Нападение агарцев на Эдал не стало для нас большой неожиданностью, мы что подобное предполагали. Зная о застарелой вражде между двумя империями нетрудно было предугадать, что получив поддержку от сильного союзника, агарцы не попытаются под шумок свести счеты со своим старым врагом. Кроме того не стоило сбрасывать со щетов тот факт, что Эдал по сути стал нашей своеобразной тыловой базой. Сообщение о неудачной попытке его захвата мы получили почти сразу, после уничтожения флота вторжения. К сожалению наши силы были ещё недостаточно велики, нас сильно выручало то, что мы успели хотя бы в минимальной комплектации запустить транспортную систему Джоре. Маневрируя нашими силами и имея возможность в считанные часы перекидывать флоты из одной системы в другую, мы могли создавать тактическое преимущество в атакованной системе. К сожалению на базы 'Азов' и 'Ростов' установить Звездные врата мы не успели. С 'Азова' мы эвакуировали весь гражданский персонал к себе на главную базу, а 'Ростов', там несколько другая ситуация. Эта база принадлежала Виктору Седых, который официально в нашу корпорацию не входил, но был нашим союзником. Он обосновался достаточно далеко от нас и вовремя прислать ему помощь, если что случится мы просто не успеем, но... но... но..., кроме нас у него были и другие союзники. Удачно расположив свою базу в месте пересечения транзитных путей, Виктор сумел заинтересовать и доказать свою силу кланам контрабандистов и торговцев. Удобная площадка для ведения переговоров и заключения сделок с ремонтными мощностями и развлекательным комплексом. Удобная возможность не везти товар самому до самого клиента, а просто на базе Виктора обменятся контейнерами с другим перевозчиком и тем самым сэкономить половину расстояния и все связанные с этим расходы. Вторым козырем Седых было то, что его компаньон, тоже землянин, правда из Германии, организовал отряд наёмников и предложил эту базу, как место базирования. Безналоговая зона и близость к местам выполнения заказов заинтересовали их. Будучи хорошим инженером, Седых и сам неплохо ремонтировал и модернизировал корабли, до наших возможностей ему конечно было как до Земли пешком, но по сравнению с местными он смотрелся очень хорошо. Две эти подписки от скажем так, совсем не последних сил в этом гадючнике, который официально назывался Мирами Содружества стоили дорогого и давали ему некоторую гарантию безопасности. Ссорится с контрабандистами и наёмниками агарцам было не с руки, так как они получали с этого неплохую прибыль и стать изгоями в этой области они не хотели. Таким образом обстановка была сложной, но не смертельной, в сорок первом году Сталину было намного тяжелей, мы хоть в отличие от него сумели намного лучше подготовится к войне, хотя нам, как и ему не хватило времени для полной реализации наших планов.

Вот где я мог развернутся от всей души, правда с оглядкой на начальство, ту выволочку от Серёги, которую он мне устроил после того, как я ни кого не спросясь потратил наш трёхмесячный заработок на покупку ремонтных комплексов, доков и 3-D принтер. Ударными темпами удалось закончить ещё два проекта, тут огромную помощь оказала унификация множества узлов и агрегатов, что позволяло в разы увеличить скорость проектирования. -Добрый день, господа-товарищи, — Я решил не тянуть кота за хвост и на ближайшем заседании вынести свой проект на голосование. — рад выставить на ваше обозрение два только что спроектированных корабля. -Саня, а оно нам сейчас надо? — Попытался остановить меня Серёга и я его прекрасно понимал, сейчас, когда все наши верфи работали с максимальным напряжением и всё равно не справлялись с валом заказов новые корабли были как-то не в тему. -Надо Федя, надо! — Ответил я Серёге словами из бессмертной комедии. — Я хочу вам представить два корабля: Универсальный десантный корабль проекта 'Левиафан', имеет несколько летных палуб для внутрисистемных десантных кораблей и для сотни истребителей непосредственного прикрытия. Я вывел проекцию корабля для всеобщего обозрения, летные палубы были специально выделены, а рядом появилось изображение и десантных кораблей. Они делились на два класса, один универсальный танко-десантный, для пехоты и колесно-гусеничной техники и второй для боевых роботов. Он отличался от танко-десантного способом десантирования, если в первом для выгрузки десанта использовались пандусы, то во втором каждый боевой робот помещался в своеобразную шахту. Во время боевого десантирования корабль просто спускался к поверхности планеты и замедлял ход, а боевые роботы просто выскальзывали из него, когда под ними открывался люк дна шахты. Для такого способа десантирования на роботах устанавливали разовые тормозные ракетные двигатели, которые просто отстреливались от них после приземления. Это позволяло десантировать тяжелую боевую технику на неподготовленные участи поверхности. Достаточно было только небольшого участка свободной поверхности, чтобы боевой робот на ней поместился. Проект всех заинтересовал, но пока он был не особо актуален, уже имеющиеся в нашем распоряжении десантные корабли покрывали все наши потребности, особенно учитывая, что мы пока просто не собирались нигде проводить такие операции.

