— Эрдва, — обратился я через плечо, заслышав шум репульсоров дроида, — ты можешь узнать, что это за корабль?
— Конечно, капитан! — пропищал дроид.
Я имел в виду — залезть в голонет, но Эрдва не утруждал себя такими сложностями и полетел сразу к вытащенному транспорту. Через секунду шунт его вошёл в какой-то паз, после чего он, пискнул особым образом, чертыхнувшись, продул сжатым воздухом паз и вставил в его свой шунт.
Процесс не занял и десяти секунд, как в дверце корабля что-то щёлкнуло, и вниз, под своей тяжестью упала тяжёлая грузовая аппарель. Эрдва, только и успев отскочить, влетел внутрь. Я со своего места видел чёрный зёв грузового трюма и разбросанные в беспорядке коробки.
Через пять мину Эрдва вернулся ко мне, с радостными вестями:
— Транспортный корабль класса "динамичный". Построен Кореллианской Машиностроительной Корпорацией, в двадцать одна тысяча двести седьмом году от основания республики. То есть три тысячи семьсот шестьдесят лет назад.
Мне осталось только присвистнуть. Я никогда не имел дел с чем-то настолько старым. Да что там — на земле какую-нибудь загогулину тысячелетней давности уже тащат в музей!
— Что внутри? — спросил я, надеясь услышать ответ.
— Реактор заглох окончательно, повреждения корпуса средние, их обстреляли перехватчики.
— То есть? — не понял я. — Какие именно, ты можешь выяснить?
— Относительно... нет. Все члены экипажа погибли, в корабельном журнале нет ни одной записи. Последняя — о начале доставки груза в Мос-Эспа.
— Мос-Эспа далеко отсюда, — перебил я дроида.
— Они надеялись пройти без проблем, но нарвались на засаду. Пираты или Ситхи, или местные бароны... кто теперь разберёт, — пискнул дроид неопределённо. — Что будем делать с ними?
— Кем "ними"? — не понял я.
— Кораблём и экипажем, — ответил дроид.
Вот те раз... пришлось самому брать фонарь и смотреть на местных контрабандистов эпохи ситских войн. Воздух в корабле был спёртым, так что пришлось брать дыхательный аппарат — на полчаса его хватит точно. Подсвечивая фонариком, я вошёл внутрь. Эрдва летел следом за мной и подсказывал дорогу. Впрочем, я и сам быстро разобрался и дошёл до кабины пилота. Нда... нечто такое я и ожидал увидеть. Два скелета, в истлевшей одежде. Ни следов, ни запахов не было — им уже не одна тысяча лет. Даже при нарушенной герметичности корабля, проток воздуха был приличным и корабль не стал "консервной банкой". На кресле пилота сидел, пристёгнутый скелет в, судя по железным деталям комбинезона, которые не истлели, человек. Рядом с ним, в кресле второго пилота тоже лежал скелет.
В отличие от фильмов ужасов, они не вызывали страха. Хотя мне и было неуютно — тишина давно погибшего корабля давила на нервы. Эрдва свистел репульсорами у меня за плечом.
— Что ж, давай для начала похороним останки пилотов, а потом посмотрим, что можно взять с их корабля. Я надеялся найти себе что-то такое и восстановить, но этот транспорт нам ни к чему, — сказал я. Эрдва молча улетел обратно, а я достал силой скелеты и вынес их на свет солнц.
Вторым пилотом, судя по оставшимся на ней блестящей цепочке с кулоном, была женщина, не иначе как жена первого.
Закончив с чёрным делом, а именно, закопав с помощью "силовых рук" в песок скелеты, я вернулся на корабль-транспорт и перешерстил его на предмет ценностей. Эрдва тоже не остался в стороне. Ящики нам ничего не дали, так как их содержимое давно истлело, зато гипердрайв и реактор поделились не меньше чем десятком тонн высококлассных редких металлов. На всякий случай я их разделил и, выплавив в металлические чушки, побросал в свой корабль.
