На фиг! На фиг! Вон, Далида за всю жизнь единственный раз и то не удачно с подачи своего тогдашнего аманта приняла участие в Сан-Ремо и это ей совершенно не помешало стать командором искусств Франции и национальной легендой с коллекцией бриллиантовых дисков. Так, что на фестивалях свет клином не сошёлся. Просто, это может самый удобный и простой для меня, как для россиянки путь для выхода на контакты с тем же "UMG" или европейского отделения "Sony Music Entertainment". В противном случае их представители должны ехать к нам в Екатеринбург. Могу себе представить эту картинку, господин Икута снявший номер в "Октябрьской" в центре города, где когда-то проверяющие из ЦК селились. Это в Сеуле у него был под рукой корейский представитель компании, а здесь всё иначе, здесь страшная Сибирь и не менее страшные русские на верховых медведях и стреляющие бронебойными зарядами из своих охотничьих балалаек. Не поедет Икута в Россию даже под прицелом пулемёта, как и любой другой на его месте. Откуда им знать, что я на самом деле настоящее сокровище. Для них я — всего лишь ещё один возможный вариант, возможно талантливый, может даже перспективный, но который всё равно придётся вставлять в их привычную обойму, отёсывать, гранить, вкладывать бабки и раскручивать, а там глядишь, и отдача будет, а может и не будет. И ради такого призрачного шанса ехать в страшную Россию? Да вы с полки упали, ребята!
Вообще, сказать честно, я изначально рассчитывал, что после нескольких выложенных песен они просто обязаны были попробовать со мной связаться по сети, и пригласить к себе на собеседование, где бы мы все вопросы решили ко взаимному удовольствию. Вот только мне как-то всё больше кажется, что так у них не принято. Вон, Икута-сан сам приехал в Корею, а офранцуженный кореец приехал тоже сам и даже судьбу свою в виде Сан-Ён нашёл. И, что-то мне подсказывает, что ради меня они эту принятую схему менять не станут. И представитель лейбла приехав и увидев будущую звезду на месте в привычном окружении оценивает не только её саму, но окружение, условия, связи звезды и местных, то есть именно то, чего при приезде звезды по вызову они оценить никак не смогут, а проблем с этой стороны может потом возникнуть выше головы...
И как мне это раньше в голову не приходило? Срабатывал синдром "колеи" и я не давал себе задания обдумать именно этот аспект. Впрочем, на мои сегодняшние планы и действия в ближайшее время эта истина никак не повлияет. Понятно только одно, что для того, чтобы вступить в контакт с ведущими лейблами мне, так или иначе придётся выбираться в Европу и не просто так, а, к примеру, дать в Берлине пару концертов. Почему в Берлине, а не в Марселе, к примеру? Потому, что немцам я как-то больше доверяю и как верные слушатели они себя показали гораздо лучше, чем галлы или итальянцы. С последними, вообще, сложно и мутно как-то с этими их договорами, которые они так чтут. Если они так старательно будут цепляться за условия заключённого межправительственного договора, то с ними вообще каши не сваришь. К слову, надо бы уточнить как-то, а нет ли подобного пункта между Германией и Россией, вот ведь досада будет, а может даже засада...
Вообще, про Берлин — это я пошутил, как вы понимаете. Вылезти на столичную площадку придя фактически с улицы? Да, я тоже очень люблю читать фантастику. Никакая концертная площадка не станет заключать со мной договоров. Такими вещами должно заниматься агентство или агент (продюссер) представляющий интересы певца или актёра, с которым и станет общаться администрация конкретной площадки или концертная организация. У меня таких нет и где их взять, в голову не приходит. А ещё страшнее снова вляпаться как с филармонией, из ласковых лапок которой я едва вылез, к слову, филармония и должна работать продюсером артиста, а не показывать, как они меня нагнуть могут, уроды. Музыкантами как раз обычно занимаются продюсеры, чаще сами-юристы и имеющие соответствующий штат, а главное у любого продюсера, как и у хорошего адвоката — это не знание юридических заковырок, а знакомства в интересующей области, тем более в эстраде, где сплошь и рядом люди и те самые человеческие отношения, то есть знакомства, у нас это баньки с девочками, в Англии закрытые клубы и так далее. Мне со стороны в эту кухню не влезть никак, только в роли опекаемого продюсером певца-музыканта... Страшно, Серёга? Страшно, блин! И никаких других вариантов в голову не идёт...
