Точки бифуркации ч 2

Утром шеф улетел к старшему брату, а через два дня вернулся и не о чём конкретно не говоря, категоричным тоном, начал раздавать задания техническому персоналу. Исключение составляли только мы, для которых не существовало секрета системы глубоких погружений. Развернувшись в мою сторону старый приятель тоном Торквемады произнёс:

— А с вами, Дмитрий Иванович, мы позже поговорим!

Позже так позже. Я за собой никакой вины не чувствую! В назначенное время надел "бронежилет", это я так называю свою психологическую подготовку. Никакой химии и прочего железа, просто настроился на разговор с приятелем и направился к Анатолию.

— Разрешите, пан профессор?

После моих слов мы оба на минуту, другую замолчали. "Псих" от моего обращения, а я от вида достархана представшего перед глазами. Правда стол был накрыт исключительно в холостяцком антураже. Рыбные консервы, колбаса, сыры и какие-то салаты в стеклянных банках. Как украшение в центре стола красовалась бутылка Арарата десятилетней выдержки.

— Заходи, присаживайся!

— Так мы говорить будем или ужинать?

— И то и другое, постараемся совместить приятное с полезным.

— Ну тогда я тебя слушаю!

— Для начала хочу тебе передать благодарность от старшего брата. Твоя супруга вольно или не вольно своим появлением всколыхнула враждебную агентуру, что позволило частично её ликвидировать, а другую часть взять под наблюдение. "Холмс" даже в качестве комплимента хотел предложить ей должность в конторе, но об этом он, естественно, только мне сказал. В общем, там пока всё в пределах нормы.

— Нормы от чего?

— Ну, Зоя Петровна ускоренно учится на машиниста мотовоза.

— Машиниста мотовоза?

— Да! Получено добро на переброску части техники со складов длительного хранения в реальность Александра. Чтобы не посвящать новых людей, она будет обеспечивать эту задачу.

— Анатоль, а это не опасно?

— Абсолютно безопасно! Кроме того, она сама вызвалась, да ещё со словами: — "Надо же нашей милой Галине соответствующее приданное обеспечить"!

— Ну да, в девятнадцатом веке бесприданница это не комильфо!

— Вот, вот, только приданное будут переправлять на четырёхосных платформах в контейнерах, а толкать платформы будет старенькая дизельная автомотриса АСГ-30, которой управлять будет твоя благоверная.

Меня только и хватило на довольно бестолковый возглас:

— Так сколько же там того приданного набралось?

— Пока, собрали только двенадцать платформ, так что за две поездки управятся, но сразу предупреждаю, это ещё далеко не всё. Эти две дамы, как оказалось, имею виды завидущие и ручки загребущие. Думаю, они ещё столько же оборудования соберут, если не больше.

У меня после того как Анатолий всё это озвучил, возник только один вопрос

— А куда всё это будет отправлено?

— На станцию Пермь II, бывшая Пермь-Заимки. В нашей реальности железнодорожная станция Заимки была открыта в 1899 году. В реальности Александра это произошло существенно раньше. Там рядом аэродром Бахиревка, с сторону которого сохранилась ж/д колея. Ну а дальше всё должно попасть в объятья твоего знакомого Михаила Романова. Эту площадку Мишкин сделал базовой для воздушного флота.

— Они на месте, сразу столько контейнеров не перепутают?

— Не перепутают, на каждом будет трафаретом нанесён НИК получателя, хотя всё может быть. Согласись, расположение удачное. Рядом Мотовилихинские заводы или как их позже после объединения назвали Пермский пушечный завод, а значит мастеровые и рабочие в наличии, с 1876 года работают собственные мартеновские печи.

— Да, размахнулся учлёт! Интересно, он знает что в этом городе в нашей реальности его убили в 18 году?

Профессор только пожал плечами.

