гражданин

У худого дернулась щека, у толстяка, видимо были проблемы с дыхалкой — он слегка закашлялся:

— Кхм, кх — мы служба транзитного контроля этой системы, прекратите разгон и ожидайте досмотровую команду. Меня звать офицер Ламир, за моей спиной офицер Борк. Вы все поняли, пилот?

Ситуация сразу стала кристально понятной для путешественника — два мусорщика решили подработать таможенниками. Или наоборот — не важно. Важно то, что у них как минимум два корабля, так как "Белз" был отсканирован дважды, поэтому, активировав форсаж, пилот решил максимально затянуть переговоры:

— Офицеры, у меня к вам только один вопрос: сколько вам потребуется времени на разгон, чтобы покинуть эту систему? Спрашиваю не из простого интереса, а потому что хочу помочь вам сберечь ваши задницы.

— Ты на что намекаешь, контрабандист — тебе сказали лечь в дрейф, а ты, я смотрю, еще быстрее разгоняешься? Я буду вынужден применить бортовое вооружение против нарушителя.

— Стоп-стоп парни, не надо никакого оружия — вам сейчас расскажу, почему я так разгоняюсь, а вы потом для себя решите, как поступить. Для начала посмотрите на мою шею — землянин оттянул ворот комбинезона, на который он обычно надевал скаф — что вы видите?

— Вот это новость — он раб — удивленно переглянулись оба мусорщика — и что дальше?

— А дальше история моего бегства. Значит, был я персональным рабом у одного из серолицых князьков, имя упоминать не буду, ибо оно неважно в моем повествовании. Так вот, у меня была очень пикантная работа — я ублажал его жену, поскольку он сам постоянно где-то летал, ну очень занятый гуманоид, в общем. Но жена у него была просто мерзкой жирной коровой — меня просто тошнило от ее вида. Зато у них было две дочери-очаровашки, плохо только что серые, серый цвет мне никогда не нравился. Долго я так мучился — почти год, за этот год я смог изучить пилотские навыки для малых кораблей аж до 4 ранга — желание сбежать грызло мою душу все сильнее и сильнее. Я даже летал немного на их корытах — местные считали, что сбежать из их системы нереально, поэтому на малых кораблях очень редко стояли коды допуска к бортовым искинам.

— Давай дальше, не томи.

— Продолжаю. И вот, в определенный день, я решил сбежать — но сначала я решил отомстить проклятым рабовладельцам за год такого позора. Прокравшись к красавицам-дочерям одной темной ночью, я нагло овладел ими по очереди несколько раз подряд — чтоб помнили всю жизнь! За этим занятием меня застала их мать — эта страшная корова и, несмотря на внутреннее отвращение и лимит времени, ею я тоже овладел. Тоже несколько раз — чтоб запомнила. Видимо я сильно шумел, потому что в комнату заглянула служанка — то же уродина еще та, но пришлось и тут применить свои экспресс-методы обезвреживания врагов.

Тут хватило одного раза, но думаю, меня она точно запомнит. Когда я пробирался к летному доку, меня пытался остановить патруль — так, пустяки, пара вооруженных охранников — этих пришлось брать силой, но я справился. Думаю, этот патруль они запомнят надолго. На самой летной палубе ко мне прицепилось двое неадекватных техников, возвращавшихся после смены — этих я поимел прямо на полу палубы, возле ихних дроидов. Если что, то дроиды точно зафиксировали все произошедшее и ребята запомнят меня по съемкам.

Затем был короткий горячий разговор с пилотом этого КИПа — он тоже не хотел уступать пилотский ложемент без сопротивления. Надеюсь, ему понравилось, и меня он запомнит, тем более, что он сопротивлялся дважды — горячий попался боец. В общем, весь мой путь к этому кораблику был усеян ... телами — да!

— Так я завладел этим кораблем и стал убегать в ТС Брилар — слышал, тут нормальные парни живут. Вот только оставлять меня в покое никто не собирался, и за мной пустили погоню. Уж не знаю, какими чувствами они руководствуются мои преследователи, но гонят они меня уже больше месяца — пристали ко мне, как банный лист...

По мере повествования о приключениях беглого раба у обоих партнеров по бизнесу стала отвисать челюсть и в глазах стала разгораться паника — как неудачно все сложилось — в пустой системе нарвались на сексманьяка. Первым опомнился и взял себя в руки Ламир:

— А что ты там спрашивал насчет того, как быстро мы сможем отсюда выпрыгнуть? Это к чему?

— Ааа, так это же очевидно, если вы меня внимательно слушали: скоро вся эта погоня будет здесь, и если у вас проблемы со скоростью, то я вам не завидую — представьте себе загонный отряд серых: средний носитель, два крейсера поддержки, эсминец — целеуказатель и четыре торпедоносца. И спрятаться тут негде — никаких астероидных полей — голая система. Парни, я вам не враг и хочу дать дружеский совет — уносите отсюда ноги. Или лучше давайте со мной — так будет безопасней — улыбался и подмигивал незнакомец.

— Не-не, мы сами, ты давай пока, удачного прыжка! — одновременно замахали руками фиговые таможенники и отключились.

