Красный шторм (версия 2)

Не обошел своим вниманием генсек и авианесущие крейсера. В кратчайшие сроки достроили пятый крейсер "Адмирал флота Советского Союза Николай Кузнецов". Следом в строй ввели "Варяг", шестой корабль проекта. Оба крейсера с Черного моря перебросили на Север, где началось комплектование авиагрупп. Для "Кузнецова" использовали самолеты КБ Сухого Су-33, а для "Варяга" пришлось принять корабельный вариант легкого истребителя МиГ-29. При всем содействии промышленности и работе по Стахановски, необходимо признать, что в последние годы промышленность загнали. Атомные авианесущие крейсера еще нескоро войдут в строй. Строятся эсминцы типа "Сарыч" (проект 956) и большие противолодочные корабли типа "Фрегат".

Пополнился и парк авиации. Начали поступать с заводов модифицированные истребители, штурмовики и бомбардировщики. С вооружения сняли значительную часть устаревших самолетов вроде Ту-16, Як-28 и так далее. На вооружение поступают новые вертолеты. Сформирован первый противотанковый вертолетный полк, вооруженный вертолетами Ка-50. Формируются второй и третий, но с вертолетами Ми-28. Авиагруппа авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" перевооружена на новые самолеты вертикального взлета и посадки Як-141.

Значительные средства получила спутниковая программа. И теперь система спутникового наведения "Легенда" вошла в строй.

Удалось стабилизировать ситуацию в Афганистане. С привлечением значительных сил авиации и войск специального назначения. Движение моджахедов получило сильный удар и понесло огромные потери. А спецназ КГБ ценой невероятных усилий и жертв смог в Пешаваре накрыть встречу руководителей движения моджахедов, погибло 5 из 7 руководителей. Потом "скончался после долгой болезни" Наджибулла. Удалось замириться с Ахмад Шахом Массудом. Решительный удар афганской армии, поддержанной частями 40-й армии, полностью разгромил душманов на территории Афганистана и вынудил их скрываться на территории Пакистана, откуда они изредка пытались гадить, но "без огонька".

Политическая ситуация накаляется. Франция неожиданно вернулась в состав НАТО (ГРУ сообщает, что тут не обошлось без шантажа французского правительства ЦРУ). Австрия неофициально вышла на советское правительство и высказала ... пожелание. В случае начала конфликта, Австрия останется нейтральной и не будет против, если победит СССР. Примерно в том же ключе высказалась Финляндия. Швеция и Швейцария, глядя на растущую напряженность, как всегда высказались в том ключе, что они сохранят нейтралитет. Большой вопрос вызывает и Китай. Куда он повернет свою армию?

Валентинов "сталинист", как и все руководство СССР на данный момент. Он готов морально к мировой драке, но не желает ее. Вопрос только в том, желают ли ее американцы? Если они решатся, то война будет. И будет она долгой и кровавой.

Алексей Николаевич посмотрел в окно, где занимается рассвет. Сколько их, мирных деньков, еще осталось?

3.

Небо Кубы, 5 минут до часа Х

Полковник Эдвин Маккол еще раз проверил показания приборов. Все системы работают нормально, в бомбовом отсеке ждут своего часа две 500-фунтовые авиабомбы с лазерным наведением. Осталось пара минут и "малышки" пойдут вниз, чтобы накрыть цель.

Полковник чуть тронул ручку, и самолет несколько тяжеловесно выполнил новый маневр, заодно немного снизился. Что ни говори, но F-117 "Найт Хоук" назвали неправильно. Сами летчики прозвали его "Хромающий Гоблин" и, по мнению самого полковника, это название куда больше подходит этой машине. Суперсовременный бомбардировщик был выполнен по новой схеме — стелс, невидимка. Действительно, фюзеляж самолет сконструирован таким образом, что снижает радиолокационную заметность машины. Но при этом сильно пострадала маневренность самолета, став примерно такой же как у паровоза.

