Шанс для истребителя

Особо хочу остановиться на нашей операции против авиабазы на острове Формоза. Вообще-то, этот остров возле юго-восточного морского побережья Китая называется Тайвань. Так его сами китайцы называли. Но сейчас в 1938 году все остальные зовут Тайвань Формозой. Такое название этому острову дали португальские колонизаторы. В переводе с португальского Формоза — это "прекрасный остров". И это название как-то прижилось во всем мире. И только китайцы продолжали упорно обзывать этот остров Тайванем. Но в данный момент их мнение никого не интересовало. В общем, на Формозе возле города Тайбэй располагалась самая большая авиабаза Японской империи в этом районе. Отсюда японские морские бомбардировщики могли наносить удары по большей части территории Китая. И до Ханькоу они тоже дотягивались. Да, и все подкрепления для своих ВВС в Китае японцы через этот аэродром перебрасывали из метрополии. И 20 февраля 1938 года группа из четырнадцати наших СБ с полной бомбовой нагрузкой вылетела в сторону Формозы. К сожалению, прикрыть их истребителями мы не смогли. Даже у наших "модернизированных" И-16 с подвесными баками дальности до Формозы не хватало. И все же Рычагов решил рискнуть. С курсом для наших бомберов пришлось помучиться, но его проложили так, чтобы японцы не смогли вовремя перехватить ударную группу СБ. Вел эту группу полковник Федор Полынин. Позже он докладывал, что наш авианалет оказался полной неожиданностью для противника. Японцы такой наглости от нас не ожидали. Ведь Формоза считалась глубоким тылом. И за все время войны китайцы ее ни разу не бомбили. И там никто не ждал нашего удара с воздуха. По нашим бомбардировщикам тогда даже ни одна зенитка не стреляла. Может быть, их, вообще, за своих приняли сначала. А потом уже было поздно метаться. По самым грубым прикидкам в результате этого авианалета было уничтожено около пяти десятков вражеских самолетов. По словам полковника Полынина японские самолеты на той авиабазе даже никто не маскировал и не прятал в укрытия. Они там так и стояли плотными рядами как в мирное время. Поэтому удар наших СБ-2 был особо разрушительным.

Вот после этого налета на Формозу активность японской авиации в Китае заметно снизилась. Японцы больше так часто не летали. И их самолеты в небе Китая мы стали видеть очень редко. Можно сказать, что этот раунд воздушной войны мы выиграли. Но обольщаться было нельзя. Уж слишком силы у нас не равны. Да, Японская империя потеряла за эти месяцы много своих самолетов. Гораздо, больше чем за всю предыдущую войну в Китае. Но всю то авиацию японцев мы не уничтожили. И японская промышленность тоже без дела стоять не будет. Наклепают они еще самолетиков и пришлют их в Китай. И тот тонкий ручеек военной техники и оружия, что сейчас течет в Китай из Советского Союза, этого положения вещей пока не изменит. Да, и не сможет СССР дать китайцам много самолетов. У Чан Кайши столько денег не будет. Это же очень нищая страна сейчас. А самолеты даже устаревшие — это очень дорогая вещь. Нет, мы, конечно, будем и дальше поддерживать китайцев, чтобы ослаблять Японию. И заставлять ее бросать сюда все новые и новые силы. Но не более того. Товарищ Сталин, конечно, тиран и большая сволочь. Но в уме ему отказать нельзя. Это вам не его тупые приемники, которые будут "забесплатно" раздавать наше оружие всем желающим. Усатый вождь прекрасно понимает, что самолеты, танки и все остальное денег стоят. И немалых. И отдавать их за бесценок не следует. Даже самым хорошим друзьям. Тем более, что лидер китайцев Чан Кайши нам совсем не друг. Сейчас для нас он вынужденный союзник. Не самый надежный союзник.

