23я бригада - 2

Остальные силы флота исполняли патрульные функции советского побережья и вспомогательные задачи по доставке материальных средств.

Собирался флот в порту города Новороссийск 29 октября 1940 года и в самый последний момент, когда уже планировался выход кораблей в море командующему Черноморским флотом Октябрьскому пришла телеграмма с Москвы, в которой указывалось, что руководить операцией будет лично товарищ Кузнецов — Народный комиссар ВМФ СССР.

Кузнецов прибыл в Новороссийск на самолете в сопровождении товарища Бубнова, который был назначен авиационным наводчиком и корректировщиком действий авиационных частей Черноморского флота.

В распоряжении флота находилась тяжелая авиационная бригада бомбардировщиков дальнего действия ДБ-3, авиационная бригада двухмоторных бомбардировщиков ТУ-2 и пикирующих бомбардировщиков ПЕ-2, авиационная бригада новейших торпедоносцев ИЛ-2 и семь авиационных истребительных полков. Кроме того для проведения боевых испытаний в состав флота временно передавалась специальная эскадрилья реактивных самолетов ЛаГГ-1 в составе 6 звеньев.

Авиация СССР титаническими усилиями руководства страны, попаданцев, конструкторов и простых рабочих была приведена в более-менее работоспособное состояние. Авиационная промышленность СССР наладила массовый выпуск новых истребителей И-185 и ЯК-1 оснащенных двигателями внутреннего сгорания повышенной мощности и вооруженными 23 мм автоматическими пушками. Новые 12 цилиндровые 1600 сильные двигатели жидкостного охлаждения и 1800 сильные четырех рядные звездообразные двигатели Швецова значительно увеличили боевые возможности советской авиации, в первую очередь это сказывалось на увеличении полезной нагрузки, которая почти вся ушла в увеличение количества топлива и боекомплекта — это позволило прилично увеличить боевой радиус самолетов ЯК-1 и И-185, а также бомбовую нагрузку самолетов ДБ-3. Кроме того, промышленность освоила выпуск совершенно нового, не бронированного торпедоносца ИЛ-2 с 1800 сильным движком, с огромной полезной нагрузкой и возможностью сброса новых двухтонных торпед с высоты до 100 м. А самое главное, что разработанный на основе притащенного с 2018 года учебно-боевого чешского самолета Л-29 'Дельфин' реактивный истребитель ЛаГГ-1 теперь активно применялся и как перехватчик, способный подняться на высоту до 10 000 метров и как ракетоносец, способный на близкой дистанции выпустить несколько неуправляемых противокорабельных ракет. Особое внимание руководство ВВС и лично товарищ Бубнов уделял модернизации бомбардировщика ДБ-3. Бомбардировщики ДБ-3 были модернизированы как дальние противокорабельные самолёты, имеющие на борту специальное радиолокационное вооружение и 1000 кг. управляемую по радиоканалу планирующую бомбу. ДБ-3 был старым, но всё таки неплохим самолетом, а вот настоящим прорывом оказался самолет Туполева ТУ-2, который легко поднимал четыре тоны полезной нагрузки и мог взять на борт кроме радиолокационно-прицельного комплекса целых две управляемых 1000 кг бомбы. Кроме того, специально для Кузнецова был разработан морской вариант пикирующего бомбардировщика ПЕ-2, оборудованного двумя держателями пусковых установок управляемых противо корабельных ракет 'Гранит-К', что находились в связке с прицельно-навигационным комплексом 'Лагуна-К'. Каждый морской ПЕ-2 имел по две 600 килограммовые твердотопливные управляемые ракеты, с дальностью стрельбы по наземным целям до 3000 м, но приемлемая точность пуска ракет по надводным целям составляла до 2000 м. Эти ракеты имели вес проникающей боевой части в 200 кг. и летели к цели на скорости 1200 км/час, что при попадании во вражеский корабль обеспечивало приличную проникающую способность и высокое за броневое поражение.