— Думаю, знает, но это делу не мешает. Он уже получил Высочайшее соизволение на строительство Камской ГЭС, благо проект императору понравился, да и младший сын у него всегда в любимцах ходил. Так что скоро Пермь станет обладательницей крупнейшеё гидростанции.

— Ну это понятно. Авиации алюминий нужен, а для него электричество потребно, одно за другое цепляется. Так подожди, а когда же моя супруга возвернётся?

— Откуда же я знаю. Думаю, как всё с приданным устроится так и приедет.

— Ладно, давай за женщин!

— Не торопись. За женщин пьют третий, седьмой и двадцать первый, а мы ещё и по первой не приняли. Послушай, прежде чем мы начнём ужинать, какое тебе задание предстоит.

— Слушаю, Анатолий.

— Денис считает, что крайне важно усилить охрану первых лиц империи. Это, кстати, опять твоя Зоя виновата. Она где-то раскопала как перевозили автомобили Николая II и навела критику. Вот смотри.

— Ну что, грузят автомобиль в вагон. Похоже он своим ходом туда въезжает.

— Ты знаешь, я тоже никакого криминала не увидел. Вот только наша уважаемая педиатр показала это фото Холмсу и задала простые вопросы: — "...зачем столько бездельников присутствуют"? Потом прокомментировала: — "...завтра же весь город будет знать. Кто поехал! На чём поехал! Как поехал! Куда поехал! Почему машина открытая? Вам что, президента Кеннеди мало?"

— Да, не замечал я за ней таких талантов!

— Димка, что ты о Т-98 знаешь?

— Т-34 это танк. Наверное и Т-98 тоже танк?

— С танком-то как раз проблем нет. В запасниках старых танков достаточно. Только на танке по городу ездить неудобно, много грохоту, шума да и дорогу совсем разобьет, разворотит. Т-98 или Комбат это — бронированный внедорожник для перевозки VIP персон.

— Так зачем дело стало? Грузить его надо и в Пермь отправлять.

— Ну допустим не в Пермь, а в Гатчину или в Питер, вот только стоит такой лимузин за миллион зелёных, а у нас таких денег нет. Тебе надо встретиться с Александром III и твоим "Крестником" и решить вопрос, купят они такие авто или воздержатся.

— А зачем их много покупать?

— Как показала жизнь, лучшую охрану обеспечивает простой, проверенный практикой метод. Одновременно едут несколько одинаковых автомобилей с тонированными стёклами. В каком находится охраняемое лицо неизвестно. Поэтому желательно приобретение минимум трёх авто, а это по полтора пуда золота за штуку на наши деньги.

— Понял! Когда нырять надо?

— Да прямо хоть сейчас!

— Готовь аппаратуру!

— Погоди немного. В Германии вот, вот состоятся испытания первого дирижабля, крайне желательно там наше неявное наблюдение. Ты бы попросил "Крестника" захватить нужную для этого спецтехнику, он наверняка будет там присутствовать!

— Добро, я пошёл переодеваться.

После всех неприятностей Громов где-то заказал нам специальные костюмы. С виду — обычная "карнавально-маскировочная" одежда, но на самом деле, она под этой личиной скрывает бронежилет скрытого ношения. Конечно, от хроно — катаклизма не спасает, но от ножа, стилета и даже пистолетной пули должен выручить. Полностью экипированный в мундир флигель-адъютанта с вензелями императора на эполетах захожу на "стартовую площадку" и вдруг слышу:

— Дима, а ты про "Большой перенос" не забыл?

— Нет. Как такое можно забыть?!

— Ну, ну смотри это — очень важный момент нашей миссии. Постарайся объяснить важность и уговорить обоих АА обеспечить его проведение.

Уговаривать "Крестника" не требуется, он сам это предложил, но вот как Его Императорское Величество Александр Александрович к сему действу отнесётся пока не ясно. Это может оказаться не так-то просто. Ну да ладно, как всегда будем надеяться на лучшее.

