Прошу вас ответить мне о возможности нашей встречи.
С уважением,
Адам Йоганн Моровски
— — — — — — — — — — — — — — — — — —
Отправленное в адрес дяди Вацлава Залесского письмо, было почти полностью скопировано в Чикаго с ранних писем Адама написанных еще в 34-м. Начало восстановлению контактов с польской родней было положено.
Придя в снятый на двоих номер гостиницы, Павла узрела унылую картину обижающегося Терновского. Анджей сидел у окна, и что-то хмуро строчил в своем блокноте. Из отделанного темными сортами дерева приемника неслись яростные звуки второй симфонии Бетховена...
Еще через час Терновски, ни слова не сказав, куда-то ушел. К ночи бледная тень напарника зловеще проявилась на пороге гостинничного номера. Только врожденный иммунитет к мистике, спас в этот момент самообладание Павлы. Терновский смотрелся, почти как прекрасная паночка после свидания с трансильванским вампиром, потерявшая на том свидании иллюзии, невинность, жизнь, а также и надежду на посмертное спасение..
* * *
Люлька переводил взгляд с расчетов на чертежи, а с чертежей на результаты испытаний лежащего на столе стендового макета лепесткового 'миникальмара' и хмурился. Это усложненное изделие было создано мастерами ХАИ под прикрытием завесы Лозино-Лозинского. Было понятно, что простым масштабированием довести его до нормального состояния, не удастся. Да, несколько 'Кальмаров-3' уже налетали десятки часов на 'Горыне', но проблемы с лопатками у них остались. Да еще эти лепестки управляемого сопла... На пути доводки мотора все еще стояли проблемы с отсутствием сплавов с нужными свойствами. Правда, вчера Михалыч притащил к нему на аудиенцию какого-то старого мастера, который божился, что знает секрет легкого жаростойкого сплава применявшегося еще в Первую Мировую. Сам же Михалыч разработал вместе с инженером Голубевым приспособы для малосерийного выпуска турбинных лопаток. Кроме того, из московского Центра технической экспертизы профессор Уваров две недели назад прислал небольшую коллекцию деталей и агрегатов, и даже целую опытную камеру сгорания. Но все это пока давало слабые надежды. Все эти решения годились только для опытных образцов, поэтому в Харькове так нетерпеливо ждали заказанные на разных заводах новые серийные запчасти. Ресурс чрезвычайно трудоемкого и капризного реактивного мотора пока удалось довести лишь до пяти часов непрерывной работы. С такой надежностью о взлете полностью реактивного аппарата думать было еще рано. И все-таки успехи были. Последняя модификация мотора выдавала уже шестьсот тридцать килограмм тяги. В кабинет без стука влетел Тарасов.
— Архип Михалыч, выключайте вашу меланхолию! Профессор Проскура из Москвы приехал, и всех нас собирает.
— Что случилось!? Говорите же!
— Привезли!
— Из котлотурбинного?!
— Не только! Весь наш заказ вместе с профессором полностью доехал. И лопатки они научились выпускать малыми партиями с гальваническим покрытием. И подшипников качения нам новых прислали. Так что уже завтра можем начинать собирать усиленную модификацию 'четверки'.
— Вот, це дило! Коли так, зови всех наших, будем согласовывать новый техпроцесс сборки. Очень важно чтобы эту партию мы без единого брака сделали.
— Почти все собрались уже. Идемте скорей.
В просторном цеху, задумчиво просматривая документы, уже вышагивал профессор, и гудели рассевшиеся и стоящие участники экстренного совещания. Люлька присоединился к группе Козлова и Голубева. Профессор остановил свою шагистику, и обвел глазами соратников.