Я ослеплённый опытом знакомства с Икутой почему-то был уверен, что и здесь представитель могучего лейбла прилетит ко мне, как волшебник в голубом вертолёте. Но там были совершенно другие условия, как я уже сказал. И господин Икута всё-таки имеет не маленькую должность, а из этого и больше свободу действий. Столкнувшись с обстоятельствами оказавшимися не такими, как он ожидал, он, тем не менее, сумел по возможности развернуть ситуацию в пользу "Sony Music" и заключить со мной и моим агентством договор о намерениях, то есть фактически застолбил меня за своим лейблом. Кореец, который приехал из Европы от могущественного "UMG" имел гораздо меньше возможностей для маневра, да и площадка оказалась уже застолблённой за конкурентом, да и вообще, труба пониже, дым пожиже...
И что мне в связи с этим остаётся? А что остаётся? Остаётся сдаваться, в смысле искать себе продюсера за границей. По логике вещей, скорее всего в Германии, так уж сложилось, что я оказался на немцев завязан. Впрочем, не вижу в этом ничего плохого. И это как раз та ситуация, когда нужен личный визит и разговор живьём, не из-за шпиономании и прослушки, да пусть слушает кто хочет, а из-за того, что надо обращаться не совсем по профилю того же Фишера, с ним идти к ребятам, что регистрируют мои песни, а у них почти наверняка есть выходы на продюсеров, ведь регистрация авторских прав — это контакт с богемой... Так, что, Серёга, ждёт тебя дорога дальняя в края заморские иностранные... При этом надо брать с собой Алю и Хрюшу. Але я обещал, что в следующую поездку за рубеж возьму её с собой. Слава Богу, что ещё не окончился срок действия паспортов, заказанных и оформленных ещё в мою первую поездку. В принципе, никаких особенных сложностей быть не должно. Турагентства есть и у нас на Урале. Правда они больше работают в сторону Турции и Китая, но и Шенген не должен стать для них большой проблемой. Ехать можно по обычной туристической визе, а мне, как резиденту Германия может вообще открыть бессрочную трёхлетнюю визу. А так, как я в эту поездку планировал только провести несколько встреч и переговоров, то в качестве основной программы вполне можно считать экскурсию по Европе. Валюты на счетах Берлинского банка у меня вполне достаточно и я подумал, а почему бы мне не взять в прокат в Германии машинку и не покататься на ней по Европе. Дороги там хорошие, гостиниц хватает, а расстояния — курам на смех.
На самом деле машинку можно даже купить, правда, не совсем понятно, что с ней потом делать. Бросать её в Берлине, так, неизвестно, когда я в следующий раз там буду, и когда она мне понадобится. Гнать её своим ходом через Польшу, Прибалтику и потом больше двух тысяч километров по России — это подвиг, к которому я не очень готов. И вообще, когда я позже решил обсудить этот вопрос с профессионалом, Василий быстро разложил мне ситуацию по полочкам. Суммарное расстояние от Германии до Урала больше трёх тысяч километров. Не беря в расчёт всяческие дорожные и пограничные случайности, чисто с точки зрения дороги и железа, пройти такое расстояние без поломок — почти невозможно. Впрочем, отремонтироваться можно, но ради чего устраивать такой перегон? Чтобы пригнать какую-то хорошую и новую машину? Так после такого перегона даже самая новая подвеска будет разбита в хлам, и её нужно будет менять. Неизвестно чем и как в пути заправленный двигатель возможно пострадает не меньше, то есть сюда доедет "европейская рухлядь", которая не в смысле "меха и тонкие кожи", а в смысле "развалины никому не интересные". Просто совершенно никакого смысла ложиться костьми и гнать машину в такую даль. Если уж очень хочется привезти сюда какую-нибудь классную машинку, то надо заказать тридцатифутовый контейнер, в который загнать две новенькие машинки, чтобы профессионалы их внутри закрепили и отправить их прямо сюда, хоть морем, хоть железкой. Две машинки, потому, что продав вторую можно полностью окупить растаможку и доставку обеих машин, ещё и в плюсе остаться. Вот только машины надо тоже уметь выбирать. Хитрых и ушлых в Европе стало не меньше, чем у нас. Брать новенькие машины смысла нет. У них такие берут, чтобы использовать в полном объёме гарантийные страховые обязательства производителя, чтобы через три-четыре года поменять машину на новую. У нас все гарантийные обязательства производителя — практически фикция. А платить за понты в два раза больше? Словом, ну, вы поняли. Но от идеи ездить на своих, вернее прокатных колёсах я отказываться не хотел.