— Уходим, Эрдва, — обернулся я, и мы вернулись на наш G9, оставив транспортник пескам пустыни.
Полёт и прочёс местности продолжился. Захваченных металлов мне хватит для опытов. Хотя я мог и купить, но смысла не видел, если в песке были зарыты тонны ценных металлов. Найденный лом тянул уже на пять-десять тысяч кредитов. Это очень неплохая зарплата по меркам галактики — начинающим чиновникам платили около тысячи. Да и погребение бывших коллег было не лишнее. Нечего им сидеть вечно в своих креслах пилотов, пора и на покой... — улыбнулся я. Без доли чёрного юмора иметь дело со смертью невозможно совсем — иначе буду бояться. А то, что может рассмешить бояться проблематично, поэтому чёрный юмор нужен человеку, как лекарство от страха смерти.
Прочёсывание возобновилось. Мы летели над барханами около трёх часов, и уже начало жечь солнце до того, что я думал устроить сиесту, как под брюхом транспортника мой щуп попал в металл. Снова. Я только успел оставить мысли о погибшем контрабандисте, как снова сигнал.
Похоже, не врали слухи — в песках Татуина нашли последнее пристанище не одна тысяча кораблей.
— Стоять! — крикнул я в комлинк. Дежавю. Или солнце так давит?
Корабль покачнулся и снова я, после полной остановки пошёл в кабину, снова приземлил его на песок.
На этот раз выход в свет ознаменовался моей непонимающей рожей. Щуп, пущенный вниз, наткнулся на металл в полусотне метров внизу. Я подвигал щупом из стороны в сторону, но металл был везде!
— Эрдва, там что-то большое. Там что-то охрененно большое, — с меня тут же слетел остаток медитации, в которую я себя погружал сидя на пилоне. — Там что-то охрененно-охрененно большое! — повернулся я к дроиду.
— Я понял, можешь не повторять, — ответил мне дроид, — будем поднимать?
— Да ситх его знает... — подумал я.
Действительно, я мог поднять тонну, мог поднять десять, сто тонн, не чувствуя разницы, но по самым приблизительным прикидкам то, что было под нами весило много миллионов тонн! Корабли с таким весом никогда не приземлялись на планеты — по крайней мере, в то время. Если глубина залегания транспорта была меньше, а занесло его практически так же, то значит, эта штука тут лежит не меньше нескольких тысяч лет.
— Я... — я собрался с мыслями, стоя в тени корабля, — я подумаю. Попробую.
Жадность во мне боролась с осторожностью.
Эрдва не мешал мне думать.
Через час я уже взошёл на пилон, но не для того что бы улететь. Если при вытаскивании транспорта песок съезжал в его сторону, заполняя пустоты, то в этот раз мне даже страшно представить, что будет тут!
Главное для меня — верить, что я смогу. Силе наплевать на массу объекта, на-пле-вать. Проговаривая это как мантру, я воздел руки в сторону песков и погрузился в глубокий транс, позволяя себе чувствовать с помощью силы. Внизу действительно было что-то огромное.
— Эрдва, сдай назад. Сто метров, — сказал я, и снова погрузился в транс.
Руки-щупы были отброшены как неэффективный метод неофитов — я почувствовал силу в объекте и потянул её вверх с помощью силы воли. Не сразу, но он поддался — усилия, что бы вытащить его, погребённого под гигантским слоем песка, были ещё больше, чем я себе представлял.
Но это были лишь усилия воли. Чем дальше шла операция по подъёму, тем интереснее. В сотне метров от меня пески поднялись, причём весь песок вместе с барханами, и постепенно стал осыпаться в стороны. Под брюхом корабля песок тоже пришёл в движение и стал стягиваться в сторону объекта с большой скоростью. Казалось, посреди пустыни началось песчаное извержение. В воздух взмыл фонтан песка, когда я наконец стал вытягивать это. Приходилось помогать силой раздвигать пески, иначе они бы раздавили корпус корабля.
