Попробуем вкратце свести все это воедино (подробности см. в предыдущих главах).
5.2. САМОЛЕТЫ, ПРЕЗИДЕНТЫ, ЭКСПЕРТИЗЫ
1. Отсутствие видео-подтверждения, что Пригожин садился на упавший джет
Политолог Илья Ананьев пишет: "Москва так и не показала России ни одного видеофакта — подъезд машин Пригожина в аэропорт, регистрация, передвижения по территории Шереметьево до джета на машинах, посадка на борт. После катастрофы — тела в спецпакетах, работа следователей, ну и конечно большие тайны с процедурой погребения. Все вместе и рождает миф о "постановке".
Действительно, отсутствие видео (хотя бы одного, хоть какого!) с Евгением Пригожиным перед его "гибелью" вызывает вполне объяснимое недоумение. Учитывая тот факт, что камеры слежения сейчас установлены чуть ли не на каждом углу (особенно в аэропортах). Новостные ТГ-каналы, та же "Кровавая барыня", к примеру, не говоря уже о медиа-империи братьев Ковальчуков, ненавидевших основателя ЧВК "Вагнер" и ухлопавших немало денег на компанию по его дискредитации, ничего не пожалели бы за такой материал! И, где все это видео?
2. Путаница с регистрационными номерами бизнес-джетов
По странной случайности в воздухе над местом будущей катастрофы одновременно оказалось два самолета одного типа: RA-02795 (Embraer Legacy 600) и RA-02748 (Embraer Legacy 650). Это разные модификации, хотя внешне они одинаковы. При этом ни в сообщении Росавиации, ни в сообщении МЧС, ни в сообщении СКР регистрационный номер разбившегося борта не указывался. Первый раз он упоминается 24.08.2023 в 00.57 в сообщении ТГ-канала WG: "Второй бизнес-джет Embraer 600 с бортовым номером RA-02795... приземлился в аэропорту Остафьево". А потом появились фото горящих обломков упавшего самолета. Которым должен был оказаться Embraer RA-02748. Однако. И на кабине, и на крыле четко просматриваются последние цифры номера — 795. Так какой же все-таки джет упал, а какой кружил над местом падения? И к какому из них относился список пассажиров, обнародованный Росавиацией?
3. Путаница с номерами пригожинских джетов продолжается
03.09.2023 ТГ-канал ВЧК-ОГПУ сообщает: "Всего у МНТ Аэро было три джета и все они обслуживали Пригожина: подсанкционный Hawker с бортовым RA-02791; еще один Hawker RA-02878; и разбившийся RA-02748 — Embraer. Hawker RA-02791 находится на приколе — у него закончился срок эксплуатации двигателей... Hawker RA-02878 с 13 августа на ремонте в Омске... Embraer был основным и единственным бортом Пригожина". Вот так, "разбившийся RA-02748... был основным и единственным бортом Пригожина". А как же RA-02795? Что это? Опечатка? Или фейк? Неужели авторы заметки за 10 дней ни разу не видели фото обломков?
4. Долгое отсутствие информации о пребывании Пригожина на борту второго джета Embraer Legacy, приземлившегося в бизнес-аэропорту Остафьево
24.08.2023 в 00.57 ТГ-канал WG сообщает о приземлении второго джета, в 02.16 пишет о том, что никаких сведений нет, и только в 03.57 подтверждает гибель Евгения Пригожина. И что, все это время не было связи? И нельзя было уточнить, кто на борту? Вся страна на ушах. А экипаж молчит, как рыба об лед. Странно, не правда ли?
5. Во втором самолете находилось два неизвестных пассажира
25.08.2023 дзен-канал "Майор Гром" сообщил: "Говорят о том, что в другом самолёте... было два гражданина Центральной Африканской Республики, той самой, где Пригожин едва ли не национальный герой... К слову, этот джет вчера улетел в Баку, оттуда в Турцию, а уж из Турции можно в любую точку мира попасть и затеряться. На время или на всегда. Кроме того, ЦАР интересна и тем, что там у "Вагнера" ультрасовременный медцентр, где есть три врача пластических хирурга из Германии. Центр этот расположен в закрытом посёлке, который построен специально для музыкантов. А ещё структуры Пригожина активно скупали криптовалюту". Кто эти "граждане ЦАР"?
6. Уголовное дело возбуждено не по ст. 205, а по ст. 263 УК РФ
В ходе расследования таких авиапроисшествий СКР первым делом проводит взрывотехнические экспертизы. При этом по первым смывам, которые делаются после катастрофы, становится ясно, была ли взрывчатка, если да, то какая, снаружи или внутри. Значит, уже должна быть ясность, является ли катастрофа бизнес-джета Пригожина терактом, или она вызвана технической неисправностью. Известный юрист Максим Шугалей заявил, что не понимает, почему "по факту авиационного происшествия в Тверской области" СКР возбудило уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), а не по более серьезной ст. 205 УК РФ (террористический акт). "При текущих технологических возможностях установить причину крушения и воссоздать картину происходящего в небе 23 августа 2023 года можно в кратчайшие сроки. Непонятно, почему этого еще не сделано", — добавил он. Действительно, почему?
7. Пригожин и Уткин так и не получили посмертных государственных наград
Погибшая в результате теракта Дарья Дугина была награждена орденом Мужества (посмертно). Как и Владлен Татарский. Как и Александр Шубин (позывной "Злой"), водитель Захара Прилепина. Как и сам Прилепин. Хотя он был при этом только ранен. А Евгений Пригожин, Дмитрий Уткин, как и все остальные погибшие при взрыве бизнес-джета, так и не были награждены.
Конечно, можно сказать что у Вагнера и без того было шесть орденов Мужества. Больше, чем у кого бы то ни было в России! Он даже отказался от награды за Бахмут. Как и Пригожин. Но здесь дело принципа! Погиб за Россию? Вручите вдове орден! С такой же формулировкой как у Дугиной — за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении профессионального долга! В чем проблема? Орден пожалели? Считают, что это не теракт? Или знают, что это инсценировка?
8. Президент Украины ушел в полный отказ
24.08.2023 в 14.36 кровавый клоун Зелебобус открестился от всего: "Мы не имеем к этому отношения... Когда Украина говорила и обращалась к странам мира относительно самолетов, мы не это имели в виду. Мы имели в виду совсем другое". Но здесь интересно другое. Если в атаках на Крымский мост, убийстве Дарьи Дугиной, Владлена Татарского и в покушении на Захара Прилепина, как и в более ранних своих преступлениях — убийстве Арсена Павлова (позывной "Моторола"), Михаила Толстых (позывной "Гиви"), Александра Захарченко (позывной "Батя") — СБУ и ГУР признались, то в этом случае, ушли в несознанку. Страшно, наверное, стало. Ведь, ни заказчику, ни исполнителю этого теракта, кто бы это ни был и где-бы не ховался, не уйти от возмездия. Кувалда и на дне моря сыщет. Единственное, что может их спасти — это то, что Первый и Девятый остались живы.
9. Президент России что-то недоговаривает
24.08.2023 в 19.01 Владимир Путин выразил соболезнования семьям погибших. Но в его словах была заметна некая недоговоренность. А, ведь, он человек очень конкретный. И всегда предельно точен в формулировках. "Действительно, если там находились, вроде первичные данные говорят о том, что там находились и сотрудники компании "Вагнер", хотел бы отметить, что это люди, которые внесли существенный вклад в наше общее дело", — заявил он. И добавил: "Мне докладывал сегодня с утра руководитель Следственного комитета, они начали уже предварительное расследование этого происшествия. И оно будет проведено в полном объеме и доведено до конца. Здесь нет никаких сомнений. Посмотрим о том, что скажут следователи".
