Зарядку накопителя и сам кристалл накопителя Лекс установил тут же в рубке. По его расчетам полного накопителя должно хватить на пару часов магического хода. Потом необходимо заряжаться от зарядки как минимум часов восемь, канал зарядки небольшой. Конечно если использовать двигатели не в полную магическую мощность, то можно двигаться на магическом ходу и напрямую потребляя энергию от зарядки. Учитывая магические возможности двигательных големов, скорость вращения винтов ограничивалась только прочностью самих винтов и валов привода, поэтому троекратное увеличение скорости на магическом ходу можно было смело обеспечивать. Если бы можно было укрепить и некоторые другие детали заранее, ещё при создании лодки, возможно и десятикратное увеличение мощности, но к сожалению разобрать и собрать подводную лодку, как самолет, весьма проблематично. И Лекс остановился на достигнутом.
Третий голем был составным и состоял он из вооружения лодки. В него входили торпедные аппараты и пушки лодки. Фактически это тоже простые големы, которые могли только прицеливаться и стрелять. Пушки конечно имели намного больше контуров управления, но с аналогичными пушками меньшей мощности Лекс уже встречался на партизанской базе и немного переделать аналогичные големы труда не составило. Все это завязано на духа и он мог представлять и отражать результаты в мираже. Конечно големы требовали ещё обучения и получить такое обучение можно только в походе, куда Лекс и собирался направить лодку. Естественно вместе с собой. Уже вечером, когда Лекс выбрался из рубки и на вопросительный взгляд Сизова ответил: — Все потом, надо отдохнуть, — ему пришлось ещё карабкаться на самый нос лодки и крепить там на корпусе амулет водяного щита. Очень уж ему понравились опыты по ускорению самолета в воздухе и не использовать аналогичный принцип в воде было бы глупо.
К концу дня Лекс основательно выдохся, и хотя магических сил имел под завязку, моральную усталость сбрасывать со щитов не стоило. Вы когда—нибудь пробовали объяснять ребенку принципы работы электростанции. Вот фактически аналогичным делом Лекс и занимался целый день. Конечно все духу он рассказать не мог, но базовые основы заложил и теперь только постоянное общение духа с экипажем научит его остальному. Духа Лекс предупредил, чтобы он скрывал поначалу свои возможности в общении и маскировался под тупую машину и только когда наладится взаимоотношение с экипажем, точнее наверное не со всем экипажем, а с некоторыми его представителями, тогда можно для этих людей раскрыть свою сущность и действовать совместно. Духу такое взаимодействие будет очень выгодно, чем дольше и качественнее прослужит лодка, тем больший уровень энергии для перехода в высшие миры получит дух.
Уткина Лекс предупредил, что следующим утром предстоит боевой поход. Тот посмотрел на него достаточно недовольным взглядом, но приказ принял. Как Лекс понял, экипажу предстояла бессонная ночь подготовки к походу. С утра, переговорив со Сталиным и объяснив ему, что провёл небольшую модернизацию лодки, но предстоит проверка в реальных условиях, Лекс получил его разрешение на выход в море. Сталин при этом у него поинтересовался: — не опасно ли будет это путешествие для Лекса. На что Лекс ответил вопросом на вопрос: — А хорошо ли он себя чувствует, — по идее браслет уже должен начать действовать. Тот немного помявшись ответил, что давно так хорошо себя не чувствовал и даже стали проходить некоторые старые хвори. Лекс посоветовал ему пройти хорошее обследование у местного врача, чтобы потом анализировать изменения происходящие в его организме. Тот обещал подумать над этим вопросом. Но все равно приятно когда начальство за Лекса переживает, хотя бы и из своих корыстных побуждений.
Поэтому пояснил Сталину, что даже если лодка пойдёт ко дну он выплывет. Учитывая его непонятные возможности, Сталин поверил. На этом их разговор закончился и Лекс направился на лодку. Сизов ушел туда раньше, сразу как начался разговор со Сталиным, понимая что иногда чужие секреты значительно укорачивают жизнь.
На лодке их встречал Уткин с красными от бессонницы глазами. Такой командир лодки Лексу был не нужен, поэтому покопавшись для вида в вещевом мешке, он достал из теневой сумки небольшую фляжку с эликсиром Леныного производства и налив колпачок дал капитану.
— Что это, нам спиртное перед выходом не положено? — недовольно спросил тот.
— Ты сначала попробуй, — усмехнулся Сизов, он уже пробовал раньше такой эликсир и точно представлял что после этого произойдёт.
— Ну раз начальство приказывает, — пожал плечами тот и хлебнул из колпачка.
Конечно надо было предупредить капитана, но так эффект оказался более зрелищный. Вас когда—нибудь били дубиной по голове, так вот эффект принятия глотка живой воды такой же, только сразу после этого чувствуешь себя заново родившимся.
