| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Наконец снова в море!
А ведь казалось еще пять дней назад, что устали смертельно. Пять боевых походов за четыре месяца, с такой нагрузкой не работал никто и никогда. Вдали от дома — нам некуда возвращаться — мне все ж кажется, что многие в команде не осознали еще до конца, внутренне, что жизнь доживать нам всем придется в сталинском СССР. Хотя надеюсь, в этой истории он станет уже иным, не тем, который мы знали. А мы? Даже я не представляю ясно свою дальнейшую судьбу. Кем я буду здесь, когда "Воронеж" выработает свой ресурс и встанет на прикол? Чем буду заниматься? Матросы после Победы и дембеля, понятно, выйдут на "гражданку", а там или учиться будут, став офицерами, кто в кадры уйдет, будет инженером, да и просто на заводы. Они молодые, женятся, детей заведут. Жить будут — хотя бы и в славном городе Северодвинске-Молотовске: строится здесь гигант "Севмаш", пусть пока и не ударными темпами. Пять сотен пленных фрицев, которых выловили с "Тирпица", под конвоем долбят землю под фундаменты будущих цехов. И бывший башенный цех достраивают и расширяют, правда, там уже наши, насколько я знаю. А так как товарищи ученые намерены заложить здесь научную базу, то значит, будут в Северодвинске и вуз атомного направления, и закрытые НИИ и КБ. И академик Александров, еще когда был у нас на борту, прямо говорил: кто после демобилизации к нам захочет, рады будем принять. Надо думать, это и товарищей Сталина с Берией устроит полностью: закрытый город, секретность...
А мне куда? Видяев будет командиром первой атомарины, построенной здесь. А я вот на дизелюху перейти не смогу. Как, наверное, даже ас с Су-27 не смог бы вот так просто пересесть на И-16. Как штабист на голову уступаю Зозуле. Занимаемой должности, командир атомарины, соответствую полностью, мог бы даже уровнем выше, командовать дивизией, а вот на комфлота уже не потяну точно. А ведь есть такой закон Паркинсона: если человек успешно справился с заданием, его повышают, он потянул и там, его повышают дальше — до тех пор, пока он не окажется уже не готов. А что полагается за промахи в сталинском СССР? Вот то-то... Так что в гибели руководящих кадров в эти времена, пожалуй, даже больше виноват именно Паркинсон, а не зверства кровавой гэбни. Поскольку товарищ Сталин (и Берия тоже), насколько я могу судить, люди целесообразные. Вот именно, не параноики, истребляющие всех, кем недовольны, и уж тем более не пламенные борцы за всеобщее счастье. Нет, они строят Империю (пусть сами не употребляют этого слова). И давят без сожаления все, что мешает этой сверхзадаче. Во имя этой, высшей справедливости, иногда расходящейся со справедливостью отдельного человека.
А значит, пока я на своем месте хорошо делаю свое дело, меня никто не тронет, мною будут довольны. Что меня устраивает полностью, так как в политику я совершенно не собираюсь влезать. Здоровее буду.
Короче, дожить до Победы, набирая максимальный "бонус". А там будет видно.
История, кстати, здесь уже заметно отличается (Саныч отслеживает). Наши в Сталинграде отбили немцев от Волги, соединив фронт. Значит, на переправах у нас совсем хорошо, можно подкрепления и снабжение гнать круглосуточно, а не ночью с "кукурузников" сбрасывать на плацдармы. А у немцев, соответственно, выше потери, при том что они и так уже усилили группировку в городе, сняв войска с соседних участков фронта, переданных под ответственность румынам. Хм, если в нашей истории сами же немцы задним числом объясняли катастрофу 19 ноября тем, что на румын и итальянцев, гораздо более слабых, приходилась огромная протяженность фронта... Так что же творится там сейчас? И сколько же еще свежих войск фрицы в "котел" загонят, пытаясь отбить позиции? Чувствую, здесь у Паулюса будет не 330 тысяч, 22 дивизии, а много больше! И при всей этой массе в Сталинграде их бьют! Слышал, что штурмовые группы у нас как раз в Сталинграде стихийно появились, а в устав попали много позже. А здесь, выходит, их изначально готовят так.
