Роскон 2019: освоение космоса 101

Земная цивилизация формально вроде бы осталась в пределах околоземной низкой орбиты, но получила от космоса задел на всё те же века и тысячелетия взрывного развития. Огромное количество бесперспективных месторождений, те же страшные мегатонны, подешевело до рентабельности.

Упомянутые ранее города-аркологии при условии внешнего питания дешёвой энергией увеличивают плотность населения земного шара на порядки, но сохраняют высокий уровень жизни отдельного человека.

Для сравнения, всё население США можно таким образом расселить в цепочке башен вдоль границы с шагом в несколько километров, а внутреннюю территорию целиком превратить в безлюдный заповедник.

Население России при сравнительно компактном строительстве целиком поместится на территории этой нашей Москвы — и ещё под бывшие советские республики останется. Все из них, сколько есть.

Раннее орбитальное кольцо можно построить без всей этой дополнительной мишуры, очень простое, сравнительно быстро и сравнительно дёшево. Цена — несколько лет совокупных годовых индустриальных бюджетов ведущих мировых держав. Успех работ позволит удешевить доступ в космос до цены железнодорожного билета и вполне уверенно получать стабильную многовековую прибыль.

Главное — именно такие конструкции дадут по-настоящему широкие ворота космоса человечеству. Клянусь бородой Пророка, когда Аллах в щедрости своей творил космические ресурсы, он сотворил их достаточно!

А в милости своей дал фантастам и ещё одну интересную возможность.

Ворота дальнего космоса

Кто-то может растеряно спросить, как же быть с обещанными нам в прошлом тысячелетии дальними космическими экспедициями и экспансией к другим звёздам. Так вот — реальная наука всего за полвека расширила наши границы приемлемого от поиска землеподобной планеты (напоминаю, их нам пока что известна ровно одна штука — наша Земля) до практически любой звёздной системы вообще.

Нам совершенно пофигу, какие астероиды и луны осваивать у далёкой звезды. Именно они — главная космическая ценность и основа экономического и жизненного пространства. На строительство ранней межзвёздной колонизационной программы хотя бы как технической возможности, понадобится несколько сотен лет. Человечество успеет наступить буквально на любые грабли долгосрочного обитания в автономном космическом поселении, решить проблему несколькими разными способами, и собрать коллекцию ответов на любой случайный или закономерный вызов. Даже те из них, что заметны лишь в ходе столетий постоянного обитания и расшатывания местной экосистемы каким-то хитровыеженным и труднопредсказуемым "на кончике пера" способом.

Отправка межзвёздного колонизационного сообщества минимально различается с отправкой большого внутрисистемного циклера. Несколько десятков обитаемых блоков, суммарно на миллионы постоянного населения, прекрасно разгоняются в плотном строю на постоянном ускорении.

Наиболее вероятно, этим займётся большой солнечный лазер или батарея таких лазеров. Габариты нашего светила позволяют очень мощный поток очень дешёвой лазерной энергии. Да, это очередная мегаконструкция, но её строительство целиком окупается выгодами для местного сообщения в пределах солнечной. К моменту первых серьёзных межзвёздных экспедиций отжалеть какие-то проценты мощности на разгон с постоянным ускорением до скорости около 10% световой вполне реально.

Окажется крайне приятно, если практический термояд случится более-менее вовремя и заметно упростит конструкцию межзвёздного "летучего острова" что по размеру, что по массе. Но 10% световой означают перелёт к двум ближним звёздам в сроки жизни одного поколения — и можно просто взять достаточный запас ядерного топлива. А также полный набор земных биосфер, необходимой промышленности и рекреационных центров любого типа, до космического борделя "Ром, плеть и содомия" включительно.

Беспилотные зонды и первые автономные заводы можно с чистой совестью отправить заранее. Тормозить это всё можно с помощью ещё одного наследия прошлого тысячелетия — электромагнитной воронки Буссарда. Это как двигатель она бесполезна, а вот как тормоз — вполне сгодится. Вполне реально говорить даже об анекдотическом "двигателе Пакмана" — снабжении межзвёздных переселенцев автоматическими контейнерами непосредственно в полёте. Для этого всего лишь потребуется часть из них отправить в полёт заранее, а часть — отправлять вслед на больших ускорениях. Что достаточно легко, если на борту лишь айфон-переросток и припасы.

Мы снова получаем транспортное средство постоянного ускорения, которое меняет это самое ускорение более-менее по цене электричества. На этот раз — межзвёздное.

Няш-мяш, голактеко наш!

Критика заблуждений

В чём главный минус всех моих космических Нью-Васюков? Как вы отлично поняли, они слишком масштабно и активно ломают бытовой шаблон в голове читателя. Но перефразирую одного умного человека и скажу по этому поводу вот что:

"...Нет, голубчики. Научную космическую фантастику надо выстрадать. За научную фантастику надо драться вот с ним, с обыкновенным запойным читателем. Драться, когда он с томиком Громыко, драться когда он с полным собранием братьев Стругацких, драться, когда он с книжками "Снежного кома", Ибатуллиным, Горькавым и Зоричами на одной полке. А вот когда он бросит зачитанного Эльтерруса и растерянно спросит у вас, а что же ему читать — вот когда начнётся ваша настоящая борьба! Не за идеологическую накачку и проповеди в тексте, не за наукообразный канцелярит, а за литературный вкус. Отучите вы его от фэнтези этой космической, возвысите его..."

С чем и желаю вам творческих успехов!

15