| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
В апреле лейтенант Фернан Жаке установил пулемет на свой самолет-толкач и начал поиск противника. 17-го он и его наблюдатель (лейтенант Анри Виндевогель) одержали первую подтвержденную воздушную победу в Бельгии, сбив разведывательный самолет "Альбатрос" над Руселаре. По-видимому, примерно в то же время адъютант Хосе Орта и младший лейтенант Луи де Бурле первыми атаковали вражеский аэростат наблюдения, сбросив три небольшие бомбы на газовый баллон над Хусюльстом, однако они либо не попали в цель, либо не взорвались.
18 января 1916 года было принято решение о формировании специальной истребительной эскадрильи. 22 февраля 1916 года I-я эскадрилья стала 1-й истребительной. В ее состав входили недавно поставленные "Ньюпоры-10" и один устаревший двухместный "Фарман". В августе новая эскадрилья была модернизирована до "Ньюпоров-11", а "Эскадрилья V" была преобразована в "5-ю истребительную эскадрилью". Новое подразделение стало первым, кто сформировал наступательный отряд для новых военно-воздушных сил; 15 февраля 1917 года они совершили боевой вылет в составе семи самолетов. К этому времени численность AMB выросла до 44 самолетов, включая 21 истребитель. На данный момент отдельные самолеты имели личную маркировку, нанесенную их пилотами, но никаких обозначений подразделений не было.
Летом 1917 года AMB была отведена активная роль в операциях авиации союзников в начале Третьей битвы при Ипре. В марте 1918 года AMB превратилась в боевую группу. В это время роль боевых эскадрилий была, наконец, сосредоточена на их функционировании исключительно как истребительных подразделений. Пилотов распределили по группам истребителей и разведчиков. Не все пилоты-истребители перешли в новые истребительные подразделения; по состоянию на 1 мая 22 пилота остались в разведывательных подразделениях для сопровождения. Король настоял на том, чтобы Жаке стал командиром группы. Вновь организованное истребительное авиакрыло состояло из двух эскадрилий истребителей; однако 1-я эскадрилья стала 9-й, а 5-я стала 10-й. 28 мая для присоединения к ним была создана 11-я истребительная эскадрилья. К началу последнего наступления союзников в сентябре 1918 года AMB была включена в состав авиации союзников и могла одновременно поднимать в воздух более 40 самолетов. За короткий срок службы группа провела более 700 воздушных боев и одержала 71 подтвержденную и 50 вероятных побед.
Трудности с закупкой самолетов
В июне 1916 года зарождающиеся военно-воздушные силы получили от Франции новые самолеты как в одноместном, так и в двухместном исполнении "Ньюпор-10". Бельгийцы продолжали модернизировать свои самолеты на протяжении всей войны, хотя из-за своей зависимости от французских производителей с 1916 года они стали пасынками усилий союзников. Об этом говорят даты появления различных типов в сравнении с датой их приобретения бельгийцами. Бельгийцы получили "Ньюпор-16" в конце 1916 года. "Ньюпор-17" поступил на вооружение французов уже в июне 1916 года, но бельгийцы получили так мало самолетов, что в июне 1917 года они все еще эксплуатировали все свои более ранние "Ньюпоры". Затем они заключили контракт на более новые модели Nieuport 23, которые в основном представляли собой Nieuport 17 с более мощным двигателем. Spad VII поступил на вооружение Франции 2 сентября 1916 года; бельгийцы впервые получили их почти целый год спустя, а первый из них был принят на вооружение 22 августа 1917 года. В сентябре 1917 года Бельгия получила Hanriot HD.1, на следующий год после его появления. Spad XIII также поступил в том же месяце, но на бельгийских складах появился только в следующем году. Sopwith Camel впервые поступили на вооружение в мае 1917 года, а AMB получила свой первый экземпляр 29 ноября 1917 года.
