| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
— Почему говоришь так неопределённо?
— Семья отказалась делать вскрытие. Сам понимаешь, нужна трепанация черепа, а она оставляет мощный шрам, который никакая косметика не спрячет.
— Ладно, проехали. Как подготовка Мишкина?
— Оба Александра решили, что надо отправлять парня учиться, несмотря на определённый риск. Состоялся семейный разговор, теперь он — посвящённый. Грызёт учебники и инструкции по учебному самолёту.
— Это хорошо, на аэродроме Манский уже появились две машины По-2. Документы на младшего тоже готовы. Чего мне это стоило — как-нибудь расскажу, но позже. Определяйся точно с датой, и с Богом!
— Хорошо, при первом же нырке задам вопрос!
— Ладно, это всё техника. Встреча Кайзера и Александра III как прошла? О чём договорились?
— Встреча, как обычно пишут в газетах, прошла в тёплой дружественной обстановке! Договор, включая его секретную часть, я тебе на ком сбросил. Читай, там не очень много, но всё по делу! Кстати, с хедивом Египта уже договорились, несколько файлов, плюс наиболее интересные копии из газет я тебе отправил.
— Большая шумиха была!
— Почему была? Она и сейчас не закончилась! Особенно вражины разоряются! У них же такое оружие из рук выбили!
— А как организовано переселение желающих?
— Деталей не знаю! По общему уложению, все едут в Одессу, а от туда пароходом на землю обетованную. Доставка пароходом бесплатная за счёт казны. Да, кстати, "Крестник" на этом мероприятии внедрил контейнерные перевозки. Шмотки семьи загружаются в контейнер и в нём следуют до терминала в порту назначения. Крановое хозяйство немцы обеспечили, причём идея контейнерных перевозок получила массу приверженцев. Думаю, вскоре специальные суда-контейнеровозы появятся.
— Когда Елена должна рожать?
— Вот, вот! Так Зая на мой вопрос ответила! Точнее не скажу!
— Как назвать собираются?
— Пока величают "Наш американец", время зачатия как раз на Чикагскую выставку приходится! Как нарекут, в честь какого святого — уже от нас не зависит!
— Ну это понятно! Что на юго-востоке?
— Воюют! После разгромного уничтожение отряда адмирала Цубоя, похоже, установилось рекомендованное "системой" равновесие. Боевые действия ведутся, но всё будет зависеть от наличия и разумного использования ресурсов. Обе стороны не особо ими располагают. У одной запредельная коррупция, но огромный человеческий ресурс — порядка трёхсот миллионов человек. У другой ограниченный людской ресурс, но фанатичная приверженность императору Мэйдзи.
— Да, ситуация! Как твой "крестник" собирается поддерживать равновесие?!
— Всё с Божьей помощью и помощью номерных эсминцев. Островная держава особенно уязвима именно на морских коммуникациях. Если удастся их серьёзно проредить, то для империи Цин это будет большим бонусом.
— Ну а дальше что?
— Как и рекомендовано нашим электронным советником, поддержание ситуации "Ни мира, ни войны"!
— Хм..мм. Положение неустойчивого равновесия? Твоего "Крестника" это устраивает?
— Ну, это до тех пор, пока Корея не попроситься по его протекторат!
— После этого события с вероятностью восемьдесят процентов Япония начнёт боевые действия против Российской империи, весьма возможно с участием Британии!
— Подводники справятся?!
— Там отчаянные ребята! Кроме того, ещё создана флотилия из маломерных судов типа наших ТК. Скорость за тридцать узлов, четыре торпеды. Полсотни фанерных катеров вполне в состоянии блокировать Цусимский пролив.
— Это хорошо! Дима, а что у Фаворского и Ипатьева? Есть уже результаты?
— Анатоль, мне трудно чётко ответить на твой вопрос. Оцени сам! Если считать результатом отправку в Германию Цеппелину десяти тонн полиэтиленовой крошки, то Фаворский добился результата, а если этого мало, то надо ещё подождать. Сейчас, помимо действующей опытно-промышленной установки, строится промышленная.