— Товарищи мотористы! К нам прибыла из Москвы новая партия специально изготовленных для наших 'Кальмаров' запчастей. Фактически мы с вами постепенно переходим от кустарного изготовления к серийному изготовлению двигателей. Специальные замки крепления лопаток, о которых мы с вами так много спорили, наконец, прошли испытания в Центре технической экспертизы. Новые подшипники также помогут нам гораздо полнее использовать ресурс наших моторов. Я хочу, чтобы всем здесь собравшимся стало понятно. Следующая серия реактивных двигателей должна быть сделана безупречно! Возможно, на одном из этих моторов через несколько месяцев совершит старт первый полностью реактивный самолет нашей Родины.
На совещании, плавно перешедшем в митинг, звучали самые разные высказывания. Кто-то жаловался на коллег и утверждал, что полностью от брака пока избавиться не удастся. Другие наоборот клялись, что свою часть работ проведут идеально. Самым главным достижением этого сборища стал составленный черновик производственного плана по сборке новой опытной серии двигателей, предусматривающий коллективную ответственность за его невыполнение. По словам профессора Проскуры, переоборудование нового завода турбинных моторов уже завершается и возможно следующие серии 'Кальмаров' уже будут выпускаться там, а не в Харькове. Дальше выступали активисты. Лозино-Лозинский не стал слушать финальных разглагольствований парторга Губанова, и утащил за собой большую часть руководства к испытательному стенду с 'Кальмаром' оснащенным системой с мягкой регулировки тяги. Там руководители бригад еще раз опробовали дистанционное управление регулировки тяги. Результаты впечатляли. Если следующая, по всей видимости, уже пятая модель 'Кальмара' еще сильнее прибавит в мощности и надежности, то к концу года могут появиться полноценные летные моторы. У пятого 'Кальмара' ожидалась тяга уже где-то к семистам килограммам, и ресурс часов в пятнадцать-двадцать.
— Георгий Федорович! А что там в Москве с теми макетами решили?
— Не нужно бежать впереди комариного писка, товарищ Козлов! Результаты 'смотрин' имеются, но сейчас весь упор нам надо делать на доводку двигателя. А схемы и требования ко всем аппаратам пока еще дорабатываются.
— Ну, не томите, Георгий Федорович! Хоть какие-нибудь из них утвердили?!
— Не нервничайте товарищи, оба наши проекта был одобрены. Да-да обе схемы! И двухвостка и реданная схема товарища Еременко.
— А 'треугольник' и двухмоторный Боровкова и Грушина?
— Опять вы, товарищи, торопите события! Успокойтесь, все четыре аппарата будут строиться. Ту бесхвостку вам товарищ Еременко еще придется погонять в нашей трубе. Схема там революционная, поэтому и требования к механизации драконовские. А вот двухмоторник, и оба наших проекта уже можно передавать в опытное производство. Имейте в виду, к ноябрю прототипы машин должны быть выкачены на старт...
— Эх! Жаль не успеть нам их к параду в небо поднять!
— Вот только не надо тут устраивать сумасшедших забегов! Выкатить первые машины нужно! А вот сроков начала летных испытаний нам пока никто не навязывал. Справимся раньше, значит, молодцы. Главное, товарищи, это выкатить максимально продуманный вариант конструкции. Иначе последующие переделки сильно задержат уже начатое дело.
* * *
В тот же день состоялся незапланированный сеанс связи из Гавра, для чего был задействован экстренный канал местной резидентуры. В Центр ушло тревожное шифрованное сообщение, и примерно через час на него был дан краткий и довольно резкий ответ.
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Докладывает Август.
В настоящий момент операция находится под угрозой. За все время командировки 'Кантонцем' многократно нарушался план внедрения, и продолжает нарушаться до сих пор. Постоянно провоцируемое 'Кантонцем' внимание к себе, способно вызвать обоснованные подозрения у секретных служб. И, несмотря на некоторые случайные позитивные последствия таких изменений, действия 'Кантонца' наносят больше вреда, чем пользы. Наиболее опасными моментами, которые могли в случае гибели или ареста 'Кантонца', привести к срыву операции, я считаю следующие:
1) Конфликт с бандой итальянских эмигрантов в Милуоки, чуть не завершившийся гибелью 'Кантонца'.