Впрочем, американские конструкторы сделали одну серьезную ошибку, когда конструировали F-117 — защищая его от современных радаров, работающих в дециметровых диапазонах, они забыли про старые радары, еще сохранившиеся в СССР и странах ОВД. Эти радары работают в метровых диапазонах и "Гоблин" на них отображается. Иначе говоря, на хитрый американский болт нашелся простой русский лом. И сейчас на экране такого радара отобразилось полтора десятка отметок. Срочно были подняты по тревоге истребители ВВС Кубы. Но времени осталось мало.

Побережье Кубы, за час до часа Х

Выбравшиеся на берег американские боевые пловцы быстро скрылись в джунглях и стали ждать проход кубинского патруля. Через несколько минут чуткие уши "тюленей" услышали шум двигателя. Еще через несколько минут мимо затаившихся американцев проехал УАЗ с кубинскими солдатами. Патрули представляют собой 3-5 солдат на УАЗе с рацией, и они должны в случае чего просто успеть сообщить. Но американские боевые пловцы профессионалы и кубинцы проехали мимо, ничего не заметив. Немного подождав, "тюлени" спустились к воде и забрали снаряжение, которое сторожили их товарищи. Спрятав акваланги, они стремительно растворились среди джунглей, чтобы сделать главное — навести ракеты и бомбы на цели, подсветить их. Можно было бы перебить патруль, но рисковать нельзя, до начала операции нельзя поднимать шум, нельзя дать даже повод на подозрения относительно планов Пентагона.

Американские корабли уже покинули базы и почти подошли к Острову Свободы.

При планировании операции против Кубы, американские штабисты отталкивались от одной главной идеи — необходим быстрый разгром кубинской армии и советской бригады. На всю операцию отводятся сутки, максимум двое, в противном случае ситуация может измениться кардинально.

До часа Х 4 минуты

Один из "тюленей" устроился поудобнее и навел систему лазерной подсветки на ангар. Конкретно данная группа должна подсветить цели для волны ударной волны. И первой целью в списке стоит дивизион оперативно-тактических ракет "Луна-М". Эти ракеты неуправляемые, но могут создать нежелательные трудности во время высадки, поэтому необходимо их уничтожить.

Американец на проверку включил прибор и проверил его работоспособность. К работе готов и полностью исправен. Остается ждать условленного сигнала на условленной частоте. После этого пройдет точка невозврата, после которой конфликт уже не отменить.

Целями первой, "невидимой" волны, являются узлы связи СССР. Вторая волна состоит из стратегической авиации. Для них имеются более жирные цели вроде аэродромов, военно-морских баз, радиолокационных станций, позиций ПВО и ППД (пункт постоянной дислокации) воинских частей. Третья волна — палубная авиация. Они должны просто добить все, что еще останется. Штабисты при планировании операции сделали ставку на точность своих действий, считая, что серия быстрых и точных ударов решит проблему.

Первый удар был не особо страшен. Но после этого на некоторое время из строя вышла связь. Следом, через двадцать минут на Остров Сваободы посыпались бомбы и крылатые ракеты со стратегических бомбардировщиков В-52 и В-1. Палубной авиации задача — добить уцелевшие объекты.

Капитан Карлос Мендоза сначала даже не понял, что это за самолет. Бортовой радар его не захватил, но на МиГ-29А имеется еще и оптико-локационная станция. Вот она-то и удерживает странный американский самолет в прицеле. Американец отчаянно маневрирует, стараясь стряхнуть кубинца с хвоста, но новый русский МиГ так просто не перелетать. Тем более, что американский самолет неуклюже маневрирует. Но бомбы, гад, все-таки сбросил!

Загнав американца в "замок", капитан кубинских ВВС выпустил по нему две из шести подвешенных на пилоны ракет "воздух-воздух" Р-60МК. Взрывы боевых частей, наполненных готовыми поражающими элементами в виде стержней из урана, произошли совсем рядом с двигателями. Американец запаниковал и попытался оторваться от МиГа на форсаже, чем облегчил работу ракетам с наведением на тепло двигателей. Стержни легко вспороли обшивку, вспыхнули двигатели, а потом самолет взорвался, хотя пилот катапультироваться все же успел.