Вторым я вывел ЕГО, я просто не знал как его лучше назвать, банальные линкоры и дредноуты не слишком подходили для этого, а потому, немало поломав голову над его названием, решил особо не умничать и обратится к классике жанра, а именно 'Звездным Войнам'. Уничтожитель, скромно и со вкусом и более менее соответствует его данным и назначению. Информация от второй исследовательской базы Джоре у меня была в полном объёме, а потому я имел всю техническую документацию по проектам 'Звёздный молот' и 'Звёздное копьё'. Оборудования для этих проектов требовалось много, от того и размеры корабля впечатляли, десять километров в длину, полтора в ширину и девятьсот метров в высоту. Самый большой корабль в Содружестве, зато на нём можно было разместить обе системы. -Прошу любить и жаловать, Уничтожитель класса 'Армагеддон', оружие главного калибра системы 'Звёздный молот' и 'Звёздное копьё'. -А чего не сразу 'Звёздный уничтожитель'? — Тут же влез Серёга. -Потому что рылом не вышел, звёзды он пока уничтожать не может, так что нефиг хвастаться! — Огрызнулся я в ответ. — Корабль просто не будет иметь равного противника, с помощью нового оружия он в одиночку сможет уничтожать эскадры и планетарные крепости противника. -Это каким образом? — Заинтересовался Леонов. -'Звёздный молот' создаёт поле гиперперехода диаметром около тысячи километров на расстоянии до пяти тысяч километров от корабля. Всё, что попадет в его зону действия будет уничтожено, мы как то не обратили внимания, что это не только отличное оружие, от которого пока нет способа противодействия, но и идеальное средство защиты. Через него не пройдёт ни кинетическая, ни энергетическая энергия, тоесть все ракеты, снаряды, лазерные лучи и плазменные заряды просто не дойдут до корабля, тут главное не дать себя окружить или выйти во фланг или тыл. Достаточно просто пустить уничтожитель тараном на вражеское построение и он проломит любой строй, превратив попавшие ему на пути корабли в небольшие куски. Почти идеальное оружие, против которого наши противники не будут иметь ни какой защиты, единственный способ, это рассредоточится, но тогда они не смогут прикрывать друг друга защитными полями от других кораблей нашего флота. Ну что можно сказать, Левиафан и Разрушитель впечатлили народ, всё же это были самые большие и мощные корабли в своём классе. Учитывая, что Левиафан должен был перевозить крупные силы десанта, то и вооружение у него было подобающим, по своей мощи он был равен линкору, другое дело, что его маневренность оставляла желать лучшего. Всё же он был заточен совсем под другие задачи и не должен был идти в атаку, а только поддерживать своим огнём другие корабли и транспортировать и высаживать десант.