Вот так. Первичные данные. Предварительное расследование. Посмотрим, что скажут. Не многовато ли оговорок? А эта странная фраза о том, что "нет никаких сомнений". Странная, если не сказать больше. Похоже, что он не вполне уверен. Ни в чем.
10. Президент Белоруссии сказал, что Вагнер жив
25.08.2023 в 20.40 Белорусское телеграфное агентство сообщило, что Александр Лукашенко заявил: "Когда мы летали в Эмираты, ко мне поступила очень серьезная информация от источников, глубже которых не бывает, о покушении на Евгения Пригожина... Нашли посла России в Эмиратах... Я передал ему шифрограмму в Кремль Путину и Бортникову о готовящемся покушении на Пригожина". Позднее Лукашенко уточнил у Пригожина, дошла ли до него эта информация. Тот подтвердил, что Президент России его предупредил. Это было полгода назад. Может, тогда Евгений Пригожин и задумался о необходимости что-то предпринять для предотвращения покушения. Пренебречь предупреждением он не мог. В том же интервью Лукашенко сказал. Как вырубил. В граните. Можно на транспарантах писать: "Вагнер жил, Вагнер жив и Вагнер будет жить!".
11. Бразильский авиастроительный конгломерат Empresa Brasileira de Aeronаutica S.A. не допустили к расследованию авиакатастрофы
В настоящее время в эксплуатации находятся 802 самолета Embraer Legacy 600 и производителю необходимо знать, что привело к катастрофе. Тем более, что за 22 года эксплуатации Embraer Legacy 600 случилось всего два (!) летных происшествия (включая гибель джета Пригожина). Поводом для отказа стало официальное заявление Embraer S.A. в 2019 г. о том, что компания-производитель прекращает обслуживание данного конкретного самолета из-за санкций, которые наложил на Евгения Пригожина Минфин США. С поводом все понятно, а каковы причины?
12. Межгосударственный авиационный комитет не допустили к расследованию "по факту авиапроисшествия в Тверской области"
В отличие от других авиакатастроф, в случае с пригожинским джетом представители МАК не вошли в комиссию, сформированную Росавиацией. Медиа-холдинг РБК пишет: "По первым смывам, которые делаются после катастрофы, становится ясно, была ли взрывчатка, если да, то какая, снаружи или внутри. Возможно, за первые два часа все стало ясно, и встал вопрос, при чем тут МАК. То есть вывод мог быть очевиден изначально, поэтому МАК не привлекли". Такое впечатление, что в отчетах МАК никто не нуждался. Может, потому что всем и так всё было ясно?
По сведениям некоторых источников, расследование гибели Пригожина фактически ведет ФСБ. ТГ-канал "К1" пишет: "ФСБ категорически запретила СКР привлекать к расследованию МАК. А привлеченная Росавиация выполняет роль статистов".
13. Расследование катастрофы засекречено
ТГ-канал "ЧВК Вагнер. Евгений Пригожин" сообщил: "По данным источников в силовых структурах, делу о крушении самолета Embraer присвоен гриф "секретно", за материалами дела установлен особый контроль. "По всей видимости, именно с этим и связано решение не привлекать к расследованию катастрофы ни ICAO, ни компанию Embraer, ни МАК. Все-таки тут дело особой важности", — отмечают собеседники в правоохранительных органах". Так какой же все-таки присвоен гриф этому делу? "Особой важности" или "секретно"?
[Для справки. В России существуют 3 грифа секретности. Гриф "особой важности" присваивается сведениям, разглашение которых нанесет ущерб интересам страны в целом; гриф "совершенно секретно" — сведениям, разглашение которых нанесет ущерб интересам госоргана или отрасли экономики; гриф "секретно" — сведениям, разглашение которых нанесет ущерб предприятию, учреждению или организации в военной, внешнеполитической, экономической, научно-технической, разведывательной, контрразведывательной или оперативно-розыскной деятельности. Какой гриф присвоить, решают руководители соответствующих госорганов. Они создают комиссию, которая составляет перечень сведений, которые нужно засекретить, и определяет степень секретности]
14. Затягивание экспертизы обломков джета
03.12.2023 ТГ-канал ВЧК-ОГПУ сообщает: "Назначена следующая экспертиза — собрать самолет по фрагментам... В реальности никто ничего собирать не собирается. Вскоре после катастрофы обломки самолета отвезли в ангар Минобороны, где они валяются в не опечатанном помещении без охраны". А, ведь, с начала расследования прошло всего сто дней! Не слишком ли оперативно?
