Рождены, чтоб сказку сделать былью #1

Мальчишка мог сделать руль и раму. Сделать или достать ещё некоторые мелкие детали. Но не знал где взять колёса. Поэтому постоянно откладывал на будущее самостоятельное изготовление велосипеда. Хорошо запомнилась тягостная летняя эпопея с поиском лишь одного колёсного обода. Так что подросток уже задумался о накоплении денег на покупку новых колёс.

Однажды возвращаясь поздним вечером из секции самбо, Витя заметил на обочине дороги покорёженный мопед. Причём оба его колеса выглядели целыми и не повреждёнными. Оглядевшись по сторонам, мальчишка не обнаружил владельца. Сразу же вспомнилась мечта о собственном транспорте и подумалось, что мопед гораздо лучше велосипеда!

Раньше Волков прошёл бы мимо. Аппарат изрядно помялся, вероятно, сбитый автомобилем. Впрочем, Виктор не заметил крови и других признаков трагических последствий аварии. Мопед просто оставили на обочине. А кто-то уже успел снять двигатель и ещё кое-что. Вполне возможно, что наиболее ценные комплектующие, забрал сам хозяин, бросив остальное. На обочине лежала гнутая рама с рулём, два колеса с мятыми крыльями, сплющенный бензобак, толстая цепь и клочья сиденья. Но даже такой набор деталей заинтересовал подростка.

Колёса почти не пострадали. Именно в этот день мальчишка оставил инструменты дома, а снять колёса без них он не мог. Вздохнув, подумал, что другие детали в хозяйстве тоже пригодятся. Виктор крякнул, закидывая останки железного коня на спину, и поспешил утащить добычу домой. Груз оказался тяжёлым и очень неудобным. Вероятно, именно поэтому хозяин бросил останки мопеда, поленившись тащить их куда-то далеко. К счастью, Витин дом стоял совсем близко. Но подросток даже не собирался затаскивать добычу на свой этаж, а сгрузил её в более близкий подвал.

Следующим утром, сидя на уроках, Виктор пытался нарисовать новый аппарат, которым хотел бы в итоге обзавестись. Но постоянно упирался в крайности: либо красивая форма, но слишком сложная технология изготовления; либо невзрачная форма, зато примитивная технология, теоретически реализуемая даже на коленках. После всех попыток выбрать наиболее доступные технологии, вырисовывалась какая-то неуклюжая и малосимпатичная каракатица. Пришлось искать компромиссы, усложняя технологию и стилизуя мопед подо что-то приемлемое. Витя плевал на дизайнерские изыски. От транспортного средства требовалась лишь способность перевозить человека и грузы. Но гармоничность внешнего вида это своеобразная оценка качеств объекта. Например, чем красивее самолёт, тем лучше его лётные качества. Оценивать характеристики иным способом мальчишка не мог и даже не знал, как это делать. Поэтому он выбирал более эффектные углы и положения деталей. Но всё же старался учитывать действующие силы, укрепляя опоры и смещая стыки деталей. Обычные велосипеды делали гораздо хлипче. И если не пытаться на мопеде поставить рекорд скорости, то ничего страшного не случится. А какой-нибудь дефект, выявившийся при эксплуатации можно сразу же устранить. Гораздо сильнее его занимал вопрос о двигателе.

Подросток сильно сомневался в собственной способности изготовить или даже раздобыть бензиновый движок. Тем паче для двигателя внутреннего сгорания требовалось постоянно покупать топливо. Мускульный привод нужно обязательно сохранить в качестве аварийного резерва. Виктор не желал регулярно выбрасывать деньги. А значит, никакого бензина и, соответственно, мотора, работающего на нём. Методом исключения подросток выбрал электродвигатель. Уже имелись автомобильные аккумуляторы и пара каких-то электрических моторов, которые оставалось лишь привести в рабочее состояние. Ведь аккумуляторы можно заряжать, просто подключившись к розетке, покрутив педали или даже скатившись с горки. Супротив остальных преимуществ малая скорость и ограниченное время движения не казались столь уж критичными недостатками электрического транспорта.