— Отлично! Это же очень хорошо! ЭХ ты, клистирная трубка! Мог бы и сам допетрить!
— Я сейчас промолчу, но ты за "клистирную трубку" ответишь! Ипатьев ознакомившись с документами по каталитическому крекингу нефти, которые он сам и разработал в нашем времени, на лабораторной установке выдаёт около тонны высокооктанового горючего в сутки. Я думаю, строительство завода будет закончено в будущем году!
— Замечательно, Дмитрий, это просто замечательно! Теперь бы ещё алюминий электролизом получить и можно на печку спать-почивать.
— Рано на печку, Волхов — река коварная! Там ещё на несколько лет работ! Да и маловато будет того электричества!
— А разве Каширу ещё не пустили?
— И на Каширской ГГЭС и Шатурской ГГЭС первые агрегаты уже под нагрузкой, но "Крестник" говорит, что этого мало и если ничего плохого не случится, но надо перегораживать Днепр, а после — Волгу или наоборот, сейчас уже точно не помню!
— Ну и аппетиты у тебя!
— Это не у меня.
— Ну, у твоего воспитанника, какая разница! Теперь понятно для чего он с Вестингаузом пляски с бубном устраивал!
— Так тут никакого секрета и не было! Джордж Вестингауз, точнее его компания, единственные кто выпускает электрогенераторы нужной мощности!
— Самим нужно строить!
— Строим, но ещё не построили! "Электросила" будет готова не ранее 97 года!
— Хорошо, всё хорошо! Димка, теперь надо готовить первого пилота! Ты у нас самый квалифицированный специалист, тебе и карты в руки!
— Слушаюсь, "ваше величество"!
База отдыха "Раухова мельница",
вблизи райцентра Шалинское,
в пяти км. от аэродрома Манский,
Красноярский край, расстояние от
Москвы 3.516 километров.
Михаил Александрович Романов, — так было написано в маленькой книжице с Двуглавым орлом и крупной надписью ПАСПОРТ, Мишкин держал в руках и внимательно рассматривал свою цветную фотографию. Вот так переместиться на много, много верст, тьфу ты! километров, хотя даже не километров, а сразу и пространства, и времени. Его спутник, нимало не уступающий ему в росте, и как оказалось, хороший знакомый отца и старшего брата, которого надо было называть Дмитрий Иванович не произнося, знакомых словосочетаний (превосходительство, высочество, сиятельство и.т.д.) проводил его на постоялый двор со странным названием "Раухова мельница". Потом ещё раз провёл бесконечный инструктаж по поведению и порекомендовал заснуть.
Заснуть всё никак не удавалось, пока вдруг оказалось, что у же надо вставать, чтобы не опоздать на завтрак, а после на аэродром, где ему предстоял первый прыжок с парашютом.
Описать свой первый прыжок в тандеме с инструктором младший Романов пожалуй бы не смог. Слишком всё было необычно, шумно, непривычно и как-то заранее предопределено. Вот только несколько мгновений свободного полёта вызывали восторг, который запомниться на всю жизнь.
Долго восторгаться не пришлось. Его чуть ли не подталкивая в спину, отвели в большой ангар, где показали, как тщательно надо укладывать парашют, а потом под надзором инструктора заставили самостоятельно это проделать, комментируя страшными словами: "... как уложишь — так и уляжешься..." не уточняя куда, но общий смысл фразы был ясен и без этого!
После обеда большой "четырёх крылый" аэроплан, который все ласково называли "Аннушкой", поднял его и ещё несколько таких же новичков в высь небесную и потом..... потом Мишкин сам, не дожидаясь пинка инструктора, прыгнул в бездну....
