Страница произведения
Войти
Зарегистрироваться
Страница произведения

Последний хронопоезд.


Опубликован:
30.07.2011 — 26.08.2013
Читателей:
1
Аннотация:
Альтернативная история - добровольное Попадание.
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
  Следующая глава
 
 

— Так вот, а как на срочную призывался — тоже специально постригся, но военком всё одно затеял тот же вопль: "Всем стричься!!! Всем!!!", и содрал по рублю на парикмахера даже с тех, кому стричь было нечего...

— Так это же самый обыкновенный криминал! Мошенничество и незаконные доходы! И военком ваш — враг народа! Может быть, и в пионерлагерях было так же?!...

— Может быть. Но всё это ещё не самое паскудное. Хуже всего — когда самые обыкновенные граждане, никакой такой юридической власти над человеком не имеющие, вдруг начинали на него наезжать с этим самым "Стричься! Всем стричься!"... вплоть до случайных прохожих на улице. И в конце концов мне это надоело, я начал отращивать волосы, как у хиппарей. И у всех остальных наших — уж несомненно, истории не точно такие, но подобные моей...

— Это про меня — произнёс второй попаданец — у меня история была именно что не точно такая, но подобно тому. Ещё в советское время приходилось мне как-то жить в одном райцентре. И как-то собрался я там сходить в парикмахерскую. А постоянные жители того райцентра предупредили, что в той парикмахерской работают две парикмахерши, одна очень умелая, у неё прекрасно получается; а вторая — хуже некуда, если к ней попаду, то так оболванит, что даже собаки шарахаться будут. И объяснили, какие они из себя...

Я и решил так подгадать, чтобы попасть к умелой. Прихожу в парикмахерскую, а там — очередь! Полдня сидеть пришлось... В сущности, вся Проблема была в очереди как таковой... Как подошла моя — вижу, что попадаю к плохой. Нескольких человек пропустить пришлось, чтобы к хорошей попасть. Посмотрели как на идиота, они же не знали, почему я их пропускаю... ох, не сладко это — когда смотрят, как на идиота!!!...

А как только зашёл и сел в кресло к умелой — тут же со служебного хода влез какой-то блатняк, всем сразу привет-привет, и — к тому креслу, где я уже сидел. И умелая ему: "Садитесь, садитесь", очень любезно; а мне: "А вам — туда!" — и спровадила к неумелой. Которая меня и вправду так оболванила, что стыдно было на улице появиться... И зарёкся я с тех пор стричься!...

Сомневаюсь я, чтобы во всей нашей Реакции был хоть один стопроцентный обыкновенный хиппарь, а вот хиппующие и подхиппованные — почти все!...

— Досталось вам в вашем будущем...

Тем временем Рюмин прохаживался вдоль поезда, глядя по сторонам. Навстречу ему шёл длинноволосый попаданец в форме РПСС, и с Красной Звездой на лацкане. Проходя мимо Рюмина, взглянул на него...

— И ты здесь?!...

— А где же мне быть?!...

— Двадцать лет прошло!...

— Но мы живы!...

И дружеское рукопожатие!

Это был знакомый Рюмину в конце восьмидесятых Синицын, герой Афганистана, вернувшийся оттуда с ранением и орденом Красной Звезды. Свыше двадцати лет не виделись!

— Ты ... тоже в поезде?!... и в партии?!...

— Давно уже в партии. И я не в поезде, я на самолёте. Только что прилетел из Хронограда. Ваш поезд авиация сопровождает, и грузы ваши тоже. Я здесь с осени тридцать первого, давно уже устроился.

— Ты ... на двухмоторном?!..

— Да, на нём. Хороший самолётик получился, взяли попаданческие моторы, типа Аи-24, что долго ТАМ на складах валялись, по нашим же чертежам остальное соорудили, оно и летает.

— А ты на нём кем — лётчиком или штурманом?!...

— Я на нём оператором погодной ЭВМ, из ноутбука сделанной. Метео замеряю. Причём временно, напросился на полёт, чтобы посмотреть на последний хронопоезд, пока он ещё едет. А вот ты как — уже определился с местом, или на партию родную надеешься?!...

— Надеюсь, разумеется. Нас восемь человек, четыре пары...

— Твои хорошие знакомые?!...

— Разумеется!...

— А на два вопроса все вы ... как?!...

— Отлично!