И тут вспомнил сетования одного знакомого, у которого собака органически не переносила езды на машине, что даже поездка к ветеринару продолжительностью меньше десяти минут оканчивалась обгаженным салоном, когда у собакена пробивало пробки как сверху, так и снизу, даже если его до этого сутки не кормили. Не помогали даже успокаивающие таблетки и уколы. Вот я и решил проверить Хрюшу в этом плане, для чего несколько дней мы с ней ездили вместе с Василием. Моей курносой пыхтючей малявке в машине очень даже понравилось. Вернее, это толстое очарование готово было быть где угодно и терпеть что угодно, только бы с любимым мной рядом. Теперь Хрюша совершенно определилась, что я её хозяйка без вариантов и экивовков. Вообще, если бы в момент моей поездки в Москву Аля проявила к ней больше внимания и окружила её заботой и лаской, вполне возможно, что Хрюша бы не стала так сильно переживать моё отсутствие и вообще, зацикливаться на мне. Но чего уж теперь? Аля была страшно занята и времени выкроить не собралась, а сделанное обратного хода не имеет и Хрюша ей этого уже не простит. Не в том смысле, что станет мстить и гадить ей в туфли, бульдог — это вам не кошка. Хрюша будет к Але относиться со всей любовью, как к члену нашей стаи, как к Ленуське или Ниночке, но хозяйкой она её больше не признает. А ведь по документам Хрюша — это именно Алина собака, так, что есть ещё одна причина, почему обе эти красотки должны ехать вместе со мной.
Мне с герром Фишером хорошо бы переговорить как можно раньше, чтобы если не получится найти и договориться с кем-то о продюссировании моего творчества в Европе, осталось больше времени для поиска подходящего кандидата. Но тут вопрос упирается в Алю и её работу над мульфильмом, который ей нужно доделать, и пока она его не закончит, сдвинуть её с места не получится. Да и зачем создавать нервную обстановку в поездке, когда Аля будет нервничать и рваться домой, чтобы закончить начатое. А вот если поездка будет после окончания работы, то это может быть даже формой отдыха и награды. Так, что планировать что-либо нужно только когда она закончит работу. Вообще, нужно аккуратнее с озадачиванием её, кто же знал, что она так работает, буквально ныряет в работу и не выныривает пока не сделает. Интересно, а если работа не получается, что она делает? А может мне не хочется узнавать, вдруг она истерики закатывает или в ступор впадает? Вот впадёт в ступор и что делать стану? Я ведь не знаю, как на такое реагировать, я же с ума сойду. Нет уж, пусть у неё всё получается, и она ходит радостная. Ей хорошо, а мне приятно...
А до отъезда в Германию мне нужно выложить в открытый доступ то, что я уже наметил. И подумать о том, чтобы первым делом мой продюсер взял под свой контроль использование моих песен и композиций, то есть начал собирать энежки за их использование, то есть упорядочил этот процесс. Хватит халявы и подарков. Желательно, чтобы под контроль была взята не только Европа, но и то, что утекает за океан. И это я не столько про Штаты, сколько про Латинскую Америку, где мои песни на европейских языках имеют популярность и будут иметь ещё больше. Не зря ведь в моём мире Раффаэлла Карра стала культовой певицей всей Латинской Америки. Да и Далиду там обожали неистово. Неизвестно, как бы ещё сложилась ситуация, если бы не её смерть в рассвете творческой карьеры, ну, что такое для певицы какие-то несчастные пятьдесят четыре года? Если мне память не изменяет, в две тысячи одиннадцатом году Карра замутила на телевидении какой-то новый проект, а ведь ей уже под семьдесят.
