Хадар. Начало

В итоге дроид был безжалостно разобран на части, мне нужно было лицо, и руки — не буду же я ходить везде в перчатках и наглухо закрытом шлеме. Пустые внутренние пространства самого скафандра, преобразовывались в аккумуляторы, средства связи, модули подключения к оборудованию и системы защиты, такие как бронеплиты и дополнительные модули силовых щитов. Вес скафандра увеличился в полтора раза, но не превысил нормы — будь в нем человек, сказали бы что он весит порядка ста двадцати килограмм, а для бойца штурмовой группы это норма. Сам же скафанд по идее разработчиков работал в связке нейросеть владельца — искин скафандра, перепрошивка програмного обеспечения помогла выявить рад проблем и закладок от производителя, вплоть до самоподрыва энергоячеек. Кстати будь я разработчиком подобной боевой машины, обязательно бы обезопасил себя чем то подобным. Согласитесь обидно выхватывать люлей от детища своего же производства.

Теперь я мог выходить в народ, но очередная проблема гласила, что нахождение на планетах в тяжелых боевых скафах запрещено всем, кроме сотрудников служб безопасности содружества. Так что свободно разгуливать не получалось, передвижения только в наглухо тонированных флаерах. Самым оптимальным было отправиться на верфи в качестве проверяющего, что я и сделал. Мне предстояло два года провести на верфях и создать к тому времени как будет готов последний корабль, уже свое производство исключительно из роботов.

Содружество, центр службы безопасности

Глава службы безопасностит был очень удивлен когда получил НАПИСАННЫЙ РУКОЙ рапорт:

Рапорт

Главе службы безопасности

Проведенная проверка всплеска получения выигрышей в лотереях заключила, что общая сумма выигрышей увеличилась за последние полгода, на двадцать один процент и составила сто восемь миллиардов кредитов. Согласно данным предоставленными кластером искинов Аналитик : "Данный всплеск не подтвержден никакими техническими уловками и несет исключительно хаотичный порядок."

Однако нам не удалось отследить ни одного крупного выигрыша, все победители были неизвестны тем, кто по их личным делам обязан был их знать. Так например инженер третей степени Брок, с верфей "Стрим и сын" выигравший три миллиона, и значившийся сотрудником этих верфей не был никем опознан. Его не знал ни один сотрудник включая самого директора, однако управляющий искин верфи четко указывал, что такой сотрудник есть, и даже получал личные благодарности от руководства.

После попытки служебной активации административных прав, искин отключился на перезагрузку, а когда вновь заработал информация о Броке отсутствовала. Тоже самое произошло с группой наших техников собиравшей информацию в местном банке. После данного случая я взял на себя смелость и запретил использовать административный код доступа. Проверяя и собирая информацию о всех подобных случаях, коих зафиксировано свыше двух тысяч.

Так же был произведен текст некоторых искинов выбранных в случайном порядке, все они при запросе информации с использованием прав админа, удаляли всю информацию о людях невидимках.

Смею предположить, что мы столкнулись с массовым взломом искинов. Искины нашего подразделения так же под угрозой, именно по этой причине мой доклад имеет столь архаичный вид.

Необходимо срочно предпринять меры по устранению угрозы, и замене искинов управления.

Полковник Шпиц

23.07.2016

Как же божественно иметь свое тело! Пусть оно на жалких десять процентов из синтетики, а на остальные девяносто из различных сплавов, но оно мое! Можно почесать нос, который по правде сказать, никогда не зачешется так, как не имеет нервных окончаний, самое главное, что я могу ходить. Теперь нет трудностей состоящих в отсутствии движения, согласитесь тяжеловато переставить себя в другое место когда ты коробка.

И только воплотив этот несомненный пункт моих планов, я смог начать раздумывать о том куда попал. Что я имел? Да ничего, сколько я пробыл в криостазе? Сколько времени сознание было отключено? Какой отрезок времени по Земным меркам сейчас идет? Возможно, на планете беспечно гуляют динозавры, а я тут с киборгов играю. И опять же где моя планета? Хотя последний вопрос не такой уж и сложный, с моими то ресурсами. Но находясь запертым в коробке, стоящей на столе, я никак не мог заставить себя думать более конкретно о доме, о последствиях, сознание будто блокировало эти разделы, не позволяя страху разрушить тонкую нить адекватности. Получив тело, пусть и такое, я снова чувствовал себя человеком. Шевеля железными пальцами слегка жужжащими приводами, радовался как ребенок. Самым веселым была отладка взаимодействий. И проходила она на яйцах каких-то птиц, я не прочь потренироваться был и на профессоре, но после гибели своего прямого начальника старик почему-то распереживался сильно и помер от приступа. Первые пару десятков попыток, безжалостно давил разные предметы, яйца выступали как наиболее хрупкие предметы, дальше шли фрукты наподобие яблок и слив. Мне совершенно не хотелось сломать, случайно, кому-то руку или другую часть тела при касании. Прыгать в помещении я поостерегся, и правильно — первый прыжок был около трех метров в высоту. Вся настройка и отладка заняла около трех часов.