— Тогда слушай внимательно. На этом самолёте я временно, а постоянно совсем на другом. Могу рекомендовать вас в свой экипаж. Операторами управляемых бомб! Если интересно, знакомь меня со своими, пока поезд стоит...

Рюмин проводил Синицына в купе, представил своей компании. Угостили колой — Синицын сказал, что и вкус её забыл, а вообще-то местные квасы и соки лучше; и вкуснее, и натуральнее, и полезнее. И произнёс речь:

— Наша Реакционная партия о нас заботится. И потому признаёт свою обязанность хорошо устроить каждого попаданца. А что такое хорошо устроить нашего человека?!... Если бы мы были как америкосы, то это значило бы — дать каждому вэлфер, то есть простое денежное содержание, независимо от того, работает гражданин или ваньку валяет. Но мы не столь просты! Нашему человеку для удовольствия нужна ... синекура! Такая должность, чтобы можно было иметь хотя бы и небольшую, но гарантированную зарплату, за выполнение хотя бы и обязательной, но неизнурительной работы. А лучше, если работа эта ещё и престижна, да с перспективами... А главное — чтобы представляла собой хорошо оплачиваемое Удовольствие! Это имеется в виду!

А я же ЗДЕСЬ с самого тридцать первого по авиации специализируюсь. И вовремя к хорошему проекту примкнул. А началось с того, что ещё у нас ТАМ в позднесоветское время производились люксовые самолёты для большого начальства. В том числе ТУ-134 и ТУ-154. Машинки в принципе хорошие, но требуют и аэродромов хороших. И эти самые люксовые самолёты, по всяким большим шишкам распределённые, и в советское время не очень-то летали, а всё в ангарах простаивали. В послесоветское тоже, которые из них на металлолом не раздраконили. И много к ним валялось на складах всяких запчастей, даже запасных моторов немало. Потому что много таких самолётов тогда летало.

Вот и наши, как кремлядей на пушку взяли, так и потребовали: "А ну, сюда этот антиквариат! Всё одно вы на "Боингах" летать алчете! Да не вздумайте саботировать, а то мы вас..." И протащили целый поезд, специально для провоза самолётов оборудованный. Как везли — романтика была, особенно как бомбы в нём искали. Ещё и оказалось, он поворотов почти не терпит, может рассыпаться. Вот по прямой и везли. Но довезли, хотя и в несколько разобранном виде. Всего шесть штук ТУ-154 и восемь ТУ-134. И много всяких запчастей к ним, и прочих деталей.

И начали их доводить до ума. Одновременно со строительством аэродрома в Хронограде. Сразу обратили внимание, что использовать их как пассажирские и даже представительские не получится — аэродромы здесь ещё не те. А вот как бомбардировщики — вполне подойдут, летать могут на высоте свыше одиннадцати и со скоростью свыше восьмисот — истребители здешние их не догонят и зенитки здешние до них не дострельнут. Плохо только то, что дальность для бомбардировщика маловата, боевой радиус меньше тысячи километров для 134го и меньше двух для 154го. Но это мы проработали.

На ТУ-134 установили 16 внешних узлов подвески, на каждый можно крепить пятисоткилограммовый дополнительный топливный бак или бомбу до полутонны. Чем дальше лететь, тем меньше бомбить. Опустевшие баки можно сбросить, но необязательно. И три из ТУ-154 подобным образом модернизировали, на каждый по 32 узла подвески, тоже полутонных. Так что и баки, и бомбы мы сразу стандартизировали, так же, как выливные химические приборы и кассеты с малыми зажигательными бомбами. Могут долететь от Хронограда — ТУ-134 до Берлина, а ТУ-154 до Лондона, отбомбиться и назад вернуться.

А остальные три ТУ-154 модернизировали посерьёзнее, сняли большинство пассажирских кресел, дополнительные топливные баки вставили внутрь салонов, а внешних узлов установили всего шесть. Особо дальние получились.

С бомболюками рисковать не стали, и с системой заправки в воздухе тоже. Всё-таки это пассажирские самолёты, нельзя от них требовать слишком много.

И вот, что интересно — малое количество бомб решили компенсировать высокой точностью их метания. Потому — бомбы и кассеты предполагаем делать планирующими, с радиоуправлением. Сидит оператор, на экран смотрит, мышкой елозит, бомбу направляет. В принципе можно это и чисто машинными методами, тогда только один оператор бортовой ЭВМ и понадобится. Но мы же семидесятники! Мы же понимаем, что надо людям синекуры давать! Потому — начинили самолёты попаданческой электроникой, вдобавок к двум операторам бортовой ЭВМ ввели ещё операторов дистанционного бомбонаведения, по числу бомб; официально это для того, чтобы можно было все сбросить одновременно и каждую на свою цель навести. Очень лёгкая работа, сидеть и на экран смотреть, всё вообще-то делает ЭВМ, и программы подходящие составлены, а на ручное управление только в случае ЧП перейти придётся. Так что можно по бортовой сети весь рейс в игрушки играть. И в то же время — сверхпрестижная здесь и сейчас должность лётного состава!

Вот нас трое старших бомбооператоров, и мы на трёх не самых дальних ТУ-154. На дальних полётный вес слишком экономится. И подобрали нас по созвучию, Си Ни-Цын, Ли Си-Цын и Ко Си-Цын. Подстраховка — годится на случай, если с самураями не получится, и на случай, если получится.

— А что, воевать с ними собрались?!... Нам тут объявили, что в Германии сейчас Штрассер, так что будет дальше — не прикинем...

— Наоборот, не с ними, а с ними, такой каламбур. Видите ли, наши с самого начала понимали, что утечки информации не избежать. А если её нельзя предотвратить — то нужно возглавить! Вот и подкинули сведения, причём правдивые. Порядочный попаданец если говорит, то правду! Японцам про нефтяное эмбарго, ядрёнбатоны и оккупацию, да про то, что они под америкосами медленно вырождаются и вымирают. Фрицам про Адольфа и прочие Бизонии, франкам про марокканцев в Париже да про мечеть Парижской богоматери. От такого будущего у них паника в настоящем!

Америкосам тоже подкинули чистую правду — про то, что пока их государство было страной изобретателей и производственников, оно было, конечно Сверхдержавой, но такой, что не могла победить даже вьетнамцев с их бамбуковым дрекольем. А когда Штаты стали страной банкиров и юристов — то все их враги сами капитулировали, и мир стал однополюсным. Потому что культурное очарование страны банкиров и юристов на практике оказалось куда как более победоносным фактором, чем военная и экономическая мощь страны изобретателей и производственников... слишком многим на Земле это понравилось — или самим быть теми, кто делает деньги из воздуха, или служить им с любовью и восторгом!

Так что америкосы теперь чешут чайники! И прочие тоже. Того же Адольфа вычищали вовсе не коминтерновцы. А с самураями идут переговоры о разделе Китая, нам севернее Стены, им южнее. Потому как сильный Китай не нужен, будь он хоть красный. Уж не знаю, до чего дипломаты договорятся, но вот харбинскую контру самураи выдали ещё в прошлом феврале.

— А ещё какие самолёты приволокли?!...

— А ещё один АН-12, не очень изношенный, но моторы на нём всё одно заменили на складские. Этот ещё ТАМ был военный транспортник, с турельной спаркой в хвосте, таким и приволокли. Тоже переоборудовали, в дальнего разведчика, держаться в воздухе может много дольше ТУшек, но скорость и высота меньше. Хотя здесь всё одно неуязвим. И тоже хорошей полосы требует. Вот его топливными баками и начинили, да ещё и из понатасканных деталей сделанными локаторами, пусть теперь летает в разведку...

Однако отвлёкся. Так вот, как вы все насчёт пойти операторами управляемых бомб под моё руководство?!...

Компания переглянулась. Предложение было ОЧЕНЬ заманчивым. Потому как парнишки для таких должностей были несколько староваты, а подружки — наоборот...

— А самолёты эти, они ... надёжны?!...

— Не то, чтобы очень, но всё-таки надёжнее местных. А ты годишься ещё и тем, что получаешься Рю Мин — тоже почти Ли Си-Цын... рю по-японски дракон...

— А нас по твоей рекомендации... возьмут?!...

— Если у вас по благонадёжности и вправду всё прекрасно — возьмут. И даже на возраст не посмотрят, и на отсутствие лётных специальностей. Навык работы с ноутбуком есть — к должности бомбооператора годны! И полетаем над миром...

— А если собьют, у вас парашюты есть?!...

— А парашютов нам не полагается. Вместо них — система самоликвидаторов, чтобы разнести самолёт на мелкие обломки! И чтобы никакой такой попаданческой техники чужим не досталось.

— Риск, однако!

— Риск в небе. Зато почёт и уважение на земле! А если не понравится — всегда можно уйти...

