Ковидники feat совки

У Советского Союза были в июне 1941 свои герои. Часто вынужденные компенсировать своим героизмом и самопожертвованием что-то другое..

Иногда это были крупные ошибки в решениях, как то структура 'перетяжелённых' (при недостатке мотопехоты) танками мехкорпусов, иногда ошибки командования — дергавшие своими противоречивыми приказами мехкорпуса, совершавшие марши по воздействием немецкой авиации и с большой потерей материальной части, а также вынужденные прерывать даже относительно удачно начавшиеся собственные атаки, как 8-му мехкорпусу генерала Рябышева. 26 июня смогшему, наконец атаковать своими 34-й, 12-й танковыми и чуть позже 7-й моторизованной дивизиями в стык между 16-й танковой и 57-ю пехотной дивизиями вермахта.

Вскоре 8 — й мехкорпус был выведен из боя. И вскоре, на следующее утро, выполняя новое распоряжение, атаковал в направлении утерянного ранее Дубно, который чуть ранее не смогла отбить 43-я танковая дивизия РККА.

Сейчас, к вечеру 27 июня, часть 8 — го мехкорпуса, в виде имевшей около двух сотен танков группы Попеля — Волкова, и пыталась выполнить этот приказ, ведя бои на подступах к Дубно, на шоссе в районе села Верба с частями 108-го артиллерийского командования (Arko 108) и некоторыми тыловыми подразделениями 11-й танковой дивизии вермахта, которая своими основными силами прорвалась восточнее, к Острогу — в виде двух групп — 'южной танковой' и 'северной пехотной' ('группой Ангерна') прорвалась восточнее. Передовой мотоциклетный батальон той, уже вел с 26-го июня бой за Острог с разведывательным батальоном 109-й моторизованной дивизии РККА, снятой с погрузки на эшелоны командармом 16-й армии 2-го стратегического эшелона Лукиным.

27 июня основные силы 11-й танковой дивизии вермахта уже штурмовали Острог и к вечеру начали выдавливать почти все силы 109-й мотодивизии (за исключением 173-го разведбата и одного мотострелкового батальона окружённых в городе) за реку Вилию.

Скорее всего, тот прорыв в растянувшейся на 6 дней битве и являлся его кульминационным моментом, когда советские силы могли, если и не выиграть сражение, то, хотя бы свести его в 'относительную ничью', если бы группе удалось вовремя получить подкрепления и не промедлить с ночной атакой слабо укреплённого Дубно, да и чуть позже окончательно отсечь основную часть 11-й танковой дивизии вермахта, двигавшейся на 'острие' 48-го моторизованного корпуса 1-й танковой группы Клейста. И, возможно, при помощи медленной и, увы, малоинициативной, пехоты стрелковых дивизий и подошедших остальных частей 8 — го мехкорпуса и других мехкорпусов, оставив 11-ю дивизию 'панцерваффе' за линией фронта одну, добить её!

Но.. в той истории, которая была прошлым для 'явившихся в 1941' почти 155 миллионов жителей 21 века, 'не сложилось'. Первыми, с подкреплениями, переброшенными вечером 27-го и ночью на 28-е успели немцы. А цвет кадровой довоенной РККА — её самые обученные, самые мотивированные, самые храбрые и самые отчаянные — танкисты складывали головы в окружении, в условиях ненадёжной, хотя и новой техники, истощающихся боеприпасов и топлива, под атаками с воздуха и при недостатке своей пехоты..

'Тогда' советским мехкорпусам, ценой потери почти трёх тысяч танков (за несколько сотен немецких) в сражении в треугольнике Дубно-Луцк-Броды, удалось затормозить на неделю наступление 1-й танковой группы Клейста и сорвать намеченный быстрый прорыв к Киеву.

Но цена была ужасна.. с их малочисленной мотопехотой, недостатком автотранспорта и малоподвижной артиллерией, они воевали как могли. Фактически, часто одними танками. Увы, мехкорпуса РККА были крайне несбалансированными 'инструментами'.

