Новый Шанс

Ночью объявили эвакуацию гражданских с планеты, люди полноводной рекой потянулись к космодрому, а наш отряд перекинули на контроль и помощь в эвакуации. В основном нашей задачей было стоять в ключевых точках и контролировать пространство, так как космодром находился далеко за городом и наше руководство опасалось что какой-то из отрядов высадившихся ранее сможет перерезать трассу по которой двигались аэрокары, они хоть и не очень нуждались в дороге, так как носились в метре над землей, а при необходимости могли не на долго подняться и до двадцати, но никто не отменял ландшафт, деревья холмы итд, так что все предпочитали двигаться над широкими магистральными трассами, и удобней и экономичней да и право частной собственности никто не отменял, ведь на своей земле ты можешь даже зенитную установку установить и сбивать непрошенных гостей, хотя там тоже есть свои нюансы, но тем не менее. Иногда на одном из приданных нашему взводу легких военных транспортов эвакуировали людей, которые по тем или иным причинам не могли добраться сами до места с которого потом на шаттлах будут доставлены на один из многочисленных космических транспортов, висящих сейчас под прикрытием флота и станций на орбите планеты. Военные пока что не давали разрешения на уход с орбиты чего-то выжидая, вполне возможно ждут когда заполнятся все транспорты что бы стартовать одновременно, ведь так будет больше шанса что перехватить их не смогут. Мой контракт на обслуживание гостиницы был приостановлен так как все работники и постояльцы "Одинокой Звезды" уже были доставлены на орбиту, я даже помогал проводить консервацию помещений, а искину заведения была поставлена задача по охране и поддержке здания в исправном состоянии в отсутствии хозяев. Все коды доступа и так были у управляющего, который меня заверил что после того как ситуация нормализируется я смогу вернутся на данное место работы, хорошо бы, но так далеко загадывать не хочется. Несмотря на то что особого волнения за свое будущее у меня не было все же некоторая неуверенность присутствовала, но сейчас у меня была работа которую надо было выполнить и согласно подписанному мной ранее контракту и просто по-человечески, ведь наш отряд хоть и немного, но мог помочь людям в трудную минуту.

К окончанию вторых суток мне удалось поспать буквально пару часов, за ночь пару раз выезжали на ловлю ДРГ (диверсионно-разведывательных групп) которые пытались перерезать пути эвакуации. Там имперские военные занимались перехватом, а мы блокировали вероятные пути отходов, но ни в первом и ни во втором случае повоевать нам не довелось и особо по этому поводу я не горевал, так как понимал что там в отрядах нападающих не просто какие-то вооруженные фермеры, а вполне серьезные бойцы у которых, возможно, это уже даже не первое нападение на планету. И вот утром в пять утра, по времени столицы, наш транспорт стал на разгонный вектор набирая скорость и энергию необходимую для гиперпространственного прыжка. Наш, потому что в последний момент четвертый отряд получил задание усилить защитников одного из пяти тяжелых транспортов по тем или иным причинам находившихся на момент вторжения в системе Верда. В два больших трюма и один маленький где была возможность поддерживать атмосферу и нормальную температуру набилось почти двадцать тысяч человек, в основном женщин и детей. Условия содержания были тяжелыми, но никто не жаловался, так как все понимали сложившуюся ситуацию. При благоприятных условиях уже через неделю транспорт должен был попасть в обжитую соседнюю систему где будет возможность пережить время военных действий на родной планете.

Нашему отряду было выделено место на одной из небольших летных палуб сейчас пустовавшей, чему мы были только рады, так как находится в грузовом трюме, который был похож на консервную банку битком набитую людьми, было еще тем "удовольствием". Тут же было относительно свободно и тихо, а я пользуясь моментом нашел себе место возле одной из стен и, отгородившись от всех боевым и техническим роботом, которого также удалось прихватить с собой на корабль мотивируя тем что будет при необходимости чем произвести ремонт, стал раскладывать прямо на палубе спальник. Двое суток на ногах в достаточно нервной и напряжённой обстановке почти без сна все же сказывались, и хотелось хотя бы прилечь и дать отдых уставшим ногам, а может даже и поспать пару часов. Но не один я был такой умный, посмотрев на мои маневры с роботами и поняв что собственно я собираюсь делать, мои товарищи по взводу тут же и сами побросали свои рюкзаки и следуя моему примеру стали обустраиваться.

Не смотря на то, что еще недавно казалось, усну моментально дайте только место, уже минут пятнадцать ворочаюсь на спальнике раздумывая обо всём подряд. Двое суток носились по всему городу чем только не занимаясь работая как бездушные машины, без переживаний и без мыслей о будущем, выполняя только то что надо именно сейчас в данный момент, обеспечить максимальную безопасность гражданских. И вот сейчас все эмоции которые сознательно гнал все это время от себя, похоже-таки решили вернуться. Еще несколько дней назад моя будущая жизнь не предвещала серьезных изменений, и я ей был полностью довольный. Друзья, хобби, работа которая мне нравилась, дом в который вложил столько труда и денег и которым я очень гордился, остался на планете подвергшейся космическому набегу. Не смотря на то что я уже далеко не тот каким был недавно вынужденный эмигрант в чужом мире, но текущие обстоятельства меня немного пугали. Да и мои отношениям с Нести, которые и так последнее время были немного прохладные похоже окончательно закончились, и это было неприятно, похоже все же я к ней привязался больше чем сам себе в этом признавался.

