| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Ещё одним событием стало нахождение Перещепинского клада под Полтавой, благодаря использованию металлоискатели. Ну и с помощью дирижабля нашли в уральской степи остатки "страны городов". Конечно, на фоне последних событий это были мелочи, но Николай собирался использовать эти мелочи в следующем году. Для политической борьбы. Представив Россию как место, откуда началась европейская цивилизация. Ведь по всей Европе находили боевые топоры, как оружия тех, кто завоевал Европу в далёкой древности. И оставался в ней все эти тысячи лет. Ну а тут получалась целая страна, где эти топоры производили. Ну а Перещепинский клад должны был показать связь территории Российской империи, с Византийской цивилизацией тогда, когда вся Европа ещё находилась в языческом варварстве. И на её наследство, если кто и имеет право, так это только Россия. И пусть это потом опровергнут. Но это было важно сейчас. В ходе того как прародина цивилизации сражается с азиатским государством. И помогать японцам, в глазах европейской общественности, должно было становиться ещё менее приличным делом. Да и всё равно осадочек-то останется.
[1] В РИ, причём в обоих вариантах расшифровки этих аббревиатур, помещики, вполне официально, платили за десятину земли налог в 20 копеек, в отличие от крестьянских общин, плативших за такую же десятину уже 1 рубль 51 копейку.
[2] Предусмотренные законом, раз в 12 лет подобные переделы земли, внутри крестьянских общин, выпадали на 1905 и 1917 года.
[3] Граф Игнатьев действительно был организатором такого заговора, который предусматривал спасение монархии в России. И есть версия, что его убийство стало ответом, на попытку такого заговора. Пусть и руками подконтрольных охранке революционеров.
[4] По крайне мере Российская империя первой не выдержала войну на истощение. Оказавшись первой страной, в которой произошла революция. Австро-Венгрия и Германия, не смотря на более жёсткие условия, продержались на год дольше. При этом по оценкам Франции не хватило ещё полугода. Хотя загрядотряды, из сенегальцев с пулемётами, это из её истории.
[5] Часть официального титула русских императоров, за отказ от родовых владений как Гольштейн-Готторппов, в пользу датской короны. И в 1905 году Норвежское королевство должно было, согласно феодальному праву перейти к русской императорской фамилии, а не к младшей ветви датского королевского дома.
[6] В настоящий момент оба "Волка" демонстрируются в замке Грипсхольм, что находиться в 67 километрах от Стокгольма.
[7] Недостатком горной пушки образца 1909 года было то, что она разбиралась на вьюки весом до 140 кг. В то время как предельный вес конного вьюка в русской армии ограничивался весом около 100 кг. Этим недостатком не обладала горная трёхдюймовая пушка образца 1904 года. Но у неё были свои недостатки. Из-за чего её в производстве, в реальной истории, на горные пушки образца 1909 года, и заменили.
[8] После окончания китайско-французской войны 1884-1885 годов, была поднята, но не вводилась в строй, канонерская лодка "Цзяньшэн", Фуцзяньского флота и китайской постройки. Хотя её, вместе с "систершипом" "Фушэн", тоже погибшем в этой войне, и относят к китайским канонерским лодкам алфавитного типа. На вооружении у них были 280-мм облегчённые (весом в 16 тонн) пушки.
[9] Старослужащий, в русской императорской армии, занимающийся подготовкой прибывших в часть новобранцев.
[10] Уверяют, что глубина Амура в его нижнем течении может достигать 40 метров.
[11] В реальной истории это был второй Восточно-Сибирский стрелковый корпус.
[12] Название "Печора", как вспомогательного крейсера, было зарезервировано за пароходом-крейсером "Орёл", который, однако использовался только как госпитальное судно во Второй Тихоокеанской эскадре.
[13] Русские мины образца 1877 и 1897 года соответственно.
[14] Князь Хилков прибыл на Байкал 28 января. К этому моменту было уложено 2 километра железнодорожного пути. Работать переправа начала 17 февраля и завершила свою работу к 17 марта. При этом 23 февраля в результате землетрясения из-за подвижки льда получил повреждения участок между 10 и 25 верстами. Который пришлось восстанавливать.
Глава 14
1
В расположении учебной автомобильной роты царь приехал на автомобиле почти российского производства. Пусть и собранного, из импортных запчастей, в Варшаве. Командир роты, ротмистр лейб-гвардии Гродненского гусарского полка Накашидзе, а рота числилась всё так же за этим полком, встретил его на таком же точно автомобиле. После чего два "Интернациональ-14" и прокатили вдоль строя техники имевшейся в роте. На первом стоял, поднеся руку к фуражке, сам царь. На втором, тоже отдавая честь, находился затянутый в кожаные галифе, кожаную куртку с погонами и в кожаной фуражке, с очками консервами на тулье, князь Накашидзе. Плюс на ротмистре была кожаная портупея. Ну и в качестве вооружения у него была шашка и пистолет Маузера в деревянной кобуре. При этом подобным образом были экипированы и все офицеры роты. Солдаты были экипированы заметно попроще. Да у них были кожаные куртки и фуражки, но поверх обычной формы. Да из оружия у них были только карабины. Даже у экипажей танков и бронеавтомобилей. Что и заставило Николая, сразу же, как только автомобили остановились, приказать выдать солдатам револьверы. После чего и направился к стоявшим на правом фланге строя техники танкам.
А вот танков было четыре. Три уже знакомого царю типа. Только у одного пулемёт был заменён на мелкокалиберную пушку. Ну а третий, имел ещё один пулемёт в башне. А вот четвёртый всё-таки представлял собой уклон в гигантоманию. Младший Менделеев не удержался и создал на основе парового трактора эрзацтанк. С надписью: "Громоносец" на борту. Для чего кабина и топка танка оказались вынесены вперёд, а цилиндрический котёл назад. И машина была со всех сторон покрыта четырёхмиллиметровой бронёй. При этом кабина оказалась двухэтажной. На первом этаже находились механик и кочегар. С запасом угля. Хотя, как сказал Накашидзе, можно было использовать и другие виды топлива. И на вопрос царя: "И на кизяке тоже? " Менделеев смутился, а князь ответил, что "не пробовали". Ну а второй этаж составляли рубка справа и открытым спонсоне с мелкокалиберной пушкой и пулемётом слева. При этом в рубке находилось не только места водителя и командира, но и два пулемёта. Один в лобовом листе. Перед командиром, который и должен был исполнять обязанности пулемётчика. А второй пулемёт находился в закрытом спонсоне. И царь приказал выделить для командира отдельное место, установив там командирскую башенку. И оборудовать танк мачтой, для подачи сигналов. Раз уж у автора проекта получился не так, а сухопутный крейсер. Так пусть хоть будет флагманом.
Потом, в строю машин, находилась почти полтора десятка бронеавтомобилей. Разного типа и стран производства. Правда, восемь из них были новейшие машины типа, как его назвал царь "Накашидзе-Шарон". Так как эти башенные бронеавтомобили были созданы по техническому заданию князя. Ещё две были прошлогоднего типа этой фирмы. Ну и дополняли их ещё башенный австро-венгерский бронеавтомобиль, похожая на лодку британская машина и британский же бронетрактор, превращённый тут в эвакуатор. И прикрытый бронещитами германский автомобиль с мелкокалиберной пушкой. При этом ротмистр уточнил, что на днях ожидается прибытие ещё пары бронеавтомобилей из Франции. Ну и к концу года последней пары из заказанной там дюжины. Ну а заканчивали строй боевой техники шесть пулемётов Гочкиса.
Вообще вопрос с пулемётами был в России сложен. Флот получал пулемёты по своим программам, а вот армия, после первых испытаний, заказали в Великобритании дюжину пулемётов под патрон от Берданки. Позже, в одну тысячу восьмисот девяносто пятом году, в Великобритании, были заказаны сто семьдесят четыре пулемёта образца 1895 года. Пот патрон "трёхлинейки". А вот дальше история поменялась. Под операцию в Проливах царь приказал скупить все доступные пулемёты. В результате в России оказалось несколько десятков пулемётов разных типов и под различные патроны. Включая и трофейные турецкие. Они были испытаны, и после этого большая часть пулемётов оказалась помещена в резерв. Хотя по одному образцу каждого пулемёта и оказались в музее. Ну а по результатам испытаний на вооружении флота и крепостей оказались пулемёты системы Максим, а для армейских пулемётных команд приняли систему Гочкиса. Причём, по заявке царя, был разработан вариант с питанием от ленты, состоящей из пятипатронных кассет. И с возможностью ведения огня, как со станка, так и с сошек. И в начале века было заказано одна тысяча восьмисот пулемётов. Из них половина Максимов, в Германии, а половина Гочкисов, причём выпускать их должны были, на заводе, построенном этой фирмой в России. Хотя Тульскому оружейному заводу и были заказаны ещё пулемёты Максим, но освоить их производство в России не могли. Да и автоматические пушки системы Максим массово наладить выпуск, в России не могли. Ну и третьим образцом пулемёта, принятым в России, стал пулемёт Мадсена образца одна тысяча девятьсот второго года. Их тоже пока закупали в Дании, где было заказано двести штук. Ну и в городе Ковров датчанами строился механический завод, по выпуску этих пулемётов. Из расчёта две тысячи штук в год.
И глядя на эти бронеавтомобили и пулемёты царь и приказал ротмистру подготовить из состава роты три команды. Одну боевую, включив туда все бронеавтомобили, с необходимым транспортом. Ну и установить пулемёты в кузовах автомобилей. И использовать эти гантраки как средство огневой поддержки, не вступая в ближний бой. На вопрос Накашидзе о танках, царь приказал танки оставить в парке. И помощь боевой команде, царь распорядился подготовить две команды автомобилей. В состав одной включить грузовики, в состав другой легковые автомобили. И использовать первые для транспортных операций, а вторые при штабах. В том числе и для делегатов связи. И в ноябре отправить все три команды, из добровольцев, на Дальний Восток. Пока в Читу. Задействовав грузовики для перевозки зимой по зимнику на Байкале. Но при этом брать с собой только автомобили, показавшие себя самыми надёжными и ремонтопригодными в полевых условиях. И тем самым провести испытание не только бронеавтомобилей, в боевых условиях, но определить типы автомобилей, что будут закупаться для нужд русской армии.
Ну и решив главные задачи, царь продолжил посещение учебной роты, как со смотром возможностей автороты. При этом наблюдая, как трактора таскают прицепы, царь уточнил, что необходимо будет взять с собой и трактора для проверки возможности их транспортировки тяжёлых орудий. Ну а Менделееву предложил создать бронированную машину на основе трактора. С установкой бронированного кузова. Куда можно закатывать пушку или гаубицу. И транспортировать орудие или в этом кузове с возможностью ведения огня с места. Или же перевозить в кузове солдат, а орудие тащить на прицепе следом. Что бы поддерживать танки.
Ну и уже осматривая условия жизни и службы роты, царь, при этом высказывая своё расположение. Как командиру роты, так и солдатам. Причём выслушивая и их мнение относительно типов автомобилей. Говоря, что они прообраз армии будущего. При этом царь подумал, что стоит проверить и как идёт комплектование полевых мортирных дивизионов. Пусть на вооружении которых и были только гаубицы. Подумав, что не помешает взять с собой и князя Накашидзе. Что бы он договорился с артиллеристами о проверки возможности такой транспортировки.
2
На место формирования отдельных мортирных дивизионов царь отправился не только с ротмистром Накашидзе. Причём на автомобилях, но и взяли с собой человека, формально отвечающего за артиллерию в Российской империи, а именно инспектора артиллерии великого князя Сергея Михайловича. Того самого великого князя, которого после самого царя подобрала Матильда Кшесинская. Однако в этом варианте истории, в отличие от другой, самой ранней из известных царю, Матильда не была единственной победой царя. И он спокойно отнёсся к тому, что у неё появился сын с отчеством Сергеевич. И всё пока шло к тому, что в отличие от того варианта истории, она после революции не поменяет сыну отчество на Андреевич, уверяя что он не сын погибшего Сергея Михайловича, а сын другого великого князя, захаживавшего к ней, Андрея Владимировича. Который, как и все Владимировичи, революцию чудесным образом переживёт. Будучи спасённые британцами. И что самое интересное, Андрей Владимирович, это дело признает. Но пока Матильда возможно и влияла на артиллерийское дело России.
В том числе и по вопросу постановки на вооружение гаубиц. Что очень сильно скажется во время следующего конкурса, когда попытались поставить на вооружение гаубицы нового образца. И там приняли как немецкие, так и французские гаубицы, что принимали участие в конкурсе. Возможно и из-за влияния Матильды на инспектора российской артиллерии, а возможно тут, когда обожглись на молоке стали дуть на воду. Ведь первая попытка получить гаубицы в Российской империи не увенчалась успехом. Причём по весьма банальной причине. Тот тип гаубицы, что был принят на вооружение, не смогли выпускать серийно.
В одна тысяча девятьсот втором году состоялся конкурс для принятия на вооружении гаубицы. Впервые за несколько десятилетий. Тогда как на вооружении полевой артиллерии имелось всего сто девяносто одна шестидюймовая мортира, конструкции Круппа. Которые находились на вооружение двадцати батарей, входивших в состав пяти полков полевых мортир. Ну и на этом конкурсе и были представлены по два образца гаубиц Путиловского и Обуховского заводов. Стосемимиллиметровых и стодвадцатидвухмиллиметровых калибров. Первые забраковали сразу, так как они, уступая вторым в мощности снарядов, ни в чём другом не превосходили образцы. Ну а из стодвадцатидвухмиллиметровых гаубиц предпочтение отдали гаубице Путиловского завода. Заказав пятьдесят пять таких орудий. Из расчёта сформировать восемь батарей из шести орудий и иметь ещё запасные орудия. И этот заказ Путиловский завод провалил. Он должен был выпустить гаубицы к первому августу пятого года, а начал выпуск гаубиц только в начале следующего года. В результате уже в ходе русско-японской войны Обуховский завод получил заказ на производство пятидесяти пяти гаубиц своей конструкции. И ещё столько же заказали Круппу. Но, время было упущено, и на фронте гаубицы не применялись, хотя потребность в них была. А к десятому году, в русской армии имелось по восемь гаубичных батарей каждой системы. Правда, до четырнадцатого года дожило всего четырнадцать стволов.
И тут в орудийную драму, что бы её исправить, пусть и коряво, вмешался царь. Во-первых, он приказал предусмотреть для стосемимиллиметровых гаубиц патронное заряжание. Что по идее должно было резко повысить скорострельность этих систем, а именно в этом и была изюминка немецких десяти с половиной сантиметровых гаубиц. И царь надеялся, что высокая скорострельность и лёгкость конструкции сделает и эти гаубицы интересными. Что на повторном испытании и подтвердилось. Ну а во-вторых, царь сразу распорядился сделать заказы не только Путиловскому заводу, но и Обуховскому и фирме Круппа. Последнему на гаубицы под русские снаряды. Как стодвадцатидвухмиллиметровых снаряда, так и стосемимиллиметровых. Были заказаны установочные партии и русских стосемимиллеметровых гаубиц. А после повторных испытаний прошёл заказ на пятьдесят пять таких гаубиц и обоим российским заводам. В общем, заказы на сто шестьдесят пять гаубиц каждого калибра были выданы. Но вот результат царя не радовал. И тут Путиловский завод никак не мог наладить массовый выпуск гаубиц. Обуховский сумел это сделать, но пока из принятых в казну гаубиц едва можно было сформировать батарею стодвадцатидвухмиллиметровок. Гаубицы другого калибра тоже пошли в серию, но пока в достаточном для формирования батареи количестве не имелись. Хотя и имелась учебная батарея из установочной партии обуховских стосемимиллиметровок, с раздельным заряжанием. А вот Путиловский завод с производством установочной партии этих гаубиц всё ещё не справился. Ну а Крупп порадовал. По крайней мере, по два дивизиона, и тех, и других гаубиц, его производства, были готовы к отправке на Дальней Восток.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