2) Конфликт с гонщиком В.А. в Лэнсинге, чуть не завершившийся арестом 'Кантонца'.
3) Неоправданный риск на гонках, чуть не приведший к аварии и гибели 'Кантонца'.
4) Неоправданный риск во время спасения парашютиста из штаба 2-й армии, чуть не приведший к аварии и гибели 'Кантонца'.
5) Неоправданный риск в порту Гавра, во время драки с бандитами, чуть не приведший к гибели 'Кантонца', и завершившийся в итоге его арестом и заключением под стражу (в настоящее время отпущен за отсутствием состава преступления).
Длительные наблюдения за поведением 'Кантонца' позволяют утверждать о безответственном отношении 'Кантонца' к достижению главных целей операции. Похоже, что ему просто нравится играть в такие игры, привлекая к себе как можно больше внимания, и бессмысленно расходуя выделенные на операцию средства. В пользу этого говорит, наличие необъяснимых нормальной логикой идей 'Кантонца' по привлечению к постройке прототипа реактивного двигателя местных уголовных элементов Гавра. Осуществление этих планов 'Кантонца' вероятно вызовет к разведгруппе пристальное внимание французской контрразведки, и сильно отразится на бюджете операции из-за запланированных 'Кантонцем' необоснованных затрат. На прямой вопрос — зачем все это нужно, 'Кантонец' невнятно рассуждает о необходимости создания собственной разведывательной сети, и широкого рекламирования европейских достижений своей легенды.
На основании всего вышеизложенного, и в целях максимального ускорения выполнения задания, прошу разрешить мне вывести из операции и передать 'Кантонца' под наблюдение нашей местной резидентуры, а самому в срочном порядке заняться реализацией уже сильно нарушенного плана операции. Несмотря на значительную задержку, план все еще может быть реализован.
Август.
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Поляна.
Августу
Немедленно прекратить панику, и больше не использовать по таким поводам канал экстренной связи. За необоснованные действия, демаскирующие ваше задание, в следующий раз ответите головой.
Приказываю вам в кратчайшие сроки тщательно разобраться в очередной оперативной комбинации, предлагаемой 'Кантонцем'. Проанализировать наиболее слабые места планов 'Кантонца', и детально обсудить с ним последствия возможных ошибок и варианты их недопущения. Получить от 'Кантонца' оценку ваших предложений, и сформировать внятный отчет обо всем. Этот отчет незамедлительно переслать мне.
В случае повторного получения от вас в будущем сообщений, аналогичных предыдущему, моим решением в операции будет оставлен один 'Кантонец'.
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
* * *
Всего один взгляд на бледное лицо возвратившегося в номер Терновского, наградил Павлу тяжкими угрызениями. Терзаясь муками раскаяния, она сначала предложила напарнику кофе, затем постаралась загладить былое разногласие извинениями. Но Анджей был полностью не в себе, с пугающей пустотой во взоре, и игнорировал все слова напарника. Никакие усилия его растормошить не давали результата. Тогда во имя спасения души шляхтича, Павле пришлось сходить в гостиничный буфет за парой бутылок коньяка. Но заставить Терновского выпить оказалось довольно непростой задачей. Расстроенный разведчик, казалось, вообще уже плохо понимал человеческий язык. Наконец, под звуки с трудом найденного в эфире варшавского радио, в комнате гостиницы прошел короткий товарищеский матч по скоростному опустошению бутылки.
К середине опустошения второй посудины, оба разведчика перешли с английского на польский язык. Причем Павла была, совсем не уверена, что распеваемые ею с чисто польской удалью украинские народные песни, не будут идентифицированы вражеской разведкой как типично советский фольклор, но она уже ничего не могла с собой поделать. Единственным ограничением, так и не нарушенным разведчиками, оставалось неиспользование ими русского языка. Но для встревоженных ночными воплями жильцов соседних номеров и владельца гостиницы это было слабым утешением. Утром мрачные туристы покинули гостеприимный кров, в поисках нового пристанища. В глаза портье они старались не глядеть...