Впрочем, судить о всех вариантах развития события 'тогда' тяжело. Сейчас же, волей неизвестно кого или чего.. многие ещё были живы. И первые массированные удары по германским войскам ВКС РФ начали наносить именно в это вечер здесь.

Здесь и на Западном Фронте.

* * *

Пока руководство страны окончательно определялось с принципиальным вопросом возможного применения в отношении Германии оружия массового поражения, пока РВСН вносили все потребовавшиеся из-за скачка почти на 80 лет в прошлое коррективы в системы астроинерциальной навигации части МБР (тем, которые использовали не только инерциальную систему наведения) для восстановления их прежней точности, пока Дальняя авиация готовилась к вылетам для бомбардировок выбранных целей, пока Заместитель Председателя Совета Безопасности Российской Федерации Медведев Д.А. готовился к намеченному на раннее утро 28-го визиту на оставшуюся территорию СССР, ВВС РФ начали выполнять спешно разработанный днём в Генштабе замысел.

24 Су-34 47-го 'Балтиморского' Воронежского смешанного авиаполка и 6 Су-24М из состава 37-го смешанного авиаполка с авиабазы 'Гвардейское' в Крыму.

Разведка и доразведка производилась тремя сменявшими друг друга парами специальной разведмодификации Су-24МР из состава второго вышеупомянутого сап. Именно они идентифицировали месторасположения основных сил дивизии Людвига Крювеля, а также выполняли другую задачу западнее, о которой речь впереди.

Всем самолётам пришлось использовать подвесные топливные баки для действия на такой дальности. 30 Су-24 и Су-34, подойдя с южного направления, нанесли первый массированный авиаудар по основным частям 11-й танковой дивизии вермахта в районе Острога.

Использование разведывательных возможностей Су-24МР, корректировавших в ходе боя удары и нового прицельного оборудования Су-34, обеспечило хорошую точность авиабомбардировки позиций немцев.

Итак уже слегка потрёпанная с начала войны немецкая 11-я танковая, начавшая её с 143 танками, понесла в течении короткого промежутка времени очень большие потери, насчитывавшие около десятка танков, около полутора сотен единиц автотранспорта и артиллерийских орудий разных калибров и около полутысячи убитыми и ранеными, что частично обуславливалось ударом и по артиллерийским позиция 11-й.

Исчерпав боевую нагрузку, истребители-бомбардировщики 47-го и 37-го сап-ов, отправились в обратный путь.

Однако это было не всё!

Едва подразделения немецкой дивизии, шокированные от объёма своих одномоментных потерь от 'применения красными' сверхскоростных самолётов неизвестного (не винтового!) типа, осуществивших весьма точно попадавшими в цели бомбами сильнейшую бомбардировку, стали приводить себя в порядок, а сообразительный командир дивизии, выживший в налёте, и понявший, что происходил что-то экстраординарное, запросил по радио от люфтваффе авиаприкрытие и потребовал от своих зенитного подразделения из нескольких автоматических пушек среднего калибра на полугусеничной базе, быть готовым к следующему, уже не должному быть для них таким внезапным, возможному налёту.

И этот налёт произошёл..

Во второй, последовавшем с очень малым временным промежутком, авиаударе, 11-ю танковую дивизию атаковали сразу 36 самолётов Су-34 559-го бомбардировочного авиаполка из Морозовска.

И снова ПВО немецкой дивизии, само понёсшее потери, не смогло ничего сделать. Зенитное подразделение было просто не готово к работе по столь быстролетающим целям.

Фактически, во время второго налёта, число общих потерь от авиаударов возросло до почти полутора тысяч убитыми и ранеными. Буквально за двадцать минут дивизия потеряла живой силе в два раза больше, чем за все предыдущие дни войны. Суммарные потери личного состава 11-я танковой с начала войны рывком возросли до одной шестой её первоначальной численности, а в материальной части — до почти половины. Танковая дивизия Крювеля оказалась на грани потери боеспособности..