Это был корабль — Гигант, похожий на белую клешню. Я вытягивал его метр за метром, пока не освободил весь, и держал на весу над песком. Аккуратно поставил на песок. Даже такая малость создала удар, от которого барханы в округе осыпались, слегка пригладившись к поверхности.
Дроид странно пищал, когда корабль был вытащен.
— Что там, Эрдва?
— Он огромен! — тут же пропищал дроид, такие большие корабли бывают только военные.
— Да? — я устало повалился на пилон и через минуту, когда холодный металл остудил меня, залез в свой корабль. Из кабины G9 вид на поднятого монстра внушал уважение — форма клешни, с двумя блоками — сверху и снизу. Сверху корабль выглядел как имперский звёздный разрушитель, только формы у него были плавные. Сзади были видны двигатели — большие, чёрные.
Я потратил ещё несколько десятков минут, что бы рассмотреть корабль.
— Секунду, я найду информацию, — сказал дроид и замолчал.
Пока я неотрывно смотрел на корабль, дроид нашел, что нужно и начал рассказывать:
Крейсер типа "запрещающий", разработан галактической республикой, производился империей ситхов. Длина шестьсот метров, экипаж пять тысяч двести двадцать четыре человека, минимальный допустимый экипаж — семнадцать человек, тридцать дроидов. Гипердвигатель второго класса, резервный — девятого. Ангары содержат сорок восемь ситских перехватчиков, два шаттла, один транспортный корабль.
Мне осталось только присвистнуть:
— Это мы удачно зашли...
Дроид прокомментировал:
— Но нам неизвестно техническое состояние.
— Пойдём на разведку. Надеюсь, на этот раз не придётся никого хоронить.
При приближении корабль просто таки подавлял своей монументальностью и размерами. Оно и понятно — высота даже в стоячем на брюхе положении была как у небоскрёба, а если поставить его на движки, то в высоту он заткнёт многие земные небоскрёбы. Одна только надстройка-мостик над двигательным отсеком была высотой с шестнадцатиэтажный дом.
Я вёл корабль вручную. Корпус военных кораблей был толстым, бронированным, если бы не это, его бы раздавило песками ещё до моего прихода, но такая форма и прочность на сжатие видимо были продуманны конструкторами. Я подлетел ближе и сел прямо сверху на корабль, около надстройки. Смешно сказать, но в ней, в надстройке была дверца, что бы экипаж и Дроиды могли выйти на корпус. По крайней мере, я сразу понял, что это шлюз.
Приземлившись, тут же выбежал наружу. Корабль-гигант стоял ровно и прочно, так что я не боялся отвлекаться от него.
То же, что и с транспортом, повторилось вновь, вот только площадь всех палуб корабля была такой, что мне и в страшном сне не приснится. Хорошо ещё, что внутри не было трупов. И повреждений особых не было — корабль сохранил свою герметичность до самого конца.
По тёмным коридорам, в дрожащем свете моего фонаря и прожекторов Эрдва, мы дошли до мостика. Мостик представлял собой помещение, по площади как большой кабинет в универе, заставленный терминалами компьютеров, стульями, прочими предметами вроде стола с голопроектором связи.
Было... тихо. Тихо, темно. Такое ощущение, что мы с Эрдва исследователи, впервые заглянувшие внутрь пирамиды.
Я сканировал всё вокруг силой, но следов органики не обнаружил. Эрдва подлетел к терминалу и пропищал:
— Капитан, не поможете?
— Аськ? — отвлёкся я от разглядываний древних средств управления кораблём.
— Нужно достать модуль памяти из этого терминала.
— Да, да... — закивал я, и приступил. Ломать — не строить, так что я быстро вытянул нужный модуль и отдал его Эрдва. Тот приступил к просмотру записей бортжурнала и прочего, а я продолжил осмотр. Через несколько минут мне это надоело.
— Что там, Эрдва?
— Секунду. Корабль построен в империи ситхов. Не указана верфь. Сел аварийно, команда покинула корабль.