— И что это было, с трудом выдохнув воздух? — ошарашенно пробормотал капитан, недоверчиво ощупывая себя. У него сразу прошли все боли в руках и спине после авральной ночной загрузки и сознание просветлело, как после нормального двенадцатичасового сна.
— Одна из таких же разработок моего отдела, — снисходительно поглядывая на капитана и глазами показывая ему на очки, торчащие у него из кармана, ответил Лекс. Наверняка адмирал постарался и уже выдал эти безделушки подчинённым.
— Ага и точно эти штуки появились после вашего приезда, — задумчиво пробормотал тот, а потом улыбнувшись, спросил, — А можно хлебнуть из вашей фляжки и экипажу, а то как только мы ночью не крыли нехорошими словами сухопутную крысу, отдавшую приказ на срочный выход в море?
— Я так и думал, что чего—то не учту при командовании лодкой, так что прошу поправлять в будущем мои необдуманные решения, — виновато пробурчал Лекс и передавая фляжку капитану сообщил, — Не больше одного глотка, а то такой откат начнётся, что потом не обрадуетесь.
— Остаток вернуть, — напомнил о себе Сизов.
— Куда мы денемся с подводной лодки, — ухмыльнулся Уткин и вызвав корабельного кока, отдал нужные распоряжения, не забыв напомнить о дозировке. Кок тут же хлебнул глоток напитка, а Уткин с интересом наблюдал за его реакцией.
— Я тоже так выглядел? — кивнув на приходящего в себя кока, спросил он у Сизова.
— Все первый раз так выглядят, главное не злоупотреблять, а то откат на самом деле неприятно выглядит, — авторитетно заявил Сизов.
— И как? — поинтересовался капитан.
— Да ничего приятного, сначала жрать будешь в три горла, а потом сидеть в одном месте, — пояснил Сизов.
Кок уже пришёл в себе и с интересом поглядывал на всех и прислушивался к разговору.
— Закончить подслушивание и подглядывание, выполнять приказание, — рявкнул на него капитан.
— Есть выполнять приказание, — вытянувшись ответил тот и быстро нырнул в переходной люк.
— Еще сюрпризы будут? — поинтересовался капитан у Лекса.
— А как же, что зря я у вас в рубке вчера целый день сидел, — усмехнулся тот.
— Если это что—то наподобие этого напитка, то я снимаю шляпу, — шутливо поклонился ему Уткин.
— Пожалуй готовьтесь её съесть или я ничего не понимаю в этом подлунном мире, — слегка косясь на Лекса, сообщил Уткину Сизов.
— Все зашло настолько далеко? — сделав унылую физиономию, спросил капитан.
— Если говорить серьезно, то гораздо дальше чем вы даже можете себе представить, — серьезно ответил Лекс.
— Прошу ознакомиться, — тоже посерьёзнев, Сизов достал из своего вещевого мешка заветную папочку с документами и протянул один листик капитану. Тот удивленно взял его и начал читать. По мере прочтения документа удивление капитана возрастало. Гриф документа — «Государственная тайна» завораживал. А это всего лишь короткая инструкция по сохранности полученных сведений, где за каждое нарушение только одно наказание.
— Это что, мне даже во сне разговаривать, о том что увижу или услышу, нельзя? — ошарашенно спросил он.
— Именно так, даже подушка не должна слышать ваших мыслей на секретные темы, — с серьезной физиономией подтвердил Сизов и затем продолжил, — Все члены экипажа обязаны получить подписку о не разглашении, а после похода абсолютно все, включая вас, пройдут спецпроверку.
— Вот это мы попали, — сдвинув фуражку на нос и почёсывая затылок пробормотал Уткин.
— Вы все правильно поняли. Абсолютно все сведения касательно отдела «М» относятся к гостайне, и контролируется все это на самом верху, — подтвердил Сизов, ткнув пальцем в потолок.
— Так что же, теперь я ничего и никому докладывать кроме вас не должен? — с недоумением поинтересовался капитан у Сизова.
— Нет, почему же, все можно докладывать, но без описания и подробностей, которые могут иметь отношение к гостайне, — пояснил тот.
— Поскольку мы решили все организационные вопросы. Может пора в путь? — поинтересовался Лекс у капитана.
— Пожалуй пора. Я думаю кок привёл экипаж в нормальное состояние. Прошу в рубку, — пригласил всех за собой капитан и спустился в люк.
Они спустились за ним в рубку. Сизов направился собирать подписи у экипажа, а Лекс с штурманом, комиссаром и капитаном остались в рубке. Еще Лекс попросил пригласить акустика. Когда все были в сборе Лекс начал:
— Поскольку все ознакомлены с условиями хранения секретных данных, могу вам сообщить следующее. Вчера на вашем подводном корабле смонтированы новые приборы, которыми вам предстоит пользоваться. Приборы экспериментальные, до конца не опробованные, но вполне рабочие. Ваша задача научиться ими правильно пользоваться и совместно со мной доработать их на месте. Что непонятно?
— А почему мы до сих пор не обнаружили этих приборов? — спросил штурман.