В завершении было продемонстрировано одно усовершенствование, просто удивительно, как ученые Содружества с их технологией нейросетей прошли мимо такой замечательной возможности. Каюсь, я и сам до этого не додумался, просто с очередным конвоем с Земли, мне попались книжки Сергея Лукьяненко, а там очень хорошо описывалась технология слияния пилота с его кораблём, что давало ему невероятные возможности. Раз нейросеть это своеобразный биоэлектронный симбиот, то что препятствует нам пойти дальше, сделать следующий шаг и напрямую совместить разум пилота и других членов экипажа с бортовыми искинами. Помощников у меня хватало, причем все с горящими глазами и жаждой деятельности, истовым энтузиастам своего дела дали возможность творить и они развернулись на полную катушку. Получив от меня задание, они буквально в течении месяца разработали и сделали несколько опытных экземпляров. Их установили на два эсминца, и когда я опробовал их, то это действительно было что-то незабываемое. Я ощутил себя кораблём, а все агрегаты и модули я чувствовал как свои конечности. Лёгкость управления была необычайной, мне даже не приходилось задумываться над тем, что и когда надо делать. Короче уровень управления повышался на порядок, это как ручное управление и управление через нейросеть, а тут следующий уровень. Заседание окончилось тем, что весь народ ломанулся на лётную палубу к модернизированным эсминцам, каждый хотел сам опробовать новинку. Окончательным вердиктом было следующие: аппаратуру слияния запустить в производство немедленно и по мере её производства начать устанавливать на наших кораблях, причём начать с тяжелых. Левиафан был признан кораблём нужным, но не в данный момент, а когда мы разгребём нынешний бардак или в нем возникнет острая необходимость. Разрушитель... тут решить было сложно, с одной стороны такие корабли нам остро необходимы, а с другой стороны их производство очень затратное. В результате пришли к компромиссу, построить один корабль для испытаний. При его проектировании, как я уже говорил, широко применялись готовые модули и блоки от Старсейвера, а некоторые из них подходили и к Кронштадтам, так что, взяв детали от почти достроенного Старсейвера, можно было в трёхмесячный срок собрать Разрушитель. Наши металлургические заводы получив экстренный заказ на силовой набор для нового корабля тут же приступили к его производству, а дальше было дело техники. Начав монтировать из произведённых балок силового набора скелет будущего корабля, сразу же после сборки первой секции, а начали строить с носа, к силовому набору крепили отдельные блоки агрегатов. После их установки ставили внешнюю броню, не испытывая недостатка в компонентах корпус гигантского корабля рос прямо на наших глазах. Темпы роста радовали меня необычайно, правда всё имеет свою цену, а потому строительство других кораблей практически встало. Мы строили только москитный флот, максимум эсминец, но одновременно с этим мы модернизировали все корабли нашего флота системой слияния. Вся подробная документация по этому усовершенствованию была отправлена через Звёздные Врата на Землю. Информация шла по грифу 'Совершенно Секретно', так как давала нам неплохое преимущество перед нашими противниками в бою, а потому мы не решились доверить его гиперсвязи, даже через Врата, а отправили с курьером.

Галактика Джоре, система Корситан.