И — техника. В штабе нам, как командирам кораблей, показывали силуэты наших новых самолетов, которые сейчас на Север пришли, чтобы, значит, своих отличать. Ну, смотрели все, запоминали. А я, увидев, очень удивился. "Илы" двухместные — это ладно, но Ла-5 без гаргрота — это, как помню, уже на версии Ла-5ФН было? Да и не было в той истории "лавочкиных" на Севере в сорок втором! Как и Ту-2, который нам представили как универсал: разведчик, бомбардировщик, пикировщик, торпедоносец, в общем, на перспективу, основная "рабочая лошадка" ударной авиации флота вместо устаревших Ил-4 и так и не дошедших пока сюда "бостонов". Правда, сейчас их мало, но ожидается еще. Будут и новые авиаполки, и техника россыпью в старые. Значит, теперь вместо "харрикейнов", которые и здесь летчики наши вовсю бранят, по реальной боеспособности ставя много ниже довоенных И-16, будут "лавочкины" воевать? А если учесть, что у люфтваффе сейчас очень большие проблемы благодаря нам, то в воздухе наш перевес будет точно.
А армейцы в Полярном? В порт выдвигалось не меньше батальона. Десант намечается, как в той истории, в Лиинахамари? Но вот что разглядеть успел, и оружие, ППС у многих — не винтари, и снаряжение, разгрузочные жилеты, как современные нам; и пулеметы новые, хотя их видно было плохо, но похоже, что такие же, как у энкавэдэшников нашей охраны, вроде "дегтярь" пехотный, но с ленточным питанием и универсал, хоть на сошки, хоть на треногу, хоть на мотоцикл или "Додж три четверти", который всегда кого-то из наших в штаб сопровождает. Хотя, на мой взгляд, нападение переодетого "бранденбурга" на улице главной базы флота — это чистая паранойя, не было в нашем времени ничего похожего.
— Не было, так может быть! — ответил Кириллов. — Слишком вы ценны для Советского Союза. На месте фрицев я бы десантный батальон не пожалел положить за жизни кого-то из вас, заменить ведь некем. Так что береженого бог бережет.
Товарищ старший майор, похоже, к нам прикипел прочно. Поскольку официальная его должность, как мне известно, главноответственный за безопасность проекта "Рассвет", как назвали нас в Москве, взаимодействие "Воронежа" с флотом уверенно взял в руки Зозуля, под личным контролем командующего, вице-адмирала Головко; мы же по сути, как линкор, самая значимая единица флота, с той лишь разницей, что "Архангельск", полученный нами в сорок четвертом, так и простоял в базе, не сделав ни одного боевого похода и не нанеся фрицам никакого ущерба.
С другой стороны, пять походов подряд... Сталь может не выдержать. Лопнет что-нибудь на глубине, и сгинем, как "Трешер". Серега Сирый издергался весь, контролируя. Местные товарищи все понимают. Как из этого, шестого похода вернемся, встанем на завод на техобслуживание, насколько это реально для корабля двадцать первого века в году сорок втором. Экипажу — отдых. А товарищам конструкторам, во главе с Перегудовым, — работа, подробное ознакомление с конструкцией "Воронежа" не на чертежах, а вживую, в сухом доке. Если выкинем фрицев из Заполярья, налетов люфтваффе можем не опасаться.
Да, спасибо, опять же, Сереге Сирому и Сидорчуку, которые еще там, в двадцать первом веке, за каким-то лешим внаглую утянули на борт "береговой комплект ЗИП", а попросту штатную систему маскировки, благодаря которой с полутора кабельтовых (сам проверял!) или с двухсот метров высоты (поверю летчикам, которых гонял Кириллов) на нашем месте видна какая-то старая баржа, мелкая, полузатопленная, ну совершенно не цель! Флотские, увидев такое, тоже прониклись, изучили — будут внедрять.