ВЧК-ГПУ пишет: "Обломки, как привезли, так и бросили их буквально на пол... Вещдоки лежат мертвым грузом... ими никто не занимается... никаких печатей, указаний, актов или вообще каких-либо документов у руководства организации нет. Просьбы разобраться в ситуации игнорируются... Следователи и спецслужбы лишь перекидывают ответственность друг на друга. Учёт допущенных к вещдокам не ведётся, сами части не опечатаны и к ним имеет возможность доступа широкий круг посторонних для расследования лиц. А тем временем следствие заверяет всех заинтересованных лиц в том, что были назначены сложнейшие экспертизы и специалисты для одного из этих исследований прямо сейчас собирают корпус самолёта из обломков".
Вот так. Вещдоки по одному из самых резонансных дел ХХI-го века валяются без охраны. Да еще и в помещении МО РФ, с руководством которого Евгений Пригожин открыто конфликтовал. Все страньше и страньше, все чудесатее и чудесатее, как сказала бы Алиса. Прямо страна чудес!
15. Заговор молчания вокруг гибели Пригожина
Более резонансного дела в России еще не было. Громкие убийства девяностых и нулевых (Владислав Листьев, Лев Рохлин, Александр Лебедь, Галина Старовойтова, Ахмат Кадыров, Борис Немцов) не в счет. По сути дела, это были криминальные разборки. Хотя и с политическим душком. Да, они были известными персонами. Но их значимость для России не сравнима со значимостью Пригожина. Некоторые из этих убийств не раскрыты до сих пор. Несмотря на то, что, и заказчики, и исполнители, якобы найдены и осуждены. Так или иначе, информационный шум вокруг них не утихал долгие годы. Политики всех мастей пиарились на трагедии, как могли, а ответственные лица регулярно докладывали общественности о ходе расследования. А сейчас наблюдается совершенно иная картина. Не слышно ни политической "элиты", ни "говорящих голов" с федеральных телеканалов, ни прикормленных политологов и экспертов. Которые как воды в рот набрали. Или чего другого.
Просматривая официальные интернет-страницы российских органов власти, включая ТГ-каналы их руководителей и пресс-секретарей, а также подконтрольных им средств массовой информации, трудно отделаться от мысли, что все они стали последователями Джайнизма. Во всяком случае в том, что касается соблюдения обета молчания, являющегося крайней формой одного из пяти великих обетов — обета воздержания от лжи. Предполагающего, что любое общение приводит к вольному или невольному произнесению неправды. Обет молчания во всем, что касается "авиапроисшествия в Тверской области", свято блюдут и официальные лица, и СМИ. Что можно было бы только приветствовать (как минимум, в части воздержания от лжи), если бы это не было вызвано вечным стремлением вышеупомянутых лиц и средств к воздержанию от правды. Поэтому они больше похожи не на йогов, а на трех макак, закрывших глаза, уши и рот. Ничего не вижу, ничего не слышу, ничего никому не скажу. Плюс четвертая, занырнувшая в смартфон.
Однако. Они забыли, что очень часто нет ничего красноречивее молчания. Дающего простор для всяческих предположений. Часто оказывающихся ближе к истине, чем официальные заявления.
5.3. ЭКСПЕРТИЗЫ, ПОХОРОНЫ, ПРЕДУСМОТРИТЕЛЬНОСТЬ
16. Англия признала ЧВК "Вагнер" террористической организацией