— Наверное, парни прониклись важностью момента — немного огорчился разрыву связи наш путешественник — у меня было еще пару заготовок. Ладно, думаю, они сделают правильные выводы, Болт, сколько до прыжка?

— Активация гипердвигателя через 5 минут. Следующая точка — система Лайна 22-СБ-108Л — конечная точка маршрута. Время в прыжке — четверо суток.

Вскоре маленький кораблик окутался радужным пузырем и пропал из видимого космоса.

Между тем в рубке фрегата "Армина" шла оживленная дискуссия:

— Предлагаю немедленно начинать разгон и выбираться из этой жопы. Загонный отряд гарморцев — это серьезно. ... Хотя что им делать так близко к системе Лайна — там же флот стоит?

— Этот беглый раб говорил очень убедительно, что если это правда?

— Да, я о таких людях, как он, слышал — для них даже слово специальное придумали — анстопэбел, по-нашему — неудержимый. Автор выражения — звезда голоэкранов Содружества Стал Лон — сильная личность, как ни крути!

— Предлагаю все же подождать пару часов, прыгать обратно — не вариант, надо сначала кредитов заработать на топливо и модернизацию буксира.

— Хорошо, ждем.

Прождав впустую еще полсуток, и так никого не дождавшись, партнеры поняли, что их обвели вокруг пальца, как молодых. Плюясь и матерясь, они приступили к своей обычной работе космических мусорщиков.

Глава 3

Некоторую часть времени во время последнего прыжка Макс посвятил попыткам оживить трофейную медкапсулу и необычное шагающее кресло. Кстати, попытки были относительно удачными: дроида-кресло удалось привести в чувство достаточно быстро, когда получилось вскрыть сервисный лючок в его боковине — контактные гнезда элементов питания были совместимы с батареями штатных дроидов-ремонтников. Подзарядив их от бортовой сети, технолог воткнул накопители обратно на свое место. Делал это конечно, не сам — железные работники Тузик и Бобик, справлялись с задачей просто на отлично, а вот в момент включения шагающего кресла, он спрятался за своими подопечными — непонятное поведение этого инопланетного чуда в свое время, сильно напугало и озадачило землянина. Оживший шестиногий механизм между тем, никакой агрессии не проявлял: слегка покрутившись на месте и подвигав своими манипуляторами, он замер, но оживилась нейросеть:

— Обнаружено неопознанное устройство, подключить?

— Ого, ну давай, подключай — посмотрим, что это за агрегат? — заинтересовался молодой ученый. Но на этом успехи в овладении древней техникой закончились — меню машинки было абсолютно нечитаемым и непонятным. Все те же бессмысленные наборы символов и значков, некоторые разделы были выделены желтым цветом, некоторые красным, но основная масса функций была доступна — зеленый цвет радовал глаз.

— Мдя — резюмировал ученый-практикант — где бы еще язык выучить, цены б такому креслу бы не было. Устроился бы где-то стоматологом и ставил бы всем алмазные зубы и торувалиновые коронки и пломбы! Ко мне очередь бы была на три года вперед.... И руду копать не надо больше.... И что теперь с тобой делать? Ладно, стоишь — и стой тут в углу и не отсвечивай!

Что касается древней медкапсулы, то тут дела никак не шли: разъемы для подключения энергии не совпадали с современными, подсоединить можно было только трубопровод водоснабжения и сбросной коллектор. Но без энергии, это было всего лишь большим высокотехнологическим куском металла — технолог опять огорчился — он ведь точно знал, что эта штукенция работоспособна на 100%, так как все еще хорошо помнил, как зависал в ней. С сожалением оставил попытки активации агрегата и вернулся в рубку. Лежа в пилотском ложементе, стал строить планы на будущее, но вскоре бросил это занятие, когда пришел к выводу, что реальность всегда вносит коррективы в любые планы.

Чтобы как-то отвлечься от строительства "воздушных" замков, решил заняться физкультурой: личный мускульный тренажер "Торс-4м" всегда готов был принять своего спортсмена. Выбрал режим умеренного бега по морскому пляжу — шум прибоя, создаваемый звуковой системой и легкий ветерок, дующий в лицо, действовал на бегуна успокаивающе и развеивал все мысли в голове. Только спорт — быстро втянулся в спокойный, мерный ритм пробежки, не думая больше ни о чем. Через два часа, разгоряченный и довольный собой, соскочил с пластины тренажера и пошел в душ смывать с себя пот и усталость. Плотный ужин завершил долгий день, полный различных событий и эмоций — долго лежал в кровати, вспоминая историю своей жизни в этом мире, так незаметно для себя уснул.

До выхода в пространство системы Лайна оставалось двое суток. Конечную точку своего маршрута Макс выбрал не случайно: это самая большая торговая система ТС Брилар, которая была ближе всего к стартовой точке его бегства. Директорат Корит был конечно ближе, но лететь к желтокожим ему не хотелось в принципе. К тому же, хоть местное население и недолюбливало гарморцев и коритцев, но на торговле но никак не сказывалось — как говорится, бизнес отдельно от политики. Наш герой справедливо полагал, что сможет здесь выгодно продать свое устаревшее оборудование, да и свой "Белз" он хотел поменять на что-то новенькое.

Окончательное решение он собирался принять на месте. Выход из прыжка он банально проспал — в конце пути все напряжение, которое его держало все это время, отпустило его мозг, и он расслабился и провалился в глубокий, здоровый сон. Поскольку никаких дополнительных инструкций от своего пилота бортовой искин не получил, то достигнув конца путешествия, просто остался дрейфовать в точке выхода, ожидая пробуждения хозяина и внимательно наблюдая за окружающей обстановкой вокруг корабля. В таком дрейфе его и обнаружил патруль системы.

Миро Ланг лежал в своем пилотском ложементе на посту дежурного пилота и бесцельно пялился во фронтальный голоэкран, на котором медленно менялась картина окружающего пространства. Ну как менялась — проносились иногда мимо корабли, набиравшие энергию для прыжка — хоть какое-то развлечение на фоне неподвижных планет. Миро был профессиональным кадровым военным космических войск Торгового Союза Брилар — должность пилота патрульного крейсера 7-го поколения была офицерской — по земной аналогии он относился к младшему офицерскому составу. Работа ему нравилась, так как сидеть на планете он категорически был против, даже если это были наземные вооруженные силы. Ослепительный свет звезд, завораживающее сияние астероидов в пустоте космоса — вот что всегда приводило его в приподнятое состояние.

Как кадровому военному, ему установили новейшую пилотскую нейросеть 7-го поколения и набор профильных имплантов, ускоряющие и усиливающие некоторые его природные параметры. О базах знаний, которые он изучал, можно даже не вспоминать — Торговый Союз снабжал своих военных только лучшим из лучшего. Даже длительный срок первого контракта — 25 лет без права расторжения, не огорчал пилота — это были стандартные условия для всех военнослужащих ТС Брилар, да собственно, такие условия были почти у всех государств Содружества.

В настоящий момент, Миро учил базы, которые дадут ему возможность перейти на другой тип космических кораблей: средний носитель, так как однообразная работа по патрулированию системы Лайна и редкие прыжки в соседние системы, ему уже начинала надоедать. Он хотел поучаствовать в боевых действиях, а какие боевые действия могут быть в опорной системе Союза — правильно, никаких. Но изучение баз шло медленно, так как имплантов на интеллект у него было мало — ставили только один, а остальные по профилю. Все остальное — за свои собственные кредиты, и хоть определенную сумму он уже насобирал — до полной было еще не близко.

Вот поэтому дежурный пилот крейсера Миро Ланг был сегодня немного озабочен — каких либо путей быстрого заработка он пока не видел. От размышлений его оторвало несколько событий: сообщений о выходе из прыжка в его секторе контроля малого корабля и вызов транспортного контроля системы Лайна — во время патрулирования, все корабли были частично подчинены ему:

— Входящий вызов — диспетчер транспортного контроля, принять?

— Да. Дежурный пилот Миро Ланг, крейсер "Т-328".

— Пилот, в вашей зоне ответственности вышел из прыжка малый корабль, предварительно определен, как КИП поддержки "Белз-4.2Д". На запросы контроля не отвечает, разберитесь с этим непонятным корабликом.

— Принято, диспетчер, выдвигаюсь к объекту.

Просмотрел сообщение от корабельного искина — информация подтверждалась, поэтому следовало разобраться с этим кораблем, а это была задача, как раз для патрульного крейсера. Искать КИП долго не пришлось — все-таки точка его выхода была в зоне патрульного "Т-328".

— Искин, повторный скан корабля и вызов пилота, особенно интересует его динамика.

— Докладываю: КИП "Белз-4.2Д", динамика нулевая, остаточный дрейф после прыжка, активный фронтальный щит, пилот на запросы не отвечает.... Поправка, есть ответ от бортового искина — пилот спит.

— Спит??? — удивлению Миро не было границ — выйти из прыжка в спящем состоянии — такого случая он не знал — ни в базах знаний, ни в разговорах среди пилотов, даже в сети такого не упоминалось. Ну, хорошо, что пилот живой, а то вдруг это корабль с мертвым экипажем — такие случаи бывали в практике Содружества, когда из прыжка выходили абсолютно целые корабли с мертвым экипажем внутри. Внутренние системы у таких призраков работали на все 100%, искин тоже был в порядке, но никакой информации не давал, так как был чист внутри, как будто только с конвейера. Миро раздумывал недолго и вызвал в рубку командира крейсера — нестандартный случай, надо поставить в известность начальство. Сказано-сделано, через 3 минуты в рубку влетело недовольное начальство:

— Миро, что тут такого сверхестественного произошло, что понадобилось мое присутствие? — вид капитана не сулил пилоту ничего хорошего.

— Вот! — пилот указывал на фронтальный голоэкран, на котором мирно висел шахтерский корабль.

— Что вот, пилот? Докладывай по форме!

— Этот борт вышел из прыжка со спящим пилотом, который не выходит на контакт — после доклада Миро пришла очередь удивляться капитану крейсера.