Второй американец в этот момент старался уйти, сбросив высоту, идя буквально над самыми верхушками деревьев. Наивный. МиГ-29 легко его нагонит. А в кабине истребителя сидит один из лучших летчиков ВВС Кубы. Повиснув на хвосте американца, Карлос нажал на гашетку, но для пуска ракет слишком близко и автоматика запретила пуск. Тогда капитан выстрелил из пушки. 30-миллиметровые снаряды пробарабанили по фюзеляжу неизвестного самолета, следом из рваных пробоин плеснуло пламя. Пылающий самолет перевернулся и врезался в землю. Пилот катапультироваться не успел.

Кубинец быстро оглядел горизонт. Виднеются поднимающиеся клубы дыма, подсвеченные снизу огнем пожаров. И даже родная авиабаза, где и базируются МиГ-29. Стиснув зубы, кубинский летчик направил свой самолет в ту сторону, в которую и пытались сбежать американцы.

Через несколько минут рядом с МиГом появились остальные. СССР поставил в первой партии Кубе 8 МиГ-29А и 2 МиГ-29УБ. На них переучивали лучших кубинских летчиков. Ожидая провокаций со стороны США, военные службы держались в состоянии повышенной боеготовности. Но никто не ждал, что янки решатся на полномасштабное вторжение. Это стало прологом дальнейших событий.

Сторожевик "Мариэль" был застигнут американскими бомбардировщиками прямо на рейде Гаваны. Корабль стоял на якоре и мог бы выйти в море, но американские штабисты рассчитали все три ударные волны авиации так, чтобы не дать вооруженным силам Кубы прийти в себя и мобилизоваться. Это было основным слагаемым успеха — внезапность и огромное численное превосходство. Промежутки между всеми тремя волнами были минимальны.

Со сторожевым кораблем, переданным когда-то из советского ВМФ, решили не мелочиться и сбросили на него две пятисотфунтовые авиабомбы. Проломив за счет массы палубу, бомбы пробили корабль насквозь и только тогда сработали взрыватели. Корабль погиб не сразу, он медленно и величественно разломился на три части и затонул.

"Монкада" у северного побережья Кубы находился в патрулировании. Пара "Хорнетов" F/А-18 расстреляла его противокорабельными ракетами "Гарпун". Каждый самолет выпустил по две такие ракеты. Кубинские моряки отчаянно сражались, пытаясь отразить ракетную атаку, им даже удалось сбить две ракеты. Но два других "Гарпуна" все же достигли корабля. Взрывы двух 227-килограммовых боеголовок разрушили сторожевик до основания.

Третий СКР, "356", находился между Кубой и Каймановыми островами. Против этого корабля использовали не самолеты, а подводную лодку "Лос-Анджелес". Командер Ричард Локвуд не стал экономить и двумя торпедами поразил небольшой для таких ударов кораблик.

Все 18 ракетных катеров проекта 183Р, переданные Советским Союзом в 60-е, были уничтожены в базах, у причалов или в доках, где катера проходили плановый ремонт. Ракеты на них тратить не стали, хрупким катерам достались авиабомбы, дешево и сердито. А некоторые летчики ВМС США вообще топили их огнем "Вулканов". Аналогичная судьба постигла и почти два десятка катеров проектов 205 и 205ЭР. Не вышли в море и торпедные катера.

В базе была потоплена попаданием авиабомбы дизель-электрическая подводная лодка Љ725 (проект 641). В море подводная лодка "Цинцинати" перехватила находящуюся на патрулировании Љ729. А ДЭПЛ Љ727 потопил эсминец "Орли Берк", новейший корабль ВМС США. Пораженная двумя торпедами Mk46, повредившими ее корпус и разрушившими балластные цистерны, лодка стремительно провалилась в глубину.

