Спасатель

Потом мы еще что-то ели, пили, танцевали — вечер пролетел быстро и легко. Потом я пошел провожать Кьяру и... вернулся на крейсер уже под утро довольным и расслабленным.

* * *

Наконец мы в пути!

Сборы были недолгими: к восьми утра все уже были на месте. Расставание было кратким, тем более что, по моим расчетам, улетали мы на два месяца. Кьяри, как я и просил, не пришла: я боялся, что схвачу ее в охапку и увезу с собой. Мы решили, что это пока будет несколько преждевременно и расставание на два месяца как раз позволит обдумать все в спокойном состоянии.

Дальше было все буднично: заняли свои места, разрешение диспетчера и старт. Через час мы уже были в гиперпространстве, делая первый прыжок из намеченных пяти. Только Дар крутил головой, стараясь рассмотреть все на экранах. Его нейросеть пока не активировалась и он не мог получать информацию напрямую.

Путь до системы RJ-45821 прошел спокойно. Технология была отработана: перед выходом в обычное пространство включалась система активной маскировки, сканирование пространства, разгон и уход в гиперпространство.

На восьмой день после старта мы, закутавшись в защитные поля, вынырнули на месте и стали сканировать систему вначале пассивными, а потом и активными сканерами.

Система RJ-45821 представляла собой систему из четырех безжизненных планет и шести астероидных полей. По всей системе где группами, а где и поодиночке висели разбитые корабли. По самым скромным оценкам их было за тысячу, причем начиная от маленьких фрегатов, заканчивая огромными линкорами.

Я решил обосноваться возле огромного астероида, висящего немного в стороне от крайнего астероидного поля, и сделать там подобие ремонтной базы.

Посовещавшись, мы решили действовать следующим образом: Тонк точными и мощными сканерами 'Терры' сканирует висящие в пространстве корабли и составляет подробную карту: тип корабля, принадлежность к флоту, степень повреждений, состояние реактора. Потом я буксиром вытягиваю выбранный корабль к нашей базе и техники начинают с ним разбираться. Сложность была в том, что корабли висели вперемешку, как слои на торте, так что вытягивать добычу надо было не попавшись на прицел все еще живым оружейным турелям: словить разряд плазмы или луч лазера в упор было бы смертельно неприятно. Поэтому путь эвакуации очень сильно отличался от прямой и требовал тщательной проработки и ювелирно точного выполнения всех маневров.

Подготовительные работы заняли час и я, погрузив на борт буксира технический комплекс с дроидами-диагностами, вылетел за первым кораблем.

Первой целью я выбрал огромную тушу военного транспорта. Транспорт висел ближе всего к нам и сканирование показало полное отсутствие энергии. По данным Тонка, у транспорта были повреждены двигатели и система энергоснабжения.

Включив на всякий случай силовые защитные поля, я стал осторожно приближаться к своей цели, передавая коды доступа. 'Звезда Аратана', средний транспорт, тип 'Литле', стандартный транспортный военный корабль дальнего радиуса действия висел с разбитыми разгонными двигателями и пробоиной в брюхе. Приблизившись к транспорту, я просканировал его еще раз (сканер показал только мертвое железо), осторожно захватил захватами и потянул в сторону нашей будущей базы..

Притащив транспорт на место, я решил осмотреть его вблизи. Выйдя через шлюз буксира, я, в легком скафандре ремонтника, перебрался на транспорт, где замер, да и было от чего. Транспорт перевозил десант, который весь и остался на месте. По данным программы 'демилитаризация', транспорт такого типа брал на борт около пятисот человек десанта и средства усиления, в виде штурмовых ботов.

Связавшись с 'Террой', я сообщил им о своей находке и крейсер стал медленно приближаться, а я запустил дроидов-диагностов на обследование корабля.

Когда экипаж перебрался ко мне, я уже изучал первые доклады от диагностов и составлял план действий. Дав всем немного времени осмотреться, я начал импровизированное совещание.

— Итак, это первый корабль, который мы вытащили. У кого есть какие соображения? Тогда я предлагаю следующее. Я уже получил первую информацию от диагностов. Корабль находится в лучшем состоянии, чем могло бы быть: реактор рабочий, когда перебило энерговоды, сработали штатные предохранители и заглушили его. Искин отзывается на тест, но для его работы нет энергии. Система жизнеобеспечения тоже обесточена. Так что восстановив энерговоды, залатав пробоины и запустив систему жизнеобеспечения, мы получим ремонтную базу, на которой можно будет работать без скафандров. На палубе малой авиации находятся средства высадки и усиления этого десанта: многоцелевые штурмовики. Мы их протестируем и сможем использовать, по крайней мере, не надо будет за чем-то мелким летать на буксире или крейсере. К тому же, эту палубу можно использовать как малый ремонтный док, только нужно будет ее освободить. Как вам такое предложение?

— Неплохо, а что с погибшими делать?

