Бальтазар

Ну и после всего этого пятидневного срача и грызни я все таки переговорил с ведущим конструктором КБ Ильюшин. Разговор он начал немного не с того.

— Григорий а почему ни одного слова не было сказано о ПАК ФА?

— А. Перспективный комплекс фронтовой авиации. Ну тут все довольно просто. Современная война для России, это война за рубежом. Дальние предполья так сказать. Основная задача армии и спецслужб на дать прийти войне на территорию России. Поэтому бить надо жестко, очень сильно и страшно, и самое главное сверхточно. Но бить ТАМ. Далеко от нашего дома и чем дальше тем лучше. И как фронтовая авиация вписывается в эти требования? А вот истребители шестого поколения и авианесущие группировки на море, это самое то что надо.

— Хм. Но ведь ТАМ. Там будут наши ограниченные контингенты и им бы не помешала не только стратегическая но и оперативная поддержка с воздуха.

— Ракеты. Новейшие ракетные комплексы которые будут очень мобильными, скрытными и с охренной точностью и мощностью заряда.

— Жаль. Очень жаль. А у нас такой вкусный проект есть. Придется сворачивать.

И тут меня как торкнуло. В мозгу сложился пазл. И я тут же выдал.

— А давайте мы с вами некий бартер устроим. Я вам денег на разработку и выпуск истребителей ФА, а вы мне гражданский лайнер на основе ПАК ТА.

— Хм. Вы представляете на сколько это будет пассажиров? Это же тысячи полторы в салон можно будет разместить. Зачем такое? И на каких маршрутах все это будет работать? Намного проще взять наш ИЛ96 поменять двигатели и увеличить салон. Вот и будет вам аналог Аэрбаса или Боинга мест так на четыреста или пятьсот. По моему мнению так по за глаза.

— Ну тогда кое какие мои детские воспоминания. Если вы не против?

Несколько удивленно генеральный посмотрел на меня и сказал.

— Да бога ради. С этими длинными каникулами времени свободного к сожалению очень много.

— Ну! Мы то вона как работнули. Обсудили, перспективы наметили куда идти, денег опять же раздали. Так что эти каникулы многим еще не один год икаться будут.

— Да уж. Оттоптали вы мозоли очень многим. Я вам так скажу. Многие российские конструктора сидят на грандах от Боинга, Аэрбаса, Дженерал Электрик, Локхид Мартин ну и Ролс Ройс конечно, куда же без него. Ну и десятки компаний полегче весом, тоже приплачивают. И тут такое. Очень многие могут сильно обидеться, вы же им в личный карман залезли и выгребли годовой бюджет такой страны как Голландия.

— ОГО!!! Нихрена себе откаты!! Это что!? Это вполне себе нормальная такая практика??!

— Мало того. Это абсолютно законно. Договора, агентские соглашения. По ним эти компании десятки миллиардов в год платят. Так что все законно, прозрачно и даже налоги выплачиваются.

— Ох тыж мля!! Со взяток налоги? Оригинально. Ну ничего. Переживут.

— Самое главное что бы вы и президент это пережили. Вы же поймите. Если Россия получит двигатель таких характеристик, то пристроить коробочку к такому двигателю сможет и студент четвертого курса. Да хоть на сарай прикручивай, и тот взлетит. Ну и зачем этим компаниям такой конкурент как Россия. Да и технологии, а обученный персонал инженеры, техники, рабочие. Это же провал всей тридцатилетней компании по выдавливанию России с рынка, промышленных групп товаров больших переделов. Помните фразу Жириновского?

— Ну. Он много чего говорил.