— Вот как, — кивнул я, — ещё что-то полезное?
— Описание разрушений. Повреждён гипердрайв. Сильно повреждён, резервный работает, они на нём прыгнули сюда. Повреждение корпуса, разгерметизация нескольких отсеков, сильные повреждения в районе топливо и водохранилища, несколько попаданий в районе субсветовых двигателей, один работал со сбоями. Команда покинула корабль и сбежала.
Я представлял себе фронт работ. Теоретически, было реально его запустить, но для этого нужно было для начала восстановить все повреждения. С помощью силы это сделать намного проще, но всё же фронт работ намечался... приличный.
* * *
Утро вечера мудренее — этой поговорке на Татуине никогда не следовали, так как утро и вечер были рабочим временем. Вот и сегодня я встал с утра пораньше. Потягиваясь, вышел в рубку, но остановился, когда за окном, вместо привычной пустыни или космоса был виден огромный корабль, сверху на котором стоял наш. Зрелище то ещё.
Мысленно перебрав все повреждения, я скривился — что бы залечить такие ранения, хотя бы на примитивном уровне, может понадобиться вся неделя. А неделя в галактическом — это пять дней! Застонав, я, проклиная судьбу, полез смотреть имущество. Дроид остался на всю ночь на корабле-найдёныше, чинить первостепенное электронное оборудование. Возможности силы он изучил достаточно, пока летал со мной в качестве помощника бортмеханика, так что легко отличал то, что я могу починить мановением руки от того, что нужно чинить ему самому.
На удивление, первые шаги в ремонте были просты до неприличия — заделать обшивку. Это так просто, что я даже не смогу подобрать слов — расплавить металл и соединить его обратно, как было.
Эрдва нашёл в закромах крейсера подробный чертёж-схему, так что подсказывал мне, как было изначально, или проецировал над собой иллюзию, а я дальше уже сам соображал.
Ремонт корпуса занял два часа ровно — за это время около сотни дыр были заделаны. Но это было только началом пути — посмотрев на гипердрайв через силу, я отказался наотрез его ремонтировать. Эту мешанину металлов, пробитую турболазерами, только на металлолом! Гипердрайв у такого корабля весил около девятисот тонн, так что извлёк я из него ценные металлы тоже не быстро, но зато обзавёлся запасом для ремонта.
На реактор уже не оставалось сил, и я вернулся на свой корабль, где меня и застал вызов связи с Набу, от нанятого мной человека.
Примечание к части
Xryms: Эхей! И снова я отметился здесь!
Примечание к части
Написал скорее технически необходимую проду, нежели действительно творческую.
Жду тапков.
Xryms: Няшек всем читателем от меня. Мне как обычно тапки об очепятках и подобном в личку. Наконец-то я уговорил его отдать текст сперва мне, и только потом выложить, а не сразу кинуть в эфир.
22. Археология-2
Я не сразу понял всё происходящее, так как вытащенный корабль занял практически все мои мысли и я откровенно забыл о том, что на Набу ещё послан человек. По правде сказать, я ожидал, что он кинет в память дроида отчёт о том, что на Набу всё хорошо, все живы-здоровы и всё. Собственно, мне большего и не надо — только убедиться, что всё в порядке. Можно, конечно, оставить дело на самотёк, но как только я об этом думаю, в памяти всплывают картины фильма, где один глупый Скайуокер уже оставлял дело на самотёк. Доверяй, но проверяй — я, безусловно, не думаю, что может что-то ужасное случиться под крылышком у Падме, но проверить следовало, что бы успокоиться самому. Неизвестность... давит на нервы.
Поскольку, Эрдва из принципа не желал покидать новый-старый корабль, я был на G9 один? и пришлось лезть принимать вызов по голосовой связи вручную.
— Слушаю?
— Господин заказчик? — спросил меня голос из комлинка. — Это я.
— Да, да, узнал, — ответил я, что бы развеять сомнения по поводу ошибки. — Как ваша миссия? Что удалось узнать?
