В частности, ими был добит и утоплен германский "супер-дредноут" "Байерн", подорвавшийся ранее на русском минном поле, обстрелянный "Касатками" и буксирами ведомый на свою базу для ремонта.
Авианосцы Нельсона "несли" на себе не только самолёты. Меж двух корпусов к ним были подвешены по четыре торпедных катера...
Семисот пятидесяти— сильный авиадвигатель ученика нашего Шатуна — Александра Микулина, "реплика" его же "АМ-34" из "той" истории — самый мощный в мире на тот момент, уже был в мелкосерийном производстве. А, вот самолёта к нему всё никак не было! На фанерно-полотняного "Илью" он не вставал — был излишне тяжёл, а изготовлять серийно что-нибудь типа "ТБ-3" не хватало алюминия.
Ну, не пропадать же добру!
Двумя микулинскими двигателя и одним нашим "старым" — от "Биндюга", для экономичного хода, был оснащён торпедный катер типа "Хищник". Вооружение — две торпеды и "Шилка" — четырёх-ствольная установка крупнокалиберных пулемётов.
"Хищники", всегда действовали стаями, взаимодействуя с палубной авиацией и под прикрытием ночи или дымовых завес. Самой крупной их "добычей" в том сражении стала группа тральщиков и транспортов с легким крейсером "Аугсбург" во главе, направляющаяся к местечку к Аренсбург — на восточном побережье острова Эзель, для высадки десанта. Крейсер и большая часть тральщиков была потоплена, транспорты загнаны на минное поле и потом добиты авиацией и, в ночном бою, "Касатками".
Апофеозом сражения за Моонзунд стала высадка морского десанта немцев на северо-западе острова Эзель...
В конце сентября, рано утром, близ бухты Тага-Лахт, появилась германская эскадра в составе двух линкоров, десяти крейсеров, около пятидесяти эсминцев и двадцати транспортов с двадцатью тысячами десанта при сорока орудиях и пяти тысячах лошадей...
В "реальной" истории, подавив орудийным огнём с кораблей батареи береговой обороны, немецкий десант через пару недель захватил весь остров. Сопротивления им сухопутные части русской армии почти не оказали.
В "новой" же реальности, незадолго "до", на острове Эзель оказались некоторые наши сухопутные и авиационные части...
Первый эшелон десанта — примерно тысяча солдат плывущих на лодках в сторону берега, уже почти доплыл до замечательного песчаного пляжа, как вдруг заметил — что, "застряли"... Как бы солдаты не гребли, шлюпки оставались на месте.
Наверное, со стороны очень комично выглядело: здоровые мужики изо всех сил машут вёслами, обливаясь потом и по-немецки матерясь — а, шлюпки стоят на месте, как вкопанные.
Ай, ай, ай... Вот, непруха то! В чём же дело? Ах, ты блин — под водой, кто-то очень нехороший протянул проволочное заграждение — на которое, лодки и катера, конкретно "сели"! А, спрыгивать и добираться до суши вброд, так вода довольно-таки холодна — пляжный сезон давно кончился... Да и, ещё — глубина за два метра.
Впрочем, большинство катеров со стальными корпусами и собственными двигунами, всё же прорвалось... Однако, сидящим в них пехотинцам никто не позавидовал — буквально в паре метрах от берега, когда солдаты приготовились с них прыгать, те вдруг исчезли в фонтанах взрывов, а солдатиков очень высоко при этом подкинуло и бросило в очень холодную балтийскую воду.
Противодесантные "штырьевые" мины, однако!
Половина катеров всё же достигла берега, десантники с них попрыгали и, слегка намочив ноги, побежали по девственно чистому песочку — не загаженному тогда ещё пластиковыми пакетами да бутылками, к ближайшим кустикам... Укрываться и маскироваться — ибо по ним кто-то начал стрелять! А, не затем — про что вы подумали.
Однако, "в песочке" и "в кусточках", почему-то оказались противопехотные осколочные мины... Не, не "Неждан". Другие — попроще. Типа, советской, деревянной "ПМД-6М[52]".