— Ну я вам могу сказать, что дядька хотя и психованный, но далеко не дурак. Так вот. Он привел простой пример. Сколько стоит самая дорогая марка одной тонны стали? А сколько стоит одна тонна швейцарских часов? Я вам могу сказать что сумма взлетает на несколько порядков. С пары сотен тысяч долларов, да, да и такие стали есть, до двадцати или даже двадцати пяти миллиардов долларов. Но. Самое главное. Что бы получить такую сталь от карьера до раскатанного листа, занято примерно десять тысяч людей. А вот тонна швейцарских часов это уже сто тысяч людей. И это только работяги и инженера. Добавим сюда менеджеров, сети салонов с продавцами по всему миру и мы увидим что тонна этих часов кормит примерно триста тысяч человек. А теперь возьмите калькулятор и разделите двести тысяч долларов на десять тысяч, а потом двадцать миллиардов на триста тысяч. Разница в прибавочной стоимости тоже на порядки, а это и налоги и уровень зарплат. Вот так вот. Запад именно на этом и живет припеваючи. Ну и банки само собой. Но это пока не наша тема разговора. Ну как вам?

— Ну что. Слово одно. ЖОПА!!

— Это конечно как раз то слово. Но я бы сказал намного хм. Ладно. Мы друг друга поняли. Я вам скажу прямо, честно и откровенно. Двигатель Саратов с Пермью конечно сделают и даже не на сорок тонн а на сорок пять или даже если финансирование не остановится и на шестьдесят. Но это будет единичная партия в несколько движков и все. В серию они не пойдут.

— Это почему?

— Иридий. Этого металла в стране нет и не будет. Да и во всем мире его производят примерно с три тонны в год. На бирже буквально по граммам даже не продают а распределяют между странами. Заметьте я сказал не между концернами а между странами. Так что иридий для новых российских двигателей никто не продаст. Ни за какие деньги.

— А у нас что в России месторождений нет?

— Ну как же. Норильский ГОК. Иридий там в смеси с платиной. Но ведь тут какое дело то. Норильский комбинат продает платину не извлекая из нее иридий. Дескать технологий нет, да и не выгодно.

— Как не выгодно? Если такой редкий, то и цена должна быть космическая.

— А вот и нет. Тут политика хитрая. Стоимость на бирже тонны иридия примерно восемнадцать миллионов долларов. Но реальная себестоимость примерно двести миллионов. Ну и какая частная компания будет в такой громадный убыток работать? Вот и наш Норильсникель гонит неочищенную платину за границу. И только две страны в мире дотируют выделение и очистку иридия.

— США да?

— Да. И их вассал Япония. Все. Все остальные страны просто и тупо поставляют неочищенную платину на рынок.

— А почему платина то?

— Ну. Это основной источник получения иридия в промышленных масштабах. Но это еще цветочки. Самое главное что каждая партия иридия метится радиоактивной меткой.

— Не понял. Они что специально делают радиоактивный иридий, что бы народ мер как мухи!!?

— Да нет. Там все безопасно. Тут другое. Вот допустим Россия купила партию иридия, потом сделали лопатки для двигателя самолета. Но метка то осталась. А это что? Правильно. Никакой секретности. В любой момент спутник который мониторит эти метки покажет где это самолет летит. А теперь представь что американский радар не видит наш самолет или вертолет но координаты получает с этого спутника. И как тут воевать? Если самый дешевский комплекс ПВО США или их союзников получает координаты и самолетов, и вертолетов, и ракет.

— Ох тыж!! Гении они однако.

— Да нет. Это не они. Это наша разработка семидесятых годов. Ты наверное не раз видел в криминальных новостях как ФСБ перехватывает партии ртути.

— Ну да. Было дело, видел.

— Так вот. В семидесятых годах в СССР разработали систему мониторинга за металлами редкоземельной группы, драгоценными металлами и ядовитыми в том числе. Запустили спутник и каждую плавку стали метить. Так вот все это работает до сих пор. И поэтому пока баллон со ртутью лежит в гараже у деды Васи все спокойно. Как только он поехал в сторону границы, все. Тут же или покупатели появятся или недалеко от границы перехватят. Но. Как всегда. Шила в мешке не утаишь и технология утекала в США. И знаешь что они в первую очередь сделали?

— Да нет.

— Есть так называемая система SOSUS. Слышал?

— Ну так. Краем уха. Вроде как цепочка каких то датчиков в Атлантике и Тихом океане для определения местонахождения наших субмарин.

— Ну примерно так. Так вот. Эта система не только что там слушала, она могла пометить нашу подводную лодку такой вот меткой. А в двух тысячных когда в России кончился запас иридия который еще в СССР накопили и мы начали его закупать на бирже эту систему свернули. Не нужна стала. Лопатки турбин, винты которые двигают судно, итак светят на спутник, как фонарь в ночи.