Наши противники для гарантированного уничтожения советского Черноморского флота притащили в Чёрное море достаточно сильный флот. Совместные франко-итальянские силы состояли в основном из средиземноморских сил Франции, которыми лично руководил командующий театром военных действий "Юг" адмирал Эстева, а также итальянской эскадры под командованием адмирала Королевских ВМС Италии и флота республики А́нджело Яки́но.

Французы привели в Черное море 20 надводных кораблей: ударную эскадру линкоров возглавлял вице-адмирал Жансуль, под рукой которого были линкор "Дюнкерк" капитана 1 ранга Сегэн и линкор "Страсбур" капитана 1 ранга Коллине. Отряд крейсеров в количестве 6 единиц состоял из двух эскадр: под руководством контр-адмирала Буррагэ в составе крейсеров "Жорж Лейг" (капитан 1 ранга Барно), "Глуар" (капитан 1 ранга Бруссиньяк), "Монкальм" (капитан 1 ранга де Корбьер) и эскадры контр-адмирала Марки в составе крейсеров: "Марсейез" (капитан 1 ранга Амон), "Ла Галиссоньер" (капитан 1 ранга Дюпре), "Жан де Вьен" (капитан 1 ранга Миссоф). Также в составе французского флота имелись 12 эскадренных миноносцев под командованием контр-адмирала Лакруа. Кроме того французы привели дивизион подводных лодок под командованием контр-адмирала Вана.

Итальянский флот состоял из 22 кораблей в составе двух линкоров 'Конте ди Кавур' и 'Джулио Чезаре', 6 крейсеров, а также 14 эсминцев.

Итого объединенных франко-итальянский флот имел 42 надводных боевых корабля в составе 4 линкоров, 12 крейсеров, 26 эсминцев и 16 подводных лодок.

Все эти силы по факту сопровождали крупный конвой десантных судов и судов обеспечения численностью в 32 судна, а действия морских сил прикрывали самолеты, которые заблаговременно были переброшены на северные турецкие прибрежные аэродромы.

На десантных судах перебрасывались оккупационные войска в составе двух 'национальных дивизий'. Французы из числа граждан Алжира и Туниса сформировали 'Дикую африканскую дивизию' в количестве 12 000 человек, а итальянское командование, дабы не отставать от своего соседа также выставили в качестве 'сил освобождении Кавказа' сводную Ливийскую дивизию добровольцев в количестве 9000 человек.

Решение о выставлении на борьбу с 'большевистской заразой' колониальных войск было принято по общей договоренности, дабы избежать столкновения 'союзников' в Африке и на Ближнем Востоке.

Не смотря на катастрофическое превосходство итало-французского флота над Черноморским флотом СССР, в объединенных силах так называемых 'союзников' имелись и недостатки. В частности итальянский флот не собирался воевать с советами. Вернее так, повоевать то можно, но для достижения ограниченных задач.

Бенитто Муссолини и его друг Адольф Гитлер договорились с Турцией о включении её в состав своего протектората для обеспечения полного господства над водами Черноморско-Азовского бассейна. Так или иначе, но Германия не оставляла планов по захвату Румынии, а также выхода через территорию Турции к богатому нефтеносному району в алавитской пустыне, но для этого требовалось изгнать с Ближнего востока бриттов и франков.

Турки потребовали себе часть Греции, а взамен обязались поддержать интересы Италии на Балканах. Интересы же последних состояли в обеспечении контроля за Албанией, Долмацией и частью территории Греции. Часть греческих островов обещалось вернуть туркам, но под гарантии участия Турции в организации восстаний во французских сирийских колониях, с последующим подписанием долгосрочных нефтяных контрактов с итальянскими и германскими нефтяными компаниями по разработке богатых месторождений в алавитской сирийской пустыне минимум на 50 лет, а также турки должны были принять участие в войне против СССР на Кавказе.