Первым делом, как привел себя в порядок, еще до отлета из лаборатории — была тщательно собрана из всех задворок памяти, вся информация о моей родной звездной системе и ближайших ориентиров. Все что было услышано, увидено — даже мельком, имело свою ценность, раскопал даже виды звезд ночного неба, мельком увиденные на вечерних или ночных прогулках. Под анализ и поиск был подключен целый планетарный кластер. Откуда он у меня? Так ведь доступ был ко всем искинам планеты, вот и нашелся один склад НЗ, на случай сбоя работы основных исикнов запускался резервный. Да он был слабее на два поколения, но для моих нужд подходил отлично и должен был справиться с задачей в ближайший год, а если повезет то и быстрее. Шансы на то были.

Знаете, наблюдать за жизнью города через систему видео-слежения это совсем не то, тогда казалось все более приземистым, мелким, ограниченным объективом камеры с которой шла трансляция. Сейчас же двигаясь в флаере, в сторону космодрома, была возможность насладиться видом мегаполиса. Вот флаер выезжает из гаража лаборатории, вначале пустырь, за которым сразу тянется свалка. Огромные кучи мусора и шевелящиеся на них человечки, желающие найти что-то ценное — вон парочка даже сцепилась за кусок какого-то пластика. Флаер двигался не быстро и была возможность рассмотреть как один из дерущихся вытащил из рукава длинный прут и без замаха насадил своего противника на него, видимо железка была острой так как прошила беднягу на сквозь. Вот тебе и просвещенная цивилизация вышедшая в космос. За развалинами свалки, был опять пустырь, тянущийся на пару десятков километров, унылое зрелище полей, мало кого могло заинтересовать — я точно не входил в этот список. Сам же город в основном состоял из высотных зданий, и магистралей железной дороги, наподобие надземного метро. По факту это был второй инопланетный город который я видел за свою жизнь. Если первый больше был похож на деревню или давно запущенный небольшой городок рабочих, то это явно намекал, что еще недавно тут было весело. Множество рекламных вывесок, уже слегка обветшалых но еще красочных, предлагали развлечения на любой вкус. А сами здания и улицы не превратились окончательно в помойки, и кое-где даже были чистые участки. Космодром я также ранее наблюдал с записей и фото со спутников, но своими глазами это выглядело потрясающе. Представьте вы видите на картинке орбитальный лифт — это такая штука которая доставляет людей и грузы на орбиту планеты, значительно упрощая процесс и уменьшая затраты на это. Огромная в сотни метров конструкция раскинувшая линии связи как паутину, внушала страх и уважение. Уважение к тем, кто смог разработать такую огромную конструкцию и материалы для нее, и страх что если кто то сделал свою работу халатно вся эта махина при падении разрушит большую часть города. Посадка космолетов на планеты была запрещена уже давно, так что особо можно было не опасаться аварии или разрушения орбитального лифта.

Предстояло пройти таможню и оплату билета на доставку груза на орбиту. И если оплата билета и погрузка багажа, прошли нормально то на таможне ко мне придрался бдительный служащий.

— Стойте! Здесь запрещено находиться в тяжелом боевом скафандре! Предъявите свою карту гражданина — разъярённо орал тот,

— Уважаемый, на планете запрещено находиться в тяжелом боевом скафандре в боевом режиме и полностью экипированным — пришлось спокойно отвечать этому недорослю — у меня же, как видите не закрыт шлем, и нет перчаток, про вооружение даже говорить ничего не буду, вы и сами прекрасно видите, что кроме станера ничего нет. А согласно все тем же законам: "не полностью оснащенные скафандры, не имеющие либо не закрывающие защитой жизненно важные органы, не считаются приведенными в боевую готовность и допускаются к свободному ношению." — и слегка улыбнувшись добавляю — Как думаете голова жизненно важный для меня орган?

Тот скривившись, будто съел лимонов пачку, невнятно кивнул головой в сторону и махнул рукой пропуская меня на посадку. Подъем наверх был двух типов, первый это грузовой лифт, что либо тут пояснять не стоит, а второй пассажирский, который, в свою очередь, делился на эконом, бизнес и стандарт классы. В экономе пришлось бы стоять, в принципе мне все равно — усталости не чувствую, но успев посмотреть на тех кто туда идет, и в каком состоянии платформа, мне резко перехотелось там находиться. Было ощущение что, на свалке которую недавно проехал и то чище и состав воздуха насыщеннее. Не представляю, что надо делать чтоб так загадить орбитальный лифт. И главное где они там умудряются работать в таком виде. В стандартном же меня ждали стальные стулья без намеков на мягкость, мне то ладно — и сам не плюшевый, а вот как скажите сидеть на них нормальным людям? Вибрация чувствовалась отчетливо, и тот кто рискнул присесть на такой стул, очень рисковал набить синяков. Была здесь галопанель — аналог наших телевизоров, вещающая какие то местные новости с бегущей строкой по отбывающим рейсам кораблей.. Лифт поднимался двадцать минут, вместе со мной ожидали подъема два техника и один инженер, которые оказались явно опытнее и умнее меня, ведь каждый из них сидел на мягкой подушке благоразумно прихваченной с собой. Из за нечастых перестуков, каких то механизмов, у меня сложилась ассоциация с поездом но, курицу никто не распаковывал, яйца не ел и наваждение спало.