AMB предприняла одну попытку спроектировать и построить свой собственный самолет. Однако Ponnier M1 оказался недостаточно хорош для серийного производства, и около десяти выпущенных самолетов в итоге использовались для обучения пилотов.
Один из ее пилотов-асов, Вилли Коппенс, стал лучшим бомбистом воздушных шаров Первой мировой войны, а также одним из лучших асов войны. Четверо других пилотов из также стали на нем асами: Андре де Мельмейстер, Эдмон Тиффри, Ян Олеслагерс, и Фернан Жаке.
Бельгийские летчики
Авиационные эскадрильи: 1.esc, 2.esc, 3.esc, 4.esc, 5.esc, 6.esc, 7.esc, 8.esc, 9.esc.Ch, 10.esc.Ch, 11.esc.Ch
Самолеты
1910г.: 2 самолета, 2 дирижабля [Gro с.15]
1.8.1914: 16 самолетов, 2 дирижабля, 2 аэростата [Gro с.19]
11.11.1918: 153 самолета, вкл. 8 ночных бомбардировщиков, 45 истребителей, 109 разведчиков [МВЦ с.45]
Двухмоторный бомбардировщик/разведчик Caudron G.4 A.2/B.2[a]:1915-1917 (1,3т 7,2х17,2м 132км/ч /4,3км 2ч 12п 0,1тб) имп (Фр)
Истребитель F.4 Buzzard[a]:1919 (1т 7,8х10м 233км/ч 650/7,3км 1ч 2п) имп (Брит)
Истребитель F.1/2F.1 Camel[a]:1917-1918 (0,6т 5,7х8,5м 182км/ч 430/5,8км 1ч 2п) имп (Брит)
Истребитель Pup[a]:1916-1918 (0,6т 5,9х8,1м 179км/ч 300/5,6км 1ч 1п) имп (Брит)
Camel F.1 Camel 2F.1 Pup
Истребитель-разведчик Strutter[a]:1917 (1т 7,7х10,2м 164км/ч 600/4,6км 2ч 2п) имп:27(Фр)
Истребитель HD.1[a]:1916-1918 (0,6т 5,9х8,7м 184км/ч /6км 1ч 1п) имп:125(Фр)
Истребитель SPAD.XIII[a]:1918 (0,9т 6,3х8,3м 222км/ч 400/6,5км 1ч 2п) имп (Фр)
Истребитель SPAD.VII[a]:1917 (0,7т 6,1х7,8м 212км/ч /5,5км 1ч 1п) имп:15(Фр)
S.XIII S.VIII
Истребитель Ponnier M-1[a]:1916 (0,5т 5,8х6,2м 167км/ч 1ч 1п) имп:28(Фр)
Истребитель Nie.23[a]:1916-1917 (0,6т 5,8х8,2м 165км/ч 250/5,3км 1ч 1п) имп (Фр)
Истребитель Nie.17[a]:1916-1917 (0,6т 6х8,2м 174км/ч 250/5,6км 1ч 1п) имп (Фр)
Истребитель Nie.11/16[a]:1916 (0,5т 5,6х7,5м 156км/ч /4,6км 1ч 1п) имп (Фр)
Nie.23 Nie.17 Nie.11
Истребитель Nie.12[a]:1916-1917 (0,9т 7,3х9м 155км/ч /4,7км 2ч 2п) имп (Фр)
Истребитель Nie.10[a]:1916-1917 (0,7т 7х7,9м 146км/ч 300/4,6км 2ч 1п) имп (Фр)
Nie.12 Nie.10 Nie.10 C.1
Истребитель MS.AI[a]:1917-1918 (0,6т 5,5х8,5м 225км/ч /7км 1ч 1-2п) имп (Фр)
Разведчик-бомбардировщик DH.9[a]:1917-1918 (1,5т 9,3х12,9м 178км/ч 680/4,7км 2ч 3п 0,2тб) имп:18(Брит)