Сидящие в деревянных лодках не долго радовались — ибо, по ним тоже начали редко, но регулярно и метко постреливать: не хочешь быть застреленным, прыгай за борт и тони. Или, околевай от холода — если нагишом и, умеешь плавать...
Дилемма, да?! Не приведи Господь...
Чё, делать бедным немцам — ума не приложу... Вот и, они не "прилагали" ума — пытаясь "врубить" задний ход, отчаянно гребя вёслами назад — думая соскочить с впившейся в деревянные днища "колючки" и уплыть назад к своим транспортам... Да, очень немногим это удалось.
Германские боевые корабли, не могли возобновить огонь по берегу — из опасения накрытия своих же десантников в результате недолётов, а орудия транспортов находящихся ближе, были слишком маломощны для подавления хорошо укреплённых и замаскированных огневых точек. Впрочем, оборонявшиеся стреляли не слишком интенсивно — чтобы, не раскрыть своё месторасположение и не уничтожить получившийся "живой щит" из немецких солдат, раньше времени.
Вот же какое дурацкое положение, оказалось у немецкого командования!
Чтоб выйти из "дурацкого положения", второй эшелон десанта — где-то под две тысячи солдат, решили высаживать непосредственно с транспортов прямо в бухте. Один из трёх пароходов подорвался на мине и выбросился на берег, с двух других же благополучно высадился авангард — хоть и, был обстрелян с закрытых позиций крупнокалиберными пулемётами и зенитными орудиями.
Вскоре в бухту вошли все транспортные суда и отряд эсминцев для огневой поддержки.
Дав несколько миномётных залпов по застрявшим на "колючке" баркасам и скоплению судов в бухте, наши части отошли в глубь острова. Попадать под залпы главного калибра немецких линкоров не входило в их задачу!
За день, несмотря на недостаток средств высадки и авиационные налёты, немецкий десант — со всеми людьми, лошадьми, орудиями и прочим имуществом был высажен. Высадка происходила и в некоторых местах, из сопротивления немцами отмечались лишь авианалёты да действия отдельных русских снайперов, охотившихся за офицерами.
Ночь... В районе высадки прогремело несколько мощных взрывов — то срабатывали заранее заложенные фугасы с "часовым механизмом" или с радиовзрывателями. Десант, лишился некоторого своего имущества, лошадей и людей. В принципе, небольшие потери, но взрывы происходили каждую ночь...
И, больше всего напрягало то, что заранее не угадаешь — когда и где произойдёт следующий взрыв!
Ну, плюс ещё и массированные ночные налёты авиации. То же самое — каждую божию ночь...
Разве, выспишься?!
Вместе с обычной пехотой — топающими на своих собственных ножках, высадилось три батальона немецких "самокатчиков" — мотоциклистов, стало быть.
С утра, не выспавшиеся немецкие мотоциклисты, рванули в глубь острова, намереваясь потренироваться в "блицкриге" — на будущее, так сказать. Однако, на их три батальона на "самокатах" — сиречь на мотоциклах, у нас имелась бригада лёгкой пехоты на "Хренни-Казаках", Третьей авиаполевой дивизии — в самый последний момент переброшенная по воздуху на остров... Чтоб, быть "приятной" неожиданностью для немцев.
Каждая бригада лёгкой пехоты — "десантников" авиаполевой дивизии, состояла из мотострелкового батальона на "Казаках", моторизованной батареи зенитных трёхдюймовок Лендера — два взвода по три орудия, моторизованной батареи сто семи— миллиметровых пушек-гаубиц — два взвода по два орудия, роты сапёров, зенитно-пулемётная роты — восемь счетверённых установок, из них две — крупнокалиберные. В каждой роте мотострелкового батальона — свой взвод восьмидесяти семи— миллиметровых миномётов "Василёк"...
Благодаря подвижности, "лёгкие" бригады были неуловимыми, а благодаря приличной огневой мощи — непобедимыми и немцам от них, хорошенько досталось!
