Терра Нова

Если увижу, что княжество движется не туда, куда мне надо, всегда смогу обнулить управляющую команду, и набрать новую. От моей улыбки, на тот момент, ели бы ее увидели, конечно, руководящий совет княжества мог поседеть. Причем во всех местах. Но это тссс, только глубоко в моей душе. Я добрый и пушистый, улыбаемся и мешем, улыбаемся и машем. Я с семьей, в тот же день погрузился на самый большой дирижабль, забрав с собой прислугу, секретарей, охрану и полный штат учителей для детей. Все слова о том, что ребенку надо учиться в школе, социализация там, то, сё, я все отмел. Сейчас главная социализация для детей — формирование ментальной привязки к родителям. Что бы уже они могли, своим примером, создавать их психоматрицу. Секрет воспитания детей нормальными людьми прост. Надо просто быть с ними, но при этом не душить заботой, а просто быть рядом и направлять в нужную сторону в критические моменты. И самое главное, когда ребенок приходит за помощью или с вопросом, никогда не посылать его.

Не важно куда, к маме, к бабушке, поиграть, н надо его никуда посылать. Надо отвечать на вопросы и вникать в проблемы. Какими бы смешными и маленькими они ни были. А социализироваться они смогут и в университете, куда будут в обязательном порядке поступать на общих основаниях. Спросите, почему я так подробно остановился на воспитании детей? Все просто, дети — это наше будущее. И каким мы его создадим, таким оно и будет. В моем же случае, мои дети — это будущее моей страны. А тот момент он всегда со мной, это тоже хорошо, потому, что так они не подпадут под влияние сужествующих в правительстве Княжества политических течений. Они тоже будут как бы в стороне, независимыми арбитрами, как и положено хорошем правителю в правовом государстве. Пот и пускай смотрят как папа историю творит и жилы рвет на благо своей страны. Да и руку на пульсе держать, как там живет родная страна, удобнее, когда ты путешествуешь по этой самой стране.

* * *

Дирижабль медленно подплывал к первой заданной точке в глубине каменистой пустоши. Тут было запланировано создание огромного и очень глубокого озера. Глубина до двухсот метров, диаметр более пятидесяти километров. Это объект, из тех, что серьезно меняет климат. Из озера планировалось вывести одну из великих рек, что будет пересекать всю страну из юго-западного угла карты, вдоль западной границы и до северо-западного угла. Планировалось, что река будет судоходной. и впадать она будет такое же озеро. Затем в каждом углу карты планировалось по такому же озеру. Соединяться он будут судоходными реками, текущими вдоль границы, образуя своеобразную замкнутую систему. Излишки воды, которые будут как поступать из подземных источников, так и стекать с гор, планировалось отводить для питания всей громадной долины. А совсем уж избыточную жидкость будут отводить водопады в сторону моря. Такое обводнение территории приведет к тому, что вся территория княжества превратится в зеленый рай, ну или ад. Тут как повезёт.

Учитывая же огромную насыщенность страны магией жизни и природы, надо думать, что с дровами проблем у жителей точно не будет. А еще будет отличное орошение полей, при довольно теплом климате. А это приведет к чему, правильно к невиданным урожаям. Планы были написаны на бумаге, но как они воплотятся на самом деле не известно. Наверное, мои советники хотели занять своего князя очень надолго. Мол, пусть лучше решает глобальные проблемы, чем сует нос не в свое дело. Хм, ну мы еще посмотрим, кто кого удивит. Но одна проблема все же была. Одно дело постепенно наращивать горы. И совсем другое дело одномоментно вынуть огромное количество земли. И ее еще надо куда-то деть. И энергии явно тут не хватает. Поэтому недрогнувшей рукой я вложил нераспределённые очки характеристик в интеллект, догнав его до шестисот. Но и этого было мало, еще на сотню единиц пришлось поднять восприятие, так как нынешние параметры для моих планов было недостаточно. В итоге моя статистика стала выглядеть следующим образом:

Уровень: 20

Опыт: 16.589/34.000

Жизнь: 235/235

Энергия: 1.200/1.200

Мана: 3.000/3.000

Сытость: 100/100

Жажда: 0/100

Сила: 52 (влияет на параметры жизни, дополнительного урона, переноски грузов)

Ловкость: 38 (влияет на скорость передвижения, скрытность, меткость при использовании стрелкового и метательного оружия)

Интеллект: 600 (влияет на параметры маны и урон от заклинаний)

Восприятие: 237 (влияет на дальность обзора, способность разглядеть мельчайшие детали окружающего мира, поиск тайников и ловушек, способность находить интересные места и предметы).

Выносливость: 240 (влияет на уровень энергии).

Харизма: 105 (влияет на отношения к вам окружающих).

Авторитет: 258 (влияет на способность руководить людьми).

Защита: 200 (поднимается предметами и специальными навыками).

Свободные очки характеристик: 70

Статистика действительно впечатляла, даже наименее прокачанный параметр силы был более чем в пять раз больше чем у обычного среднестатистического мужчины моего мира. А восприятие позволяло охватить внутренним взором территорию диаметром около сотни километров, что с избытком превышало мои нынешние потребности. В чем же состояла моя затея. А состояла она в следующем. Зачем напрягаться и что-то делать, если я могу одним желанием менять свойства материи в относительно широком диапазоне. Чем я и хотел воспользоваться. Для этого мне и понадобилось столь обширное восприятие. Если у меня получится, то народ просто с ума сойдет. Люди меня еще тысячелетиями вспоминать будут. Теперь, главное, чтобы получилось. И дирижабль мне в моем нелегком деле очень поможет. Так как ходить пешком по столь огромной территории я не собирался, зачем, если у меня есть такой замечательный транспорт.

Приказав капитану лететь на небольшой высоте по границе будущего озера, я удобно уселся в свое роскошное кожаное кресло, закрыл глаза и попытался прочувствовать недра земли как можно глубже. Всех моих сил хватило метров на триста. Но мне столько не требовалось, и я ограничился двумястами пятьюдесятью. Именно на такую глубину я изменял структуру почвы. Как, да очень просто. Я делал структуру породы похожей на большую губку. Только состоящую из огромного количества пузырьков от десяти сантиметров до метра. Избыток почвы шел на уплотнение стенок пузырьков, делая их по прочности на уровне алмаза, а еще часть превращалась в обычный воздух, но это ненадолго. Всю площадь озера я обрабатывал в течение трех суток. Потом был короткий отдых, и далее следовал второй этап. Воздух в кавернах превратился в необычный, придуманный мной только что новый газ, на основе гелия, только еще более летучий. Так как прочность нового образования была намного выше окружающей его почвы, то по краям образовалось напряжение. Которое я прервал одним резким магическим ударом, после чего огромный кусок пустоши просто улетел в небо.

А на месте этого куска образовался огромный котлован будущего озера. Сам летающий остров завис на высоте около трех километров. Летучесть у него оказалась очень даже приличная. Благоустройством нового образования на карте я решил заняться позже. А потом просто усилием мысли приказал ему лететь в центр страны и там закрепиться. Удивительно, но остров послушался. Хотя я впервые за долгое время словил магическое истощение. Озеро я тоже не собирался запускать вот прямо сейчас, сначала надо было немного отдохнуть. Завтра срежу немного «фаски» у получившейся ямы, чтобы на протяжении метров ста, ста двадцати, получилась зона, где можно организовать пляжи, построить причалы и прочую полезную инфраструктуру. А потом создам на дне котлована несколько начальных источников. Дальше уже не мое дело, после меня прилетит флот магов жизни и природы со всем необходимым для оживления получившегося озера. Также прибудут новые поселенцы, которые и будут осваивать новые водные артерии страны.

И вообще создание новых озер рек и летающих островов настолько увлекло меня, что вскоре все пространство над княжеством заняли разного размера летающие объекты. Не прям вот плотно, расстояние между ними было довольно приличным, а расположение довольно хаотичным. Как и размеры. Ведь что такое русло реки — это большое количество соединённых вместе малых котлованов. В итоге, когда я закончил с прокладкой русла рек и с созданием озер, мои руководители просто выли, потому, что диапазон высот от трех до пяти километров плотно заняли летающие острова. Они висели как клецки в супе. С одной только разницей, место они занимали то, которое я пожелал. И ничто уже, кроме моего желания не могло их передвинуть. Так наступил конец короткой эре господства дирижаблей. У них остался очень небольшой коридор по высоте. Острова были самого разного диаметра, от пары десятков метров до сотни километров в поперечнике. Они располагались весьма рандомно, но некоторые пришлось передвинуть, подчиняясь пожеланиям людей, чтобы не занимали место над городами, например. А то мало-ли свалится какой камешек кому на голову, будет обидно и неудобно.

Больше всего меня возненавидели маги жизни, ибо озеленение и заселение живностью, обводненной территории легло на их плечи. Поспорить с ними моги только маги земли, на плечи которых помимо дорог, теперь легла и постройка мостов. А сам я устал отбиваться от магов и ученых университета, которые требовали от меня постоянного производства нового газа, который я, не мудрствуя лукаво, назвал просто: «Левитин». Очень он оказался полезен для создания новых, компактных моделей дирижаблей. Точнее не компактных, а с уменьшенным газовым мешком. Появились даже аппараты со стальным бронированным корпусом. Жуть какая, как вспоминаю это милитаристическое чудовище, так и хочется послать всех лесом с их хотелками. Газу им дай, а отдыхать, когда?

В общем, когда мне все это надоело, я, в четырех местах княжества, создал четыре месторождения левитина, из которых он должен был извергаться постоянно и бесконечно. А чтобы он не улетучивался в атмосферу, воткнул в скважину трубу с краном. После чего объявил эти титанические краны собственностью государства стратегического значения. И государство уже должно было продавать ценное сырье компаниям, производящим летающие средства. Чувствую, что скоро мне придется писать новые правила, на этот раз воздушного движения, и прокладывать воздушные трехмерные трассы. Когда-то я смотрел старые фильмы про супер-людей. Глупые конечно, но была там одна идея, с огромными летающими авианосцами, но в то время это было неосуществимо, основываясь только на технологиях с воздушными винтами и турбинами. Не то что нереализуемая, а так скажем слишком энергозатратная. Но с левитином это стало возможно. И уже очень скоро воздушные базы дирижаблей разлетелись по всему Византу.

Маяки для воздушных трасс тоже создавались на основе стальных бакенов, со сверх летучим газом. Подобное стало необходимо, как я и предполагал, с появлением небольших доступных даже среднему классу летучих кораблей. Левитин. Плюс рунная магия, и вот уже над городами появились воздушные пробки, летающие светофоры и «Государственная Инспекция Безопасности Воздушного Движения». Сокращенно ГИБВД. Подобная доступность транспортных средств создала еще одно движение, движение по заселению летающей земли. Мне как Верховному Жрецу Храма Магии пришлось зачаровывать алтари с духами воды. Иначе, на летающих островах с водой было туговато. Даже при доступности дирижаблей транспортировать это важное вещество на высоту пяти километров довольно накладно. Но все равно, те, кто по бедней, ставили водонапорные башни, которые заправлялись воздушными водовозами. А алтари покупались у столичного храма за ОЧЕНЬ большие деньги. У летающей, хм, каламбур получился, недвижимости было одно очень большое преимущество — на него не нападали мутировавшие магические звери. Драконы тоже не поднимались на высоту более километра. Да и не залетали они далеко от своих гор.

Потом такой алтарь ставился на краю ямы, и в нее начинал, после активации течь небольшой ручеек чистейшей воды. Магически активной воды. Такие источники поднимали и без того усиленный магический фон на новую высоту. Как бы со временем не оказалось мое княжество, своеобразным рассадником и скоплением сильнейших магов планеты. Кхм, ну, помечтать то не вредно. Но детей с даром стало рождаться намного больше. Торкел, ставший премьер-министром, стонал, но строил за счет государства начальные магические школы. Магия, в княжестве Визант, стала столь же обыденна, как умывание по утрам. Маги, духи, магические предметы в быту, перемещение не только в горизонтальной, но и вертикальной плоскости, создавало дикое, но при этом завораживающее ощущение кипения жизни по всей стране.

Для меня, еще помнящего жизнь в реальном мире, было крайне необычно, видеть стайку девчонок— подростков, одетых весьма и весьма нескромно, которые что-то тыкали на своих амулетах связи, к сожалению, пока еще только графических, представляющих из себя небольшие доски похожие на грифельные и стилус для письма. Эти девчонки о чем-то весело щебетали, отмахиваясь от облака мелких разноцветных духов, похожих на человечков с крылышками, которые питались остаточными магическими эманациями и различными сильными эмоциями. А когда они о чем-то договорились с неизвестными удаленными абонентами, то просто активировали артефактные пояса на талии и выпорхнули прямо в широкое окно.

Я таки построил свое сказочное королевство. Но при этом и технология не ушла на второй план. Многим не нравилась медлительность дирижабля, и слишком малое время полета при использовании левитационных амулетов. Поэтому кто-то из энтузиастов на инженерном факультете новгородского университета, поднял записи моих лекций по аэродинамике и развитию авиации того мира. Создать сам планер из новых материалов при помощи магии. Да элементарно. Выточить воздушный винт, тоже без проблем. А уж найти и установить на планер небольшой, но оборотистый маго двигатель, тоже оказалось не сложно. А дальше шли только эксперименты с компоновкой фюзеляжа и крыльев, поиск аэродинамического центра тяжести, тренировки в самих полетах. По поводу аэродинамического центра тяжести, я помни только, что он есть, и что он отличается от просто центра тяжести. Походу этого дела была создана кафедра аэродинамики, которую даже оборудовали аэродинамической трубой, для определение наиболее удачной компоновки летательных аппаратов. Это позволит сразу отметать эволюционно неудачные модели еще на стадии проектирования.

Авиационной лихорадки не наблюдалось, потому, что для желающих ощутить себя, на время, птицей, существовало много других возможностей. Первые модели самолетов, как и в реальном мире делались из дерева и фанеры. Летали они тоже, точно также, невысоко и недалеко. Но магия творит чудеса. Постепенно опыт конструирования нарабатывался, конструкция усложнялась и утяжелялась за счет добавления металлических элементов. Как итог, через год в воздух поднялся первый десяток серийных самолетов, похожих на изделия знаменитого конструктора Лавочкина, с его Ла-7. Алюминиевые полированные корпуса сияли на солнце, а разноцветные рисунки и стикеры, добавляли этому полету красочности. Первое авиашоу в истории Княжества Визант было обставлено со всей пышностью и красочностью. Били толпы народа, били музыканты, пиво и отличная уличная еда, были шарики и разноцветные плакаты. Основная экспозиция была представлена дирижаблями самых разных форм, размеров и назначений. Как апофеоз данной технологии прилетела огромная воздушная авианесущая база.