Разведчик FK.8 Big Ack[a]:1916-1918/1919 (1,3т 9,6х13,3м 148км/ч /3,4км 2ч 2п) имп (Брит)
Разведчик BE.2c/d[a]:1914-1915/1917 (1т 8,3х11м 129км/ч 300/3км 2ч 1п) имп:30 (Брит)
Разведчик-бомбардировщик SPAD.XI[a]:1917-1918 (1т 7,8х11,2м 176км/ч /7км 2ч 2п) имп (Фр)
Разведчик/бомбардировщик Bre.14[a]: (1,8т 8,9х14,4м 177км/ч /5,8км 2ч 2п 0,3тб) имп (Фр)
Разведчик Caudron G.3[a]:1914 (0,7т 6,4х13,4м 108км/ч 2ч) имп (Фр)
Разведчик F.30/F.40 Horace[a]:1915 (1,1т 9,3х17,6м 135км/ч 420/4км 2ч 1-2п 0,2тб) имп (Фр)
Разведчик MF.11 Shorthorn[a]:1914 (0,9т 9,5х16,2м 100км/ч /3,8км 2ч 1п) имп (Фр)
Разведчик MF.7 Longhorn[a]:1913 (0,9т 12х15,5м 95км/ч /4км 2ч) имп (Фр)
MF.11 MF.7
Разведчик HF.20/22[a]:1913 (0,7т 8,9х15м 90км/ч 300/2,5км 2ч) имп (Фр)
Разведчик HF.15/16[a]:1912 (0,7т 8,1х13,8м 90км/ч /2,5км 2ч 1п) имп (Фр)
HF.20 HF.16
Разведчик MS.L/LA[a]:1914 (0,9т 6,9х11,2м 119км/ч 450/4км 2ч 1п) имп (Фр)
Разведчик Deperdussin TT[a]:1912-1914 (0,8т 7,2х10,6м 106км/ч /3км 2ч) имп (Фр)
Разведчик Ble.XI[a]:1910-1914 (0,6т 8,3х10,2м 106км/ч /1км 1ч) имп (Фр)
Гидросамолеты
Гидроразведчик S.827/830[a]:1915/1917 (1,5т 10,3х16,4м 100км/ч 2ч 1п) имп:4(Брит)
Летающая лодка разведчик FBA H[a]:1917 (1,4т 9,9х14,1м 150км/ч 450/4,9км 3ч 2-3п 0,07тб) имп:5(Фр)
Дирижабли
Мягкий дирижабль Belgique
ФЛОТ
Бельгия в начале XX века располагала лишь одним судном охраны рыболовства "Виль д'Ан-верс" (1865 г., 684 т). Еще три малых боевых единицы в 1914-1918 годах служили на реках в Бельгийском Конго: канонерка "Поль Ренкен", миноносцы "Нетта" и "Ванкер-кховен". [МК-3.1999]
После завершения войны получили немецкие миноносцы.
Миноносцы: +15
+6 типа A22 PC(гер)[N] (227т 50х5х2м пт:32503лс=25уз 28ч 2к88/27+1т450)
A22:1919, A23:1919, A24:1919, A25:1919, A26:1919, A29:1919
+9 типа A1 PC(гер) [N] (109т 42х5х1,5м пм:1093лс=19уз 28ч 1к50+2т450+4м)
A1:1919, A2:1919, A3:1919, A4:1919, A5:1919, A6:1919, A7:1919, A8:1919, A9:1919, A10:1919,
КОНГО (Свободное государство Конго)
Население: 15.000.000ч (в т.ч. белых: 3339ч) [ВЭС т.13]
АРМИЯ
Вооруженные силы комплектуются только неграми в возрасте 14-25 лет, частью волонтерами, частью по рекрутскому набору. Общий срок службы — 12 лет. Взятые по набору служат под знаменами 7 лет, в резерве 5 лет; волонтеры — под знаменами не менее 2 лет (допускается продолжение службы).