Санкт-Петербург

Зимний дворец, 1894 год

Отец с сыном находятся в рабочем кабинете императора. Работают с документами и изредка перебрасываются парой, тройкой слов. Похоже, что отец всё больше и больше нагружает сына государственными делами. Сейчас цесаревич докладывает о разрешениях на открытие предприятий с числом работающих более пятидесяти человек (на меньшие предприятия достаточно разрешения губернатора), а государь только подписывает соответствующие бумаги, которые подаёт ему сын. Ей Богу не хочется разрушать эту идиллию своим появлением, но делать нечего, тест закончен, пора проявляться.

— Добрый день Ваше Величество! Добрый день Ваше Высочество!

В ответ слышу трубный глас Александра III.

— Легки на помине, Дмитрий Иванович! Мы только что о вас говорили! О, какой на вас мундир! Давно ли чин IV класса выслужили?

Уловив моё настороженное выражение лица император добавил:

— Да, вы, не смущайтесь! Понимаю, что этот маскарад исключительно для дела! Да и плохого ничего сказано не было, но вот только уж сильно необычное предложение по переносу, цесаревич мне уже с месяц в уши вкладывает, а я все сомневаюсь.

Прикидываюсь шлангом и начинаю из далека:

— Александр Александрович, с технической точки зрения всё выполнимо!

— Да это-то как раз сомнений не вызывает. Раз целый корабль перенести смогли, то уже несколько десятков человек — не проблема! Смущает другое! С появлением этих военных, вскоре все будут знать о революциях, а что знать не будут то до фантазируют. Как бы хуже не стало?!

Вижу как цесаревич делает мне знак не спорить с Государем и закрываю рот, хотя уже собрался аргументировать плюсы "Большого переноса". Вместо этого скромненько произношу верноподданиченскую, казённую, обтекаемую фразу.

— Ваше Императорское Величество, без вашего Высочайшего разрешения мы никаких действий предпринимать не планировали!

— Ну хорошо, хорошо! С чем ещё на этот раз пожаловал?

— Хочу рекомендовать вам приобрести автомобиль! Для вашей безопасности это весьма желательно!

— Это что, такую вонючку на которой молодёжь разъезжает?

— Похожую, ваше Величество, только похожую. — Вот изволите взглянуть, на изделие Питерского автопрома.

— Ну давай поглядим, посмотрим! — Показывай свой товар — купец!

Запустить голограмму демонстрирующую роскошь внедорожника для перевозки VIP персон дело нескольких секунд. Перед взглядом Государя, опытные рекламные агенты из нашей реальности, расписывают это чудо техники. Говорят о бронировании, о подвеске, ещё что-то хвалят. Смотрю на царя и вижу что ему интересно, но особого восторга в глазах незаметно! Решаюсь немного подыграть рекламщикам.

— Вот, Ваше Величество, какая замечательная машина; мощность 360 лошадиных сил, скорость до 180 км./час, по хорошей дороге, разумеется, разгон до 100 км. за 10 секунд.

По глазам императора вижу, что всё это не то. Что бы не усугублять, замолкаю. Чисто автоматически переключаю видео на показ интерьера салона. Уже потеряв всякую надежду вдруг слышу:

— Дмитрий Иванович, а что это было? Ещё раз нельзя ли показать?

— Да, да, конечно, Ваше Величество!

Голограмма демонстрирует встроенную видео систему на экране которой бегает "Микки Маус", а следом идут кадры красиво оформленного бара со светодиодной подсветкой, уставленного множеством бутылок с завлекательными наклейками.

Поворот царственной головы в мою сторону и я слышу:

— Сколько, говоришь за такое дивное авто просят?

— По нынешнему курсу за полтора пуда золота отдадут.

— Александр, сколько это будет если мы полдюжины таких вагончиков приобретём?

У меня, после этих слов, чуть челюсть не отпала. Стараясь не показать виду прислушиваюсь:

— ПапА, ровно девять пудов получается!

— Дмитрий Иванович, а не обманут? Всё как в этом кино будет оформлено?

— Ну что вы, Ваше Величество! Только после полной приёмки они оплату получат!

— Ну тогда хорошо! Распоряжение для банка я сейчас подпишу, а Александр с моего личного счёта требуемое количество металла вам передаст.

В это время на столе начинает помигивать лампочка. Император берёт телефонную трубку и мы слышим:

— Мини, дорогая, уже иду, мы тут с сыном немного заработались.

— ...........

— Да, да.

— ...........

— Сейчас буду!

Государь Император поворачивается к нам лицом, и убедившись что на наших фэйсах отсутствуют ехидные гримасы и улыбки, величаво произносит:

— Господа, вы тут дальше без меня продолжайте, а меня супруга и внучата ждут. Извините, пожалуйста!

Смотрю с недоумением на "Крестника", но никаких тревожных сигналов от него не поступает. Успокаиваюсь.... Вот уже закрылась дверь кабинета за Александром III и в тиши святая-святых раздалось:

— Дядя Дима, всё нормально! Последнее время ПапА всё чаще и чаще текучку на меня сбрасывает, как он говорит: -"Пора привыкать царствовать"! Вот я и привыкаю. — Правда, пришлось в канцелярии ЕИВ и сразу в нескольких Министерствах серьёзную "приборку" сделать, но оно того стоило. Сейчас налажен контроль исполнения документов и больше трёх дней обычные бумаги не залёживаются! Параллельно руками СБИ кое-где почистили столичные "Авгиевы конюшни" почистили!

— Представляю чего тебе это стоило!

— Всё это уже — пройденный этап! На днях вот в Германию отправляемся! Жалко времени, но придётся побыть зрителями на демонстрации изделия графа Цеппелина и графа Апраксина — AZ-010, ну и конечно же ознакомиться с новыми двигателями компании Даймлер-Бенц, которые обеспечивают движение всей конструкции.

— Вот даже как! В нашей истории эти конструктора объединились только в 1926 году.

— Возможно и у нас было бы что-то подобное, но когда сам кайзер Вильгельм II приказал, ну или как пишут в газетах, порекомендовал Даймлеру, Майбаху и Бенцу скооперироваться дело пошло быстрее.

— Ну, да! У немцев с этим строго! По моему, "ордунг" называется — начальство сказало, надо сделать!

— Да, да, можно интерпретировать и так!

Александр хитро улыбнулся и поведал мне если не секретные данные, то как минимум информацию для служебного пользования:

— Заложено сразу четыре воздушных корабля. — Если вы помните, то в вашей реальности их аналогом послужил LZ-18. В строительстве принимают непосредственное участие и наши умельцы, будущие командиры воздушных кораблей: Михаил Николаевич Большев и лейтенант Михаил Иванович Лавров. — Там ещё один интересный немецкий заводчик нарисовался! Карл Берг! Мне удалось составить с ним договор на поставку нам алюминия с оплатой через казну. Так он под этот заказ ещё один завод строит. Думаю, скоро вопрос с крылатым металлом будет менее острым.

— Александр, деталей я, конечно, не помню, но кажется, этот дирижабль сгорел.

— Совершенно верно. Но на строящихся кораблях вместо водорода применяется гелий, с польского месторождения, а вместо двигателей Майбаха по 150 л.с. уже новые моторы Даймлер-Бенца по 350 лошадок. Надёжность и скорость существенно возросли! На испытаниях AZ-010 устойчиво показывал сто километров в час, в течении восьми часов!

Я не смог сдержать своего восторга:

— Замечательно! Грандиозное достижение! Послушай, а если я попрошу организовать видеосъёмку этого праздничного действия.

— Так Елена последний месяц только этим и занимается. Будут две группы операторов-документалистов и даже резервное оборудование предусмотрено.