Завязалась маневренная война: у нас было превосходство в воздухе, у немцев в тяжёлой артиллерии и обычной пехоте.
Как написал попозже в мемуарах, один недобитый на острове немецкий офицер: "Знали бы, что там столько русской авиации и десантников полковника Стерлихова, мы бы отменили операцию!"
Это, он про моего племянника Данилу, если что...
Нельсон, имел хорошие отношения с экипажами русских подводных лодок... Настолько хорошие, что все подводные лодки Балтийского флота — после Февраля, потихоньку забили на всё болт и, перебрались к нему на Ханко. Там их дооснастили некоторыми "девайсами" от нас и, их боевые возможности, скажем так — стали, несколько выше "средних"... В частности, они обрели возможность ориентироваться под водой — не поднимая перископ и, прицельно стрелять торпедами из подводного положения.
На третьей день сражения за Моозундские острова, была проведена совместная операция. Под вечер, авиация и торпедные катера атаковали охранение, а две субмарины, "под шумок" подкрались поближе и, уже в сумерках — чуть ли не в упор, торпедировали линкор "Гроссер Курфюрст". Уже, ранее подорвавшийся на мине корабль затонул — хотя и, не полностью из-за мелководья, а подводные лодки — из-за поднявшегося шухера, так же незаметно как подкрались, удалились...
Авиация и торпедные катера, сами понеся ощутимые потери, отправили к Нептуну "в гости", несколько эсминцев, тральщиков и транспортов и повредили с пяток крейсеров — часть из которых, потом добила "Вспомогательная Эскадра" при отходе в открытом море.
Каждую ночь, вдоль берега подкрадывались "Касатки" и, выпускали по бухте и судам в ней, свои увесистые шестидюймовые "подарки"... Немцы, в этот раз просекли момент и, как-то разок — устроив засаду, утопили две из них.
Я ни разу не скажу, что даже — нещадно эксплуатируя "послезнание" и, используя все наши "девайсы" с "ништяками", воевать с ними нам было — так уж слишком легко!
Через неделю, поняв что попали в просак[53], германское командование отдало приказ об эвакуации. Подождав, когда у бухты на берегу скопится побольше драпающих войск, а в самой бухте судов и кораблей — куда они драпали, Первая Эскадра Тяжёлых Воздушных Кораблей совершила массированный налёт — первый такого рода, за всю историю авиации и вообще войн. Семьдесят восемь тяжёлых четырёхмоторных бомбардировщиков, построенных "коробочкой" бомбили одновременно!
Средствами тогдашней воздушной войны, нанести фатальные или — хотя бы особо тяжёлые потери, это ещё умудриться надо было... Даже, имея более-менее "навороченные" прицелы, "Илюши Пак-Фа" сбрасывали свои бомбы по принципу "на кого Бог пошлёт".
Так что, всё же большинство немецкого десанта, всё же благополучно эвакуировались с острова Эзель — не считая морального ущерба или проблем с психикой у отдельных индивидуумов.
Да, мы особо и не старались. На данном этапе войны, нам не так немцев было важно истребить — всех до одного, как избежать собственных потерь.
Нам ещё ОЧЕНЬ ДОЛГО(!!!) предстояло воевать...
Победа России в Моондзунском сражении — окончание эвакуации немецких войск с острова Эзель, совпала с Октябрьским переворотом. Поэтому, её почти никто не заметил.
Глава 19. Осиновый кол демократии
"Насладившись в полной мере великолепным зрелищем революции, наша интеллигенция приготовилась надеть свои мехом подбитые шубы и возвратиться обратно в свои уютные хоромы, но шубы оказались украденными, а хоромы были сожжены".
Розанов "Интеллигенция и революция".
Потери, потери... Постоянно, мы кого-то навсегда теряли. Теряли, даже тех, которых — ни в коем случае, нельзя было терять! Причём там — где, этих потерь никак не ожидали...
Той осенью, мы потеряли Бугра — Бойтанова Ивана Николаевича.