Поговорить с ней получилось только раз, когда увидел новость о чужих кораблях. Набрал её и сообщил не очень приятную весть и спросил что она будет делать, сказала что собирается в офис и если что свяжется со мной. В течении двух суток я пытался еще раз с ней связаться, но на сообщения она не отвечала, и где-то за два часа до приказа на сопровождение транспорта от неё пришло текстовое сообщение что она уже находится на орбите, их эвакуируют корпоративным транспортом и как устроится на новом месте сообщит. Ни то когда это будет, ни на какой планете, больше данных не было и почему-то возникло чувство что я больше её никогда не увижу. Если бы не это сообщение, пожалуй попытался бы отказаться от приказа. Улететь, зная что она где-то тут на планете где вот-вот начнется полномасштабная наземная война я бы не смог, а так прочитав это сообщение и силой воли загнав поглубже родившуюся обиду, подхватив свой автомат побежал загружаться в транспорт, пришёл приказ проверить очередную точку вероятной высадки десанта.

Когда уснул так и не заметил, но проспать долго не получилось уже буквально через три часа меня растолкал Неш, судя по всему веселье которое нас миновало на планете, состоится в космосе, наш транспорт собираются взять на абордаж.

Абордаж.

Нашему громадному транспорту для того что бы совершить прыжок необходимо было порядка семи часов. За это время идет набор необходимой скорости для него и накопление энергии для работы прыжкового двигателя. На самом последнем разгонном участке идет прозвон зоны выхода и если там нет помех, в виде планет, крупных метеоритов или искусственных структур прыжковый двигатель открывает гиперпространственный переход и корабль, пройдя через него, попадает в расчетное место. Как правило, прыжки совершают между системами, так как это существенно облегчает ориентирование и позитивно влияет на точность выхода. Маленькие корабли из-за размера прыжкового двигателя и относительно слабого ВМ на них, в основном совершают переход в соседние системы. На крупных кораблях, особенно военных, стоят очень мощные вычислительные модули и огромные прыжковые двигатели, поэтому они могут совершать прыжки на гораздо большее расстояние иногда преодолевая за раз до десяти систем, но и время на накопление энергии и набор скорости им требуется значительно больше.

За время пятичасового разгона из стартовавшей флотилии, которая насчитывала до полутысячи разнокалиберных кораблей, сейчас в окружающем объёме осталось едва пятьдесят, остальные уже благополучно произвели переходы. Среди этих кораблей как раз и находились все самые крупные суда, одним из которых, и был наш транспорт.

Те кто руководили набегом, были отнюдь не глупыми и предполагая такую ситуацию на самом удобном для нас векторе разгона устроили засаду. Десяток фрегатов заранее разместились поблизости притушив реакторы и храня полное молчание в эфире, поджидали добычу. Понятно что самой лакомой добычей были большие корабли, так как априори в них могло разместится больше беженцев которые, как правило, из-за достаточно ограниченного доступного объёма брали с собой самое ценное. Понятное дело, что потратив на подготовку к переходу более пяти часов, никто не будет менять курс и снижать разгон, ведь тогда шанса на то что бы уйти от преследователей не будет совсем, поэтому все корабли выжимая максимум со своих реакторов стремились как можно быстрее совершить прижок.

Через час с уже и так порядком уменьшившейся флотилии осталось только семь кораблей, пять тяжелых транспортов и два чуть поменьше и стало понятно, что мы никак не успеваем сделать переход до того времени, когда нас догонят абордажные корабли. Четыре мелких и юрких быстроходных кораблика полчаса как отделились от двух преследовавших именно наш транспорт фрегатов и на форсаже направились к нам, стремясь высадить находящейся в нем десант и средства поддержки и буквально через десять минут по прогнозам ИИ им это удастся. Вот поэтому, и руководитель противоабордажной секции транспорта, поднял всех своих бойцов по тревоге, ну и нас тоже, так как мы поступили в его временное подчинение на этот рейс.

Экипаж транспорта составлял пятьдесят человек, две дежурные смены по восемь человек управлявшие транспортом, капитан, старпом и тридцать человек противоабордажной команды. Не смотря на такое грозное название, только половина из них была профессиональные военные, остальная часть — это пилоты, работавшие на внутрисистемных челноках, погрузочных аппаратах, и разнообразные техники. Тридцать человек с транспорта, восемнадцать человек нашей группы, четыре робота и система НО корабля, турели которой были установлены почти в каждом внутреннем его помещении. В это же время часть экипажа не задействованных в управлении корабля сейчас набирали добровольцев из беженцев и вооружали их специально доставленными для этого с планеты стрелковым оружием, но их задачей будет удержание подступов к грузовым отсекам корабля, где размещались сами беженцы, так что на них особо надеяться не стоит.