Американцы не пожалели даже плавучую зарядную станцию (бывшая С-175 проекта 613). Они стремились уничтожить все боевые корабли военно-морских сил Кубы. Зачем? Чтобы продемонстрировать кубинцам, что только "белым людям" можно плавать вокруг этого острова. Чтобы у кубинцев не было даже в мыслях возрождать государственность. Отныне Куба — часть территории США. Хотя на самом деле, для американцев Куба была скорее загородным домиком аристократии, где можно развлекаться какими угодно способами, и в который ввалился грязный мужик с ружьем.

Знали бы американцы, что их ждет.

20 июля 1992 года стало самой трагичной датой в истории человечества.

Первый этап завершился успешно. Три ударные волны авиации с минимальными потерями достигли успеха и поразили все цели, которые были предусмотрены. Аэродромы и ВВС уничтожены, все боевые корабли ВМС потоплены, удары специальных групп самолетов и диверсии американских "тюленей" и "зеленых беретов" (последние забрасывались в течение нескольких недель морским путем или вертолетами на сверхмалых высотах, буквально нал гребными волн) вывели из строя все комплексы ПВО, уничтожены войска береговой обороны. Самолеты палубной авиации вернулись на свои аэродромы — атомные авианосцы "Дуайт Эйзенхауэр", "Карл Уилсон" и "Честер Уильям Нимитц" — чтобы пополнить боезапас и снова вылететь на штурмовку. Сухопутные войска Кубы все еще остаются, и они будут сражаться до конца. Не говоря уже про русскую бригаду.

Опасаясь, что кубинцы постараются взять штурмом единственный оплот США на Кубе — Гуантанамо — поближе к берегу подвели группу в составе ракетного крейсера "Лейк Чемплен" типа "Тикондерога", вертолетоносца "Гуам" и двух эсминцев. Задача этой группы — оказать помощь их товарищам в Гуантанамо, гарнизон которого насчитывает всего 4 тысячи человек, морских пехотинцев и полицейских. Новейший ракетный крейсер может оказать помощь своими крылатыми ракетами "Томагавк", а на вертолетоносце базируются боевые вертолеты "Си Кобра" (пусть и немного устаревшие), правда всего три. Не говоря уже про 1700 морских пехотинцев на борту вертолетоносца (по факту легкого авианосца).

Едва корабли подошли к Гуантанамо, как с вертолетоносца началась высадка морских пехотинцев. На вертолетоносцах типа "Иводзима" базируется тридцать десантных вертолетов: 20 СН-46 "Си Найт" и 10 СН-53 "Си Стеллион". Выбросив первую волну десанта, вертолеты повернули назад, чтобы принять на борт вторую волну.

В первой волне на кубинскую землю ступил и рядовой 1-го класса Стивен Ларсен. Морпех до этого никогда не бывал в бою. А его 2-й дивизия КМП США, наверное, впервые вообще вступала в бой за последние два десятка лет. Солдат перебрасывали вместе с тяжелым вооружением: крупнокалиберными пулеметами, противотанковыми ракетными комплексами и ручными противотанковыми гранатометами.

Морпехи не успели даже окопаться нормально, когда послышался шум моторов. Ближайшие к американской базе кубинские части подверглись лишь ограниченной бомбежке со стратегических бомбардировщиков. Вроде бы удар достаточной силы, а на проверку маловато оказалось. Несмотря на практически отсутствующую связь, солдаты знали главное — кто их противник.

Едва Ларсен спрыгнул в окоп, укрепленный бетоном, как на периметр обрушился огонь кубинской артиллерии. Огонь велся недолго. Поднятый с вертолетоносца вертолет огневой поддержки "Си Кобра" засек позиции кубинской артиллерии, благо огонь вели буксируемые орудия, а не самоходки, это позволяет накрыть их. Самоходки могли уйти из района, пока ракеты летели бы. Удар "Томагавков" был страшен. Хотя часть ракет все же прошла мимо, поскольку вертолетчики не самые лучшие наводчики для корабельного ударного комплекса. Но свою задачу — уничтожить гаубицы кубинцев — крылатые ракеты выполнили.