Всё повторилось: и жуть первого шага, и свободного падения, и рывок строп, и восторг от полёта, и счастье свободного парения под куполом. Потом был жёсткий удар о землю-матушку, но, правильно сгруппировавшись Михаил Александрович не посрамив своих учителей — пластунов, удержался на ногах, погасил купол и, собрав его в большой белый комок бережно понёс к ангару укладки.
Надо ли говорить, что спал ученик аэроклуба Манский без сновидений, а на утро ему снова предстояло необычное — сегодня он впервые поднимется в воздух за штурвалом аэроплана. Пусть это будет провозной полёт, и он будет сидеть во второй кабине легендарного По-2, но в первый раз всё всегда необычно....
Дмитрий Иванович на странноокрашенном, пятнистом авто привёз его на уже знакомый аэродром. Машина подкатила к сборному щитовому домику, из которого вышел пожилой, но ещё крепкий мужчина, представившийся как Москалёв Александр Сергеевич.
— Михаил, это твой инструктор! Он будет тебя обучать дальше!
— Здравствуйте!
— Доброе утро, молодой человек! Времени у нас мало. Уважаемые люди просили меня "поставить тебя на крыло" за пять — семь дней, поэтому будем делать в день два, а то и три вылета.
— Уважаемый господин Александр Сергеевич, я готов!
— Ишь как длинно! Называть меня будешь "Дед", а я тебя Медведь, экий ты маленький вымахал! Нет, "медведь" так пожалуй слишком длинно будет. Станешь ты просто "Мд"! В воздухе порой каждая секунда дорога! Что ты знаешь о самолётовождении?
— Не очень много, но учебник Запорожченко освоил полностью.
— Интересно, интересно, это же раритет, по нему ещё мой предок учился. Где ты такую книжицу раздобыл?
— Мне её подарили.
— Хороший подарок, береги его! Для нашей "швейной машинки" — само то! Ну пошли!
Два человека, молодой и не очень, подошли к реплике легендарного У-2 (По-2) и тот, что постарше стал задавать молодому каверзные вопросы. Удовлетворившись ответами, Москалёв дал команду:
— Идём переодеваться!
Когда они вышли одетые как авиаторы 30-х годов прошлого века, то стали объектом номер один для остальных учлётов, хотя далеко не все учлёты знали такое простенькое сокращение. Не обращая внимания на повышенное любопытство посторонних, они степенно подошли к аэроплану и инструктор, выслушав рапорт техника, произнёс:
— Ну что, "Мд", начинай!
На мгновение растерявшись, но сразу сообразив, что необходимо проделать перед полётом, Мишкин подошёл к У-2 и, как было написано в "святцах", обошёл самолет, качнул винт, проверил отклонение элеронов, руля высоты и поворотов....
— "Дед"! Замечаний нет!
Дед от такого обращения крякнул, но похвалил курсанта и показал ему как лучше попасть в кабину и подогнать парашют. Потом устроился сам и наконец прозвучала знаменитая фраза — "От винта"!
Ещё немного времени заняла обязательная "беседа" с башней и, получив добро, машина (как и положено ветерану) степенно, чуть покачиваясь, выкатилась на полосу и пошла на взлёт!
Описывать ощущения первого полёта сложно, а порой просто не возможно разом ухватить все его нюансы и выверты. Главное — инструктор Москалёв был доволен. А уже после обеда "Мд" пока по — прежнему из второй кабины выполнял классическую "коробочку".
— Ориентиры, ориентиры запоминай! — прозвучало в наушнике....
Прошло три дня, Мишкин вполне освоился с управлением знаменитым аэропланом и уже сидел в первой кабине, слушая изредка скупые замечания инструктора по переговорному устройству. Эта пара "Воки-Токи" была единственным отступлением от сценария 30-х годов.
Проснувшись утром, Михаил Александрович первым делом вспомнил: — Сегодня "Дед" обещал меня выпустить в свободный полёт!!! Хотелось крикнуть Ура!!! Но дисциплина есть дисциплина и её надо блюсти в первую очередь! Тем не менее в столовую Мишкин шёл чуть ли не пританцовывая от предвкушения первого самостоятельного полёта!
Вот наконец их автомобиль подъехал на стоянку вблизи аэродрома и учлёт выбрался из ставшего вдруг душным салона. Странно, знакомой машины инструктора на стоянке не оказалось. Не оказалось и самого "Деда", который обычно отирался около башни. Пока Дмитрий Иванович по телефону пытался выяснить что случилось, Михаил засмотрелся на маленький самолётик, который выделывал в ясном небе акробатические номера. В книгах по аэронавтике это называлось фигурами высшего пилотажа.
— Вот бы научиться так летать! Но пока мне до того пилота ещё очень далеко, — с завистью подумал вслух Романов младший.
— Ничего, умения и опыт дело наживное. Миша, ты подожди тут, пожалуйста, я прогуляюсь в диспетчерскую, надо определиться, почему у нас задержка.
— Да, Дмитрий Иванович, конечно!
Поискав в небе маленький красный самолётик, Михаил с удивлением или даже с разочарованием увидел, что тот завершив своё представление, снизился с явным намерением приземляться. Красивый моноплан чётко на глиссаде вошёл в створ полосы и пошёл на посадку. Ещё минутка и машина скрылась за аэродромными строениями.
Ну вот, инструктора нет, Дмитрия Ивановича нет, самолётика не видать и вообще смотреть не на что, одним словом — не везёт и как с ним бороться?! Чтобы бороться с невезением Михаил обошёл закрывающее обзор здание и почти прямо перед собой увидел — ЧУДО!!!
Маленький белый самолётик с надписью на капоте Як-152, с красной полосой по всему фюзеляжу и красиво раскрашенному рулю поворота — ну как не влюбиться в такую машину!
Похоже, что эти слова он опять произнёс вслух. Потому что появившееся из-за самолёта три девушки тут же с язвительностью в голосе ему заметили:
— А в нас?! Мы тоже красивые и тоже владеем воздушной акробатикой!
Молодой парень смутился и даже видимо покраснел, потому что высокая шатенка, одна из трёх представительниц прекрасного пола, пришла ему на выручку:
— Отставить издевательства! Вот уже заклевали мальчишечку! Вам бы только потрещать — сороки!
Мишка щёлкнул несуществующими каблуками и изящно поклонился со словами:
— Благодарю вас за помощь, мадемуазель! Меня к сожалению не обучили стратегии и тактике сражений с прекрасной половиной человечества, поэтому... поэтому.... вот так всегда....
Мишкино заикающееся блеяние было прервано громкой трансляцией. Над полем произнесённые несколько раз раздались слова:
— Галина Томашевич, пройдите пожалуйста в диспетчерскую!
— Галина Томашевич, пройдите пожалуйста в диспетчерскую!
Мишкина защитница дёрнулась и, обернувшись к подругам, спросила: — девчонки, и что это нашему старому хрычу понадобилось? Полётное задание я не нарушала, зону пилотирования соблюдала... подождите меня, я скоро!
Красноярский аэроклуб ДОСААФ
Красноярск, ул. Затонская 22.
За несколько минут до этого разговора на аэродроме в кабинете начальника аэроклуба раздался телефонный звонок городского телефона, что случалось довольно редко. Обычно все звонили по мобильнику. Затем в трубке раздался вопрос, заданный "казённым голосом":
— Аллё! Это аэроклуб? Мне нужен начальник!
— Слушаю вас!
— Это хирургия! Тут мы прооперировали одного дедушку — Москалева Александра Сергеевича, а он, как только отошёл от наркоза, просил позвонить и предупредить вас, что на аэродром он приехать не сможет. До свидания!
И в телефонной трубке раздались короткие гудки.
— Вот тебе на!...
Нажав кнопу маленького КД, руководитель клуба произнёс:
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