По прогнозам искина к нам приближаются четыре абордажных транспорта, это где-то до сорока человек, но скорее всего меньше ведь кораблики не большие, а снаряжения для штурма надо много, так что шансы отбиться у нас достаточно неплохие. Задачей максимум для нас это или уничтожить противника или сделать так, чтобы он сбежал. Задачей минимум не допустить захвата рубки корабля и реакторного отсека до того, как корабль произведет прыжок.

Всех защитников поделили на три команды, назначили им цветовые позывные и отправили к местам предполагаемого проникновения чужаков. Не смотря на то что корабль был огромным, удобных мест для входа было мало. Этот корабль изначально был военным поэтому его проектировали с таким расчетом чтобы оборонять его было максимально удобно. Наш командир с помощью ИИ подсчитал что нас будут штурмовать со стороны двух больших грузовых ангаров, в которые доставляют груз в погрузочных контейнерах, после чего он распределяется по грузовым палубам с помощью внутренней системы доставки. Их будут защищать красная и желтая команда, в каждой из которых было по одному роботу и двадцать человек состава. Наша же, синяя команда, была самой маленькой всего шесть человек, но зато имела два боевых робота. К моему большому неудовольствию меня с моим питомцем отдали на усиление к пятерке местных бойцов. Наша задача считалась самой простой, добраться до маленького ангара и с помощью защитных полей наших роботов перекрыть неширокий выход с ангара, тем самым блокируя там нападающих, если они вообще там будут, и дождаться пока два других отряда придут к нам на помощь. Я был, мягко говоря, разочарован. Мало того, что в первый свой бой я иду не со своими людьми с которыми у меня была налажена координация действий, мы же вместе тренировались уже много раз, так еще и местные судя по их реакции со скептицизмом относятся к моему назначению к ним в отряд. Как я узнал лучевое и плазменное оружие, которым был вооружен мой робот, было не в почете у местных вояк. Их робот был похож на наш земной БТР только существенно уменьшенный по габаритам, два метра в длину полтора в ширину, и чуть меньше метра в высоту. Это чудо местной техники шустро катило на трех небольших колесах, а в чудной "ушастой" башни боевого модуля, был расположен пулемет и мелкокалиберная автоматическая пушка.

Мы уже больше десяти минут топали к своему месту обороны, и все это время я матерился на местного умника придумавшего такой план и на командира пятерки, который ставя задачу отряду кисло посмотрел на меня и сказал: "твоей задачей будет четко выполнять мои команды, или моего оператора, и постараться не мешаться под ногами". Кроме всего меня добавили в тактическую сеть и выделили позывной "синий шесть" и теперь на внутренней поверхности моего закрытого шлема кроме тактической схемы и статуса моего робота выводился еще и статус моей новой команды.

Командир отряда воспринял мое назначение достаточно спокойно, а вот их оператору я, похоже, сразу не понравился, и сейчас он шел вместе с командиром впереди отряда и судя по тому как он энергично размахивал руками что-то обсуждал с ним по закрытой связи. За ними катил БТР-чик загруженный дополнительными ящиками с БК как грузовой мул, потом трое бойцов пятерки и я, а замыкая нашу небольшую группу на своих шести ногах "ковылял" мой железный питомец. Мой робот не приспособлен для длинных путешествий и судя по косым взглядам, которые кидали наго время от времени шедшие рядом со мной бойцы, ничего хорошего они от него не ждали, но я то прекрасно знал, что при необходимости он может двигаться стремительно, причем делать это почти на любой поверхности. Понятное дело, что от их взглядов настроение у меня не улучшалось и я что бы хоть немного успокоится и отвлечься от не очень приятных размышлений открыл перед собой план помещений, судя по всему мы почти добрались до места, осталось буквально парочка поворотов, буду надеяться что на месте я получу более подробные инструкции о совместных действиях. В принципе если абстрагироваться от чувств, и не принимать во внимание составы команд, то план был не плох и достаточно простой, прийти на место, закрепиться и дожидаться подмоги, но к сожалению, ему было не суждено сбыться.

Не дойдя метров двадцать до последнего поворота очередного коридора, который должен как раз вывести нас до шлюзовой двери перекрывавшей вход в ангар, мы почти лоб в лоб столкнулись с неизвестными одетыми в пустотные скафы. Секундная растерянность и события понеслись вскачь. Не знаю, как нападавшим удалось так быстро попасть в ангар и заблокировать датчики корабля и почему об этом нам не сообщил его ИИ, а может и сообщил, а командир за своим разговором не успел на него среагировать, но эта внезапная встреча стоила нашему отряду и командира и оператора робота. Нападавшие среагировали быстрее и вскинув свои штурмовые винтовки выпустили по передним фигурам длинные очереди, и они получив множество попаданий, повалились на пол коридора моментально окрашивая его под собой в красный цвет.