Сар Колит, отключив всю активную электронику своего истребителя и укрывшись за полем невидимости, следил за показаниями радара, который работал в пассивном режиме. На экране радара показались точки истребителей Харилов и судя по их количеству это была целая эскадрилья. Не реже раза в неделю они пытались прощупать оборону мечей, а раз в один, два месяца пытались захватить эту систему более крупными силами. Корситан, не имея пригодных для жизни планет, обладал пятью астероидными поясами с большим количеством весьма ценных руд и минералов, в следствии чего в системе была пара металоперерабатывающих станций, которые обеспечивали Рагатовые Мечи изрядной долей необходимых им ресурсов. Пещерные Харилы прекрасно это знали и не оставляли попыток завладеть столь ценной системой. Ослабить своего врага и усилится самому, кто от этого откажется, дураков нету, вот только и клан мечей не хотел терять столь ценную территорию, а потому защищал эту систему не смотря на потери. Бои шли в десятках систем и сосредоточить большое количество кораблей в одной из них было трудно, а потому в основном бои велись не такими большими отрядами и истребители в них играли довольно значимую роль. Сам Колит уже три года, после окончание военного училища был здесь, как распределили его на авианосец 'Торав', так он и летал, даже получив повышение до командира звена и теперь под его командой было ещё пять машин. Попав на войну зелёным юнцом, он довольно быстро набрался опыта, что позволило ему выжить, так как большая часть его выпуска уже погибла в боях. Что такое сотня учебных боёв и ещё пара сотен боёв в тренажере, когда лучший учитель это жизнь. Враги не дают тебе спуску, но и учишься ты на фронте намного быстрей, правда если остаешься в живых. Колит был прирожденным пилотом малых кораблей и не многие ветераны могли повторить то, что он вытворял на своём Вапруге. Именно этот пилотаж и помагал ему не только выходить живым из боев, но и с достаточной регулярностью записывать на свой счет уничтоженных врагов.

В этот раз он со своим звеном был в патруле, когда автоматическая станция дальнего обнаружения засекла два звена истребителей Харилов. Можно конечно было отступить, ведь у врага было двойное преимущество в силе, вот только это очень плохо сказывается на репутации командира, а Сар был в меру честолюбив. В откровенную авантюру он конечно не полезет, если только его не припрёт очень основательно, но в данном случае у него были довольно неплохие шансы. Кто раньше противника засек, тот и имеет преимущество в выборе места нападения и нанесении первого удара. План был прост, отсидется за генераторами невидимости и пропустить противника вперёд, а потом внезапно ударить в спину. Может кто-то скажет, что это подло, наносить удар в спину, вот только реалии войны таковы, что для победы хороши все средства, которые могут её обеспечить. Враги ведь тоже не страдают благородством, давая застигнутому врасплох приготовится к бою, а в свою очередь сами нанесут удар, стараясь по максимуму использовать благоприятную для них обстановку. Получив со станции наведения данные и быстро просчитав возможный маршрут, Сар расположил свои истребители за астероидами большим кругом, сквозь который и должен был пролететь вражеский отряд. Цели были распределены заранее, для надежности, по каждому замыкающему истребителю должны были выпустить по четыре ракеты малого радиуса действия, а по передовым по две среднего, это была половина всего боезапаса. Вапруг считался очень неплохим средним истребителем, высокая скорость и превосходная маневренность с довольно серьёзным бронированием, а также, огневая мощь. Восемь ракет малого радиуса действия, четыре среднего и две дальнего, а кроме них носовая плазменная пушка и четыре лазера, два на пилонах коротких крыльев и ещё две небольшие башенки сверху и снизу истребителя давали очень хороший сектор обстрела, как по ходу движения, когда огневая мощь была максимальной, так и контролируя верхнюю, нижнюю и заднюю полусферы двумя башнями с лазером. Идеальная машина для защиты, нападения и патрулирования, но за всё надо платить, в данном случае конструкторам пришлось пожертвовать гиперприводом, под него уже не осталось места и машина получилась чисто внутрисистемной, а потому Вапруги входили в состав летных групп авианосцев и крупных кораблей. Вообще истребителей с собственным гиперприводом было очень мало и это были только тяжелые истребители дальнего сопровождения, так как у них был довольно узкий круг применения, охрана караванов. Они в основном выступали в роли разведчиков, и их главной обязанностью было обнаружение затаившегося противника, а потому на них стояли очень хорошие радары. Во всём всегда рулит экономика, зачем строить более дорогой корвет или фрегат для разведки и сопровождения, когда на те же самые средства, можно построить намного больше тяжелых истребителей, которые с успехом выполнят те же самые задачи.

12345

Предыдущая глава

↓ Содержание ↓