А наблюдавшие авианалёт и судившие по его итогам по многочисленным взрывами и столбам дыма от чадившей разбитой немецкой техники, советские бойцы и командиры некоторых арьергардных мелких подразделений 109-й мотодивизии РККА испытали не только ощущение мстительной радости, но почувствовали реальное облегчение. Сейчас немцам было не до них. 109-я вступала ранее в сражение по частям и, находясь в неполном составе, сегодня понесла большие потери, личный состав был вымотан тяжелым боем с попытками прорваться на помощь к разведбату и мотострелкам батальона одного из полков дивизии в город и тяжелой переправой под огнём за реку.

Часть сил 109-й,не смогшая переправится через Вилию, сосредотачивалась в лесу восточнее Вельбовно, стала приводить себя в порядок. А вечером в район Вельбовно прибыли инженерный батальон и 404-й артиллерийский полк из состава дивизии. Части дивизии готовились к завтрашнему новому штурму Острога. Оставшихся там в окружении боевых товарищей нужно было выручать.

И почти из тех, кто видел массированные авиаудары по немцам, задавал себе один и тот же вопрос:

— Что это было?

Кое-кто утверждал, что высмотрел в бинокли красные звёзды на самолётах, и то, что ударам подверглись немцы, не давали поводов сомневаться в вопросе — 'наши ли они?'.

Но не было в ВВС Красной Армии таких самолётов!

В 'секретные аппараты РККА' могли поверить только беженцы с 'санитарного поезда' из Орши, но не военнослужащие РККА. Уж слишком вид и характеристики этих аппаратов отличались от всего того, что они видели ранее.

* * *

Однако 11-я танковая была не одним немецким подразделением, которое подверглось авиаударам на Юго-западном фронте. Чуть позже, находившаяся к вечеру на позициях между Буды и Пирятином 75 пехотная дивизия вермахта, которая уже ночью в прошлом пришельцев из 21 века перебрасывалась бы (вместе с частями 16-й танковой и 111-й пехотной) к месту прорыва группы Попеля-Волкова, попала под ковровую бомбардировку, которую выполнили 20 дальних боеготовых бомбардировщиков Ту-22М3 52-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка с аэродрома Шайковка Калужской области. Каждый из 'дальников' нёс 12 тонн обычных свободнопадающих ФАБ-250, используя один из стандартных вариантов бомбовой нагрузки.

Хорошую точность 'чугунию' обеспечили возможности прицельно-вычислительной аппаратуры СВП-24-22 Гефест, которой, за почти десятилетие с момента появления её модификации для данного типа самолётов, были оснащены почти все 'Ту-22-е', имеющиеся в ВВС, а Су-24МР и здесь обеспечили контроль за результатами применения 240 тонн бомб, сброшенных на германскую пехотную дивизию, которая, потеряв от бомбардировки (которая по своей поражающей способности была близка к эффекту от точного авиаудара сотни-другой тяжёлых бомбардировщиков второй мировой) около трети личного состава убитыми и ранеными с соответствующей потерей техники, вооружения и гужевого транспорта и оказалась небоеспособна.

* * *

Разумеется разведывательные (как и последовавшие авиаудары) полёты высокоскоростных реактивных самолётов на Западной Украине были замечены немцами. Но германским оккупантам попытку как-то противодействовать им удалось предпринять незадолго до захода солнца, примерно пол-десятого вечера, когда один из Су-24МР, выполнявший уже третий боевой вылет за вторую половину дня, снизился на высоту 3 километра. На котором пара Bf-109F из состава базировавшегося второй день (с 26-го) на захваченном аэродроме в Владимир-Волынском второй группы II./JG3 (из состава авиаэскадры JG3) попробовала атаковать быстрый разведчик с красными звёздами.

Несмотря на то, что пилот Су-24МР уже выполнил свою работу по контролю результатов авиаудара по 75-й пехотной дивизии вермахта, он поддался искушению и использовал свой шанс, позволив германской паре истребителей приблизиться на 5 километров к нему.