Придя домой, подросток выбрал один из аккумуляторов, притащенных из полуподвала магазинчика. Ткнув вольтметром в клеммы, узнал, что напряжения вообще нет. Остальные аккумуляторы так же истощились. Подобный неприятный результат вполне ожидался, поскольку аккумуляторы лет пять стояли замурованными и активно работали, компенсируя постоянные перебои электричества. Напряжение в электросети Белянска лишь в последние пару лет начало радовать относительной стабильностью. Но хотя бы раз в неделю электричество пропадало на несколько часов. После отключения рубильника компьютеры в магазинчике, наверное, работали до предела и выключились, сильно разрядив аккумуляторы. Остаток же заряда высосали вспомогательные схемы.

Подключив аккумуляторы к притащенной системе бесперебойного питания, мальчишка хотел их зарядить. После нажатия единственной кнопки загорелся красный светодиод и прозвучал писк, но на клеммах аккумулятора никакого напряжения не появилось. Витя не стал вникать в нюансы схемы и суть возникших проблем, а просто отодвинул чужое устройство и подключил свой трансформатор с выпрямителем к одному из аккумуляторов. Зацепленный амперметр показал ток, но стрелка застыла и даже не шевельнулась. Подросток ждал до глубокого вечера. Перед сном попытался выяснить заряд аккумулятора и обнаружил изначальный ноль.

Витя сильно расстроился, не понимая, в чём же проблема. Он выключил всю аппаратуру, проделал вечерние процедуры и лёг в постель. Сон отказывался приходить. Мысли продолжали крутиться вокруг аккумуляторов. Возможно, что аккумуляторы сдохли раньше закрытия магазинчика. Существовала вероятность, что он чего-нибудь испортил неумелыми действиями. Так или иначе, но аккумуляторы славно потрудились на чужого дядю и отказывались служить дальше новому владельцу. Бурлящие мысли мешали спать. Выбравшись из-под одеяла, открыл книжный шкаф. Немного самой общей информации нашлось в энциклопедии, отдельные аспекты обсуждались в журналах и на этом улов закончился. Впрочем, подросток ещё летом уже читал всё это. Зато ему стало понятно, в какую сторону нужно рыть, а именно в сторону кислотно-свинцовых аккумуляторов. Мальчишка пообещал себе найти подробную книгу об аккумуляторах и глубже разобраться в принципах их работы. А ещё попытаться найти информацию, как их можно восстановить. Определившись с планами, он вернулся в постель и сразу же заснул.

На следующий день, после уроков, Витя заглянул в школьную библиотеку, но ничего толкового не нашёл и отправился в городскую. Там ему повезло больше. Подросток потратил несколько часов на изучение и конспектирование материалов, заранее не зная, что ему понадобится в дальнейшем, а что окажется лишним.

Вернувшись домой, внимательно осмотрел аккумуляторы и выяснил, что они обслуживаемые, то есть их можно разобрать. Каждый аккумулятор находился в пластиковом корпусе, разделённом на шесть секций. В секциях находились так называемые банки с электролитом и свинцовыми элементами. Каждая из шести банок закрывалась пробками и соединялась короткими электропроводящими перемычками с соседними банками. Осторожно открыв одну из банок, Витя попытался узнать, что в ней содержалось. Обычный автомобильный аккумулятор заполняли серной кислотой. Мальчишке вовсе не хотелось обливаться даже разбавленной кислотой, поэтому он осторожничал и перестраховывался.

Витя сомневался, что сможет аккуратно слить кислоту из одной банки, не потревожив остальные. Но в последний момент радостно обнаружил, что банки можно отключить и вытащить из секции. На кухне подросток взял стеклянную стопку вместо лабораторной пробирки. Отлил пару капель жидкости из банки аккумулятора в стопку. Витя заметил, что жидкости в аккумуляторе не очень-то много. Чтобы проверить отлитую жидкость на кислотность, посыпал её щепоткой соды. Сода, реагируя с кислотой, зашипела бы, но в стопке ничего не произошло. Витя закрыл банку, немного её потряс и капнул в стопку ещё пару капель. Сода отказалась реагировать, а это значило, что кислота выдохлась.

В принципе ничего просто так не исчезает. Наверное, вся кислота прореагировала со свинцовыми пластинами и осела сульфатом свинца на положительном элементе. По идее, её можно восстановить обратными токами. Но рецепт или даже схема формирования обратных токов как-то не попалась. К тому же часть электролита испарилась в самом прямом смысле. Подросток ничего не знал о реализованной схеме зарядки, поэтому предполагал что угодно. Зарядник мог подавать напряжение до закипания электролита, не умея контролировать процесс. А ещё электролит даже мог разложиться на кислород и водород банальным электролизом. Хорошо ещё, в том закутке имелось оконце, а иначе аппаратура могла бы просто взорваться от накопившегося водорода.

Мальчишка отыскал в книгах несколько совершенно различных рецептов восстановления аккумулятора и гадал, какой же выбрать. При штатной зарядке сульфат свинца, покрывающий положительные элементы, растворялся в электролите, а на отрицательных пластинах образовывался диоксид свинца. Но при нарушениях правил эксплуатации элементы покрывались слоем сернистого свинца и уже не могли вступать в реакцию с электролитом. А ещё активная масса с пластин могла просто осыпаться. Так же возможны замыкания пластин или их разрушение. Витя не мог принять решение без тщательного осмотра. Да и многие рецепты казались чрезмерно сложными из-за отсутствия специализированного оборудования и потребных химических реактивов.

Подросток разобрал аккумуляторы и слил жидкости из банок, дабы лучше осмотреть элементы. Если аккумуляторы физически повреждены, то их проще выбросить, чем восстанавливать. Но для промывки элементов требовалась дистиллированная или хотя бы дождевая вода. Мальчишка вспомнил, как на даче выливал воду из пластиковых бочек. В таких бочках привозили концентрат фруктового сока. Впрочем, подумав, он понял, что та дождевая вода не годилась, поскольку она омывала крышу и стекала по цинковым желобам. Но чистой воды Витя заранее не запасал. Он на миг даже пожалел, что в его семье не употребляли алкоголь и поэтому не держали самогонный аппарат. Делать же самостоятельно настоящий дистиллятор мальчишке не хотелось, и он решил ограничиться полумерами.

Витя взял трёхлитровые банки и наполнил их водой из-под крана. Накрыл банки марлей от пыли. Поставил воду отстаиваться под стол. Вернулся же к банкам лишь следующим вечером. Стараясь не потревожить воду, снял марлю. Через трубочку отлил воду с поверхности в ведро. Предположительно, к поверхности всплыли лёгкие вещества. Затем Витя через чистую трубочку, перелил большую часть воды в стеклянную миску. На дне банок остался осадок с тяжёлыми веществами. Мальчишка вылил грязную воду из ведра и банок, а миску с чистой водой поставил в морозилку.

Подросток сел делать уроки, чтобы отвлечься. Но через каждые полчаса заглядывал в морозилку. Когда на поверхности миски появился ледок, то с трудом выждал ещё десяток минут. Снял и выбросил ледок с поверхности миски. Раньше воды могли замёрзнуть лишь иные вещества с более высокой температурой замерзания. По прикидкам, в итоге из шести литров воды могло получиться не более литра чистой воды. Поэтому мальчишка заполнил из-под крана пустые банки. Следующую порцию он так же задвинул отстаиваться под свой стол.

Быстро закончились задания выданные учителями на следующий день и даже на следующую неделю. А вода в миске так и не замёрзла. Возиться дальше с грязными аккумуляторами не имело смысла. Времени на программирование оставалось мало. Витя позволил себе плюнуть на дела и почитать отложенную книжку про драконов. Книга быстро наскучила примитивным сюжетом. Мальчишка легко просчитал ходы героев, пролистал вперёд, убеждаясь в своей правоте. Отправив книжку в портфель, он упал на постель, мыслями возвращаясь к прочитанным эпизодам. Главный герой заполучил древнюю рукопись, по которой легко научился создавать всякие полезные амулеты. Существование магии можно допустить, почему бы и нет. Но в лёгкость создания волшебных амулетов поверить не удавалось, ведь они делали сложные операции, а ещё получали бесконечную энергию из пустоты. Это конечно круто, но нарушает законы природы. А даже магия-шмагия всё равно обязана соблюдать законы природы.

Утром Витя сделал зарядку, ополоснулся и, не позавтракав, заглянул в морозильник. Но миски со льдом или хотя бы водой не нашёл. На кухне крутилась мама, которая обратила внимание на суетливые поиски.

— Ты зачем воду поставил в морозилку? — спросила она укоризненным тоном.

— Чтобы она замёрзла, — ответил подросток. — А кстати, где она?

— Я её вылила! — самодовольно заявила мать. — И не ставь больше в холодильник всякую ерунду!

Витя расстроился. Мать одним действием перечеркнула двухдневное ожидание. Позавтракав без аппетита, мальчишка поплёлся в школу. На уроках он не мог сосредоточиться. Конечно, его мать правомочно считала себя хозяйкой в доме. Но она же могла хотя бы спросить, а не выбрасывать! А может, он сам виноват, поскольку забыл предупредить? Вот поэтому ему срочно нужно отдельное помещение со складом, мастерской и лабораторией! Там он сможет свободно делать всё что захочет и никто ему в том не помешает!

к оглавлению

Фрагмент 39A

Ранее Витя притащил и спрятал в подвале пару электродвигателей. Они предназначались для будущих станков. И неважно, что первый двигатель когда-то стоял в электрической пиле, а второй — в стиральной машине. Конечно, их мощность маловата для станков, но много ль нужно железному коню? Для мопеда годился один из заныканных моторов. Простому станку хватит одного мотора от стиралки. А на мопед можно поставить компактный мотор от пилы. Вдобавок ещё оставался самодельный генератор от неудачного ветряка.

Подросток занимался электромотором одновременно с аккумуляторами, но закончил двигатель раньше. Пила когда-то работала от компактного аккумулятора на двенадцать вольт. Её мотор специально создавали для низкого напряжения. Виктор просто прозвонил электроцепи, подпаял провод со штекером и заизолировал контакты. Мотор, подключённый к электросети через понижающий трансформатор и выпрямитель, заработал ровно и мощно. А вот сам трансформатор, рассчитанный на меньшие мощности, сильно нагрелся за короткое время. Мотор от пилы оказался даже мощнее, чем предполагалось ранее. Но так же неожиданно он потреблял гораздо больше энергии. Впрочем, мальчишка ничуть не расстроился от совершённого открытия. Ведь чем мощнее мотор, тем больший груз сможет увезти. В автомобильных же аккумуляторах можно хранить запас энергии, вполне достаточной на пару часов поездки.

После мотора Виктор продолжил делать люк для подземной базы. Он выпилил несколько простых деталей из стальных уголков и труб. Высверлил в них отверстия для болтов. Хотелось крутой механизм, но пришлось ограничиться упрощённой конструкцией. Две рамы, скреплённые приподнимающе-сдвижным механизмом. Первая рама с распорками должна ложиться по периметру лаза. Вторая рама должна снизу поддерживать деревянный щит люка. Вообще-то можно ограничиться чем-то более примитивным, например щитом, сверху измазанным сырой глиной. Но хотелось сразу же сделать правильно, чтоб впоследствии самому не страдать от лишних заморочек.