Поэтому итальянцы рассматривали наличие своих оккупационных сил в Грузии как временный элемент союзных обязательств, а основное направление деятельности итальянских сил Муссолини всё таки видел в контроле за своими богатыми африканскими колониями и в контроле за ближневосточными нефтяными промыслами, которые пока, что по какому то недоразумения принадлежат французам и британцам. И вот обеспечив вступление Франции в войну с советами, Муссолини решал для себя стратегическую задачу, это подготовка к захвату крупных нефтеносных районов Сирии, где уже сейчас Франция начала масштабную добычу нефти.

При всем при этом французы также прекрасно осознавали временность созданного союза с нацистами и лишь тянули время, пытаясь отвлечь внимание Адольфа Гитлера и Бенито Муссолини от своих ближневосточных колоний втравив своих стратегических конкурентов в войну с СССР. И тут как на зло, по всей Европе были перепечатаны советские газеты с кричащими заголовками о появлении у Сталина какого то нового вида русских пионеров. Там, какой то неизвестный русский пионер-экстрасенс по имени Коля Герасимов с помощью нового устройства 'Мелафон' указал точные координаты четырёх самых богатых нефтеносных районов мира, два из которых находились на территории современных французских колоний в Аллавитской Сирии и Французской Гвиане, третий нефтеносный район располагался где то в глухой Сталинской Сибири, а последний находился на территории Ливии. При чем, Ливийские месторождения разрабатывались давно и ничего нового тут не было, а вот наличие крупных нефтеносных районов в Аллавитской пустыне за Ефратом неминуемо спровоцирует новые колониальные войны за передел мира.

Первые же бурения в заефратье показали, что мальчик Коля оказался прав, и там нашли прекрасную нефть. И вот теперь турки зашевелились, некоторые их газеты даже пишут о том, что мол, Сирия исконно принадлежали великой Османской империи.

Поэтому французы пытались разыграть свою карту и натравить турок на советы, пусть там воюют за кавказские земли и пробиваются к Каспийскому морю, а макаронники и нацисты Гитлера вынуждены будут помогать туркам, иначе усатый горец за несколько месяцев раздавит зарвавшихся турок и тогда под угрозой уже окажутся германские и итальянские интересы. В этой ситуации французы совсем не возражали, если Турция вдруг потерпит военное поражение от СССР и Сталин организует там социалистическую революцию как в Иране. Это надолго отвлечет нацистов с фашистами от французских колоний и заставит их подавлять рабочее движение в Турции.

В действиях союзников были видны неразрешимые противоречия, особенно касающиеся временного 'итало-франкского альянса'. Все это не позволяло так называемым 'союзникам' выбрать единого командующего и оба флота действовали практически самостоятельно, лишь изредка обмениваясь данными обстановки.

Кузнецов играя роль приманки, вышел в море, построив свои силы в две кильватерные колонны. В левой колонне, ближе к турецкому побережью шли новые корабли, имеющие хорошее зенитное вооружение. Это были шесть артиллерийских корветов 39 проекта и четыре ракетно-артиллерийских фрегата 26 проекта 'Ворошилов', 'Молотов', 'Киров' и 'Максим Горький'.

Во второй колонне, параллельным курсом с интервалом в 50 кабельтовых шли крупные боевые корабли это были два новейших крейсера 68 проекта 'Безупречный' и 'Сметливый', модернизированный линкор 'Парижская коммуна', а также три доработанных тяжелых крейсера 'Червона Украина', 'Красный Крым' и 'Красный Кавказ'.

Левая кильватерная колонна имела задачу обеспечить общее противовоздушное прикрытие корабельной ударной группы при попытке атаки эскадры вражескими самолётами со стороны турецкого берега, а также нанесение удара по противнику противокорабельными ракетами с дистанции до 25 км. После чего легкие корабли должны были откатиться ближе к основной группе и наносить поражение вражеским силам 152 мм орудиями.

