Челнок же перелетел и плавно опустился. Раскопали на этот раз какую-то ровную каменную плиту, со множеством иероглифов на неизвестном языке. По всей видимости, это была крыша чего-то — под плитой ультразвуковые сканеры видели пустоту.
— Как будем действовать? — спросил Стив.
— ты у нас главный по операциям...
— Последнюю я завершил семьдесят лет назад, — напомнил ей Стив.
— Тебя же обучал сам Хьярти, — подколола его Пегги.
— А почему "Сам" — вдруг уцепился за слово Стивен, — что, уже боготворишь нашего шефа?
— Что бы ты знал, ему, как диверсанту, памятник поставили. При жизни. Такого ловкого парня во всей галактике не сыщешь, хотя ловких парней там хватает, не хуже тебя некоторые.
Стив промолчал. Пегги же сменила тему: — войдём под невидимостью. Никто и не заметит. После этого — посмотрим иероглифы и попробуем проникнуть внутрь...
— А это не опасно?
— На нас герметичные костюмы, которые выдержат ядерный взрыв. Конечно же, это не опасно. После этого осмотрим там всё и дальше — по ситуации.
— И как мы попадём внутрь?
— Придётся попросить дроида прострелить из винтовки дыру, по ней и залетим.
Так и сделали. Пегги была командиром — они оба выпрыгнули из челнока и, управляя полётом, двинулись к плите. Снизились, присмотрелись.
— Арес, поищи в базе данных галактики. Чьи это символы?
— Секунду. Ищу.
Пегги мягко приземлилась на плиту и продолжала смотреть на символы.
— Найдено одно совпадение.
— О, и кто это?
— Сегерра. Один из миров империи Асгарда.
— Вот как... — Пегги переглянулась со Стивом, — и что они могли делать на планете?
— Секунду. Сведений мало. Однако, учитывая, что земля тоже состоит в империи Асгарда — вполне вероятно, что они прибывали на землю ранее. Тысячелетия назад.
— Это мы уже поняли...
Пегги была в раздумьях. Спускаться вниз, или нет? Она решила спуститься. Подозвала дроида и попросила у него винтовку.
— Может, лучше я? — спросил Стивен.
— Ты думаешь, я не умею стрелять? Не обижайся, Стив, но я много лет была оперативником щита... — Пегги всунула питающий кабель "Вдовы" в слот костюма и, когда оружие доложило о готовности, приложила его стволом к плите. Выстрелила — почти бесшумно. Пролетевший со страшной скоростью снаряд, скорее всего, разрушился где-то в глубине литосферы планеты, или долетел даже до ядра. Скорость такая, что использовать этот пробиватель иначе нельзя — можно случайно пробить насквозь дюжину построек в ближайшем городке. Пегги отдала винтовку стоящему рядом дроиду и первой уменьшилась до размера мошки. Стивен за ней следом. Два ярких огонька — след от репульсоров, влетели в проделанную дыру. Пегги приказала дроидам:
— Сторожите наверху, под невидимостью. Ничего не предпринимайте, лучше вообще возвращайтесь на челнок, будьте неподалёку на всякий случай.
— Принято, мэм, — ответил главный дроид и увёл остальных.
* * *
Внутри было темно. Но места много. Пегги, пока не став включать прожектор, активировала режим тепловизора. Стивен же, не заморачиваясь таким, включил прожектор — две ярко светящие полоски на плечах, которые осветили всё на десятки метров вперёд. Они были посреди большого коридора, стены которого были исписаны неизвестными иероглифами. Пегги приняла нормальный размер, как и Стив. Она пригляделась к иероглифам:
— Арес, ты записываешь?
— Так точно.
— Что тут написано?
— Сейчас расшифровать сложно. Многих слов я не знаю, это могут быть имена, термины...
Пегги покачала головой:
— Сохрани пока картинку.
Стив шёл с интересом — ему ещё не приходилось бывать в таких местах. Костюмы и прожекторы давали хотя бы приблизительное ощущение безопасности. Пегги пошла дальше, попросив Стива держаться рядом.
Дальше, за коридором, был выход в небольшой зал, заставленный странными предметами, в которых с большим трудом можно было узнать военную экипировку — уж больно специфической она была. Шлемы, доспехи, мечи... они сохранились относительно неплохо. Стив даже взял один меч, покрутив в руке. Не его размерчик — отбросил.
Коридор был явно из бетона, прочного.
Пегги предположила, что это военная постройка — иначе зачем тут так много вещей?
— А может быть, тут были трупы, но за тысячелетия истлели? — резонно заметил Стив, — времени то прошло немало.
— Ну... тогда бы там было что-то кроме доспехов.
— А много ли металла было в одежде? Сомневаюсь.
Пегги пожала плечами:
— Тогда были трупы. Вряд ли тут осталось что-то опасное...
Занимательная археология продолжилась.
Пегги и Стив вышли в большой зал, в котором был какой-то большой пьедестал, исписанный рисунками. Пегги подошла к нему. На пьедестале был вырезан большой рисунок лабиринта...
— Где-то я это уже видела... — пробормотала Пегги.
— Найдено совпадение, — тут же подтвердил Искин, — аналогичный рисунок имеет изображение лабиринта на полу кафедрального собора в Шартре. Тысяча двести тридцать пятый год.
— Древняя штуковина... каким образом этот собор относится к явно более древнему зданию инопланетян? — спросил Стив.
— Неизвестно, — тут же ответил искин.
Пегги осмотрела стены — зал был полностью круглым. Над лабиринтом был какой-то сталактит на потолке.
— Что это за сосулька? — спросил Стив, посветив на сталактит.
— Судя по всему — там было отверстие, через которое солнечный свет падал на рисунок... — Пегги поднялась над полом и подлетела к сталактиту, посветив себе не слишком ярким фонариком в шлеме.
Она разочарованно опустилась вниз, встав ногами прямо на лабиринт. В это мгновение рисунок ожил — зал заполнился синим цветом, по стенам прошлась волна воздуха. У Стива перехватило дыхание и он на всей скорости рванул к Пегги. Рисунок светился всё ярче и ярче — прошло всего полсекунды — Пегги не успела среагировать. Стивен ударился в Пегги, и в этот момент устройство набрало полную силу — они с яркой вспышкой исчезли. В потолке была дыра...
* * *
Через четыре часа дроиды Ареса взяли зону раскопок под свой контроль. Все археологи оглушены, а само место раскопок тщательно замаскировано. Арес доложил Берси о невозможном — связи с квантовыми передатчиками Стива и Пегги не было...
Примечание к части
Приветик всем, кто ещё не спит. Вот вам ещё продочка.
* Сегерра — названия асгардских миров у асгардцев своё, у остальной галактики, в том числе у самих жителей этих миров — своё.
И да, кстати, не все животные австралии хотят вас убить
http://goo.gl/0jPok9
22. Вся Власть Роботам!
Вся власть роботам!
Именно так можно охарактеризовать мой завод по производству роботов. Совершенно дикие для этого мира, времени и места темпы работы и темпы внедрения. Электронику делали на моём предприятии и покупали у сторонних производителей. Те же кабели — намучался я с ними, зато сделал совершенно уникальную систему "Скайнет" — на страх всех терминаторофобов. Вернее, сделал её Берси, при моём активном участии. В каждом промышленном роботе моего производства был небольшой компьютер, маломощный, без сети он мог только выполнять заданную программу. Сеть подключалась через RS-232, с максимально защищённым шифрованием каналом. Соответственно, владели ключом шифрования только некоторые машины, во избежание, так сказать, промышленных диверсий.
Роботов было несколько. Прежде всего — самый массовый, манипулятор. Это стальная рука, имеющая от трёх до шести осей, состоящая из стальных трубчатых фаланг, с двигателями постоянного тока. Двигалась довольно быстро, работала тоже быстро. Плюс относительно универсальна — в крепление головки робота можно было всадить любое оборудование или специализированное крепление. Их — оборудование и крепления, тоже выпускал, переделывая из обычного ручного инструмента. Вернее, я покупал инструмент, смотрел все детали его работы, копировал рабочую часть. Инструменты были самыми разными — лазерные и плазменные сварка и резка, захваты-манипуляторы для сборки, оборудование для нанесения краски, сверления, пиления, фрезерования, точения, расточки и прочих сложных металлорежущих операций.
Разновидности роботов я посмотрел в Ксандарской промышленной энциклопедии, как и курс лекций по промышленной роботизации, как и "вредные советы" для начинающего робототехника. Создать дроида-титана было проще, чем промышленный манипулятор, так как в Титане я не был ограничен по технологиям, а тут — очень даже. Хорошо ещё, что Берси делал программный код для всех типов роботов.
К примеру — робот-грузчик — уникальная машина. Шестиосный, с длинной пролёта — полтора метра, то есть в вытянутом состоянии — почти десять метров. Гигант, который весил восемнадцать тонн и мог поднимать вдвое больше своего веса — он предназначался для разгрузки поездов, мог работать в металлургии — перемещать по цеху чаны с расплавленными металлами. Аналогичного у меня не было — производство обслуживал обычный робот, от которого не требовалась слишком уж тяжёлая работа.
Самым же маленьким роботом был высокоскоростной конвейерный сборщик, он во-первых — располагался строго над контейнером, а во-вторых имел множество опор, на которых подвешивалась рабочая головка. Благодаря этому перемещалась она очень быстро и могла заниматься примитивной работой, вроде размещения электронных компонентов на печатной плате очень быстро, до семи перемещений в секунду. Средние роботы — попроще, заменяли ручной труд на основном участке работы, это уже более классические роботы, имеющие возможность быстрой смены рабочих головок, грузоподъёмностью в тридцать-пятьдесят килограмм и с средней скоростью работы. Зато располагались они, в отличии от больших и маленьких роботов на необорудованной площадке.
Массовое производство роботов заставило остановить на моей лунной фабрике производство планшетов. За двадцать четыре часа делались примерно двенадцать роботов, вне зависимости от класса. Кое-какую шелуху пришлось закупить на Ксандарской барахолке. Хотел вообще там закупить роботов, но это маловероятно, уж слишком они отличаются от земных, тысячи лет разницы — не пустой звук. Зато двигатели и детали соединений я закупал только так — шарниры, подшипники...
По моим подсчётам средних размеров предприятие требует использования не менее сотни роботов среднего класса, минимум одного робота-тяжеловеса и работу мелких роботов, в зависимости от длинны конвейера. Однако, ценными оказались и роботы-тяжеловесы, из-за их размера. Длинна манипулятора достаточна, что бы работать со, скажем, бомбардировщиком в цеху. Первой на очереди модернизации была авиапромышленность — производство двигателей и прочих деталей самолётов, если их удешевить, то главная проблема российской авиации — расход ресурса, снимается.
Помимо этого у меня был ряд собственных проектов, но прежде — нужно было выйти на проектную мощность. Я не сказал министру, что возможность создавать роботов у меня уже есть — пока просто делал роботов. За неделю изготовил восемьдесят роботов. Плюс был в саморепликации технологии — роботы могли делать роботов, которые в свою очередь делают ещё больше роботов — всё упирается во второстепенные детали производства — оборудование, металлы, площадку, электронику.
Проблема с площадкой разрешилась быстро — мне выделили территорию бывшей военной части под Екатеринбургом. Раньше тут базировались ракетчики, потом сокращение, все дела... так что на благо родины — мне отдали, по вполне приличной цене — полтора миллиона гринбаксов. Это цена пяти средних роботов, так что, можно сказать, уже отработал. Поскольку нужной мне постройки типа "цех" на производстве не было, мне пришлось заказывать её постройку с нуля. Ориентировались на роботизированное производство промышленных роботов.
* * *
Моим вторым, но главным направлением должна была стать инфраструктура. Производство электротранспорта, сложное, большое и дорогое производство. Сначала я хотел выкупить какое-нибудь производство троллейбусов, но потом изучил матчасть и захотелось мне большего. Сначала задумался об электровозах, благо, недалеко от Екатеринбурга, на юге, было производство электровозов. Электровоз, вне всякого сомнения, более перспективный транспорт — объёмы перевозимых грузов и КПД намного больше. Однако, электровоз это опять не то, транспорт хоть и хороший, мне хотелось чего-то такого, что не уронит марку Абстерго до стандартного заводика где-то на Урале. И я решил пойти переговорить с руководством завода, взяв для презентации свои наработки. Лучший городской транспорт — трамвай или монорельс, вот с них то мы и начнём. Лучше всего — сразу монорельс. Причём автоматизированный, а не с машинистом...
Идея монорельса много кому приходила в голову, однако, есть тут некоторые подводные камни. Решить их вполне возможно, если использовать качественные наработки галактических инженеров, но без желания самих заводчан... никакого результата мы не получим. Производство монорельсовых путей — та ещё задачка, её придётся разбросать по крупным промышленным предприятиям. Производство же самого монорельса...
При ознакомлении с этим видом транспорта я в первую очередь открыл галактические энциклопедии, а потом уже земные. Итак, монорельс — устаревший вид городского транспорта, имеющий ряд преимуществ по сравнению с наземным или подземным транспортом. Возводится гораздо быстрее подземки, не мешает движению, хорошая обзорность, средняя скорость. При этом на земле монорельс не был особенно распространён — эксплуатантам была важна каждая копейка, а в этом монорельс проигрывал более традиционным видам транспорта. Не лишним будет упомянуть и то, что все галактические железные дороги исключительно автоматизированные, машинистов нет нигде. Линейность движения делает возможным относительно эффективную автоматизацию транспорта. Самым распространённым транспортом в галактике был маглев, скоростной поезд, левитирующий на магнитной подушке. Причём, его пути были похожи на пути монорельса — это можно было использовать при создании транспортной инфраструктуры. Но дело упиралось в деньги. Люди, в отличии от роботов, требуют денег.
Переговоры были короткими — я уже личность в Екатеринбурге — знаменитость первой величины. Позвонил, через полчаса к проходной моего заводика подъехал мерседес с директором завода. Как же удобно жить в Екатеринбурге! Столько разных заводов — можно хоть производство чертей с рогами найти.
Директором завода электролокомотивов был мужчина, средних лет, с бородкой. Его проводил ко мне охранник.
— Добрый день, — он широко улыбнулся.
— И вам не хворать, Александр Степанович. Меня вы, наверное, знаете... — я встречал его в своём кабинете, — проходите, присаживайтесь, располагайтесь...
Александр Степанович тут же воспользовался приглашением:
— Вас все знают, Хьярти Николсон, наша электронная знаменитость. Каюсь, даже я прикупил ваш смартфон... Чудо, а не смарт.
— Правда? Значит, не будем тереть за жизнь и перейдём сразу к делу. Есть у меня амбиции замахнуться на рынок транспорта. Электротранспорта, причём, наиболее незанятые ниши...