И вот позавчера началось! Четвертого ноября войска Карельского фронта перешли в наступление на Петсамо. Подозреваю, что без Большакова не обошлось, потому что уже через сутки объявили о прорыве фрицевской обороны, захвате опорных пунктов и успешном развитии наступления. На нашей стороне были господство в воздухе, надежная связь (при отсутствии таковой, а значит и взаимодействия сил, у фрицев — "глушилки" работали исправно), хорошее знание местности (тут точно спасибо "большаковцам"), информация из будущего (например, о расположении у фрицев важных объектов, дислокация их сил) и, конечно же, внезапность. Сил наши выделили не так много, насколько я знаю: одна свежая стрелковая дивизия, несколько артиллерийских полков, в том числе гаубичных, тяжелых, три дивизиона "катюш", тяжелый танковый полк на КВ (с учетом опыта той Петсамо-Киркенесской операции сорок четвертого года, где именно эти танки показали себя очень хорошо) и авиация. Причем сосредоточения наших фрицы не то чтобы проморгали, но прореагировали неадекватно: судьба войны решается на Волге, фюрер стягивает туда все — русские же пытаются что-то изобразить, чтобы мы не снимали отсюда войска, но не поддадимся на провокации! Вот и перехитрили себя сами. Хотя опять же, по здравому рассуждению, в обычных условиях таких сил у нас было бы совершенно недостаточно, в сорок четвертом соотношение было другим, но не было тогда у наших привнесенных "бонусов" от века двадцать первого, о чем фрицы знать не могли.
И конечно, наше господство на море. Удерживать отдаленную фланговую позицию при почти полном отсутствии коммуникаций — дело неблагодарное. Есть еще грунтовка через Лапландию и даже построенная фрицами канатная дорога, информация о которой от нас изрядно удивила наших здесь, но это лишь на текущие расходы спокойного периода. А отражение нашего наступления, да еще с необходимостью пополнить запас того же горючего и бомб, уничтоженного на аэродромах? Могут фрицы, конечно, в темпе перебросить на тот же Хебуктен свежую авиаэскадру, но откуда они возьмут для нее бензин и боеприпасы, если транспорты не придут?..
А они все не идут. И мы стоим, ждем. Что интересно, настрой в экипаже поменялся резко. Усталость куда-то пропала, всем снова хочется в море.
И вот пришел приказ. Время выхода, рандеву с эсминцами. Вместе с нами идут "Куйбышев" и "Урицкий", а дивизион "катюш" должен выйти на сутки позже под прикрытием "Баку", "Гремящего", "Сокрушительного", "Разумного". Рубеж развертывания, порядок связи, предварительный план — "вариант один". Так как в конвое ожидаются немецкие крейсера, тяжелый "Принц Ойген" и легкий "Нюрнберг", то лодкам надлежит атаковать первыми, выбивая боевые корабли, эсминцы же, первоначально держась вне видимости, после этого должны вступить в бой, добивая транспорты и отгоняя "охотников" от лодок. При этом нашим эсминцам запрещалось атаковать любые подлодки на поле боя во избежание "дружественного огня". Так как немцы в прошлый раз развертывали субмарины для прикрытия побережья, то даже один U-бот, затесавшись, может сильно испортить нам все дело. Потому нам надлежит пройтись мористее предполагаемого места сражения, выбивая лодки завесы (наших подлодок в тех районах быть не может). "Воронежу" приказано тратить торпеды экономно, беречь их для конвоя, лишь стараясь наводить на лодки эсминцы, что у нас уже очень хорошо получается. Старые корабли выбраны потому, что "новики" более мореходны, чем новые "семерки". Причем старичкам в бой с конвоем вступать не обязательно, ну это будет видно по обстановке. Старшие в море — мы. То есть "Воронеж" фактически будет флагманом корабельного соединения. Для этого "Куйбышев" назначается ретранслятором — поработали наши с его ГАС, теперь она может связываться с нами полноценно, в обе стороны, и репетовать по радио на другие корабли. По-прежнему на нем находятся радиоглушилка и наши с "Иглами", две штуки. Блин, а ведь и нам их прикрывать придется, крейсера — это ладно, утопим, но если и какой-нибудь "нарвик" прямо на "Куйбышева" выйдет, нам придется бить 65-й! Которых осталось, не считая двух ядерных, пять штук.
