| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Заключен контракт с Невским заводом на строительство подводных лодок типа "Холланд 31Б" для Дальнего Востока.
20 июля
РОССИЯ
Севастополь. На стапеле Лазаревского адмиралтейства состоялась официальная закладка подводного минного заградителя "Краб". Сборка заградителя производилась из готовых секций, поставленных Балтийским заводом.
22 июля
ПЕРСИЯ
Тегеран. Отставка правительства Сепахдара. Новым премьер-министром страны стал М.эль-Мемалека.
28 июля
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Со стапеля Путиловского завода в присутствии председателя совета государственной обороны вице-адмирала великого князя Александра Михайловича, морского министра адмирала Чухнина, высших чинов морского ведомства, и других приглашенных лиц, сошел на воду, эскадренный миноносец "Яростный", первенец большой серии эскадренных миноносцев планировавшийся к постройке по новому "Закону о Флоте".
Август
1 августа
РОССИЯ
Кронштадт. Севастополь. Владивосток. Для проверки боеготовности флота начаты ежегодные маневры на всех трех флотах в полночь с 1-го на 2-е августа. В маневрах приняли участие все корабли флота за исключением находившихся в ремонте и в отдельных плаваниях. Каждый флот отрабатывал свою задачу. Балтийцы отрабатывали оборону столицы с моря с выносом рубежа развертывания флота на линию Нарген-Поркала-Удд. Черноморский флот отрабатывал встречный бой в горле Босфора, постановку наступательных минных заграждений и элементы десантной операции. Тихоокеанцы отрабатывали отражение нападения неприятельского флота на Владивосток, а также действия по уничтожению вражеской торговли и судоходства. Маневры продолжались в этом году до 3 сентября.
3 августа
АВСТРО-ВЕНГРИЯ
Вена. Заключено торговое соглашение с Сербией.
8 августа
ПЕРСИЯ
Тегеран. По распоряжению правительства полиция и бахтиарские отряды разоружили в столице отряды федаев Саттар-хана и Багир-хана и арестовали обоих вождей повстанческого движения.
12 августа
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Руководитель ГУК вице-адмирал Григорович доложил морскому министру, что в следующие полтора-два года организовать строительство еще двух крейсеров для ТОФ на отечественных предприятиях представляется невозможным. Существующие мощности были либо уже заняты, либо, несмотря на усилия того же Путиловского завода, еще далеки от готовности. На коллегии морского министерства было принято решение ходатайствовать перед императором об испрошении разрешения построить крейсера за границей.
17 августа
РОССИЯ
Санкт-Петербург. ГУК заключил контракт с Балтийским заводом на строительство еще 3-х подводных лодок типа "Холланд-31Б", при условии работы по чертежам Невского завода. В сентябре 1910 года на обоих заводах начали строительство лодок. В качестве главных двигателей надводного хода предполагалось установить два дизеля по проекту германской фирмы MAN мощностью по 850 л.с. Главные электромоторы были заказаны заводу "Сименс и Гальске", электрооборудование поставляло Русское общество "Всеобщая компания электричества" и "Шуккерт и Ко", аккумуляторные батареи поставляла фирма "Мэто", перископы — в Германии ф. "Цейс". С целью сборки лодок во Владивостоке, Невский завод заключил договор с ф."Холланд" о техническом содействии в организации судосборочного предприятия.
18 августа
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Морской министр адмирал Чухнин утвердил основные элементы будущего эскадренного крейсера для Балтийского моря.
19 августа
МАРОККО
Эль-Ксар-эль-Кебир. Город находящийся в 30км к востоку от побережья Атлантического Океана оккупирован частями Испанской армии.
20 августа
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Скорректированные "Задания для проектирования эскадренного крейсера для Балтийского моря" отправлены в ГУК. Общие требования касались "возможной одновидности" с линкорами типа "Цусима", высота надводного борта определялась "потребными мореходными качествами". Водоизмещение и размерения не устанавливались. Скорость полного хода в 27 узла должна была выдерживаться и при форсированном действии 3/4 всех котлов. Дальность плавания — экономическим ходом при полной нагрузке не менее 5000 миль. Вооружение составляло 4 башни главного калибра, угол возвышения которых составлял традиционные уже 35 градусов, всего в бортовом залпе 8 орудий 356/50 обр.1911 года, притом особое внимание в конструкции башен обращалось на "достижение наибольшей допустимой техникой скорости стрельбы, каких бы жертв это ни стоило". Противоминный калибр должны были составить те же 120/50 орудия обр.1908 года в башенных установках впервые примененных на кораблях типа "Дмитрий Донской".
26 августа
РОССИЯ
Санкт-Петербург. ГУК начал рассылку отечественным и зарубежным заводам приглашений на участие в конкурсе на проектирование эскадренного крейсера. К участию в конкурсе приглашались Адмиралтейский, Балтийский, Путиловский и Невский заводы, а также "Наваль". Из числа иностранных фирм участие в конкурсе приняли германские фирмы "Крупп" и "Вулкан". Путиловский завод, не стал разрабатывать собственный проект и вошел в соглашение с "Блом унд Фосс" и представлял его проекты от своего имени. Зима 1910/11 годы прошла в рассмотрении представленных проектов.
28 августа
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Лондон. Экстренное сообщение "Дейли Телеграф", Черногория провозглашается независимым королевством во главе с монархом Николаем I.
31 августа
САСШ
Вашингтон. Бывший президент США Теодор Рузвельт в своей речи предлагает обсудить свою концепцию "нового национализма", в которой призывает пересмотреть тарифы и установить более жесткий федеральный контроль над условиями труда.
Сентябрь
7 сентября
Швейцария
Гаага. Международный арбитражный суд рассматривает спор между представителями Великобритании и США по вопросу о рыболовстве в районе Ньюфаундленда (пересмотр решения суда от октября 1906 г.).
9 сентября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Получено разрешение Императора Михаила II на строительство двух легких крейсеров для Дальнего Востока за границей.
11 сентября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Фирма "Крейтон и К" получила заказ дополнительно еще на 3 быстроходных транспорта типа "Джигит", из них 2 строились в Або, 1— в Петербурге.
15 сентября
ЮЖНАЯ АФРИКА
Дурбан. Южно — Африканская партия одерживает победу на первых выборах в Южной Африке, и Луис Бота становится премьер — министром.
22 сентября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Петр Аркадьевич Столыпин с капитаном Мациевичем, уже показавшим себя выдающимся летчиком, совершил в этот день полет на его аэроплане. Столыпин — первый в мире государственный деятель, который отважился летать на самолете.
Санкт-Петербург. Лейтенант Пиотровский на самолете "Блерио" с механиком на борту совершил первый в России полет над морем из Петербурга в Кронштадт и обратно. За час он пролетел 50 верст.
24 сентября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Состоялся первый Всероссийский праздник воздухоплавания. Это был чисто русский праздник, в нем принимали участие только русские летчики, искусством которых любовалась многотысячная восторженная толпа. Праздник был омрачен гибелью капитана Мациевича. В аппарате, на котором еще два дня тому назад летал с ним Столыпин, оказался какой-то дефект. Потом на месте, где был найден труп капитана Мациевича, была сооружена гранитная плита и на ней надпись: "На сем месте пал жертвой долга 24 сентября 1910 года, совершая полет, корпуса корабельных инженеров флота капитан Лев Макарович Мациевич".
Октябрь
4 октября
ПОРТУГАЛИЯ
Лиссабон. Спасаясь от революции Король Португалии Мануэль II, бежал морем в Англию, и на следующие сутки Португалия провозглашается республикой с Теофило Брагой в качестве главы государства.
5 октября
САСШ
Вашингтон. "Вашингтон Пост" сообщает: После переизбрания президентом Мексики П.Диаса, его соперник либерал Ф.Мадеро опубликовал "План Сан-Луис-Потоси" с призывом к восстановлению демократических принципов конституции 1857 года и отстранения Диаса от власти. Одновременно была назначена дата всеобщего восстания против диктатуры Диаса — 20 ноября сего года.
10 октября
ФРАНЦИЯ
Париж. Аристид Бриан в связи с забастовкой французских железнодорожников вызывал войска, после чего забастовка прекращена угрозой применения силы и 18 октября рабочие вышли на работу.
18 октября
ГРЕЦИЯ
Афины. Элефтериос Венизелос становится премьер — министром Греции и приступил к проведению финансовых реформ (25 октября Национальная ассамблея распущена).
23 октября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Военное министерство России возбудило перед правительством вопрос об "об округлении границ" на Памире. Министерство предложило направить в 1911 г. на Памир экспедиции и вступить с цинским правительством в переговоры о пересмотре временной границы, проходящей по Сарыкольскому хребту и 2отодвинуть ее к востоку таким образом, чтобы в наши пределы включена была часть Сарыкольского округа, находящегося в китайском управлении". Обоснованием подобных притязаний должна была стать принадлежность в прошлом этой территории Кокандскому ханству, а следовательно России, как его правопреемнице.
27 октября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Ведущим судостроительным предприятиям Германии, Англии, Италии и США были разосланы уведомления о предстоящем заказе 2 малых (легких) крейсеров для России.
Ноябрь
4 ноября
РОССИЯ/ГЕРМАНИЯ
Потсдам. Е.И.В. Михаил II и министр иностранных дел Игнатьев на переговорах в Потсдаме соглашаются с германским кайзером Вильгельмом II и обещают содействовать строительству Багдадской железной дороги в обмен на свободу действий в Персии (Великобритания выражает свое неудовольствие в связи с переговорами России с Германией). Были обсуждены вопросы предстоящего бракосочетания.
10 ноября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Морской министр утвердил Техническое задание на проектирование крейсера водоизмещением 4600 тонн для Тихоокеанского флота (будущий "Адмирал Нахимов"). По мнению МГШ, первой и главной задачей малого крейсера являлось истребление эскадренных миноносцев и других легких судов противника. Для чего вполне оптимальным представлялось вооружение из 6 6" орудий. Следующая задача — проведение дальней разведки. Третья задача — постановка минных заграждений в водах противника. От крейсера требовались не меньшая, чем у эскадренных миноносцев, поворотливость и другие маневренные качества.
11 ноября
РОССИЯ
Севастополь. Открыта морская воздушная офицерская школа, исполняющий обязанности начальника, начальник службы связи Черноморского флота капитан 2 ранга В.Н.Кедрин.
12 ноября
РОССИЯ
Российский посланник в Пекине И.Я. Коростовец телеграфировал А.П. Игнатьеву, чтобы правительство России довело до монгольских князей и высших лам информацию о том, что происходящие в Китае события "дают монголам исключительно благоприятный случай обеспечить на будущее время свою самостоятельность. С этой целью им следует, не порывая официально связей с Пекинским правительством, обсудить сообща возможность устранения китайских чиновников от всякого участия во внутреннем управлении монгольскими землями, расформирования отрядов регулярных китайских войск, образованных в Урге".
14 ноября
САСШ
Норфолк. Хемптон-роудз. В 15часов 16 минут самолет "Кертисс" пилотируемый Юджином Эли впервые в истории взлетел с палубы крейсера "Бирмингем". Эли спустя несколько минут приземлился на берегу. В ходе проведения испытаний крейсер стоял на якоре. Для обеспечения взлета на баке была построена наклонная площадка из деревянных брусьев и досок.
17 ноября
САСШ
Нью-Йорк. "Стальной" магнат Эндрю Карнеги официально заявил в своем интервью "Вашингтон пост" о создании Фонда Карнеги во имя мира между народами и для проведения изысканий в области международного права, экономики и истории с целью улучшения взаимопонимания между нациями.
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Свадьба Михаила и Луизы. Начались праздничные гуляния по поводу свадьбы, на которой присутствовал германский Кайзер.
20 ноября
САСШ
Калифорния. В назначенный день Ф.Мадеро с небольшим отрядом пересек границу Мексики, но, не обнаружив никаких отрядов повстанцев, скоро повернул обратно. Начало восстания в штатах Чиуауа и Морелос.
26 ноября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. Начато рассмотрение закона "Об ассигновании средств на усиление Черноморского флота".
30 ноября
РОССИЯ
Санкт-Петербург. В результате слияния Русско-Китайского и Северного банка образован Русско-Азиатский банк председателем правления которого был назначен бывший директор одного из департаментов Министерства финансов А. И. Путилов. В результате образовался самый крупный банк Российской Империи, который к 1914 г. располагал 102 филиалами, собственным капиталом в 178 млн. руб., вкладами и текущими счетами в 567 млн.руб.
Декабрь
РОССИЯ
Санкт-Петербург. По итогам года "Руссобалт" наладил самостоятельное производство автомобилей "Руссо-Балт" оригинальной конструкции, все части которого производил самостоятельно за исключением манометра, радиатора и магнето. Кроме того, на легковых моделях РБВЗ все шестерни коробки передач, главной передачи, а также колеса вращались не во втулках, а на шарикоподшипниках. Для передачи крутящего момента к ведущим колесам использовалась не цепь, а карданный вал. Картеры двигателя и коробки передач были отлиты из алюминиевого сплава. Шины — от рижского завода "Проводник". Скорость серийной машины составляла 60 км/час, расход топлива — около 16,5 л на 100 км.
6 декабря
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Лондон. Во время новых парламентских выборов либералы получают 272 места, лейбористы — 42, ирландские националисты — 84, юнионисты — 272. Таким образом, для утверждения решения парламента и предоставления Ирландии гомруля либералы обладают большинством в 126 голосов против 122, которые у них были в январе.
11 декабря
ГРЕЦИЯ
Афины.В ходе выборов в Национальную ассамблею Греции сторонники премьер-министра Венизелоса завоевывали 300 мест из 364.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