— Плохо искали — ухмыльнулся Лекс, показывая на стену. Там рядом с устройством пожаротушения примостилась зарядка, внутри которой спрятан накопитель.
— Что делает этот прибор? — поинтересовался капитан.
— Это источник питания для моего оборудования — ответил Лекс.
— А остальное где? — ёрзая на стуле спросил акустик, подозревая что его вызвали не зря.
— Остальное спрятано и поскольку ремонтировать его вы не сможете, то доступа к нему у вас не будет, — пояснил Лекс присутствующим.
Поскольку все ждали его дальнейшего продолжения, Лекс не стал их обманывать:
— Во первых, теперь ваша лодка оборудована сверх современным локатором. Правда дальность действия небольшая, всего пара километров, но зато он видит все.
— Что значит все? — заинтересовался штурман.
— Морик, покажи товарищу наше положение, — дал вслух команду духу Лекс. Назвал Лекс его от слова моряк, только заменив одну букву, а потом и соответствующую расшифровку придумал. Дух изменил картинку миража, который в невидимом и не активном виде уже присутствовал в рубке.
Когда над столом рубки сформировалось объёмное изображение, все просто замерли в ступоре. Через некоторое время до штурмана дошло, что показывает мираж и он только восхищённо прошептал: — Ни хрена себе. Если бы мне кто—то сказал, что такое возможно, ни за что не поверил.
Он стал пристально разглядывать мираж, а потом спросил:
— А можно карту поднять с нижней части, повыше, чтобы глубина погружения была видна, а то получается что мы над картой летаем и все подводные скалы тоже?
— Сформулируйте ваше задание более четко и обратитесь к прибору по имени Морик. — приказал Лекс.
— Морик, поднять карту на изображении на уровень моря, —немного подумав, произнёс штурман.
— Приказ принят, — раздался в каюте голос и карта плавно поднялась на середину миража, поскольку они находились в надводном положении. Все опять буквально окаменели от изумления, открыв рты.
— Э-э-то кто, говорит? — удивленно спросил капитан, смотря на Лекса.
— Для простоты скажем так, это специальный управляющий комплекс оборудования подводной лодкой с названием «Морской особый разговаривающий информационный комплекс» сокращенно Морик, — ответил улыбаясь тот. Все таки приятное чувство, когда народ удивляется произведением мастера артефактора.
— Что он ещё может? — спросил молчавший до этого комиссар.
Тогда Лекс им и выдал примерный перечень возможностей:
— Он видит и слышит все в радиусе двух километров, в любую погоду, днём и ночью. Контролирует состояние подводной лодки и её вооружения, а также может работать вместе с акустиком, только надо обучить его распознаванию по звукам, типов кораблей. Есть ещё много дополнительных возможностей, но о них скажу позже.
— Этого уже и так больше чем достаточно, — пробормотал капитан.
— Поддерживаю, с этим бы разобраться, — поддержал его штурман.
— Тогда начнём со штурмана, — предложил Лекс и опять началась учеба.
Штурман притащил кучу карт и начал пояснять, что и где обозначено. Дух многого не понимал, приходилось объяснять заново, но другими более понятными словами. Запомненный разговорный словарь духа рос гигантскими темпами. Дух легко понял обозначения глубин и высот на карте и стал их автоматически преобразовывать из плоских в объёмные, не забывая накладывать на карту реальное состояние окружающего пространство гавани. Восторгам штурмана не было предела, особенно когда он уяснил принцип работы поисковика. Совместив данные поисковика и карты штурман смог с точностью до десятка метров определить их положение в гавани. Лекс для себя узнал очень много нового.
Остальные некоторое время оставались простыми статистами. Потом дошло время и до акустика. Он притащил в рубку обычный граммофон с пластинками где записаны шумы кораблей и пошла учеба по опознаванию звуков. Дух прекрасно играл роль тупого ящика. В результате обучения он на порядок лучше и точнее акустика определял типы кораблей, направление на них и расстояние. Для проверки он определил текущее положение буксира проходящего недалеко от лодки, показав его при этом на карте миража. Поднявшись на мостик лодки, капитан подтвердил правильность обнаружения цели.
Потом пришлось звать механика и объяснять, что теперь просто так снять какую—нибудь запчасть с двигателей не получится. Голем просто не даст ему этого сделать, считая это нарушением целостности. Поэтому перед ремонтами необходимо согласовывать операции с Мориком, который и даст разрешение на ремонт. Связаться с Мориком можно с любого отсека лодки, он все равно присутствует как бы везде. Порадовали механика и очки, которые Лекс передал ему в качестве бонуса, через них можно осматривать внутренности голема двигателя, не разбирая его. Механик сразу понёсся проверять их работу и через некоторое время явился обратно с довольной улыбкой.
— Мне уже можно есть свою фуражку? — с унылой миной на лице спросил Лекса Уткин.
— Нет, ещё рано, давайте попробуем выйти в море, — ответил тот, улыбнувшись.