Общая численность мирного времени — около 18 тыс. чел. Набранные излишне рекруты после полугодового обучения зачисляются в особый резерв (в настоящее время около 9 тыс. чел.) и в продолжение 6 лет составляют нечто вроде поселенных войск. После увольнения со службы все люди получают известное денежное вознаграждение. Унтер-офицерские должности занимаются частью европейцами, частью неграми. Корпус офицеров пополняется из офицеров запаса всех европейских государствтв, а также из унтер-офицеров — европейцев, прослуживших в Африке не менее 3 лет.
Состав сил: 24 пехотные роты и 1 артиллерийская и несколько пехотных рот, составляющие гарнизон форта Шинказа.
Вооружение — винтовка Альбини обр.1867 со штыком.
28.7.1914-11.11.1918 Первая мировая война
Кампания 1914 г.
3.8.1914 Объявление Германией войны Франции, германское вторжение в Бельгию
Западный фронт 1914 г.
2.8.1914 Оккупация Германией Люксембурга
5-16.8.1914 Штурм Льежа. Бельгия -/+ Германия
20-25.8.1914 Осада Намюра. Бельгия, Франция -/+ Германия, Австро-Венгрия
21-25.8.1914 Пограничное сражение. Франция, Великобритания, Бельгия -/+ Германия
20.9-10.10. 1914 Осада Антверпена. Великобритания, Бельгия -/+ Германия
18.10-22.11.1914 Фландрское сражение.
Франция, Великобритания, Бельгия =/= Германия
Кампания 1915 г.
Западный фронт 1915 г.
7-13 3.1915 Битва при Нев-Шапель.
Франция, Великобритания, Бельгия =/= Германия
22.4-25.5.1916 Вторая битва при Ипре.
Франция, Великобритания, Бельгия =/= Германия
9.5-18.6.1915 Вторая битва в Артуа.
Франция, Великобритания, Бельгия =/= Германия
Кампания 1916 г.
Западный фронт 1916 г.
Кампания 1917 г.
Западный фронт 1917 г.
Кампания 1918 г.
11.11.1918 Компьенское перемирие между Германией и Антантой
Западный фронт 1918 г.
28.9-2.10.1918 Пятая битва при Ипре. Бельгия, Великобритания, Франция +/— Германия
ИСТОЧНИКИ
[Урл.414] Урланис. Рост народонаселения Европы. с.414-415. Таблица численности населения по странам Европы в границах 1914 г.
[ВЭС] Военная энциклопедия. С-Пб. 18 томов. Товарищество Сытина. 1910-1915
[ВСИГ-3] Вооруженные силы иностранных государств. Вып.3. Сухопутные силы Франции и Бельгии. М:1914
[ИПМВ] История первой мировой войны 1914-1918 гг. М.: Наука, 1975.
[Зайончковский] Зайончковский А.М. Первая мировая война СПб.: Полигон, 2002.
[МВЦ] Мировая война в цифрах. Воениздат М:1934
[Строков-3] Строков А.А. История военного искусства. Том 5. СПб Полигон:1994.
[ЭВВК-1] Функен Ф. Энциклопедия вооружения и военного костюма. Первая мировая война 1914-1918. АСТ. М.2001
[ЭВВК-2] Функен Ф. Энциклопедия вооружения и военного костюма. Первая мировая война 1914-1918. АСТ. М.2001
[Жук] Жук А.Б. Стрелковое оружие. М:1992
[а] Уголок неба. Большая авиационная энциклопедия
[FM] Flying Mashines. Самолеты до 1919 года.
[N] Navypedia UK.
[Яковлев] Яковлев В.В. История крепостей. Полигон: 1995
[Ребольд] Ребольд Ж. Крепостная война в 1914-1918 гг. М.1938
[МК-3.1999] ВМС малых стран Европы 1914-1918. Морская коллекция
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
