Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Случай с Басруром относительно малоизвестен и свидетельствует о существовании удивительных форм торговой политической автономии в западной части Индийского океана в XV и XVI вв. Тем не менее, положение басрурских купцов совершенно отличалось от положения другой полуавтономной торговой общины, расположенной несколько южнее, маппила Малабара. Поселения маппила были сосредоточены в основном в двух центрах: один к северу от Каннанура, а другой южнее в районе Поннани. К концу XV в. маппила активно участвовали в торговле с Малаккой и Коромандельским побережьем восточной Индии; однако самой активной зоной их деятельности была территория, ограниченная западным побережьем Шри-Ланки (порты королевства Котте), Малабаром, Мальдивскими и Лаккадивскими островами. Таким образом, они не совсем соответствуют понятию диаспорального сообщества, будучи несколько локализованными в своей деятельности. О сплоченности и воинственности маппила в XVI и XVII вв. свидетельствуют многочисленные европейские отчеты, и они были прославлены шейхом Зайн ад-Дином Мабари, написавшим свой "Тухфат аль-Муджахидин" в 1570-х гг. (42).
Читатель сразу поймет из приведенного выше обсуждения (каким бы отступлением от основной темы ни был его кажущийся характер), что мир торговли в западной части Индийского океана не должен был быть совершенно чуждым с точки зрения португальцев. Здесь, как и в Средиземноморье, можно найти государства, действующие в разных масштабах, с большей или меньшей степенью интеграции с интересами купеческих сообществ. Религиозная идентичность играла определенную роль в определении природы солидарности и торговых сетей, но ни в коем случае не была единственным фактором, который необходимо принимать во внимание. Если "христианские" державы, действовавшие в Средиземноморье, не смогли прийти к общему пониманию в отношениях с мамлюкским Египтом, то и ислам в Индийском океане не был связующей силой, полностью определяющей торговую или политическую стратегию. Другое соперничество и попытки создать сферы влияния пересекали мнимые линии солидарности, а также создавали проблемы, которые португальцы могли время от времени использовать в тех случаях, когда они сами не были слишком разделены внутри себя.
Но, несомненно, можно возразить, что между тем, что Васко да Гама оставил в Атлантике, и тем, что он нашел в западной части Индийского океана, было одно существенное различие, а именно систематическое применение насилия на море в одном случае, но не в другом. В конце концов, историки уже давно придерживаются мнения, что это различие представляет собой серьезное расхождение в "правилах игры", существовавших в торговом мире Индийского океана. Это не утверждение о изначально ненасильственном характере азиатской истории, которое, возможно, было бы трудно отстаивать как таковое. Но насилие в Азии до появления в ней Васко да Гамы, судя по чтению работ ряда авторов от К.М. Паниккара до М.Н. Пирсона, было ограничено сушей, где мобилизовывались и задействовались в сражениях большие армии, значительное городское население истреблялось (знаменитая практика gatl-i 'amm, или "массовой резни", была лишь одной из многих), а сельскохозяйственные угодья подвергались опустошению.
На эту формулировку можно было бы выдвинуть два типа встречных возражений. Во-первых, существование сообществ пиратов и/или корсаров является повторяющейся чертой истории Персидского залива, западного побережья Индии (мы отмечали встречу с ними Ибн Баттуты), восточной Бенгалии и северной Бирмы, а также Юго-Восточной Азии. Но, во-вторых, и это, пожалуй, более важно, ряд разрозненных упоминаний о насилии на море как части рутинного государственного управления в Азии XV в. часто оставался относительно незамеченным. Мы упоминали о системе галер, которые использовались правителями Адена как для патрулирования, так и в более наступательных целях. Документы Генизы предполагают, что это была традиция на побережье Южной Аравии, существовавшая несколько дольше, чем в XV в. Так, от 1135 г. мы имеем следующий отчет в письме, отправленном из Адена купцу Аврааму Яджу в Индию:
"В этом году, в начале времени плавания, сын аль-Амида, правителя Киша, послал экспедицию против Адена, требуя уступить часть города, в чем ему было отказано, после чего он отправил этот флот. Он состоял из двух больших бурм, трех шаффаров и десяти джашуйя, на борту которых находилось в общей сложности около 700 человек. Они оставались в гавани (макалла') Адена, сопровождая [прибывающие] корабли, но не входили в город. Жители города очень боялись их, но Бог не дал им победы и успеха. Многие из них были убиты, их корабли были пронзены копьями, и они умерли от жажды и голода. Первыми из [купеческих] кораблей прибыли два корабля капитана (аль-нахуда) Рамшата. Они напали на них, но Бог не дал им победы. Как только корабли вошли в порт (бандар), они были укомплектованы большим количеством регулярных войск, после чего противник был изгнан из порта и начал рассеиваться по морю" (43).
О еще более значительном в этом отношении событии сообщается в начале 1490-х гг., за несколько лет до того, как флот Гамы прибыл в Индийский океан. В начале правления на Декане слабого монарха Махмуд-шаха Бахмани (1482-1518) область на западном побережье, по-видимому, в значительной степени контролировалась видным деятелем иранского происхождения, неким Бахадур-ханом Гилани. Сообщается, что Бахадур-хан использовал флот, чтобы на время захватить контроль над портами Дабхол и Гоа, и отправил одного из своих абиссинских рабов, некоего Йакута, с двадцатью военными кораблями, чтобы захватить Махим (недалеко от современного Бомбея). В ходе этих действий Бахадур-хан, как также утверждается, захватил ряд богато нагруженных судов, принадлежащих гуджаратским купцам, которые пожаловались султану Гуджарата Махмуд-шаху Бегарне. Он, в свою очередь, отправил послов, чтобы подтолкнуть к действиям двор Бахмани, и отправил собственный флот под командованием своего адмирала, некоего Сафдара аль-Мулька. Морская экспедиция закончилась неудачно. Попав в шторм у побережья Конкана, большая часть гуджаратского флота оказалась на мели; затем по приказу Бахадур-хана экипажи были убиты теми, кто находился на суше. Сам адмирал попал в плен и подвергся унижениям. В конце концов, силам Бахмани пришлось вмешаться, атаковав Бахадур-хана с тыла; он был убит в бою под Колхапуром. Интересно, что его флот (всего около двадцати кораблей, включая захваченные торговые суда) якобы был передан гуджаратскому адмиралу, который вернулся домой утешенным (44). Далее на востоке, столь же очевидно, что лишь у нескольких государств малайско-индонезийского мира существовала традиция содержания боевых флотов, в состав которых могли входить и действительно входили большие джонки, а также суда меньшего размера. Наиболее показательными, конечно, являются хорошо известные морские экспедиции династии Мин в 1403-1433 гг., которые следует рассматривать как демонстрацию силы с помощью морских средств.
Даже если более ранние сообщения о морских экспедициях Чола и правителей Шривиджайи преувеличены, нет сомнения, что азиатские боевые корабли были известны с первых веков второго тысячелетия; иконографические свидетельства из Конкана предполагают то же самое для этой области. В самом деле, даже свидетельства XVI в. можно было бы подвергнуть частичной реинтепретации, поскольку не все случаи насилия на море в Азии в тот период представляли собой простую "реакцию" на действия португальцев или были основаны на заимствовании их методов.
Ясно, что огромные военные флоты правителей Аракана после 1530 г. лишь в ограниченной степени основывались на использовании импортного оружия или стратегических концепций, заимствованных у португальцев. Тем не менее, между этими случаями и португальским подходом к делу существовали некоторые различия. Во-первых, у нас нет четких свидетельств применения пушек или огнестрельного оружия на азиатских судах XV в. (хотя китайские суда к началу XVI в. могли иметь огнестрельное оружие). Во-вторых, во многих случаях использование морской силы дополняло наземную кампанию (например, случай Махмуда Бегарны в 1490-х гг.). В-третьих, сила применялась в этих случаях либо для определения достаточно локализованной сферы гегемонии (как в случае с корсарами), либо для защиты морской зоны, граничащей с уже существующим территориальным пространством. Таким образом, принципиально новым в действиях португальцев в Индийском океане было не то, что они применяли силу на воде, а степень мастерства, с которой они это делали, тот факт, что они делали это на таких больших морских пространствах, к тому же столь удаленных от всего, что можно было бы считать их родной территорией, и относительно систематические усилия, которые они прилагали в этой сфере.
ПОИСК СОЮЗНИКОВ
Примеры насилия португальцев на море можно найти уже во время их пребывания на восточном побережье Африки, где мы оставили Васко да Гаму и его экспедицию в начале марта 1498 г. Мы уже видели, что португальцы очень быстро осознали, что на острове Мозамбик демографически преобладают мусульмане, что там говорили по-арабски и что богатая торговая сеть связывала этих темнокожих мусульман с другими "белыми", прибывавшими извне на кораблях. Теперь очень быстро установились отношения между португальским флотом и местным правителем (или султаном), который, как сообщается, несколько раз приезжал навестить португальские суда. Португальцы пытались подарить ему шляпы, кораллы и тому подобное, но он, со своей стороны, как говорят, был "был столь горд, что отнесся с презрением ко всему, что мы ему давали, и просил алых одежд (escarlata), которых у нас с собой не было".
На данном этапе имеет определенное значение тот факт, что Васко да Гама использовал эти контакты, чтобы убедить правителя Мозамбика "дать" ему для дальнейшего плавания двух лоцманов. Это, во-первых, признание со стороны португальцев того, что они вошли в мир морских навыков, где более целесообразно было использовать местный опыт, а не экспериментировать в интересах "открытия". Сообщается, что султан согласился на эту просьбу при условии, что португальцы хорошо заплатят лоцманам; поэтому Гама решил дать им 30 мискалей золота и несколько плащей, взяв с них условие, что один из них должен был постоянно оставаться на борту флота. Вскоре после этого отношения начали портиться. Флот решил теперь бросить якорь на некотором расстоянии от поселения, у небольшого острова, по-видимому, "чтобы отслужить воскресную мессу и исповедаться"; скрытый смысл состоял в том, что они не хотели, чтобы местные жители могли наблюдать за их религиозными обрядами. Пока Васко да Гама и Николау Коэльо находились в шлюпках, к ним приблизилась группа из пяти или шести местных лодок с людьми, вооруженными луками и стрелами, которые попросили их вернуться в главное поселение. Гама не только отказался, но и приказал своим людям стрелять по лодкам. Услышав звуки выстрелов, Паулу да Гама прибыл на "Берриу", и находившиеся в лодках туземцы поспешно направились к берегу.
Несколькими днями ранее у султана и Николау Коэльо произошла довольно любопытная встреча. Первый попросил людей португальского капитана сопровождать его до его дома, и произошел обмен подарками — тканью и четками, а также сухофруктами. Анонимный отчет продолжает: "И это продолжалось до тех пор, пока ему казалось, что мы турки или мавры из какой-то другой страны, потому что они спрашивали нас, прибыли ли мы из Турции, и просили показать им ковчеги (arcos) нашей страны и книги нашей религии (lez)". Короче говоря, португальцы, понимая, что Мозамбик населен мусульманами, приняли стратегию притворства и не хотели, чтобы их собеседники знали, что они христиане. Это также объясняет, почему они отправились на близлежащий остров, чтобы отслужить мессу, а также почему они без возражений разрешили султану преподнести им подарки определенного религиозного значения, такие как черные четки (contas pretas). Поведение португальцев интересно, учитывая тот факт, что они, в конце концов, знали, что итальянцы-христиане торгуют с мусульманами в Леванте, а также знали, что то же самое не могло быть неизвестно арабам, торгующим в Мозамбике.
Во всяком случае, то ли через лоцманов, которые теперь жили вместе с португальцами, то ли каким-то другим образом, султан, кажется, обнаружил христианскую идентичность португальцев. Как только они заподозрили, что их маскарад раскрыт, португальцы начали опасаться негативной реакции; анонимный писатель так отмечает: "И после того, как они узнали, что мы христиане, они решили предательски схватить нас и убить. Но лоцман, которого мы взяли с собой, открыл нам все, что они собирались сделать с нами, если бы могли". Таким образом, поверив в правдивость этого слуха, флот покинул Мозамбик и двинулся дальше вдоль побережья, но был вынужден из-за неблагоприятной погоды и ветров вернуться обратно на остров, где отслужили мессу.
Очень жаль, что у нас нет текстов с мозамбикской стороны, которые могли бы дать нам представление о том, как было воспринято это любопытное поведение со стороны португальцев. Тем не менее, давайте представим, как это должно было выглядеть: прибытие трех кораблей, оснащенных и снабженных в необычной манере, со светлокожими мужчинами на борту, из которых немногие говорят по-арабски и начинают расспрашивать, как будто они ничего не знают о местных торговых путях и товарах. Они требуют двух лоцманов и держат одного из них постоянно на борту (почти как заложника за хорошее поведение другого), и вместо того, чтобы оставаться в порту, предпочитают бросить якорь на некотором расстоянии от острова. Когда им бросают вызов и просят вернуться в порт, они открывают огонь из оружия, которое все еще было необычным для этого региона (но уже использовалось османами, отсюда, возможно, их отождествление с турками). Когда их спрашивают о подробностях их религии, они уклоняются от ответа. И, наконец, они отплывают без обычных формальностей. Все это, должно быть, складывалось в довольно подозрительную картину, ключом к которой было желание португальцев скрыть свою настоящую национальную принадлежность.
Таким образом, когда португальцы вернулись, вынужденные сделать это, как мы видели, из-за неблагоприятных ветров, были задействованы дипломатические средства. "Белый мавр", носивший титул шарифа (и слывший большим пьяницей), был послан султаном на португальские суда, чтобы "заключить с нами мир и быть нашим другом", что говорит о том, что атмосфера уже была несколько недружелюбной. Кажется, ничего особенного из этого не вышло. Другой мусульманин, заявивший, что он лоцман с Красного моря, также поднялся на борт со своим маленьким сыном и предложил показать португальцам, где они могут получить пресную воду; его, конечно, могли подослать для сбора информации. В поисках пресной воды португальцы после полуночи (весьма значительный час для такой деятельности) отправили в порт лодки с этим так называемым лоцманом, но он не смог показать им источник воды. Проведя на корабле следующий день, шлюпки под покровом темноты снова были отправлены в море. На этот раз они нашли источник воды, который защищали двадцать туземцев, вооруженными копьями, но Гама обстрелял их из бомбард и сумел получить желаемую воду.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |