Рей Ван Орж - Маг и Воин

Теперь вы таны. У меня на вас большая надежда, я создаю Воздушный флот, есть ещё несколько идей, кому как не вам молодым попробовать свои силы в новом деле. Есть мастерские, есть лаборатории, есть материалы, есть идеи, есть такие же молодые и амбициозные маги. Знаете, как мне пришла в голову мысль о Воздушном корабле? Через задницу, коллеги! Я практически три месяца провёл в седле, пока добирался в столицу. Когда задница упёрлась в голову, произошло озарение. Понадобилось ещё семь лет учёбы в академии, чтобы озарение обрело чёткие очертания, потом понадобился мешок золотых, и вот перед вами результат моих мечтаний. Теперь я путешествую лёжа на диване, или в кресле с бокалом вина в руке и никакому коню не угнаться за моим 'Прыгуном'. Что? Вы ещё колеблетесь? Я даю вам возможность попробовать свои силы, возможно у вас есть свои идеи, пожалуйста, реализовывайте, мало того, графство новообразованное, земли пока пустуют, можно успеть и взять в аренду разумное количество земли. Думайте таны, второго такого шанса у вас не будет.

На мой рекламный ролик клюнули и те и другие. Среди магов были, конечно, те, у кого были свои планы на будущее, но против королевского указа не попрёшь. Сначала я отделил 'двигателистов' то есть магов воздушников, подвёл их к 'Прыгуну' и показал им 'двигатель'. Сформировал внутри слабенький вихрь и обьяснил принцип действия. -'Сюда засасывает отсюда выбрасывает'.

— Но это ваны, двигатель для маленького прыгуна. Ваши корабли будут огромны, две с половиной сотни аров в длину и сорок-сорок пять в диаметре, значит и двигатели им нужны соответствующие, и не два как у 'Прыгуна', а шесть, восемь. Сможете ли вы поддерживать вихри? хватит ли вам сил? Поэтому, надо создать полигон, на котором установить закреплённые корпуса двигателей и попробовать, на сколько, хватит вашего Пламени. Если вдруг окажется, что вам не под силу поддерживать их меньше суток, надо будет искать другую силу, или другие принципы движения. Что у вас с резервами звездной пыли? (Стандартные накопители получает каждый выпускник, все остальные он приобретает за свой счёт). Может, я смогу вам помочь в её накоплении, у меня есть один интересный и нестандартный способ. Способ заинтересовал всех, но понять принцип звёздного пылесоса сразу, им оказалось не под силу. Вечером созвал своих 'Управляющих'. Объяснил им новые задачи, распределил между ними выпускников университета, и предъявил им схемы 'грозоотметчика'.

— Чувствую в этом, что то есть! Создайте группу, пусть сядут и подумают, пусть сделают этот прибор и понаблюдают за его поведением, грозы шумят в округ ежедневно. Может, придёт им какая-то дельная мысль, через неделю доложить мне о результатах.

— Теперь вопросы ко мне?

-Ваша Милость, первые кольца и фермы готовы, не можем снять их со стендов, пока вы их не 'закрепите'.

— Завтра с утра буду у стендов, готовьтесь к транспортировке колец в ангар. Размеры, геометрия соблюдены?

— Соблюдены, и трижды проверены мною лично, Ваша Милость.

— Ещё вопросы?

— Газ? Ваша Милость. Надо бы слетать и проверить сколько собрали. Оболочка первого корабля почти готова, мы решили делать её из пяти частей, и дошивать по месту, вам останется 'закрепить' её и наполнить газом.

— Да с газом, неувязка вышла, старик, небось, проклинает нас. (Дейн нашел мага воздушника, и тот за золотой в день согласился, используя схему покойного магистра Дея собирать нам твёрдый газ на нефтяных ключах). Резервные баллоны ему отправили? — Давно ваша милость, по времени так уже неделя как они уже у него.

— А давай посчитаем, баллон гранул он собирает полдня, с первым обозом ушла сотня баллонов, со вторым восемьдесят. Резерв ещё сорок, всего времени прошло два с половиной месяца. Да надо лететь, и либо забирать его оттуда, либо уговорить остаться до следующего завоза. В общем, сразу после стендов я улетаю. Ещё вопросы? Нет, тогда все свободны.

5/03/15.

С утра был у стендов. Молодец всё— таки 'Управляющий верфями. Один из стендов он построил таким образом, что внутри большого 'рядового' кольца, собирались кольца поменьше, и так до первого самого маленького. Итого за раз, можно было изготовить набор передней четверти дирижабля. Следующим набором, на этом стенде собирали последнюю четверть.

Рабочие отошли в сторону, я запустил плетение, и искры оббежали окружности заготовок, под воздействием магии дерево санжо становилось таким же лёгким и крепким как титан. Двадцать человек без труда поднимали кольцеобразную ферму и несли её в эллинг, где его давно уже ждали сборщики корпусов. Так как первенец воздушного торгового флота, строился грузовым судном, я решил использовать принцип контейнеровоза. Корпус дирижабля, был сам по себе целой конструкцией, а в трёхметровой ширины и высоты, пятидесятиметровый грузовой трюм — пенал, можно было загружать и разгружать контейнерами. Оболочка огибала пенал с трёх сторон, с четвёртой стороны он на метр выступал из дирижабля и служил посадочной плитой. С такой конструкцией пришлось повозиться, но мне всё же удалось преодолеть некоторые сложности.

— Теперь Ваша Милость, дело пойдёт веселее, мастера набрались необходимого опыта, дело будет тормозить распиловка стволов санжо на бруски.

— Думайте, думайте. Вот ни за что не поверю, что нет возможности механизировать процесс. Я навскидку, прямо сейчас готов дать вам идею, но дам её по частям. Если подумаете хорошо, может у вас что-то и получится. Итак, воздушный вихрь, диск, пила, на мой взгляд, этих трёх элементов достаточно. И вот ещё что, наймите рабочих, чтобы собирали опилки дерева санжо. Их тоже можно пустить в дело. Они нам слишком дорого обходятся, чтобы затаптывать их в землю.

Взяв на борт, двух молодых магов и выпускника университета( будущего капитана строящегося дирижабля), сказал,

— Тан, вы будущий капитан, эти двое магов ваши помощники. Доставьте меня к нефтяным ключам. Действуйте.

Парень откровенно растерялся, ни одна команда не приходила ему на ум. Оно и понятно, он вообще в первый раз взошел на борт хоть и маленького, но воздушного корабля.

— Понятно! Тогда садитесь и подробно записывайте, последовательность команд.

Первая команда экипажу, — Осмотреться в отсеках, по этой команде проверяют закрепление груза, животных, если они будут на борту.

Вторая команда. Отдать швартовы! По этой команде, сматывают все верёвки держащие дирижабль у земли. Двигатели на старт! Это команда магам, запускающим вихрей, двигатели развёрнуты к этому времени вертикально вверх.

У воздушного корабля положительная плавучесть в воздухе, как только его отвяжут, он во власти стихии, нельзя дать ветру развернуть его и ударить какой ни будь частью о землю или какое либо препятствие, поэтому команду 'старт' надо давать одновременно с отрывом корабля от земли.

— Старт! Маги добавляют мощности вихрям и двигатели, отрывают корабль от земли и поднимают в небо.

— Корабль на курс! С помощью рулей, выводите корабль на курс, затем звучит команда, 'Малый вперёд', корабль разгоняется, и звучит следующая команда магам, ' Маршевая скорость!'. Маги должны вывести режим двигателей, при котором он плавно набирает скорость, с которой будет двигаться большую часть своего пути. При прибытии на место разгрузки, команды отдают в обратном порядке, в плоть до, 'Принять швартовы'. Понятно? Теперь давайте проверим, насколько вам стало понятно.

'Прыгун' с честью прошёл испытание на прочность. Невнятно прочитав первые строки 'молитвы', молодой капитан, заорав 'Старт!', заставил магов резко увеличить обороты вихрей, нас прижало к полу, а 'Прыгун' свечой ушёл в небо. Слова, которые я извергал из себя следующие полчаса, были откровением для этого мира. 'Капитан', узнал, наконец, кто он, кто его родня, и где я их всех видел, что можно засунуть простому смертному во все его природные отверстия, в общем, фантазия у меня богатая, да и за свою жизнь я наслушался всякого, и вот мне представился случай всё вспомнить. Оба мага уползли от греха подальше в соседнее помещение и слава матери им хватило ума не развеивать заклинание, а вот куда летел 'Прыгун' я выяснил через полчаса, после которых, я прислушавшись к себе понял, что начал повторяться. Успокоившись, я заставил тана вернуть корабль на курс, магов дать нормальную скорость, налил всем по бокалу вина и сказал,— Я очень надеюсь, что вы запомнили этот день, и ваши ошибки. один из магов ответил,

— Я даже успел кое— что законспектировать Учитель, не объясните ли мне смысл этого выражения, ........! ... ....! ........! .....!! ........ ..... ...!

— Это непереводимая игра слов, означающая крайнее неудовольствие чьим либо действиями,-ответил я ему,— а что я должен был ещё сказать?

Долетев до 'Ключей', я начал отдавать команды, 'капитан' репетовал их, маги выполняли команды, и мы благополучно сели.

— Вот где то так и должно всё происходить. Вернёмся, я заставлю армейцев, построить большой макет, и все кандидаты в капитаны и маги двигателисты, будут там оттачивать свои навыки. Ибо нехер ломать мне 'Прыгуна'! А вообще-то надо строить учебный корабль, небольшой, чуть больше 'Прыгуна', привязать его для начала, накрепко к земле, и пусть тренируют взлёт посадку.

Наш командированный к месту истечения природного газа маг, добивал последние баллоны, двух сотен баллонов твёрдого газа за глаза хватало заполнить оболочку гиганта, своему следующему систершипу, он их должен будет привезти одним рейсом, а пока, старика можно было увозить из мест добычи газа. Неплохо заработав, маг поинтересовался перспективой, и узнав, что газа нужно в десятки и сотни раз больше, попросил отдать месторождение ему в аренду, за десятину, а баллоны он и сам закажет. Места были глухие, ключи не принадлежали никому, брать на себя это решение, я не захотел, отговорился тем, что поинтересуюсь, как это сделать, у гвардейского генерала. В общем, подождав старика ещё день, мы дождались, пока он отправит обоз с последними баллонами, соберёт свои вещи, и под мою 'молитву' и повтор моих команд будущим капитаном, взлетели, к утру были в районе стройки. Садились уже лучше, но и 'аэродромная команда' здесь была опытной, разом разобрали концы и притянули аппарат к земле.

— На вопрос Дейна,— как слетали?— Ответил приказом построить учебный центр, для будущих команд, в команды набирать сначала добровольцев. Организовать соревнование, между командами за право полетать на 'Прыгуне', и начать шить оболочку, для 'Рысака' учебного дирижабля для гражданских и военных команд.

— Второго такого полёта я не переживу, объяснил я свое раздражение своему управляющему.

Камень брошенный мною всё-таки вызвал лавину. Сначала 'радиотелеграфисты' развили схему Попова, в схему Маркони. Попутно мы 'изобрели' аккумуляторы, потом 'выяснилось' что их можно заряжать, цепочка изобретений удлинилась, но уже без моей помощи. Динамо машина, генератор, электродвигатель, столбы, провода. И вот уже в столице, очагами, сначала в домах знати загорелись первые лампочки. Наш первый грузовой дирижабль приказом короля был отдан армии и использовался ею как учебный. Жиндеру и Болиндору, возместили ущерб, пожали руку, похлопали по плечу, и сказали спасибо. 'Рысак' трижды падал, были жертвы, но мой пример, у них был перед глазами, поэтому героев отправляли к Матери, а новые экипажи возобновляли тренировки. На своей верфи, я заложил свой 'Облакор'. Прошел год. Пришла пора отчитываться перед королём, о проделанной работе. 'Телеграфисты' развезли на 'Рысаке' свои аппараты по всем столицам герцогств, кроме столицы Орж, и оставили там по своему представителю, дабы тот обучил местных работе на ключе. Королевскую телеграфную станцию установили на самой высокой башне, пришёл день и в этом мире впервые послали в эфир первые точки и тире, которые приняли и расшифровали за тысячу вёрст.

— Граф, а насколько я могу быть уверен, что именно Герцог Соло мне отвечает?

— Хороший вопрос Мой Король. Может, вы пригласите герцогов и договоритесь о секретном слове, с которого будет начинаться ваш диалог. Теперь, имея два небесных корабля, вы можете послать любой из них за герцогом, и в течение суток он будет иметь удовольствие говорить с вами лично. А через некоторое время, небесных кораблей будет достаточно, для того чтобы организовать регулярные полеты меж столицами. Прошёл год , мой Король, я выполнил то, что обещал вам, теперь позвольте мне, заняться проблемой ' Поветрий' в Орж. Что-то мне подсказывает, что проблема может быть решена, и решение лежит в магической плоскости. Надо поискать источник заражения и как то его закрыть.

— Не буду вас отговаривать граф, хочу только напомнить, такие попытки уже были и мы потеряли несколько опытных магов и десятки их помощников. Мы уже давно не имеем сведений из Орж, ни о нашем родственнике герцоге, ни о его семье, ни о положении дел там. Буду вам очень признателен, если вы прольёте свет на события в крае. Вам выдадут эдикт, в котором вам разрешат привлекать на нужды вашей экспедиции людей, а будет необходимость в том то и гарнизонов тамошних городов.

================17.10.15=========================

Прежде чем, заняться герцогством Орж, я решил модернизировать 'Прыгуна', как-то по душе мне пришёлся этот небольшой дирижабль. 'Облакор', уже обрёл свои очертания, шёлк обшивки под воздействием магии уплотнился до состояния тонкого металла, баллоны были наполнены газом, и корабль плавал на короткой привязи в ангаре достройки, на нём шли отделочные работы. Эх Оженна! Ты потеряла шанс увидеть мир с высоты птичьего полёта, не судьба. Я после попытки моего отравления встретился с генералом, и по-мужски поговорил с ним. Конечно не в плане мордобоя, но сидя с ним за бокалом 'графского', дал понять, что просто так убить себя не дам, и если последует ещё одна попытка моего убийства, то 'поветрия' в Орж, окажутся детской забавой, для королевства Оженны.

— Поверьте, генерал, меня не так просто убить.

— Я понял граф, попытаюсь объяснить это племяннице.

На том и расстались.

Модернизация 'Прыгуна' заняла пару недель, зато теперь, он выглядел как земной подводный ракетоносец, с тем лишь отличием, что рубка находилась внизу. И это была не рубка, а посадочное устройство, что то типа якоря выстреливалось из него в грунт, и автоматически включаемая лебёдка подтягивала дирижабль к месту посадки. Двигатели получили второй шар в котором крутился ещё один вихрь, работая только на выталкивание воздуха. Скорость возросла до сотни километров в час, и это был не предел. Моя каюта, капитанский мостик, кухня, две гостевые каюты и удобства, находились внутри аппарата, в носовой его части, который теперь выглядел как нос ИЛ-86. Кроме того, корабль нёс трёх тонный контейнер песка. Это было моё секретное оружие, при желании, я мог стрелять либо кремниевой стрелой на дальность в пару километров, либо отбомбиться кремниевыми булыжниками. Воды в небе миллионы тон, так, что сконденсировать себе сотню литров для личного пользования была не проблема. Проблема состояла в том, что я никак не мог подобрать себе слугу, мне ведь нужен был не просто слуга типа подал и принёс, многое, если не всё, я делал сам, а желательно человек с неплохим интеллектом что бы и поговорить можно было.