— Как я и говорил: восстановим нормальные условия и тогда ими займемся. Я притяну поближе кучу обломков, пусть ремонтные дроиды делают урны для праха. А пока у нас есть куча другой работы. Если вопросов пока нет, то за работу: техники загоняют своих дроидов и заделывают пробоины, восстанавливают системы жизнеобеспечения и так дальше по списку. Иван, ты тоже включаешься в работу как техник. Мет, ты как медик, при помощи медицинских дроидов сносишь погибших в какой-то один отсек — они столько ждали, подождут еще немного. Тонк и Кер — на 'Терре' дальше сканируют систему и составляют карту безопасности. Дар пока учится и помогает Тонку.

Определившись с фронтом работ, я собрал своих дроидов-диагностов, вернулся на буксир и полетел к следующему намеченному кораблю.

* * *

За неделю работы нам удалось восстановить 'Звезду Аратана' для нормальной работы без скафандров и навести там порядок: собрали все платежные чипы, кристаллы с базами данных, оружие и много еще всего разного.

У меня сложилось впечатление, что после боя, выжившие в этой мясорубке, просто удрали, бросив все, что не могли сразу забрать: только с одного этого корабля мы собрали платежных чипов на сумму в три миллиона с мелочью. А если подсчитать стоимость малой авиации, оружия, расходников, запасных частей — вообще выходила неслабая сумма под миллиард кредитов.

Также мы вытащили шесть легких, три тяжелых крейсера, два эсминца и два таких же транспортника, которые висели рядом со 'Звездой Аратана', и ждали своей очереди на ремонт. На всех кораблях, до которых я смог дотянуть свои 'загребущие ручки', собирались технические дроиды, которые приводились в порядок, пополняя ремонтные комплексы. Уже работало восемь полностью укомплектованных ремонтных комплекса, которыми управляли техники и присоединившийся к ним Иван, который успел поднять технические базы до третьего уровня и, во время отдыха в медкапсуле, поднимал их до четвертого.

Я занимался снятыми искинами, которые нужно было взламывать, тестировать и перепрограммировать. В этом мне сильно помогли, все-таки изученная мной до пятого уровня, база 'программирование' и программы, скачанные в свое время Ником, моим наручным искином. Здесь моя паранойя расцвела буйным цветом и я устанавливал в каждом искине парочку закладок: полное подчинение мне по кодовой фразе и невозможность причинения вреда кораблям отряда 'Джедаи' и торгового флота 'Кейн' — мало ли что, вдруг корабль попадет в чьи-то не совсем хорошие руки...

Запустив штатные двадцать медицинских капсул со 'Звезды' и добавив еще десять (больше просто не влезло), снятых с разбитого корабля санитарной поддержки , я поставил процесс извлечения нейросетей и имплантов на поток. Под управлением Мета медицинские дроиды приносили погибших, укладывали в медкапсулы, где сети и импланты и снимались. После кремации прах упаковывался в урны, на которые для идентификации погибших наносились данные ДНК. На данный момент уже было снято триста двадцать три нейросети десантно-штурмового направления и тридцать восемь пилотских, не считая имплантов. Все тестировалось и упаковывалось для хранения — это был еще один плюс оборудования военного образца, где применялось повторное использование сетей и имплантов.

После некоторых размышлений, я решил не заниматься модернизацией кораблей, а просто восстановить их до рабочего состояния. Корабли и так были седьмого поколения, которое только недавно было разрешено к конверсии и продаже гражданским, да и то не всем. А в условиях фронтира и подавно им не имело равных.

В первую очередь я поставил на восстановление три тяжелых крейсера типа 'Формат': тяжелый крейсер поддержки с возможностью прыжка через одну или две системы. Оснащен дальнобойными орудиями, одной средней электромагнитной пушкой, шестью лазерными установками среднего класса мощности и ракетными комплексами для средних ракет. Это для себя, любимого — надо же мне развивать свое подразделение наемников. Одной 'Террой' я много не навоюю, тем более, что торговый флот 'Кейн' летать без прикрытия не сможет.

Для торгового флота мы восстанавливали транспортники серии 'Литле'— отличные крепкие неприхотливые корабли, с объемом трюма 500 тыс.м3. И, что главное, неплохо вооружены, и, вдобавок к силовым щитам, местами бронированы, что для условий фронтира самое то. Вообще, у военных в этом плане все нормально — если ты военный корабль, будь добр быть вооружен и защищен.

Я решил слишком не жадничать: восстанавливаем 'Литлы', грузим их по полной и обратно на Торвен. А загрузить их было чем. Кроме оружия, скафандров, расходников для кораблей было еще много различных запасных частей, снятых с кораблей, не подлежащих восстановлению. Так как у нас не было пилотов чтобы забрать все сразу, я решил пару легких крейсеров и один тяжелый перевезти как груз, а остальные восстановленные военные корабли оставить на охране нашей новой базы под управлением искинов, ничего сложного здесь не было — защита периметра. 'Естественных' врагов или друзей у них здесь нет, а все кто не назвал кодовую фразу — враг. Все предельно ясно и ума у искинов для этого хватало.

По моим расчетам для выполнения этой несложной задачи должно было хватить трех недель, но не судьба.