Компания ещё переглянулась, пошушукалась.

— Если бы мы были уверены, что нас несомненно будут содержать, мы бы ещё подумали. А поскольку не уверены — мы согласны!

— Великолепно, сейчас запишу ваши данные, в Хронограде их пробьём по базе. А долечу я туда раньше, чем вы доедете.

И записал в свой блокнот данные всей компании из их удостоверений личности попаданца. Блокнот был явно местный, а вот шариковая ручка — попаданческая. И сказал:

— Вот в чём вам повезло — предусмотрели подружек пригласить. Своих попаданочек. А то местные... хм... специфичны!

— Недотрожисты или наоборот?!...

— И то, и другое сразу. Под попаданца многие согласны, а уж под попаданца, который ещё и лётного состава, так тем более! И притом здесь если не замужем, то, скорее всего, девственница. Но — в интиме признают одну только "пионерскую" позу, на все попытки поразнообразить деревенская возражает: "Грех это!", а городская впадает в истерику и орёт: "Я не блядь!". Вот и связывайся с такими... Ещё и эпиляции вовсе не знают, смотреть противно. Это мы понимаем, что волосы хороши на голове, но никак не ниже. А уж как местные узнают, что у нас всякий порядочный человек, независимо от пола, возраста и убеждений, ниже головы никаких таких волос не держит — их аж трясёт от непривычки. Между прочим, а вы кремов и прочих шампуней с бритвами — не забыли?!...

— Нет, не забыли. Уж запасли надолго. И бритв безопасных...

— Правильно! Здесь бритвы только опасные, попаданцу смотреть страшно. Вы вот знаете, что у вас в вагоне-ресторане складировано?!...

— Там коробки и ящики...

— Там запас всяких кремов-мазей-шампуней для всей Реакции! В товарняке это везти показалось неуместно.

— А что, нам долго ещё ехать?!... Так медленно ползём...

— Что, не довели до сведения?!... Скоро поедете, ночью остановка с небольшой разгрузкой, завтра утром ещё одна, в начале вечера будете на месте. Среди недораскуроченных прежних хронопоездов.

— А ещё у нас на платформах едет не менее одного реактивного самолёта и не менее одного вертолёта...

— И это не знаете. Три самолёта едут с вами, три палубных тридцать восьмых яка. Способных на вертикальные взлёт и посадку. Сгодятся здесь для образцово-показательных полётов. И два вертолёта для того же.

— А не слишком ли хорошо нас охраняют?!...

— Не столь вас, сколь цистерну вашу. Груз там особый! Только в последнем хронопоезде рискнули такой везти. Узнала бы кремлядь — скорее всего никакого хронара бы не испугалась, всех бы вас раздолбала. Довезёте до Хронограда — и не надо будет опасаться, что кто-то пойдёт на Советский Союз превентивной войной. Пока мы его не отпрогрессировали до полной непобедимости...

— А что же в цистерне?!...

Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
  Следующая глава



Иные расы и виды существ 11 списков
Ангелы (Произведений: 91)
Оборотни (Произведений: 181)
Орки, гоблины, гномы, назгулы, тролли (Произведений: 41)
Эльфы, эльфы-полукровки, дроу (Произведений: 230)
Привидения, призраки, полтергейсты, духи (Произведений: 74)
Боги, полубоги, божественные сущности (Произведений: 165)
Вампиры (Произведений: 241)
Демоны (Произведений: 265)
Драконы (Произведений: 164)
Особенная раса, вид (созданные автором) (Произведений: 122)
Редкие расы (но не авторские) (Произведений: 107)
Профессии, занятия, стили жизни 8 списков
Внутренний мир человека. Мысли и жизнь 4 списка
Миры фэнтези и фантастики: каноны, апокрифы, смешение жанров 7 списков
О взаимоотношениях 7 списков
Герои 13 списков
Земля 6 списков
Альтернативная история (Произведений: 213)
Аномальные зоны (Произведений: 73)
Городские истории (Произведений: 306)
Исторические фантазии (Произведений: 98)
Постапокалиптика (Произведений: 104)
Стилизации и этнические мотивы (Произведений: 130)
Попадалово 5 списков
Противостояние 9 списков
О чувствах 3 списка
Следующее поколение 4 списка
Детское фэнтези (Произведений: 39)
Для самых маленьких (Произведений: 34)
О животных (Произведений: 48)
Поучительные сказки, притчи (Произведений: 82)
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх