Хроники Альтеи

Ну, все, больше ничего не успел. А, да, конечно еще фейерверк, и может быть стоит подумать о спорте. Стадион? Вряд ли у них это есть, как еще примут — неизвестно. Наверное, все равно стоит, арена это не только спорт, там можно давать концерты или что-то еще массовое. Но не успел, прямо перед вашим приходом сообразил. И побольше зеленых насаждений. В этом городе, кажется, совсем нет озеленения общественных мест. Странно, тем более в таком климате. Ну вот, теперь все. Посмотрите возможные варианты, дневные и ночные виды. Тут — цифровые, на столе ватманы. Держите пульт, просто перебирайте, там галерея картинок. Я принесу бумажные эскизы.

-Жак, вы вообще сегодня спали?

-Пока нет. Когда?

-Ну да, понятно. Большая работа.

-Не малая. — не стал скромничать Жак. -Хоть и не такая большая, как может показаться дилетанту. С опытом это не так сложно. К тому же профессионал сразу заметит грубую работу. Торопился, главное было успеть схватить варианты решений в зарисовках.

-Понятно. — покивала головой хатанна. -Мастер, вы даете очень много. Посетитель не успеет за один день даже осмотреть все. Нарочно?

-Конечно. Поток впечатлений заведомо превышает предел восприятия, так и должно быть. Тогда событие и становится жизнью. Посетители уйдут с ощущением, что надкусили, но не съели. Надо прийти еще раз, и доесть. И еще. Некоторых это даже будет раздражать, особенно родителей капризничающих детей. Так и задумано. Город нигде не кончается, за углом всегда есть что-то еще. В этом он равен миру.

-Ну да, ну да. А сезон дождей?

-Ну и что? Наоборот, у людей появится свободное время, они будут искать, чем его занять. Вот и прекрасно, мы им это дадим. Карусели подождут весны, а кафе и ресторанчики продолжат работу. Кинотеатр тоже. И магазины, лавки. Не бывает плохого времени года, бывает плохо сделанная работа. Это тоже можно обыграть. Ночная люминесценция, соответствующая атмосфера, шарм. Было бы желание и настойчивость. Правда, окупаются такие усилия в долгую, но люди обычно чувствуют и ценят, когда о них действительно заботятся, а не просто выжимают кошельки на раз.

-В Мараце — так называется этот город — по нашим оценкам, не больше четверти миллиона. Скорее всего намного меньше. Сколько — они и сами не знают, понятие "перепись населения" там нет. У людей много тяжелой поденной работы, досуга мало. Праздного класса тоже наверно негусто. Полагаете, вашему размаху будет, где развернуться?

-Не знаю, Анна. У меня нет данных для анализа. Но не только же горожане придут, с окрестных селений подтянутся, будут приезжать и дальние гости. Люди готовы на многое ради развлечений. Особенно если их мир так скучен, как вы описали. В прежние эпохи на ярмарки съезжались за многие километры, хоть тогда и не было железных дорог. И не только ради торговли и каруселей. Там можно проводить какие-то семинары, курсы, читать лекции. Устроить музеи, библиотеки, технопарки, проводить выставки, экспозиции. Систематическим образованием я не занимался, но может и об этом стоит подумать. Вы хотели проект модернизации? Вот он, его субстрат, ядро. Начать здесь, и постепенно развивать, наращивать. В существующую городскую среду вы это вряд ли впишете, там уже все занято. Ломать не стоит, ничего хорошего так не получится. Особенно жилые застройки, к этому люди крайне чувствительны. Лучше создать рядом свое, новое, и оставить ему место расти. Все, что я предложил для вашего события, легко трансформируется, это гибкое, пластичное пространство, из которого можно лепить почти все, что угодно. А пока нам стоит предусмотреть возможность масштабирования решения, если вы сомневаетесь в оценке посещаемости. Посмотреть, что точно нужно сразу, остальное добавлять по запросу. Резервировать площади. Как еще? Да, вот о чем я не подумал — гостиничный сектор и жилая зона. Надо же где-то еще поселить персонал. Упустил, добавлю.

-Мастер, я увидела достаточно. Готова подписать контракт. Вопрос — готовы ли вы?

-Ну, в общем да. Только не знаю, предупреждали вас или нет — я довольно дорого стою. Тем более при таких жестких условиях.

-Все мои контрактники дорого стоят, по-другому у меня не бывает.

-Ну, тогда я не вижу препятствий. Правда, нужны еще архитекторы, скульпторы и многие другие спецы. Если даете добро, соберу команду. Либо дайте своих людей, я поработаю и с ними.

-Хорошо, подумаем. Наверно, лучше готовую сработанную команду, времени нет. Но препятствие есть, сейчас я вам его покажу.

Хатанна перешла за спину мастера.

-Я здесь, Жак. — хозяин развернулся в кресле.

-Нет, мастер, уже опять здесь.

-Что за фокусы? — недовольно проворчал Жак.

-Не фокусы. Переход. Смотрите. Смотрите еще. Еще. А теперь вот это.

Хатанна перенесла клетку с чигликом.

-Вот животное, которого нет на Земле. Чиглик, страшный зверь. Вредитель урожаев, на его счету больше жизней, чем у волков.

Страшный зверь чиглик тихо попискивал и умильно морщил мордочку.

-Анна, что это за цирк?

-Держите. Читайте.

-Что это?

-Доклад. Краткое изложение большого, сложного технического отчета о контрольно-измерительном рейсе спецборта Швейцарской армии, номер... тра-та-та, не помню, есть в тексте. Специально для таких случаев подготовили. Никто же на слово не верит. Вы прочитайте, там всего пять страничек. Я подожду.

Жак посмотрел на хатанну, потянулся к чашке и понюхал. Потом так же недоверчиво обнюхал пепельницу, отставил в сторону и принялся за доклад.

-Ну и что? У меня там целая полка SF, есть сюжеты и хитрее.

-Понятно. То, что за этим докладом целый чемодан данных и опечатанный армейский вертолет на хранении в военных ангарах, вы игнорируете? Между прочим, это мероприятие влетело мне в копеечку, но ребята — экипаж и техник-оператор, уверены, что их измерения пройдут самую придирчивую экспертизу. Показывать вам фотографии звездного неба, разумеется, бесполезно, не поверите. А жаль, это весьма наглядно, первый же переход в ночное время не оставляет места сомнениям — там три луны. Кстати, это наверно надо учесть в вашем проекте? Самая большая светит ярче уличных фонарей. Ладно, тогда может быть вас убедит слово весомых деловых людей?

-Чье?

-Моего банкира, это известный в деловой среде человек, и госпожи Хайнц. Она пока не так известна, но именно она вас и нашла по моему маловнятному запросу. Ведет почти всю кадровую работу в моих проектах.

-Госпожу Хайнц я уже знаю. Косвенно. А банкир?

-Господин Гарцель. Старый респектабельный швейцарский банк.

-Не знаю такого.

-Простите, Жак, но вот здесь ваше мнение не так важно, уж не обижайтесь. Его знает деловой мир, этого по-моему достаточно.

-Мне надо подумать.

-Как всегда. — вздохнула хатанна. -Общее число контрактов перевалило уже за тысячу, и каждый раз такая история.

-А почему о вас никто не знает?

-Знают многие. Но если вы об этом объявите, то будет что? Вот то-то и оно. А я пока не хочу лезть в публичное пространство.

-Почему? Это же событие космических масштабов. К чему эти тайны?

-Всего лишь средствами ландшафтной архитектуры и парком аттракционов провинциального размаха вы собираетесь произвести — и видимо произведете — фурор. Как вы полагаете, что будет, если одномоментно обрушить на этих людей всю толщу нашей культуры? Может быть дать им некоторое время на адаптацию? Сейчас они получают своего рода прививку от футурошока. И потом — а как же я, Жак? Я же буду держать экзамен за целый мир. Он не мой, но больше-то спросить будет не с кого. Мне бы хотелось получше подготовится и хорошо выглядеть в глазах материнской планеты. В следующем году заявлюсь, тянуть дальше будет уже неприлично, по-моему. Не только же мое дело, человечества касается, не сочтите за громкие слова. Пока обновляю, что могу. Дорогу вот строим, вокзал этот самый. Связь тянем, авиацию ставим как регулярную службу.

-Да, а вы-то кто? Как все это? Там, сюда?

-Не знаю. Какие-то анонимные силы это устроили и дали мне возможность переходить между мирами. И водить людей. И вещи. Почему мне — не знаю, никто ничего не объяснял. Сама узнала о своих способностях постфактум от постороннего человека, и не сразу разобралась, как ими пользоваться. У меня там это просто считается проявлением божественных сил. Им легко, они в это верят, и все. Земляне относятся по-разному. Кто-то тоже склонен к мистике, а большая часть просто ждет, что скажет наука.

-И что говорит наука?

-У меня там все больше практики, инженеры и техники, до исследований руки не доходят. Наука только та, что представлена врачами. Они ручаются своими дипломами, что такой флоры и фауны на Земле нет. Хотите пучок инопланетного гербария? В довесок к чиглику?

-Не надо. Что я с ним буду делать?

-Ну, это да. Ладно, Жак, если вы сомневаетесь, нужен ли вам еще один прекрасный мир — думайте. Я пошла домой, у меня сегодня еще есть дела, а вам наверно нужно отдохнуть. Вы славно потрудились, спасибо за это. Завтра я встречаюсь с арендаторами, топографы отработали и пора решать отвод земли под эту дорогу. А вечером загляну к вам, хорошо? Если не решитесь на контракт, можно организовать сотрудничество с вами прямо здесь. Я буду переводить своих ребят из Инженерного Корпуса. Если и это вас не устроит, то надеюсь, вы не откажетесь продать свои эскизы. Будем реализовывать своими силами. Оставить вам задаток?

-У вас же нет ни одного архитектора, иначе вы бы не пришли с такими вопросами. Как вы будете работать?

-Как-нибудь, мастер. До сих пор как-то справлялись.

-Запорете проект. — вздохнул Жак.

-Сделаем, что сможем. Кстати, на этой реке, Эциле, есть еще четыре города, каждый из которых в 2-3 раза больше Мараца. Я бы удивилась, если бы они не проявили никакого интереса к этому проекту.

-Вы меня просто дразните.

-Не без того. Ну, до завтра? Когда мне приходить?

-Когда хотите. Я буду здесь, в студии. Отосплюсь и поработаю еще.

-Ок, удачи вам, мастер пространств. Счастливо, увидимся!

Первая железная 3

...выбрали. Проект как бы не совсем готов, но в общих чертах кое-как слеплен. Служба торжественно въехала в производство работ. Ну-у, тут началось. Самосвалы — дай, строительные машины — дай, ГСМ — дай, механизацию — дай, расходные — дай, оборудование — дай, буксиры — дай. Кадры на это все дай тоже. Хатанна поражалась, что даже такая декоративная, учебно-тренировочная дорога стоит столько хлопот и средств. Что же будет, когда придет черед настоящих? Но службы набирались опыта и быстро взрослели, денег хватало, справлялись. Осталось решить материалы.

Ставить производство положенной щебенки ни времени, ни смысла не было. Все равно пути не дотягивали до высоких стандартов. Решили обходиться природными местными материалами, гравием и песком. Этого добра хватало. Хозяева карьера рухнувшим на них счастьем были потрясены и раздавлены. Особенно объемами и сроками. Поставить сто тысяч терранских кубометров за две недели кайлами, тачками и подводами ну никак невозможно. Пришлось продавать вместо товара временное право разработок, да еще отдать клиенту перевозки. Досадно, но и так хорошо. Договор с избранной! Большая удача, конкуренты рыдают. Наконец все было готово, работы начались.

Породу вынимали экскаваторами, грузили в самосвалы и везли к берегу. С эстакады переваливали в местные баржи и тащили терранскими буксирами по Эцилю до Марацайского терминала. Там сортировали, готовили, грузили опять в самосвалы и развозили дальше вдоль трассы. На земляные работы наняли местных чернорабочих, где возможно старались использовать ручной труд.

Маленький маневровый тепловозик с помятым, как старое жестяное ведро капотом, позаимствованный без всякого спросу и зазрения совести на каком-то богом и железными дорогами забытом разъезде, уже бегал по уложенным путям. Исправно таскал состав из четырех платформ и вносил свою лепту. Невеликую, но уж какую мог, больше к такому прицепить не получалось. Работы шли круглосуточно, подгонять строителей нужды не было. Кто-кто, а они понимали, что творят железнодорожную легенду. Конечно, это все глупые сантименты и никто в них не признается даже самому себе, но как, скажите, жить в мире, где не поют свою вечную песню поезда? Только в Антарктиде не бывает железных дорог — потому что люди там не живут. Первая железная быстро росла и к началу сезона дождей обещала быть готовой.