Дар, этот молодой ...человек... скажем так, чтобы не ругаться, полетел на разведку на корабельное кладбище. Хорошо, что он летел на легком крейсере, а не на буксире — уже хватало изученных баз плюс надо было нарабатывать практический опыт. Этот идиот решил немного 'срезать' обратную дорожку, где и попал в поле действия сканеров аварского линкора. Огромное счастье, что накопители плазменных орудий линкора имели заряд всего на один выстрел и что все щиты кресера были подняты — дело закончилось только двумя часами времени, потраченного на вытаскивание крейсера буксиром да заменой сгоревших эмиттеров щитов и маневровых двигателей, так как щиты все-таки не смогли отразить весь заряд плазмы.

Как я орал. Нет. Я ОРАЛ!!!

Я высказал все, что думал о нем, о его папе полковнике, пославшего своего ... (убрано цензурой) ... сына вместе со мной...пересказывать долго, но орал я часа два

После этого мы с ним на пару отправились в медотсек: лечить мне сорванное горло, а ему нос, который он свернул при попадании плазмы в крейсер (а вы о чем подумали?)

* * *

Как ни странно, но происшествие с Даром принесло больше плюсов, чем минусов.

Во-первых, все наконец-то осознали, что мы не погулять сюда прилетели, а можем реально погибнуть, если будем вести себя неосторожно.

Во-вторых, мы получили доступ на линкор, который, полностью разрядив накопители энергии, уже не мог помешать нам высадиться. Попав туда, мы действовали по уже проверенной схеме: диагностика, взлом искинов, сбор чипов, кристаллов, личных и не очень вещей и снятие нейросетей и имплантов. Единственное отличие — урны с прахом складывались отдельно.

В-третьих, благодаря данным со взломанного искина аварского линкора, я смог получить коды доступа к другим аварским кораблям под видом ремонтной службы. О большем можно было и не мечтать — главное беспрепятственно попасть на корабль, а дальше уже дело техники.

В целом, после месяца, проведенного в данной системе, я понял, что у нас уже некуда складывать трофеи: трюм 'Терры' и двух транспортников были загружены под завязку. Возле нашей ремонтной базы уже висело под три десятка разнотипных кораблей, ожидающих своей очереди на восстановление. Аварский линкор остался восстанавливаться на месте, так как у него были повреждены двигатели, а чтобы вытянуть его к ремонтной базе, надо было сначала расчистить дорогу от остатков других кораблей. Поэтому ограничились восстановлением энергоснабжения, щитов и оружейных систем.

Выдвигались мы следующим образом: Тонк вел 'Терру', так как две недели назад у него включилась мыслесвязь и мы установили в рубке капсулу регенератора, откуда он и управлял кораблем. Я летел на тяжелом крейсере, а Кер и Дар управляли транспортниками. Техники летели пассажирами, я не рискнул их оставлять на месте.

В один транспортник мы загрузили пару легких крейсеров, двигатели для транспортов, найденных возле пиратской базы и кучу запчастей, расходников и боезапаса. В общем все то, что нужно для создания своей базы и восстановления кораблей. Также не забыли мы и о 'работниках': на борт были погружены пять ремонтных комплексов. Остальные остались приводить в порядок стянутые к транспортнику-базе разбитые корабли, тем более что количество ремонтных комплексов продолжало увеличиваться.

На втором корабле трюм был забит всем тем, что я планировал везти в империю: медкапсулы, расходники, запчасти и так далее. Корабли я пока решил не отгонять в империю — во-первых за медкапсулы и расходники мы и так получим немало, а во вторых, я еще не решил вопрос с 'насыщением' кораблями своего отряда и торгового флота. Вот когда появится излишек — тогда и поговорим об этом.

Оставив оставшиеся боевые корабли нести боевое дежурство, мы начали разгон. Ордер был следующим: первым прыгал Тонк, за ним транспортники, а потом я, прикрывая разгон и уход в гипер транспортов.

Обратная дорога занял немного больше времени — обратно мы летели не восемь, а десять дней. Я решил, что перед прибытием в систему Торвена, мы сделаем остановку на нашей базе. Там мы выгрузили четыре ремонтных комплекса — по одному на корабль, нужные запчасти и легкие крейсера для охраны. Убедившись, что дроиды шустро начали работу, а крейсера — охранять ремонтируемые корабли, мы двинули в систему Торвена.

* * *

Ганс находился на станции уже неделю. Эту неделю он провел ударно: обучал доктора и его напарницу (решили все-таки взять еще одного сотрудника в филиал клиники), настроил 'Ништаны' на обучние подразгоном, организовал изучение под разгоном и тренировки по рукопашным базам, устанавливал нейросети как некоторым служащим СБ, так и новым сотрудникам торгового флота. Уже насчитывалось порядка пяти будущих пилотов и десяток техников. И в очереди стояло уже человек триста, как обычно в таких случаях, 'голосовая почта' быстро разнесла информацию о наборе сотрудников в новую корпорацию. Причем были желающие как в пилоты, так и в просто в службы обеспечения: начиная от штурмовиков-абордажников, заканчивая техниками и инженерами.