Хроники Альтеи

-Местности?

-Да.

-Есть. Держите, там папка прямо на столе. — хатанна протянула планшет. Жак молча полистал картинки.

-Ситуация?

-Аховая. Времени в обрез. Еще вчера.

-Нет, ситуационный план? Ну, генплан? Есть?

-А, генплан. Да, вроде бы у строителей есть. По крайней мере, разговоры такие я слышала. С собой — нет, не спросила.

-А съемки сверху? С дрона или вертолета?

-Это есть. Дайте-ка, оно там глубоко, на стол я не выкладывала. Да, вот, смотрите. Там же двухкилометровка. Точность, правда, оставляет желать.

-Не совсем то, но уже легче. А что у вас там вообще, какой климат, природа, люди?

-Хорошо у нас там, тепло, почти субтропики. Морозов не бывает, снега тоже. Зима — это сезон дождей. А люди, природа... даже не знаю. Люди как люди, природа... природная. В основном дикая. Как я расскажу? Художественным словом?

-Где это самое "у нас там" находится? Азия, Африка? Америка?

-Ну вот, опять. Нет, не там. Это важно?

-Да, конечно. — пожал плечами мастер. -Как выбирать решения, если не знаешь среду? Можно и так, конечно, в расчете на усредненного обывателя. Только тогда не стоило приходить ко мне, с такой задачей справилась бы любая студия, но дело ваше. У вас есть какие-то представления о желаемом? Самые общие, что вам видится, когда вы об этом проекте думаете?

-Нет, пожалуй. Уже знаю, что вокзальная архитектура — это целая история, граница между тем и этим. Но со своими нуждами она у меня как-то не связывается. Впрочем, это как раз неважно, впечатление нужно произвести не на меня, а на местных.

-Понятно. Мне же легче, руки не связаны. — пояснил Жак. -Но постарайтесь все же дать хотя бы какое-то представление о людях. Кого мне нужно удивить?

-Н-да, ставите вы задачи, мастер. Ладно, попробую. Откиньтесь на спинку стула и постарайтесь не удивляться.

Представьте себе, что язычество никуда не делось, спаситель не являлся и люди благополучно так и дожили до развитого средневековья в обнимку с политеизмом. Темных веков не случилось, ведьм не жгли, но и Ренессанса особого тоже нет. Живут в городах и селах, фотки там есть, посмотрите. Много и трудно работают, часто болеют и умирают. Когда могут, радуются жизни и празднуют. Быт тяжелый, многого, к чему мы привыкли, нет. О железных дорогах никогда не слышали, авиацию впервые увидели этой весной, и это был огромный шок. Транспорт — речные баржи и конная тяга, ею же и пашут. Баржи кстати тягают бечевой или веслами. Почта — курьеры, тоже конные. Электричества нет, и не знают о нем, освещение свечное и масляными лампами. Очаг разжигают огнивом, стали не знают, домну не придумали, порох не изобрели. Книгопечатание есть, печатают мало, плохо и дорого. Деловой документооборот весь в рукописную, важные документы, не поверите, составляют на пергаменте. В городах ремесла обычно разобраны по гильдиям и цехам, на селе держатся общинами и семьями. Да, деньги только чеканная монета.

Общество, как водится, делится на белую и черную кость, но нет привычной нам кровной сословности. Вместо нее понятие общественного статуса, по наследству он не передается. Статус определяется фактическим положением. Самые сильные и богатые — кланы землевладельцев. Я тоже землевладелец и сейчас провожу в своих землях модернизацию. На очереди эта узкоколейка. Прямо сказать, игрушка, полсотни километров Боснийской колеи. Я ее строю, что бы можно было ткнуть пальцем в предмет, и сказать: "Смотрите, это факт, а не картинка, это на самом деле возможно, полезно и выгодно. А теперь давайте строить настоящие дороги". Вот для чего я вас приглашаю — придумать вокзал и сделать яркое, запоминающееся, убедительное событие. Нужно дать людям праздник, и простым обывателям, и элитам. Ну вот, в общих чертах как-то так. Понятно, нет? Нарисовалась картинка?

-Вы что, нашли затерянный мир?