Погода заметно улучшилась, но волна и ветер хорошие. Однако мы, имея без малого сто тысяч сил на валах, выйдем нормально. А вот эсминцам достанется. Поставьте рядом "Гремящий", он же "проект семь", и послевоенный "проект 56", уже конца пятидесятых, о БПК вообще молчу, — вам сразу бросится в глаза разница в высоте борта, да при коротком полубаке "семерок" (даже у "тридцаток", пришедших "семеркам" на смену еще при Сталине, борт выше, а полубак доходит почти до первой трубы, у последующих корпус гладкопалубный, с подъемом к носу). Плюс неудачная система набора, продольно-поперечная (кто не моряк, поясню: в середине корпуса силовые элементы идут вдоль, а в оконечностях — поперек), большой беды в этом не было бы, если бы не слабое место на стыках. Ну что стоило стрингеры продольные делать в шахматном порядке, разной длины, чтоб стык вдоль "размазать"? Для внутренних морей, Черного и Балтики, еще терпимо, а вот на океанской волне опасно, "Сокрушительный" в шторм как раз по кормовому стыку переломило, "Грозный" весной еще по носовому едва не... И ведь не переделать уже никак, основные корпусные конструкции, проще новый эсминец построить с учетом всех рекомендаций. "Новики", кстати, в этом отношении лучше — и на волну всходят легче, и корпус относительно прочнее.
Вот он, "Куйбышев", на такой волне идет довольно ходко. Обмениваемся опознавательными, порядок есть порядок. И — на погружение.
Подводная лодка Щ-403, Баренцево море.
— Мачты на горизонте!
— Боевая тревога! Срочное погружение!
Вряд ли это фрицы — курсом от наших баз. Но Устав есть Устав: любой встреченный в море корабль в военное время считать противником, пока не убедимся в обратном.
— Акустик, контакт?
— Есть контакт, тащ командир, пеленг... Эсминцы, идут средним.
— Перископ поднять. Наши, "новики", курсом вест.
Трехтрубный силуэт ни с чем не спутать. Нет таких кораблей у фрицев, по крайней мере на северном театре. Да и мы на тех, с кого начинался Северный флот, еще в тридцать третьем насмотрелись, в мирные годы! Три их всего, но "Либкнехт" в ремонте, выйдет не скоро. Значит, видим сейчас "Куйбышев", "Урицкий", вот они. Наблюдаем, пропускаем мимо.
И тут по корпусу, как песок. Что такое гидролокатор, уже знаем. И эсминцы курс сменили, прямо на нас. Вот блин, потопят же свои!
— Срочное всплытие! Дать опознавательные.
Только бы не начали сразу стрелять — в начале войны мобилизованные рыбаки этим часто грешили. Нет, все в порядке, узнали — сигналят в ответ. Тоже опознавательные — и вопрос: а что мы вообще тут делаем, позиция наша южнее должна быть. Ну так отошли мы на норд, совсем немного. И еще с вами сближались, чтобы взглянуть. А могли и утопить по ошибке — будьте осторожнее. Удачи, счастливого плавания.
И уходят курсом вест-норд-вест, скорость примерно узлов семнадцать.
И как они нас заметили на таком расстоянии? Немцы бы точно не засекли! Акустик, ты их за сколько услышал? Что значит которых? Как, еще третий был кто-то? Уверен? Что значит тихий очень, едва слышно было, уже после того, как нас облучали? И пеленг так же быстро менялся, как эсминцы? Ох, ты ж!
"Куйбышев", "Урицкий". Ну точно... "Моржиху" на охоту повели. Секретная информация, но так видим же: как она в гавань, так и эти двое обязательно. Ой, что-то будет! Сначала, еще в июле, немецкий конвой возле Нарвика как корова языком слизнула. Помните, тогда еще англичане пытались присвоить, но сдулись быстро? Затем "Лютцов" с эскадрой... После в Карском море пропали четыре лодки фрицевские. Они точно на ее счету, а кажется, их там больше утопло, да и "Шеер"... Без нее никак не обошлось! Затем "Тирпиц" с компанией... Как это англичане объявили, что они? Так на заборе, знаешь, тоже много чего объявить можно. А как тогда адмирал фрицевский к нам в плен попал со всеми шишками штабными, когда их по Мурманску прогнали напоказ? У Порсангера побоище, когда разгромили еще один фрицевский конвой. И в Лиинахамари три транспорта взлетели на воздух прямо в порту. А что сейчас вам, фрицы, будет так горячо, что лучше утопитесь сами!
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