Пока вся остальная Россия воевала, митинговала, бунтовала и делила помещичью землю, Нижегородская Губерния строила.
В семнадцатом году первые маршруты с воркутинским углём — по только что построенной железной дороге, прибыли на Кулебакский Коксохимический Комбинат и Приреченскую ТЭС. Это, нашей "Корпорации" далось нелегко — самостоятельно, без поддержки государства, сотворить такое. Мы очень спешили с Воркутой — ведь, скоро будет потерян Донбасс! Без своего угля, наша экономика рухнула бы — как бы, не на порядок.
Как при первых — "тех" пятилетках, всё приходилось строить методом авралов да штурмовщиной... Сначала шахты, уголь — потом всё остальное.
Несмотря ни на что, людей — рабочих рук, отчаянно не хватало. Даже, самых неквалифицированных... Даже, наоборот — мои "трудовые ресурсы" этим летом принялись разбегаться по деревням! Деревенские мужики, делили барскую землю и, забили член на "временную" власть — моя "бронь" от фронта, мужикам больше была не нужна.
По всей стране метались мои вербовщики, обещая — чуть ли не золотые горы, тем — кто решиться поехать рубить уголёк на воркутинских шахтах. Не, платил шахтёрам, я действительно хорошо!
Но, бытовые условия...
На одной — только что введённой в эксплуатацию шахте, соединились в "критическую массу" три части "ядерного заряда": бытовые условия — ставшие с наступлением холодов, просто невыносимыми, специфический "контингент" — со справками об освобождения по "амнистии Керенского" и... Воровство управляющего шахтой!
Признаюсь — ДА!!!
Коррупция и воровство из "Корпорации USSR", никуда не делись. Они, постоянно нас сопровождали, были нашими неразлучными попутчиками... Нет, нет — да и, вскрывались какие-нибудь мелкие, средние или крупные финансово-экономические злоупотребления и преступления.
"Особо крупных", слава Богу не было — у меня "эшелонами" не воровали! Максимум — вагонами...
Хотя, по сравнению с "той" Россией... Россией которую, мы "потеряли" — перейдя по временному порталу "с концами" в "эту" Россию... Да и, по сравнению с "этой" Россией, наша "Корпорация" и Нижегородская Губерния, в целом, выглядит — как вольное поселение альтруистов-бессребреников!
Но этот, то... Этот-то, сука, управляющий... Вот, от кого не ожидал — так, не ожидал! Да, я ж его, босоногим, сопливым мальчишкой помню — когда он ко мне в Замок букварь читать бегал! Я же его самолично, арифметике учил — как правильно складывать и вычитать, отнимать и делить надо! Да, я ж, с него ЧЕЛОВЕКА(!!!) сделал, а он...
Я ж, ему самую перспективную шахту доверил — а, эта бл... Так, падла такая, нас всех подвёл...
Бунт — "бессмысленный и беспощадный", вспыхнул на шахте, обещавшей стать самой крупой и производительной. Озверевшая толпа, разгромила всё, что только смогла — но, ей требовались человеческие жертвы! Ломанулись к управлению (причём — под красным флагом!), но управляющий и часть большая часть конторы, вовремя успели убежать в тундру на автотранспорте... Всех, не успевших убежать и пойманных, зверски убивали: вплоть до уборщика служебных помещений, инвалида детства — страдающего аутизмом. Естественно, такие мелкие "сошки" удовлетворить толпу — почувствовавшую свою силу, безнаказанность и вкус человеческой крови, не могли...
И, тут — как специально, как "на заказ", в посёлок прибывает поезд, а в нём небольшая — но, представительная комиссия, возглавляемая Бугром! Парадокс в том, что мы уже давно почувствовали, что на этой шахте творится неладное и, комиссия прибыла, чтоб — установить причины, найти и наказать виновных и предпринять меры по устранению.
Бугор и, с ним пять человек классных специалистов, было растерзаны — лишь один хоть и, сильно избитым, остался жив...