Вторая кильватерная колонна имела задачу по нанесению противнику основного артиллерийского поражения 305 мм орудиями главного калибра Парижской коммуны, 203 и 180 мм орудиями тяжелых крейсеров.

Действие флота обеспечивал отряд эсминцев, их задача была вести разведку сил подводного флота противника, не допустить разведку и траление наших минные банок и по возможности завлечь за собой врага под удар 152 мм орудий легких сил Черноморского флота. Обеспечение противолодочной обороны ударной группы эсминцы осуществляли с помощью, установленных на них гидроакустических комплексов поиска и поражения подводных лодок.

Корабли обеспечения шли в основной колонне тяжелых сил. Кроме того для противодействия высадки десантов в наших портах были созданы три корабельные артиллерийские группы обеспечения, что находились под прикрытием береговых батарей Черноморского флота в районе портов Новороссийск, Севастополь и Одесса, которые осуществляли охрану минных позиций от траления, в случае прорыва вражеских кораблей к нашим портам. В небе постоянно висели самолеты разведчики, передававшие по радиостанции, данные о положении вражеских кораблей, и для каждого порта была подготовлена группа противокорабельной авиации.

В район боевого развертывания 'Адлер' выдвинулись первая дивизия подводного флота, вторая дивизия подплава пошла навстречу французам в оперативный район 'Трабзон', по сути это были старые подводные лодки, наспех дооборудованные гидролокационными комплексами с новыми торпедами и минами на борту, но удалятся далеко от берега этим силам не имело никакого смысла. А вот несколько новых 'Щук' пошли в дальний поход навстречу итальянскому флоту с задачей встретить вражеские корабли в районе Турецких проливов и по возможности торпедировать их, создав противнику проблемы в самом начале операции.

В 14.30 30 октября на мостик линкора 'Парижская Коммунна' от авиаразведки поступило сообщение об обнаружении крупных сил противника, медленно продвигавшихся в 100 милях от турецкого побережья в направлении Синопа. Чуть позже радары новейших фрегатов, что шли ближе к турецкому побережью высветили в дальней зоне радиолокационного обнаружения силы французской эскадры. Противник был обнаружен еще до захода вражеских кораблей в зону визуального наблюдения и навстречу врагу пошли подводные лодки и ракетные корабли.

Впереди вражеского ордера сновали быстроходные французские эсминцы, а за ними в двух кильватерных колоннах шли основные ударные силы французов. Линкор "Дюнкерк" вел крейсера "Жорж Лейг", "Глуар" и "Монкальм", а линкор "Страсбур" вел крейсера "Марсейез", "Ла Галиссоньер" и "Жан де Вьен". Расстояние между двумя кильватерными колоннами составляло 100 кабельтовых, и они шли курсом на северо-восток.

В это время силы итальянского флота адмирала Якино изображали сбор своего боевого состава после прохождения проливов и уже изрядно отставали от французов, по факту, находясь всего в 10 милях от турецких проливов, в то время как французы подходили к знаменитому Синопу. При этом было очевидно, что французы не возражали такому развитию событий и не собирались отдавать победу 'макаронникам' Муссолини. Хотя наличие двух разделенных эскадр в Чёрном море могло говорить и совсем о другом, например, что французская эскадра собиралась напасть на морскую базу Новороссийск, а итальянцы собирались идти, например, на Севастополь или даже Одессу.

В 16.42 с передового эсминца поступил сигнал о визуальном обнаружении дозорных французских эсминцев и Кузнецов передал команду на 'Ворошилов' и 'Молотов' сблизиться с противником и нанести удар противокорабельными ракетами, после чего поддержать действия наших эсминцев огнем артиллерии. Таким образом, первые столкновения в Чёрном море начались уже в 18.24, вперед ринулись артиллерийские корветы 39 проекта и с 20 километров открыли огонь по вражеским быстроходным эсминцам, обеспечивая выход на позиции фрегатов 26 проекта.