеслось;
Ki-45, тяжелый двухмоторный истребитель "Торю" ("Убийца драконов"), спроектированный по техническому заданию 1937 года стал одним из наиболее важных боевых самолетов ВВС японской армии.
Первые 6 прототипов и 12 предсерийных машин были испытаны в январе 1939 года, но до принятия самолета на вооружение машину пришлось дорабатывать. Только осенью 1942 года "Торю", оснащенный радиальными двигателями На-25 по 1050 л.с, начал поступать на вооружение японских армейских ВВС как истребитель Ki-45 КАI-а и многоцелевой противокорабельный самолет Ki-45 KAI-b.
Вот первые две машины сбиты, остальные три пытаются с большой дистанции отвечать.
Это уже следующая модификация Ki-45 KAI-c была ночным истребителем и оснащалась двигателем "Мицубиси".
Еще три сбиты, но появился еще один.
Это последняя модификация — Ki-45 KAI-d — опять представляла собой штурмовой и противокорабельный самолет с измененным вооружением и возможностью нести 500 кг бомб.
Покрупнее парень, но все равно не настолько чтобы на себя навесить солидную броню... Пускай отправляется к праотцам. Ведь если ты погиб в бою то можешь считаться... богом? Ну не Господом Богом, а просто языческим божком с перспективой дальнейшего карьерного роста.
А теперь можно и за танки взяться. Плывут они со своими винтами и пантами ну прямо как черепашки. Ниндзя-черепашки совсем безобидные со своими пушесками. По их истреблению теперь Наташка специалист. А классные как не говори машинки;
Боевая масса танка "Тип 2" равнялась девяти с половиной тоннам. Подвешенные понтоны добавляли еще три тысячи килограмм. При таком весе танк имел максимальную скорость на суше, равную 37 километрам в час, а на воде разгонялся до десяти. Запаса дизельного топлива хватало на марш длиной в 170 или на плаванье в сотню километров. Плавающий танк мог использоваться для загоризонтной высадки и, фактически, единственным ограничением по десантированию "Ка-Ми" была обстановка на море, волнение и прочие факторы.
Наташки прикончила восемь машин, правда, маневрируя, так как японцы пытались её сбить не только из пулеметов и из своих орудий. А калибр 37 — миллиметров и для нее опасен.
Вот только попробуй летающий самолет с более мощным мотором сбить.
Им демонстрировали; захваченные на острове Шумшу японские плавающие танки Тип 2 "Ка-Ми". На островах Парамушир и Шумшу базировалось два батальона японской морской пехоты (рикусентай), имевших 16 танков такого типа.
Наташка вернулась на базу к себе... Как здорово уже 65 — самолетов разного типа уничтожен ею. Причем большая часть именно японские! Перекрыли все рекорды советских асов. А теперь можно замахнуться и на немецкие достижения. Покажем фрицам, что наши летчики самые лучшие.
И опять вылет отважной девчонки к морю... Там жарко. Американцы пасивничают причем преднамеренно и страна Восходящего Солнца оголяет метрополию, бросая все новые части и в первую очередь через Корею.