Мне же за все это время удавалось подниматься в воздух не очень часто. И воздушных боев, в которых я поучаствовал, тоже было немного. И сбитых японцев на моем счету за весь этот период было всего четыре штуки. Впрочем, мне теперь было не до воздушных схваток. Я больше занимался тренировкой китайских пилотов. Чан Кайши на этом очень сильно настаивал. Требовал от Рычагова, чтобы мы обучали китайцев воздушному пилотажу. Короче говоря, он хотел получить своих асов. Китайских. Чтобы, значит, так сильно не зависеть от иностранных пилотов. На нас же сейчас тут все и держалось. Советские летчики-добровольцы стали хребтом китайских ВВС. И китайский лидер это прекрасно понимал. И хотел изменить. Он же был жутким националистом. Этот Чан Кайши. Китай только для китайцев! Таков был его главный лозунг. И он пытается его претворять в жизнь. В общем, Рычагову пришлось уступить.

И вот эту почетную обязанность по обучению китайских летчиков Пашка свалил на меня. Мол, я же был инструктором в авиашколе раньше. Значит, специфику знаю и умею обучать. Превращать новичков в нормальных пилотов. И кстати, да! Китайцы учились с таким маниакальным энтузиазмом, что удивляли даже меня. У советских курсантов я такого рвения в учебе не встречал. Вот только я заметил одну особенность. Большая часть китайских пилотов по своим физическим параметрам уступали европейцам. Многие китайцы были худощавыми и низкорослыми. Физической силы и выносливости им не всегда хватало для жесткого пилотирования. Китайцы не могли выносить тех перегрузок, которые были нормальными для советских летчиков этих лет. Возможно, тут сказывался недостаток питания китайцев. Ведь почти все они с самого рождения жили впроголодь. Что не могло не сказаться на их физическом развитии. Если даже в относительно сытом двадцать первом веке среднестатистический азиат уступает по своим физическим параметрам европейцу со средним физическим развитием. То сейчас в голодном Китае жители были не такими выносливыми и сильными. Это вам не голливудский фильм, где каждый китаец является крутым рукопашником. Суперсильных и выносливых мастеров боевых искусств, пробивающих толстенные доски голыми пальцами, среди тех китайских пилотов не было. И это сказывалось на качестве китайских летчиков. Для летчика-истребителя мало уметь управлять самолетом и нажимать на все эти кнопки и рычаги. Надо еще и иметь сильное и тренированное тело. А вот с этим у китайцев было не очень хорошо. Но тем не менее, я их учил по взрослому. Всему, что знаю сам. Гонял их на пилотаже в тренировочных поединках. Я и еще трое наших пилотов-добровольцев. Которые тоже были недовольны, что их заставляют заниматься такой ерундой вместо боевых вылетов. И я думаю, что если бы не это феноменальное рвение в учебе, которое нам демонстрировали китайцы, то сделать из них нормальных пилотов у нас бы не получилось. Свои физические недостатки китайцы заменяли энтузиазмом и боевым духом. Было видно, что они хотят учиться. Хотят стать хорошими пилотами. И кое-что у них стало получаться. Но все равно, выше головы не прыгнешь. И выставлять в поединке этих китайцев против наших летчиков, приехавших из СССР, я бы не стал. Наши их бы легко порвали. Не забывайте, что сюда в Китай отправили самых лучших советских летчиков. Неумех и новичков тут не было. Как и в Испании здесь воевали уже опытные пилоты. Которые смогли себя показать во время службы в войсках.

При каждом удобном случае я рвался в боевой вылет. Но Рычагов меня очень часто обламывал и не пускал в небо. Налегая на то, что он то тоже не летает. Совсем. Ему то сейчас было еще труднее чем мне. Я то хоть изредка, но развеивался. Редко, но летал здесь. А вот Павлу приходилось оставаться на земле. Ох, тяжела ты шапка Мономаха! Тяжела командирская доля! Как-то слишком быстро мы с Рычаговым выбились в большие начальники. Не успели отвыкнуть от неба. И оба все еще хотим летать, а не стрелочки на карте рисовать как какие-то толстопузые генералы. Мы же еще очень молоды и любим небо.

Глава 37.