Против пусть и старой оборонительной ракеты ближнего действия Р-60М у '109-го' не было шансов. Успех окрылил молодого пилота, имевшего за своими плечами всего одну боевую командировку в Сирию в 2019. А здесь он попал на ту войну, о которой лишь читал и смотрел! Сегодня он выполнил три разведывательных вылета и горел нормальным, положенным каждому боевому пилоту желанием — сделать хоть что-то ещё ради приближения Победы. Он хотел уничтожать тех, кто пришёл убивать его собственных предков!

Вторая, последняя имевшаяся с собой ракета была отправлена в цель — ведомого уже сбитого 'Мессершмитта'.. Впервые за много лет (не считая ударов в Сирии или уничтожения грузинского дрона незадолго до 888), именно сегодня летчики ВВС получили возможность рисовать звёздочки на фюзеляже за сбитые вражеские самолёты.

* * *

За 5-6 часов можно успеть сделать многое. Вот и политическая и военная верхушка России и исполнители 'на местах', в течение первого получаса после смещения во времени, когда всех, без исключения, осведомлённых продрал до самых печёнок страх начинающейся третьей мировой и когда все действия выполнялись на понятиях 'надо', 'долг' и заранее разработанных инструкциях и планах, осознав, что случился ещё более невероятный, но не такой катастрофичный по последствиях катаклизм, как перенос-смещение во времени, испытали некий период, как ни странно, такого чувства, как эйфория.

И именно она подтолкнула к некоторым сверхрешительным шагам, которые, в иных обстоятельствах, вызвали бы долгие обсуждения и сомнения.

Здесь же, решения принимались жёсткие и местами даже скорые.

Объяснений, задним числом, в первую очередь, в рунете и СМИ России, большинство давало в духе, мол — 'сразу почуяли в себе гегемона', 'шанс подвернулся и начали реализовывать'. Кто попроще, изъяснялся на уровне 'решили надрать задницу, дабы не?*й'

Но было и ещё одно большое 'НО'. Которое больше лежало в плоскости исключительно советской и даже пост — советской морали, которая продолжала, через страницы учебников, через слова речей в паре календарных дат, через пропаганду и монументальные образы, которая она рисовала и закрепляла, в духе новых политтехнологий, поддерживать память о 'той войне' и безмерных жертвах, понесённых страной и её народом ради Победы.

Как однозначно положительные образы защитников Родины, так и образ вторгшегося вселенского зла. Всё это оставалось актуальным и в 21 веке.. и даже в головах тех людей, которые руководили страной и её Вооружёнными Силами, ломая у них минимальные сомнения в необходимости использования самого мощного из имеющихся в распоряжении страны оружия..

* * *

Тем временем, во второй половине дня на границе РФ и 'БССР 1941-го' на Минском шоссе уже скапливались первые толпы беженцев и это касалось, помимо прочих, ещё одной очень специфичной группы.

Тем, кого старались эвакуировать более — менее организованно (объявив 24 июня в Минске о необходимости предоставления организациями того автотранспорта, что не сдавался по мобилизационным планам воинским частям) — матерей с детьми и ценнейшие архивы, в основном, приходилось делать это пешком. Буквально толпы населения уходили в сторону Могилёва по одноимённому шоссе, и иногда сразу далее, в Гомель.

Но была и ещё одна группа достаточно неорганизованных беженцев на автомобилях 'ответственных работников БССР'.

В 'тот раз' их пришлось 'заворачивать' прямо в Москве. Поняв, что вооружённые люди в незнакомой форме, но со звёздами, на трёх бронемашинах с восьмёрками огромных колёс заблокировавшие Минское шоссе, ведущее на Москву, не собираются проявлять к ним агрессию, но лишь игнорируют их, они начали громко возмущаться, бросая в тех упрёки 'с бабами только воевать можете' и грозиться всевозможным карами.