— Ну сцуки. Нет умные они. Убивать пора.

— Ладно. Все это так. Хотя войну мы уже проиграли, даже не начав. Потому как иридий везде. В любой военной технике, хоть миллиграмм, но иридий есть и все это мониторится со спутника. Ты то сам с каким стволом по пустыне бегаешь?

— Ну с Валом.

— Ну вот. Сталь для стволов идет с добавкой иридия. Так что отмониторить тебя как два пальца об стол. Ну а там уже решат что с таким борзым капитаном делать. Я так думаю что попросят они Израиль и те им не откажут и прилетит тебе на голову тактический ядерный боеприпас. Ладно. Давай о насущном. Что там за бартер то ты задумал?

— Погодите. И что? Эту метки никак не стереть?

— Нет. Изотопная метка не убивается ничем. Можешь плавить, можешь оксиды делать и потом восстанавливать металл. Бесполезно. Метка это навсегда.

— Таааак! Ладно. Понял я. Спасибо что просветили идиота. Ну и по бартеру. У моего отца были залежи журналов Техника молодежи, Юный техник, Моделист конструктор, Радио.

— Ну да. У меня до сих пор пылятся. Рука не поднимается выкинуть.

— Так вот. Давным давно еще в детстве я прочитал в Юном технике предложение одного мальчишки. Там такая рубрика была "Патентное бюро ЮТ". Смысл в чем. Во внутрь основного корпуса самолета вкладывается капсула с пассажирами и в случае чего основной корпус отстреливает и две капсулы спускаются на парашютах. Одна капсула с пассажирами и вторая капсула с пилотами и стюардессами. Так вот. Если из ПАК ТА сделать такой совешенно безопасный самолет. Как вам идея? А я бы вам проплатил ваш ПАК ФА. Ну и на разработку такого безопасного гражданского лайнера денег бы тоже подкинул.

— Ммммм. Очень интересно. Такая изюминка. Это да. На такой безопасный самолет будет просто огромный спрос. Рынок сбыта. Ох тыж. Это же замена всего парка тяжелых межконтинентальных лайнеров, а в перспективе и среднемагистральные самолеты тоже. Очень, очень интересно молодой человек. Считайте что договорились. Встретимся завтра и договор по всей форме.

— Нет. Завтра не могу. Завтра у меня три тысячи бойцов в отпуск прилетают. Надо встретить, разместить, деньги выплатить. Забот на весь день. Давайте на послезавтра.

— Хорошо. Послезавтра я вас жду, в десять в этом же кабинете.

30. 10. 2015.

Приехал я как всегда уже за полночь. Дома продолжалась расслабуха и веселье. Мужики рвали последние деньки отпуска и не отказывали себе ни в чем. Но у меня на них и на подруг были огромные планы. Поэтому после позднего ужина я и озвучил заявление от которого никто и не отказался. Мужики в силу армейской дисциплины, потому как слово НАДО это святое. Ну а мадамы. Тут как бы есть такой маленький нюанс. Эти дамы полусвета просто кипятком писались от того что их вообще пригласили в такой дом. Олигархов как говорится мало, а мадамов много. И быть приглашенной в дом даже дочери, это по их меркам поймать бога за бороду. Ну закрытая это каста для чужих, наглухо закрытая. Поэтому и не пикнула ни одна, да и я пообещал маленько заплатить за помощь. В общем в шесть утра я устроил побудку. Ну так. Пока мадамы наштукатурятся, кофею напьются. В общем и целом в полдесятого утра мы на нескольких машинах и одном мягком автобусе выехали из поместья.