Станция встретила длинными коридорами, по бокам которых кучковались небольшие группки разных людей о чем то разговаривающих или ожидающих своих кораблей и челноков. Были здесь и скамейки, на некоторых даже кто то спал. Общая картина складывалась в один из московских вокзалов, с той разницей что вместо поездов были космические корабли. Пройдя очередной поворот, оказался в большом зале заполненным рядами стульев и множеством людей, на первый взгляд здесь было около тысячи человек, шум стоял соответствующий. Быстро найдя окно нужной мне диспетчерской, направился туда.

— Скажите у вас тут всегда там людно? — задал вопрос, сидящему вразвалку и недобро поглядывавшему в зал охраннику

— Нет, как же достал меня этот сброд — сквозь зубы процедил тот — последние три дня идет набор колонизаторов, вот и прет всякое отребье, загадили уже все что можно. Сволочи, даже ручки с дверей скручивают! Вот скажите, на кой им дверные ручки на космическом корабле? Молчите? Вот и я не знаю! Там же шлюзовые створки везде! Уроды...

— Дааа, не завидую я вам, убирать все это будет сложно. Скажите, а где находится посадка на внутрисистемные челноки?

— Я вам не справочная, вон бабы сидят у них спроси, сейчас все меняется каждые две минуты, пока этих долбанных, колонизаторов грузят. Чтоб им спокойно жилось!

Последние слова охранник произнес с таким выражением, что ни о каком пожелании спокойствия и речи быть не могло. Я лишь задорно хмыкнув отправился выяснять где и когда моя посадка, можно, конечно, было дождаться очереди на ответ искина, но число в сорок три человека впереди меня и толпа неопрятного народа, не располагали к этому.

Челнок был заказан персонально на мое имя, и проходил по разряду вип персон. Проверяющий от корпорации, заплатившей несколько миллиардов, не мог прилететь на обычном челноке перевозящим работяг. А потому под погрузку был выделен отдельный шлюз, где скажу я вам, было очень даже чисто. В пути предстояло провести двенадцать с половиной часов, все это время и продолжал разработку нового вида защиты и вооружения. Согласно контракту верфи делали только обшивку и стандартное вооружение. Но значительно измененные корабли могли нести еще очень много разного оборудования. Благодаря значительной экономии в системах жизнедеятельности и уменьшении объема жилых модулей, можно было усилить не только броню, но и поставить много интересного. На авианосце, например, есть целый парк, только на его содержание тратится восемь процентов мощностей, а на каюты экипажей, системы освещения, кислорода, гравитации, еще порядка тридцати. Моему флоту это было не нужно.

Однако вспоминая про пиратов, которые таскали людей с Земли я не мог исключать, что могут найтись и земляки, так что возможность для жилых модулей оставили по минимуму.

Прошло уже больше года, с момента прибытия на верфи, не сказал бы что у меня тут появились друзья, но роль обычного человека приходилось отыгрывать. В целом за мной закрепилась репутация сноба и дотошного хозяйственника. Сам же я занимался по большей части разработкой кораблей нового поколения, полностью управляемых искусственным интеллектом. Я отчетливо понимал, что те корабли которые сейчас оплатил и которые через год будут готовы, совершенно точно уступали тем, что за это время мне удалось разработать с нуля. Если нынешние были скорее переделкой на скорую руку, то новые могли нести гораздо более высокие перегрузки, были лучше защищены и бронированы, а это значит большую маневренность и выживаемость в бою. По расчетам, новый фрегат управляемый кластером искинов, где каждый отвечал за свое направление в технике и вооружении, показывал уровень легкого крейсера, что было просто фантастическим результатом. Но никто никогда не даст мне построить такие корабли на верфях в Содружестве. И потому я уже заказал несколько промышленных принтеров, и по пять шахтерских и инженерных кораблей, хоть один тяжелый корабль за год успею построить. Само строительство корабля, будет проходить в трех системах отсюда, там есть еще залежи руд в низкой концентрации, ни шахтеров, ни корпорации они не интересуют так как не рентабельно добывать в трех системах такие руды, а вот для моих нужд будет в самый раз. К тому же астероидные поля скроют, не только добычу но и строительство самого корабля.

За это время мне все чаще стали приходить отчеты по уничтожению информации о поддельных личностях с носителей искинов. Это означало, что кто то явно встал на кукольный след. В принципе это и не удивительно столько разных махинаций было проведено. Но пока все было тихо, программы шпионы загруженные в искины полиции и службы безопасности стабильно присылали отчеты.