* * *
/Черновой вариант обновления от 24.07.2013/
* * *
Префектура полиции
Французская Республика
Управление общей полиции
1-е Управление
Служба общей безопасности
(Сюрте Женераль)
1-е Бюро. Гавр, август 1939
СВЕДЕНИЯ О НЕБЛАГОНАДЕЖНЫХ ИНОСТРАНЦАХ N— 08-39-03
Настоящий отчет, представляет последние сведения обо всех вызывающих подозрение иностранных гражданах прибывших в июле-августе 1939 года на территорию Французской Республики через Гавр и прилегающие к нему порты и бухты северного побережья.
...
Помимо поименованных выше лиц, также вызывают сильное подозрение, появившиеся на днях в Гавре американские автогонщики польского происхождения:
мсье Терновски Анджей 23 года, прибыл пассажирским судном из Бостона, проживает в Ванкувере (Канада).
мсье Моровски Адам 20 лет, прибыл пассажирским судном из Бостона, проживает в Чикаго штат Иллинойс (САСШ).
Оба поименованных мьсе всего за три дня после своего прибытия в Гавр, продемонстрировали свое крайнее пренебрежение к законам Французской Республики, и склонность к вызывающему антиобщественному поведению. По свидетельствам ряда очевидцев еще в Гаврском порту они с легкостью вмешались в драку, создав препятствия к наведению порядка жандармским отделением порта. При этом излишне эмоциональное поведение мсье Терновского в беседах в жандармском отделении, а также при подаче префекту жалобы за необоснованное задержание мсье Моровски, граничили с оскорблением. Что, однако, не было принято в расчет и не стало основанием для обвинения и ареста мсье Терновского, лишь в силу традиционного великодушия к иностранцам впервые посетивших Французскую Республику. Несмотря на отдельные свидетельства очевидцев, о якобы благородных намерениях мсье Моровского, который будто бы спасал подвергшуюся ограблению мадмуазель Луизу Линье (19 лет 'девушка' из салона 'Лизи', проходила по делу о содержателе притона Николауса Белье), антиобщественные качества данного мсье в дальнейшем были подтверждены. После своего задержания уже в камере жандармского отделения мсье Моровски, демонстрируя фальшиво-примерное поведение, установил связи с рядом преступных элементов (список прилагается).
Сразу по выходу на свободу мсье Моровски обратился в Управление полиции Гавра с целью освобождения шестерых недавних сокамерников, и уплатил за них штраф в размере одной тысячи и семисот тридцати двух франков. В тот же вечер мсье Моровски вместе со своим приятелем мсье Терновски прямо в номере пансиона 'де Флери' шумно и несдержанно отпраздновали удачное освобождение мсье Моровски и его сокамерников, мешая при этом спать другим постояльцам пансиона. Жалоба от владельца пансиона мсье Роже Батиньи вместе с подтверждающими этот факт жалобами постояльцев пансиона прилагается.
В последующие дни подозреваемые вели себя спокойно, по всей видимости, чтобы усыпить бдительность полиции и жандармерии. Между тем ими были взяты в аренду небольшой аэродромный ангар на летном поле частной авиашколы 'Эол', механическая мастерская и типография в пригороде Арфлёр. Кроме того мсье Моровски и мсье Терновски выкупили в собственность подержанный автомобиль 'Рено' 1930 года выпуска и требующий ремонта двухместный учебный самолет 'Поте-25' 1926 года, ранее принадлежавший закрытой в 1938 частной авиашколе 'Крылья Берси'. Там же в Арфлёр на исходе третьего дня были замечены освобожденные днем ранее из-под стражи сокамерники мсье Моровски, Чарльз Понци, Жорж Мертье, Луи Вигаль, Жилль Суво, и Анри Распар.