Шереметьево. Девятое января две тысячи шестнадцатого года. Борта садились плотно, поэтому примерно за три часа все тридцать транспортников сели и выгрузили три тысячи человек. Ну и с прибытием самого первого и начался этот адовый день. Пятьдесят сотрудников паспортных столов и пятнадцать сотрудников немецкого посольства пахали не разгибая спины до одиннадцати вечера. Мадамам и моей группе тоже дел нашлось немеряно. Всех людей надо было обеспечить банковскими карточками и научить пользоваться банкоматами. Вот этим мы и занимались. Ну а потом просто отпускали людей в свободное плавание на две недели. Карточка есть? Есть. Деньги на ней есть? Конечно!! Паспорта есть? Есть, и даже два. Один российский, второй немецкий. Все. Свободен. Можешь в гостиницу в Москве устраиваться, можешь в Германию или любую другую страну шенгена лететь. Все люди взрослые, так что еще раз повторюсь. Все свободны на две недели. Ну и самое сложное. Это то что всем раздали сотовые телефоны. Но вот обучить тыкать кнопки уууууууу. Я не про то что эти люди глупые или отсталые, нет. Просто то что у нас всех алгоритм вбит уже на уровне рефлексов а тут тормоза и даже какой то суеверный испуг что ли. Ладно. Азы показали, самое главное это две кнопки быстрого набора. Первая это дежурный ГРУ и вторая, это такой же оперативный дежурный БНД (разведслужба Германии). Так что все. А мы спать, еле ноги волочим. Даже мадамы молчат, что характерно. Наговорились за день, до мозолей на языке, хех, может и перестанут трещать, хотя бы на пару дней. Хотя конечно надежды мало. Кстати мадамы нам очень пригодились. Про гражданскую одежду я даже и не вспомнил ни разу. Так что быстренько сев на телефоны эти дамы шустро организовали доставку просто горы шмотья и обуви, это был полный аут. Два ангара в грузовом терминале аэропорта забитые голыми мужиками которые примеряют шмотье. Сюр! Дали и Босх курят Беломор и дружно давятся слюной от зависти.

Десятого января началось вообще полное безумие. Я начал поднимать горно-стрелковую бригаду. Но сначала я как и обещал приехал в КБ Ильюшина. Часа за два мы утрясли контракт и потом я закинул денег на счет КБ. Ну и поехал забирать генерала. Потом штаб, потом архив и потом резкий отскок в Германию. Поговорили просто и с Шапошниковым и с Лучинским ну и решили что надо бы и всяких немецких Эдельвейсов добавить. Ну и не только понятно дело Эдельвейсов, у немцев тоже были горно-стрелковые корпуса. Да в тех же Карпатах. Наши когда Чехословакию освобождали то горные дивизии немцев немало там нам крови пустили. Так что еще те вояки, а мне как раз и нужны такие. Что бы не думали, стрелять или беседу проводить? Мне нужны люди которые сначала стреляют а потом уже и поговорить можно, хех. Так что уже ночью мы сели в Берлине. Потом трое суток в архивах и опять Москва. Ну собственно это можно долго описывать. Весь этот дурдом мы закончили только десятого февраля. За это время сменилась и партия отпускников, что тоже потребовало почти суток по времени. Ну и самое главное. Я все же рискнул поднять людей которые погибли недавно. Афганцы. Воины интернационалисты. Почти у всех живы и родители, и жены, и тем более дети. ХЗ короче. Вспоминаю как было тяжело когда поднял своих и как на все это отреагировали бабушка с дедом. Ох. Мдя. Но я все таки рискнул и поднял полный полк десантников. Пока только офицеры и прапорщики, профи высшей пробы. Ну и в усиление к полку эскадрилью вертолетчиков и роту танкистов. Ну и встал вопрос ребром. ТЕХНИКА!!! Где брать!? Танки еще пока были а вот с вертолетами и тем боле с самолетами полная опа. И я отправился на поклон в "Вертолеты России". Меня там быстренько отфутболили в концерн Ростех и там я нарвался на человека который с недавних пор начал курировать всю авиастроительную программу России. И кто вы думали? Вот, вот. "Табуреткин"!!!! Мать его за ногу!! Представляете этот деятель всплыл, ибо такая субстанция не тонет, и теперь он самый главный по разработке и строительству авиатехники. Честно говоря когда я увидел эту лоснящуюся морду в ТАКОМ кресле, то даже минуты две слова сказать не мог. Просто таращился на эту гниль и не мог понять, мне это снится или где? Потом я прищурился и сказал.