Но для того, чтобы организовать хоть немного внятный концерт, нужно либо организовывать бешеную рекламу, либо ещё как-то делать, чтобы моё имя хоть что-то значило. Я же не Пугачёва, которая решила приехать в маленький Ирбит и дать там концерт. Там информация без всякой рекламы по всему городу за половину дня расползётся, и билеты скупят все и на корню. А ведь для продюсера важно наполнение зала, потому, как это энежки, живые и настоящие. Это для меня первые концерты — скорее способ заявить о себе и обозначить своё место пребывания для великих лейблов. Не зря же мы в "Короне" отпахивали промоушен на телевидении, а что кроме этого делало агентство, я даже не знаю, а ведь тогда мы только одну песню представляли, а у "Короны" уже были имя и фамилия. Наверно не слишком глупая мысль — выпустить в Германии диск на немецком языке, а можно ещё и диск с композициями "Спейс", если наши успеют его размножить, и на концерте продавать или даже вручать вместе с билетом, то есть включить его стоимость в цену билета. Но это уже с продюсером надо обсуждать. Влезу со своим дилетантскими порывами, только хуже сделаю.
Словом, пока Аля мультик доделывает и у меня есть время, нужно успеть подобрать песни на немецком. И не только из того, что Мирей пела, но Далида тоже по-немецки отметилась. Вспомнилась песня "Nein, zärtlich bist du nicht" (Нет, ты не нежен). Не шедевр, вроде совершенно обычная песня, мне вспомнилась какая-то концертная съёмка с этой песней, где она в чёрном чуть бликующем платье, а может это костюм с узкой юбкой, но она её пела уже в статусе ВЕЛИКОЙ и могла себе позволить петь уже что угодно, ей бы простили всё. А вот мне придётся в песню вложиться и выложиться и аранжировку сделать богаче и интереснее. Реально на сегодня у меня есть песня Карры "Liebelei", "Kleine Swalbe" — Матье, третья песня Далиды. Нужно подумать и добавить ещё не меньше десяти песен. Вполне реальная задача, на мой взгляд. Кстати, вспомнил среди песен на немецком незабвенную "Lili Marlen", кто её только не пел, даже на русском и французском её слышал. И не скажу, что легендарная Дитрих её спела лучше всех. Мне вообще кажется, что голос у неё был неплохой и сильный, а вот в плане исполнения — голос плюс музыка, то есть, в плане интонирования минимум. Трагические нотки, от которых все тогда пищали и её боготворили, так она с ними практически все песни пела, где больше, где меньше, но практически везде, потому и репертуар у неё под это почти весь. Но почти в шоке оказался, когда залез в сеть, и оказалось, что у немцев в этом мире её не было, и во время войны самая популярная солдатская песня была, что-то там про камрада, с которым мы вспомним былые дела и не станем жаловаться, как болят старые раны. Нет, вы как хотите, но я считаю себя просто обязанным вернуть немцам легендарную песню, которую у нас Гитлер лично запрещал, объявляя её упаднической и пацифичной — противной сути настоящего арийца. А солдаты в ответ придумывали новые куплеты про Сталинград и медаль "мороженное мясо", которую получили участники штурма Москвы в сорок первом. Вроде бы в годы первой мировой самой популярной была песенка "Ах, мой милый Августин". Правда, перед тем, как исполнять такую солдатскую песню надо сделать грамотную подводку. Лирика лирикой, но текст про гауптическую вахту, казарму, окопы и землянки на современном эстрадном концерте немного в диссонансе. И наверно при этом исторический отсыл нужно сделать не к Великой Отечественной войне, тут ведь можно даже глум с моей стороны углядеть при желании, если вспомнят, что я русский, а к первой мировой или вообще съехать на знаменитые "Krigs-Kamrade-Kanone"**. И при такой подаче получится лесоповальный удар по немецкой сентиментальности, особенно мужской и тех, кто в возрасте, для кого тема скорее ассоциации и воспоминания, с отсылом к рассказам старших родственников.