Новое назначение и новые идеи.

В начале марта 1938 года нас с Рычаговым внезапно отозвали из Китая. Кончилась наша боевая командировка. Я то надеялся, что мы тут подольше будем воевать. Вот честно. Не очень мне хотелось возвращаться в Советский Союз. Там же сейчас такие нехорошие дела творятся. Людей пачками арестовывают и расстреливают. Даже в Китай до нас слухи об этом доходили. Там вовсю идет самый разгар репрессий. Уже были арестованы и расстреляны маршал Тухачевский, бывший заместителем наркома обороны. Командарм 1-го ранга Уборевич командующий Белорусским военным округом. Командарм 2-го ранга Якир командующий Киевским военным округом. Начальник Военно-инженерной академии комкор Смолин. Командарм 2-го ранга Корк начальник Военной академии имени Фрунзе. Председатель Центрального совета Осоавиахима комкор Эйдеман. Заместитель командующего Московским военным округом комкор Фельдман. Комкоры Примаков и Путна. И это была только вершина айсберга. Вместе с начальниками под нож пошли и их подчиненные. Многие сослуживцы уже арестованных высших командиров были тоже подвергнуты аресту. Правда, здесь расстреливали не так часто и много. Командный состав от полковника и ниже просто получали клеймо "врага народа" и ехали в лагеря валить лес куда-нибудь на север или Дальний Восток. Лет на пятнадцать или двадцать. Что было равносильно смертному приговору. Выживали там очень немногие. И вот в такую страну мы теперь возвращались. Как же мне этого не хотелось делать. Душа не лежала. На войне в Китае было хоть какое-то ощущение свободной жизни. Хотя и тут приходилось следить за своими словами и поступками. Органы НКВД и в Китае бдительности не теряли, выискивая врагов в наших рядах. Но тут все же жить было проще.

Нам с Рычаговым сразу же по прибытии в вручили ордена Красного Знамени и предложили новое назначение. Рычагов стал командующим ВВС Московского военного округа. А я его заместителем. Я попытался всеми силами отбрыкиваться от этого назначения. Уж слишком тут опасно сейчас в Москве стало служить. Мы же заняли места людей, которых совсем недавно арестовали. И в любой момент могли повторить их участь, если высоким начальникам что-то вдруг не понравится в нашей деятельности. В такой ситуации лучше держаться подальше от Кремля и всех его обитателей. Целее будешь. Вот во всех этих бравурных книжках про попаданцев ничего такого не было. Там герои воюют и получают ордена и почести без всякого напряга. И никаких репрессий там нет. Никого не арестовывают и не расстреливают. И наши герои ничего не боятся. Правду-матку в глаза режут самому товарищу Сталину. И им за это ничего не бывает. А вот в реальности усатый вождь очень не любит критики в свой адрес и жестоко карает людей, которые напоминали ему о его ошибках. И это факт. Поэтому я не уверен, что тут в СССР тридцатых годов такой попаданец-правдоруб и весь из себя храбрец долго бы протянул. И это я еще не говорю про тех ухарей, что любят бить морды Жукову и убивать Хрущева. Типа, сделали каку. И им за это ничего не было. А товарищ Сталин только по-доброму усмехнулся в усы и пальчиком погрозил. Ню, ню! Посмотрел бы я на таких героев в этой реальности. Как бы они тут выживали в этой репрессивной клоаке. Да, здесь лишний раз боишься слово лишнее сказать. Ведь обязательно найдутся доброхоты, что его донесут "куда следует". И донос на вас накатают, взвизгивая от энтузиазма. В общем, очень некомфортно я себя чувствовал, служа в Москве в начале 1938 года. И не столько за себя боялся. Как за свою молодую и наивную супругу. И Рычагову почти все время намекал, что надо отсюда сваливать куда-нибудь подальше. В Сибирь или на Дальний Восток. Вот там служба поспокойнее будет. Пашка то тоже не дурак. Все он понимает. Все видит, что вокруг происходит.

Ведь по сути своей, сейчас Сталин старательно выпалывал старых большевиков. Тех кто прошел гражданскую войну. Кто служил под командованием Троцкого, который для Сталина был врагом номер один сейчас. Тех кто не был так маниакально предан усатому вождю. Вот их товарищ Сталин сейчас и убирал с доски, чтобы поставить на их место совсем другие фигуры. Нас. Молодых да ранних. Тех, кто будет предан лично вождю народов. Кого он так быстро возвысил и дал им все. Кто выполнит, не задумываясь, любой приказ Сталина. Возможно, в том, что Тухачевский с компанией готовили вооруженный переворот с целью смещения Сталина, и есть доля правды? А Сталин, значит, их опередил и ликвидировал. Превентивно. Возможно? Но этого мы так и не узнаем никогда. Уж слишком тут много лжи понавешают советские пропагандисты на эти события. А под это дело попали потом и совершенно посторонние люди. Очень много людей. Которые были ни в чем не виноваты. Но это их не спасло. Лес рубят — щепки летят.

И все же в такой тревожной обстановке я решился продвинуть еще одну очень важную для военной авиации тему. Радары. В двадцать первом веке все о них знают. А тут в 1938 году о них слышали очень немногие. Даже в военной среде в этим было глухо. Никто не знал, что это такое. Эти самые радары. Однако, все было не так уж и страшно, как я предполагал вначале. Оказывается, в СССР работы в этом направлении шли аж с 1933 года. Причем занимались созданием радаров сразу пять лабораторий. Я как узнал про это, то чуть в осадок не выпал. Странно! Я то думал, что здесь вообще никто этой проблемой не занимается. Вот сказывается засилье интернета и сказок, гуляющих по нему про отсталый и убогий Советский Союз накануне Второй Мировой Войны. А ведь если включить мозг и подумать хорошенько. Нет, я понимаю что многим такое не под силу. Но вы хотя бы попробуйте. И при этом как все умные люди мы с вами будем опираться на факты, а не на эмоции и сказки, придуманные на Западе про нашу страну. Там, вообще, любят демонизировать Россию и принижать все, что с ней связанно.

Итак — начнем наш кратенький экскурс в историю Советского Союза! Перечислим военно-технические достижения СССР накануне Великой Отечественной Войны. Конечно же, на первом месте у нас стоит легендарный танк Т-34. Но не стоит забывать и о менее легендарных КВ-1 и КВ-2. Эти тяжелые танки считались на тот момент лучшими в мире в своем классе. И на мой взгляд они были, гораздо, круче Т-34. Если сравнивать технические параметры. То это сравнение в пользу КВ. Кроме танков можно упомянуть и нашу артиллерию, которая значительно превосходила немецкую в тот момент. И это я еще молчу про ту самую установку реактивного и залпового огня "Катюша", про которую знают все наши читатели. Даже наши противотанковые пушки и гаубицы превосходили немецкие аналоги по всем параметрам. И это потом даже сами немцы признали в ходе войны с нами. Не зря же они наши трофейные пушки брали к себе на вооружение. А уж про такие мелочи как пистолет-пулемет ППШ или самозарядная винтовка СВТ-40 можно долго говорить. Как эти образцы советского оружия поразили немецких солдат, которые тоже не брезговали ими пользоваться. Про Ил-2 также не следует забывать. Этот легендарный самолет, считавшийся лучшим штурмовиком Второй Мировой Войны, тоже был создан в "отсталом" Советском Союзе. Перед самой войной. И кроме Ил-2 у нас делали очень неплохие бомбардировщики. Большие и малые. И очень большие четырехмоторные монстры тут тоже были. И появились эти "летающие крепости" сначала то не в США, а в СССР. Мы первые стали строить таких летающих птеродактилей в больших количествах. Правда, потом их бездарно потеряли в боях 1941 года, бросая в бой днем без истребительного прикрытия. Но о глупости наших военачальников мы потом поговорим. Сейчас то мы ведем беседу про технические достижения Советского Союза накануне войны с Германией. Вот!