-Знаете, сколько раз я это уже слышала? — вздохнула хатанна. -Но давайте подходить по-деловому. Хватит вам такого описания для работы, беретесь ли вообще?

Жак Бертье исподлобья посмотрел на хатанну.

-Да-а, разные у меня случались клиенты, но такое...

-А это же вызов, мастер, не правда ли? Ну, так что скажете? Времени мало, скоро сезон дождей. Принимаете, справитесь?

-Завтра узнаем. Оставляйте мне материалы и приходите в студию ближе к вечеру. Я приготовлю свой эскиз решения. Посмотрите, и тогда уже выбирать вам. Адрес знаете? Или вам показать?

-Назначьте, пожалуйста, точное время, я приду прямо в студию.

-Приходите к шести.

-Ок, в шесть. Будьте готовы и так же не удивляйтесь. До завтра, господин Бертье.

Студия

160 день ВП, 17 августа. Терра.

Хатанна осмотрелась. Чисто. Аккуратно. Дерево, пластик, обивка приятной цветовой гаммы. Радующая глаз спокойная обстановка. Приглушенное зонированное освещение. Глянцево-журнальный уют. Пахнет чистотой, ванилью и кофе. Ну, кофе — понятно, хозяин стоя к ней спиной колдовал над джезвой. Но уже в чистоту и ваниль не верилось. Что, вот прямо так? В свободное от сочинения ландшафтов время заботливо все тут моет и печет булочки?

-Добрый вечер, мастер, к вам можно?

Хозяин вздрогнул и обернулся.

-Ох, госпожа Иртыш! Добрый. Я не заметил, как вы вошли. Не запер дверь, что ли? — хатанна неопределенно пожала плечом. -Ну, проходите в мастерскую, устраивайтесь там, где понравится. Сейчас сварится и подойду. Вам налить?

-Было бы очень мило с вашей стороны. И просто Анна, хорошо?

-Договорились. Проходите, я скоро. Можете пока посмотреть листы, там на верстаке.

Как оказалось, владение Жака из мастерской в основном и состояло, остальное — прихожая, ванная, кухня — притулилось к ней по периметру. И здесь как раз все было в порядке. Царил нормальный, рабочий беспорядок, местами хаос. Это как-то успокаивало. Хозяин тонко применил свое искусство и разделил территорию на тематические пространства. Никаких указующих знаков, разграничительных полос, но понятно, где хозяин склонен работать, а где принимать посетителей. А где дрыхнуть. Сразу видна рука мастера.

Хатанна в рабочую зону не полезла, устроилась в кресле у низкого столика и вытащила портсигар.

-Жак, вы как насчет подымить? — крикнула она в сторону кухни.

-Н-ну как вам сказать? Как бы бывает иногда, но мне кажется сейчас для этого не самый подходящий момент.

-Я хотела спросить — у вас здесь курить можно?

-А, это. Да, можно, курите. Здесь все курят. Там должна быть пепельница, поищите на журнальном столике.

Пепельница нашлась тут же, под рукой. Очень удобно, видимо, с местом хатанна угадала.

-Вот и все, готово. Прошу, ваша кружка.

* * *

-Скажите, Анна, когда вы были в последний раз в Луна-парке?

-Луна-парке? Это же такой парк аттракционов? — хатанна подняла глаза к потолку, подумала. -Я не уверенна, что была когда-нибудь в Луна-парке.

-Правда? — сбился с темы Жак. -Вы меня разыгрываете. Как можно ни разу не попасть в Луна-парк?

-Очень просто можно. Достаточно не рождаться в сердце Запада — и готово. Почти полная гарантия. Конечно, в моем городе тоже был парк с качелями и мороженым, и не один. Они мало похожи на Луна-парк. Позже я все это, конечно, видела, но уже не попала в этот мир. Туда же вход только через детство, мой поезд ушел к тому времени, увы.

Ну, Жак, оставьте! Это очень трогательно, но право же, не стоит так меня жалеть. — хатанна улыбнулась хозяину. -Я видела многое, чего не довелось вам. Это мне впору пожалеть вас, сдерживаюсь из последних сил, можно сказать.

Ладно, давайте вернемся к нашему проекту. Вы предлагаете совместить станцию с парком аттракционов?

-Я предлагаю сделать больше, чем просто парк с каруселями. Сделайте им постоянный праздник и представьте его на открытии дороги. Вокзал, станция и сама дорога будут прилагательными к остальным компонентам. Может быть, вы знаете, что происхождение слова "вокзал" не связано с железными дорогами? Когда-то так называли просто городские парковые зоны отдыха. Оркестрик, павильоны, фланирующая публика. Погулять, на людей посмотреть, себя показать.

-Уже знаю. Ребята на планерке тоже это вспомнили. Было и предложение сделать так же. Но мне этого показалось мало, как-то невыразительно. Ну, парк, ну и что? Не то.

-Вообще-то для своего времени вокзалы были прорывным проектом, это вы зря. Вот сами подумайте, где еще горожане могли собираться вместе не ради какого-то мероприятия? Просто так, для проведения досуга? И именно в общественном пространстве? Но я предлагаю больше, конечно. Минуту, включу проектор.

-Сделайте им культурно-развлекательный и торговый кластер. Центр и отправная точка — привокзальная площадь. От нее пустить аллеи с различными заведениями. Кафе, кабаре, бистро, бары, пабы, закусочные, клубы. Уютные уголки, места, где вкусно кормят и несложно развлекают. Эстрада, говоруны, фокусники, певцы, поэты. Возможно, тематические заведения, вроде литературных кафе или шахматных клубов. Но на главной злачных заведений не допускать, по этой аллее будут ходить семьи с детьми, она ведет к луна-парку. Саму аллею тоже можно хорошо подать, будет достопримечательностью. Я приготовил несколько видов, покажу потом.

За привокзальную площадь толком не брался, не успел. Есть только несколько быстрых зарисовок на бумаге. Тут нужно хорошо подумать — от нее разворачиваются все сюжеты. Вариантов масса. Торговля, развлечения, галереи, пешие зоны, затененные сооружениями или озеленением, павильоны, скамейки. Мне хочется перекрыть ее трансформируемыми пешими переходами, сквозными террасами, создать структуру в двух уровнях. Но вряд ли успеем. Хорошо бы какие-нибудь абстрактные малые формы. Уверен, цветная стеклянная пластика будет иметь успех, можно совместить с фонтанами или бассейнами, по вашему климату это кажется уместным. Черт, я прямо вижу, как здорово это можно сделать. Времени мало, но попробую успеть. Абсолютно уверен, что будут иметь грандиозный успех кинотеатры и цивильные туалеты. Наверняка прибыльны игорные дома, сами думайте, нужна ли вам эта зараза. Может быть, дорогое престижное казино? Ну, в общем, тут есть простор для фантазии. К площади по вашим обстоятельствам должна примыкать обширная стоянка. Гужевой транспорт — это громоздко и лошади много гадят. Где-то там, на задворках можно предусмотреть место для гастролеров. Цирк-шапито, канатоходцы, аттракционы.

Вот тут, тут или тут есть подходящие возвышенности под колесо обозрения. Строго рекомендую, с парком аттракционов его связывать ненужно, это отдельная история. Дальше устроить авиашоу. Есть такое занятие — аэробатика, кочуют по ярмаркам, показывают чудеса в небе. Так же можно покатать почтенную публику, короткие развлекательные рейсы на несколько минут. Потом хвастаться будут. Позже летное поле можно отдать под нужды региональной авиации. А вот тут похоже есть подходящий лесной массив, если его окультурить, может быть получится хорошая лесопарковая зона. Пешие, велосипедные и конные прогулки, спортивные площадки, опять же аллеи. Ну, понятно, я думаю.

Железная дорога. Основная проходит мимо, и заканчивается в портовой складской зоне. Товарная станция там, сюда пустить пассажирскую линию. Где депо — я не понял, в материалах его нет. И вообще станционных сооружений нет. Город, по вашим материалам, недалеко, но возможно есть смысл пустить подъездную ветку и от него. По ней можно гонять автомотрисы, милой старины транспорт. Отсюда же, от этого кластера дать связь с береговой зоной, там можете устроить все для приема элит. Если нужно. Это, по-моему, впечатлит — специально для мероприятия построенная железная дорога к месту вечеринки. Ну и само это место — террасы, навесы, павильоны, главный зал, гостевые апартаменты, службы и все такое. Тоже не успел, только общее видение. Да и материалов маловато для работы.

Сроками вы жестко ограничены, поэтому выбор конструкций невелик. Мне немного досадно за себя, я люблю работать с камнем, но времени на это наверно не будет. Придется обходиться металлом и может быть деревом. Самое разумное, на мой взгляд — быстросборные павильоны из готовых металлоконструкций, облицованные стеклом и пластиком. Прозрачным и матовым разных цветов. Так же можно давать проекции различных картин или орнаментов. Ночью это будет смотреться выигрышно, в темноте они будут светиться роскошно. Ни одной витрины на ваших фотографиях я не увидел, так что побольше витражей и панелей. Это легко, быстро и должно приятно удивить публику.

Главное здание и центр события — вокзал. Из стекла все, что только можно. Что нельзя — облицовочные панели. Все делается быстро. По сути, это тоже павильон. Возможны варианты — поднять над уровнем земли на стойках, выполнить обзорные площадки на крыше. Собственно говоря, вокзальные нормы при вашем игрушечном масштабе отходят на второй-третий план, и не имеют решающего значения. Можем позволить себе свободный полет фантазии. Подумайте, что понравится почтенной публике и вам, варианты я предложу.

Главное торжество. Вам нужно где-то выступить. Изводить людей долгими речами не стоит, но если вы не скажете пару слов, они будут чувствовать себя обманутыми. Логично на площади перед вокзалом. Если у вас там такое сегрегированное общество, можно разделить публику. Белую кость загнать на второй уровень — галереи, террасы и крыши. Остальные просто на площади. Еще вариант — на перроне, у путей. Там много народу не разместишь, поставим панель-транслятор для основной массы зрителей. Это можно сделать не только на привокзальной площади. В городе тоже, и вести на нее репортаж с места событий. Должно сильно потрясти. Подогнать к трибуне локомотив, что-то благопожелаете, поздравите, ахнете бутылкой по локомотивному железу, и хватит. Потом можно пустить быстрые экскурсионные поезда на 5-10 км, с гидами и кратким обзором истории железных дорог прямо в вагонах. Узкоколейки в два пути обычно не строят, но ради такого случая наверно можно. За час поезд обернется, если собрать два-три, за день они пропустят две-три тысячи посетителей. Поезда тоже можно делать тематические, один исторический, другой наоборот современный.

Теперь безопасность. На полноценный проект времени у вас нет, придется все делать с колес. Привлекайте людей с опытом и готовыми решениями. Останется только привязка к месту. Поверьте, и это непросто. Самое опасное — аттракционы. Наверно, стоит ангажировать устоявшийся парк прямо со всей инфраструктурой и персоналом. У них должен быть кочевой опыт, сами скажут, что нужно. Остальное проще, заказать готовые металлоконструкции под монтаж. Коммуникации и подключения — не знаю ваших обстоятельств. В согласованиях с местными службами вы, как я понял, не нуждаетесь. Это и хорошо, и плохо. Там не только бюрократия, в нее же спрятана надежность и безопасность, а так — это тоже ваша ответственность.

Бюджет. Павильоны и прочие сооружения станут не так дорого, как площадки. Планировка, покрытия, ограждения, мостовые, коммуникации, ливневка, то же озеленение, орошение, энергоснабжение, водопровод, канализация, освещение. Сметы у меня нет, но по опыту прежних работ — дорого, будете неприятно удивлены. К тому же павильон легко демонтировать и перенести. Продать, как-то еще использовать. А врытое в землю будет потрачено необратимо, ландшафт в рулончик не скатаешь. Как прикинем проект, можно продумать оптимизацию, сейчас больше не скажу. Отобьется или нет, и когда — тоже не могу сказать. Совсем никаких данных. Знаю, что часто муниципалитеты держат такие расходы на себе. Они окупаются, но косвенно, качеством жизни и соответственно привлекательностью территории. Как я понял, вам это и нужно.